Santiago calatrava | |
Santiago Calatrava i 2010. | |
Presentasjon | |
---|---|
Fødselsnavn | Santiago Calatrava Valls |
Fødsel |
28. juli 1951 Benimàmet ( Valencia Spania ) |
Nasjonalitet | Spansk sveitsisk |
Diplom | Anleggsvirksomhet , arkitektur |
Opplæring |
Polytechnic University of Valencia Swiss Federal Institute of Technology Zurich |
Kunstverk | |
Prestasjoner |
Oriente stasjon Lyon-Saint-Exupéry TGV-stasjon Kunst- og vitenskapsby Athen Olympisk kompleks Alamillo bro Cordes bridge Europa Bridge Tenerife auditorium Liège-Guillemins stasjon |
Utmerkelser |
Princess of Asturias Award for the Arts Gold Medal of the AIA Creu de Sant Jordi |
Santiago Calatrava Valls (født den28. juli 1951til Benimàmet ( Valencia )) er en arkitekt , ingeniør og skulptør spansk .
Arkitekt og ingeniør, også billedhugger, maler og keramiker, Santiago Calatrava Valls er kjent under navnet Santiago Calatrava .
Santiago Calatrava fullførte grunnskole- og videregående studier i Valencia . Klokka åtte gikk han på kunst- og håndverksskolen for å lære å tegne og male . Klokken 13 utnyttet familien hans åpningen av grensene for å sende ham til Paris som en del av en skolebytte. Deretter reiser og studerer han også i Sveits . Etter videregående studier i Valence dro han til Paris med den hensikt å melde seg på École des Beaux-Arts ; men da han ankom i juni 1968 , måtte han gi opp prosjektet. Han kom tilbake til Valencia og meldte seg inn på Escuela Tecnica Superior de Arquitectura , en relativt ny institusjon, hvor han oppnådde et diplom i arkitektur og tok et kurs i byplanlegging . I løpet av skolegangen gjennomførte han også uavhengige prosjekter med en gruppe klassekamerater, og publiserte to bøker viet til den lokale språkarkitekturen i Valencia og Ibiza .
Calatrava ble tiltrukket av den matematiske strengheten til visse store verk av historisk arkitektur, og følte at hans arbeid i Valencia ikke ga ham en klar retning, og bestemte seg for å fortsette studier i 3 e syklus i byggingeniør og ble innmeldt i 1975 ved ETHZ ( Swiss Federal Institute) of Technology Zurich ). Han oppnådde sin ingeniørutdannelse i 1979 . Det var på denne tiden at han møtte og deretter giftet seg med sin kone, en jusstudent i Zürich.
Etter endt utdannelse tiltrådte Calatrava en assistentstilling ved ETHZ og begynte å godta beskjedne sivilingeniøroppdrag, for eksempel utformingen av taket på et bibliotek eller en balkong for en privat bolig. Han begynner også å delta i konkurranser, overbevist om at dette er den beste måten å sikre ordrer på. Han vant sin første konkurranse i 1983 for design og bygging av stasjonen Stadelhofen i Zürich, byen der han opprettet byrået.
I 1984 designet og bygget Calatrava Bach de Roda-broen, bestilt for OL i Barcelona . Dette var begynnelsen på broprosjektene som etablerte sitt internasjonale rykte. Andre bemerkelsesverdige broer som fulgte inkluderte:
Calatrava innviet den parisiske avdelingen av byrået sitt i 1989 , mens han jobbet med TGV-stasjonsprosjektet Lyon-Saint-Exupéry (1989-94). SidenMai 2004, Paris-avdelingen er stengt etter oppsigelse av alle ansatte. Han åpnet sitt tredje kontor i Valence i 1991 for å legge til rette for sitt arbeid med en konkurranse, City of Arts and Sciences in Valence (pågår), et veldig stort prosjekt for en kulturell kompleks og urban intervensjon. Andre viktige offentlige prosjekter fra slutten av 1980-tallet til midten av 1990-tallet inkluderer:
Utstillingene av Calatravas verk begynte i 1985, med presentasjonen av ni av hans skulpturer i et kunstgalleri i Zürich. To utstillinger markerte et nytt stadium i anerkjennelsen av hans kunstneriske aktivitet: en retrospektiv ved Royal Institute of British Architects ( Royal Institute of British Architects ), i London, i 1992, og utstillingen Structure and Expression på Museum of Modern New York. Kunst , 1993 . Den siste utstillingen inkluderte installasjonen i museets skulpturhage av skyggemaskinen av en monumental skulptur med bølgede "fingre" i betong. Den mest omfattende utstillingen viet til arbeidet hans var Santiago Calatrava: kunstner, arkitekt, ingeniør , presentert på Strozzi-palasset i Firenze , Italia (2000-2001). Sammenlignbare utstillinger ble montert i 2001 i Dallas , Texas (i anledning åpningen av det nye Meadows Museum ) og i Athen , på National Gallery, Alexandro Soutzos Museum.
Calatrava er også en produktiv kunstner som maler, skulptør, keramiker eller til og med designer av mobiltelefoner, og hevder at arkitektur kombinerer all kunst. I 2003 , den Metropolitan Museum of Art i New York holdt en utstilling av flere av hans arbeider under navnet Santiago Calatrava: Skulptur i arkitektur . Andre utstillinger ble også organisert i Tyskland, England, Spania og Italia. Mai tilseptember 2010en utstilling ble organisert på Grand Curtius i Liège i Belgia .
Blant de viktigste innviede prosjektene er:
Noen av prosjektene som planlegges eller snart skal fullføres inkluderer:
Blant hovedkontrollene ble Calatrava valgt til å designe Christ Light Cathedral (in) for det katolske bispedømmet Oakland , California, før prosjektet endelig ble avskjediget.
Calatrava konkurrerte også for forskjellige andre prosjekter, uten at prosjektene hans ble valgt, inkludert renovering av Reichstag Palace i Berlin og East London River Crossing .
Blant de mange prisene og utmerkelsene som Santiago Calatrava har gitt, kan vi nevne:
I tillegg har Santiago Calatrava hittil mottatt tolv titler som lege honoris causa .
Calatravas arbeid blir noen ganger kritisert hardt. Denne kritikken gjelder hovedsakelig uoppfylte budsjetter, korrupsjon, høye vedlikeholdskostnader og alvorlige strukturelle og funksjonelle mangler.
De mest kritiserte prosjektene er:
Santiago Calatrava SA - Parkering 11 - CH-8002 Zürich - Sveits