Bilbao Bilbo (eu) | ||||
Heraldikk |
Flagg |
|||
Administrasjon | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Spania | |||
Status | Municipio | |||
Autonomous Community | Betaler baskisk | |||
Provins | Biscay | |||
fylke | Større Bilbao | |||
Judic distrikt. | Bilbao | |||
Budsjett | € 498 900 000 ( 2011 ) | |||
Ordfører Mandat |
Juan María Aburto ( EAJ-PNV ) 2019 - 2023 |
|||
Postnummer | 48.001 til 48.015 | |||
Demografi | ||||
Hyggelig | - bilbayen / ne (fr) - bilbaíno / a (es) - bilbotarra (eu) |
|||
Befolkning | 353173 inhab. | |||
Tetthet | 8 525 inhab./km 2 | |||
Geografi | ||||
Kontaktinformasjon | 43 ° 15 '25' nord, 2 ° 55 '24' vest | |||
Høyde | 19 m |
|||
Område | 4,143 ha = 41,43 km 2 | |||
Avstand fra Madrid | 395 km | |||
Elv (er) | den Nervion | |||
Grenser til | det kantabriske havet | |||
Diverse | ||||
skytshelgen | Saint Jacques (25. juli) | |||
plassering | ||||
Geolokalisering på kartet: Baskerland
| ||||
Tilkoblinger | ||||
Nettsted | www.bilbao.net (es) (eu) (en) | |||
Bilbao / b i l b a o / ( på spansk: / b i l β har o / ; baskisk: Bilbo / b i l β o / ), er en by i Nord- Spania med rundt 350 000 innbyggere (950 000 innbyggere i tettstedet), hovedstaden i Biscayaprovinsen og comarcaen til Greater Bilbao .
Det er den viktigste byen i det autonome samfunnet i Baskerland og nord for den iberiske halvøya. Det er det tiende største byområdet i Spania og et av dets viktigste økonomiske sentre. Det ligger ved elvemunningen til Nervion- elven .
Byens offisielle navn er Bilbao, et navn kjent på de fleste språk i verden. Det baskiske akademiet bestemmer blant de to som eksisterer i baskisk, Bilbao og Bilbo, at det historiske navnet i baskisk er Bilbo , samtidig som det opprettholder den offisielle karakteren til Bilbao. Selv om begrepet ikke vises i gamle dokumenter fra Bilbo, er arbeidet i The Merry Wives of Windsor av William Shakespeare referert til et sverd, sannsynligvis laget av jern Biscay, kalt "Bilbo" - flertall og engelske bilboer - noe som kan tyde på at dette ordet er brukt i det minste siden XVI - tallet.
Det er ingen enighet blant historikere om opprinnelsen til navnet på byen. Ingeniør Evaristo de Churruca (es) forsikrer oss om at det er baskisk skikk å ringe et sted i henhold til situasjonen. Ifølge ham ville Bilbao være et resultat av foreningen av de baskiske ordene for elv og vik: Bil - Ibaia - Bao . På samme måte hevder historikeren Javier Tusell at Bilbao er en evolusjon av beau ford ( bello vado på spansk).
På den annen side hevdet forfatter Esteban Calle Iturrino at navnet stammer fra de to populasjonene som bodde på begge sider av elvemunningen, mer enn fra selve elvemunningen. Den første - etablert rundt det nåværende Casco viejo (Old Quarter) ville ha blitt kalt Ville, som på det baskiske språket betyr haug , med henvisning til dens form av haug - i betydningen haug, haug - på grunn av sin topologi av knuste åser. Den andre, som ligger på grunnlag av det som nå er Bilbao La Vieja (Gamle Bilbao, Gamle Bilbao) og har en stålproduksjonstradisjon, som vi ville ha kalt dette med henvisning til damp og utpust. Fra foreningen av disse ordene vil det da oppstå toponymet, som også lenge har blitt skrevet skriftlig som Bilbao og Biluao , som registrert i kartboken og påfølgende transkripsjoner av sistnevnte.
Byen ble grunnlagt av Diego López V de Haro , herre over Biscay (som gir navnet sitt til byens hovedpulsår, Gran Vía ),15. juni 1300. En landsby og en havn eksisterte allerede før den datoen på høyre bredde av Nervion, og det er funnet spor etter bosetning som går tilbake til 2000 år på toppen av Mount Malmasín.
Da byen ble grunnlagt, hadde byen bare tre gater rundt en kirke (på stedet for den nåværende katedralen) omgitt av en mur og en havn. Kirken er bygget til ære for Saint Jacques (Santiago på Castilian), inkludert en av pilegrimsveiene som er dedikert til ham: Camino del Norte av pilegrimsreisen til Santiago de Compostela går gjennom byen. Byen vokser sakte, men uten å stoppe i den nåværende sonen i distriktet med de syv gatene, og tjener på privilegiene gitt av herrene i Biscay. På 1500 - tallet har byen om lag 3000 innbyggere.
I 1511 , Joan jeg re Spania skaper konsulatet i Bilbao, en innflytelsesrik kroppen ansvarlig for å administrere havnen i Bilbao og derfor handelen der den opererer.
I 1602 ble byen hovedstaden i Biscay, etterfulgt av byen Bermeo . Rike jernforekomster oppdages i åsene rundt byen, slik at den kan diversifisere sin handel som tidligere var fokusert på landbruksprodukter. Den industrielle revolusjonen i XIX - tallet, gjør det mulig å utnytte store jernminer, og dermed utvikle industrien metallurgisk og stål . Byens vekst og utviklingen av handel knyttet til den industrielle revolusjonen førte til utviklingen av støtteaktiviteter (opprettelse av Banco de Bilbao i 1857 , Bilbao-børsen i 1890 , den første jernbanelinjen for transportmalm i 1865 ...) . Når det gjelder byplanlegging, førte veksten av byen til planleggingen av byggingen av et nytt distrikt, Ensanche , på tidspunktet for annekteringen av landsbyen Abando i 1876, som gjorde det mulig å doble arealet av byen. Til slutt, i 1886 , ble universitetet i Deusto , byens første universitet, etablert. Byens økonomiske velstand forklarer hvorfor byen ble beleiret fire ganger under Carlist-krigene, men den ble aldri erobret.
På begynnelsen av XX th århundre, byen er en av de rikeste i Spania og mange store bedrifter blir etablert: Euskalduna i 1900 (båtbygging), Iberduero (nå Iberdrola, fusjonere med Hidroeléctrica Española, som brakte elektrisk kraft til byen i 1904), Altos Hornos de Viscaya i 1902 (tilhører for tiden Arcelor- gruppen siden Aceralia forsvant ) ...
I tillegg utvides byen gradvis gjennom annekteringen av omkringliggende kommuner, inkludert Deusto i 1925, og nye nabolag utvikles som Basurto eller Begona. Den borgerkrig sette en brems på utviklingen av byen.
En fangeleir for soldatene fra den spanske republikkens folkehær er satt opp ved Escolapios- klosteret, og flere tusen fanger er låst der inne.
Inntil nylig ga industrikrisen på 1980-tallet Bilbao bildet av en forurenset by bestående av mange brunfelt, konsekvensene av vanskelighetene til selskaper som hadde virksomhet basert på metallurgi og jern og stål. For å slette dette bildet har kommunen med suksess gjennomført en rekke programmer parallelt med økonomisk omstilling mot servicevirksomhet og industriell virksomhet med høyere merverdi.
Bilbao startet sin gjenfødelse i 1989 med å lansere en omfattende urban revitaliseringsplan, og bar arrene etter den økonomiske krisen på 1980-tallet som ødela den spanske baskiske industrien. Den økonomiske innsatsen er betydelig: 735 millioner euro er investert av "Bilbao ría 2000", et allmennaksjeselskap som regner som aksjonærer i den baskiske regjeringen, provinsen Biscay og kommunene det gjelder.
Flaggskipsprosjektet i denne revitaliseringsplanen er byggingen av Guggenheim-museet . I 1991 søkte Bilbao om Solomon R. Guggenheim Foundation for å være vertskap for deres europeiske filial. I 1997, bare åtte år etter lanseringen av programmet, var byens metamorfose allerede tydelig.
Fasadene til den "svarte" byen er renovert. Store byplanleggingsprogrammer er igangsatt og en ambisiøs politikk for offentlig utstyr er lansert. For hvert av disse anleggene er et stikkord: arkitektonisk kvalitet. De største navnene i verden kommer til å låne ut sine frimerker: Guggenheim-museet designet av Frank Gehry , flyplassen og Santiago Calatrava-broen, Palacio Euskalduna i 1999 på stedet for de tidligere Euskalduna-verftene, trikken (Euskotren) i 2002 eller Iberdrola-tårnet ( César Pelli skyskraper som er hovedkvarteret til Iberdrola- selskapet ).
For tiden er Bilbao hovedsakelig et administrasjons- og servicesenter, og det er de omkringliggende kommunene som huser industriell aktivitet (jern og stål, skipsbygging, Zamudio teknologiske park, etc.) Relieff og hydrografi i regionen bestemmer by- og økonomisk utvikling.
Havne- og industrivirksomhet, flyttet ti kilometer nedstrøms, og frigjorde til slutt byens sentrum. Bilbao vender igjen til elven sin, Nervion. Denne gjenutnyttelsen av elvemunningen av byen vil fortsette de neste årene. En utviklingsplan for brunmarkene på den kunstige halvøya Zorrotzaurre , utarbeidet av den anglo-irakiske arkitekten Zaha Hadid, sørger for eksempel for bygging av mer enn 5000 boenheter og flere broer og gangbroer over elven.
Følgene av revitaliseringsplanen venter ikke lenge. Om noen år blir Bilbao en turistby. Mellom 1992 og 2002 ble antall overnattinger doblet, noe som gjorde det mulig å opprette 6000 hotellplasser. I 2014 opplevde Bilbao rekordmengder og overgikk for første gang den populære kystbyen San Sebastián.
Uansett dens innvirkning på turisme og økonomi, bør miljøpåvirkningen av denne urbane politikken for ombygging vektlegges. De største verkene ble virkelig ledsaget av viktige tiltak som hadde til formål å forbedre livsmiljøet. Forfalte fabrikker er fjernet eller renovert, og moderne økonomiske soner er bygget for å imøtekomme bedrifter.
Suksessen med byplanleggingspolitikken i Bilbao anerkjennes og roses internasjonalt, i en slik grad at "Bilbao-effekten" er av interesse for mange byer som ønsker et nytt image.
I 2004 mottok Bilbao dermed prisen for det beste urbane prosjektet i verden under Venezia-biennalen ("Città d'agqua" -prisen) samt den europeiske prisen for by- og regionplanlegging. I 2013 tildelte Pfizer Foundation prisen for “den sunneste spanske byen”. Bilbao er også leder av International Association of Cities and Ports.
Metamorfosen i Bilbao er ikke fullført. Byen fortsetter å utvikle seg på en ambisiøs måte, med særlig fokus på innovasjon og kunnskap. En plan med tittelen “Strategi 2001: Bilbao global by” tar sikte på å utvikle tiltak og økonomiske aktiviteter med høy merverdi, samtidig som vi fortsetter å fremme et harmonisk bomiljø for bedrifter og innbyggere.
Byen Bilbao har titlene Muy Noble y Muy Leal e Invicta . I 1475 ga de katolske kongene tittelen adell by og i 1603 ga Philippe III den til Muy Noble y Muy Leal . Dronning María Cristina ga ham, i 1837, Invicta for å ha motstått angrepet fra Carlist-hæren.
Byen Bilbao er et viktig havne- og industrisenter, som ligger ved elven Nervion, hvis forsteder strekker seg til det kantabriske hav .
I nord ligger byen sammenhengende med kommunene Erandio , Sondika og Derio , i øst kommunene Zamudio og Etxebarri . Den sørlige delen av byen grenser til Basauri og Arrigorriaga og i vest, Barakaldo og Alonsotegi . Den urbaniserte delen av byen er avgrenset av to små fjell: Pagasarri (mot sør) og Artxanda (mot nord), som gir byen kallenavnet "El Botxo" ("det hule" på fransk).
Byen Bilbao er delt inn i 8 distrikter:
er et distrikt i Begoña , 4 th distriktet i byen
Nabolagets historieI 1840 ble det første moderne stålforedlingsanlegget i Biscaya, Santa Ana de Bolueta, bygget i området. Senere utviklet det seg andre metallrelaterte næringer uten at arbeidere bodde i nabolaget. Bare noen få hus ble bygget fra 1950-tallet i utkanten av Santutxu-distriktet, i et kompleks som heter Grupo Sagarminaga .
I 1997 nådde metroen i Bilbao området med Bolueta- stasjonen . Euskotren forbinder distriktet med fylkene i Durangaldea og Busturialdea .
Landet hvor Santa Ana de Bolueta og Cilindros Bolueta befant seg, eid av Sidenor (s) , ble kjøpt opp av den baskiske regjeringen, som har planer om å bygge 1100 boligenheter, inkludert 600 til 700 sosiale boliger. Vi kan merke oss Torre Bolueta-bygningen med 170 sosiale boliger bygget i 2018 og som har blitt den høyeste eksisterende bygningen som har mottatt Passivhaus- merket .
Bilbao har et havklima , generelt mildt, uten ekstreme temperaturer. I januar, er den gjennomsnittlige temperatur 9 ° C og i juli er det 21 ° C . Nedbør er rundt 1200 mm per år, mest regn, men også tre dager med snø i gjennomsnitt hver vinter.
Ekstrem varme er vanlig i noen dager hver sommer, hovedsakelig når sørlig vind blåser gjennom fjellene og temperaturen stiger på grunn av foehn-effekten .
Registrerte temperaturer som er observert er maksimalt 42,0 ° C (26. juli 1947) og - 8,6 ° C minimum (3. februar 1963). Maksimal nedbør observert var 225,6 mm den26. februar 1983 da store flom ble forårsaket av Nervion River.
Dette klimaet gjør at Bilbao ikke kan bli utsatt for alvorlig tørke som vi kan se i Sør-Spania. Det er et klima som dessuten tillater en flora som ligner den i Nord-Europa snarere enn den i Spania, bedre kjent som et tørt land og uten noe stort grøntområde.
Hovedelvsystemet i Bilbao er også Biscayas hydrologiske arterie. Det er den som utgjør elvene Nervion og Ibaizabal , som i sin passasje gjennom Basauri kommune forener seg og danner et elvemunning som mottar navnene på elvemunningen til Bilbao , Nervion , Ibaizábal eller Nervion-Ibaizábal . Dette elvemunningen er 15 km langt og har en gjennomsnittlig flyt på 25 m 3 / s . Dens viktigste sideelvene er Kadagua River , som har utspring i den Burgales kommunen av Valle de Mena , og har et basseng med 642 km 2 , hvorav mye er i naboprovinsen. Denne elven fungerer også som grensen mellom Bilbao og Barakaldo . Til slutt, begravet under Recalde og Abando, finner vi Elguera-strømmen, som fungerte som avløpsdrenering til den ble rekanalisert i 2006.
Elvemunningen har lidd av menneskelig handling ved mange anledninger, som vi har sett i mudring av bunnen, bygging av kaier i begge bredder og spesielt i Deusto- kanalen , et kunstig vanninntak. Utgravd mellom 1950 og 1968 på høyden av distriktet Deusto som hadde den funksjonen å legge til rette for navigering ved å redde båtene for å unngå kurvene som elvemunningen trekker. Prosjektet stoppet da det manglet 400 meter for å fullføre det, og det ble valgt å la det ligge til kai, selv om planen i 2007 ble godkjent for å fortsette utgravningen og danne øya Zorrotzaurre . Denne menneskelige handlingen har også hatt negative resultater i vannkvaliteten, siden mudringsarbeidet i fondet, samt kontinuerlig utslipp av industrielle og urbane rester har forårsaket en situasjon med anoksi (mangel på oksygen, som nesten har forårsaket fullstendig forsvinning av flora og fauna). Men i de senere årene denne situasjonen har snudd, takket være avfall rensing og naturlig foryngelse . Vi kan nå observere alger , såler , krabber og sjøfugler .
I 1970 var Bilbao den sjette mest folkerike byen i Spania, med rundt 410 000 innbyggere, og det tredje største storbyområdet. I 1981 nådde befolkningen 433 115 innbyggere, dette var det høyeste nivået av befolkning som ble nådd. Befolkningen gikk ned til 345122 innbyggere i 2016 .
Byens befolkning gikk kraftig tilbake da de omkringliggende kommunene som ble annektert i løpet av 1940- og 60-tallet, fikk tilbake sin uavhengighet.
Mens hovedstadsområdet i Bilbao har en befolkning som fortsetter å vokse, har sentrum opplevd en betydelig nedgang i befolkningen. Denne situasjonen er et resultat av folkevandringen til kystbyene i forstedene siden begynnelsen av 1990-tallet som følge av en økning i eiendomsprisene og for å få komfort for livet for familier. Bilbao er en av de dyreste byene i Spania, fjerde etter Madrid , Barcelona og San Sebastian . Industrialiserte områder har blitt forlatt til fordel for kysten. Faktisk, av de 18 byene rundt Bilbao med mer enn 10.000 innbyggere, har bare åtte - Amorebieta-Etxano , Arrigorriaga , Durango , Guernica , Getxo , Leioa , Mungia og Sopela - økt antall innbyggere. Sestao har til og med redusert befolkningen med nesten 11% på 8 år .
InnvandringSiden 2001 har antall innvandrere økt hvert år, det samme har hele innvandrerbefolkningen i Spania. I 2000 ble 2% av befolkningen i Bilbao ansett å være innvandrere. Det var 23,762 innvandrere i 2006 og 25,695 i 2016, eller 7,4% av befolkningen.
Innvandrerbefolkningen er hovedsakelig til stede i de gamle bydelene som San Francisco, Bilbao La Vieja og de syv gatene ( Casco Viejo ).
Gamlebyen ( casco viejo ) Middelalderen og renessansen kjent som de syv gatene ( Siete Calles ) som alle fører til markedsplassen i Ribera (1930).
Religiøse bygningerMange menigheter XVII th og XVIII th århundrer:
Det store området av XIX - tallet ligger på høyre bredde av elvemunningen i Bilbao med noen få vedheng på venstre bredd rundt avenyen Don Diego López de Haro. Den inneholder mange vitnesbyrd om arkitekturen til Belle Époque .
Etter å ha gått gjennom en stor krise knyttet til den gradvise oppgivelsen av skipsbygging og gruvedrift, har byen vært i stand til å vende seg til service- og høyteknologiske aktiviteter ( for eksempel ved å opprette Bizkaia teknologiske park ). Bilbao er en av de eneste byene i Spania utenfor hovedstaden Madrid som er vert for hovedkvarteret til multinasjonale selskaper: Iberdrola i energisektoren og BBVA (Banco Bilbao Vizcaya Argentaria) innen bankvirksomhet, og plasserer seg i en veldig dynamisk aktivitet. I tillegg er havnen en av de viktigste i Atlanterhavsbuen, den viktigste på den spanske nordkysten med 38 millioner tonn i transitt i 2005.
Bilbao er hovedstaden i det historiske territoriet til Biscaya . Den tilhører comarcaen til Greater Bilbao , som den er hovedstaden for.
Byen Bilbao hadde 346 574 innbyggere i kommunevalget i 24. mai 2015. Kommunestyret (på spansk : Pleno del Ayuntamiento ) består av 29 folkevalgte .
Venstre | Valgt | |
---|---|---|
Baskisk nasjonalistparti (EAJ / PNV) | 13 / 29 | |
Gjenforening av Baskerland (EH Bildu) | 4 / 29 | |
Spansk sosialistisk arbeiderparti (PSOE) | 4 / 29 | |
Folkeparti (PP) | 4 / 29 | |
Felles Bilbao (Udalberri-BeC) | 2- / 29 | |
Ganemos | 2- / 29 |
Mandat | Borgermester | Venstre | Flertall | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|---|
1979-1983 | Jon Castañares | EAJ / PNV | 13 / 29 | ||
1983-1987 | José Luis Robles | EAJ / PNV | 12 / 29 | ||
1987-1991 | José María Gorordo | EAJ / PNV | 12 / 29 | ||
1991-1995 | Josu ortuondo | EAJ / PNV | 11 / 29 | ||
1995-1999 | Josu ortuondo | EAJ / PNV | 9 / 29 | ||
1999-2003 | Iñaki Azkuna | EAJ / PNV | 9 / 29 | ||
2003-2007 | Iñaki Azkuna | EAJ / PNV | 13 / 29 | ||
2007-2011 | Iñaki Azkuna | EAJ / PNV | 13 / 29 | ||
2011-2015 | Iñaki Azkuna Ibon Areso (2014) |
EAJ / PNV | 15 / 29 | ||
2015-2019 | Juan María Aburto | EAJ / PNV | 13 / 29 | ||
2019-2023 | Juan María Aburto | EAJ / PNV | 14 / 29 |
Byen er koblet til det internasjonale veinettet med AP-8 som fører til San Sebastian og Frankrike i øst, Santander deretter Asturias i vest. På vei sørover forbinder motorveien AP-68 med Vitoria-Gasteiz , Pamplona , Burgos , Madrid og Zaragoza .
Inne i byen forbinder 13 broer de to bredden av Nervion-elven, mens nedstrøms bare to måter forbinder de to bredene: Biscay Bridge og en motorveibro som fungerer som en ringvei for byen. Med busstasjonen Termibus som utgangspunkt, er byen koblet til de viktigste spanske byene (rundt tjue rundturer med Madrid for eksempel) og visse europeiske byer med vanlige busslinjer.
I 2000, nord i byen, ble den nye terminalen ved Bilbao internasjonale lufthavn (Loiu internasjonale lufthavn) innviet. Denne nye terminalen har gjort det mulig å øke lufttrafikkapasiteten sterkt, spesielt med ankomsten av lavprisselskaper. I 2006 håndterte flyplassen rundt 4 millioner passasjerer.
Den Cap Finistère ferje fra Brittany Ferries kobler Santurtzi (15 km nord-vest for byen hvor det nåværende havnebyen Bilbao ligger) til Portsmouth ( Storbritannia ), også stopper ved Roscoff i Bretagne.
All bytransport i det større Bilbao-området (delt inn i faresoner ) er tilgjengelig med et standardisert pass, kalt Creditrans .
Byen betjenes av tre jernbaneselskaper:
Innen 2020 vil byen få servert en høyhastighetstoglinje (den baskiske Y som må koble de tre hovedstedene i de baskiske provinsene). Ankomsten av denne linjen er valgt som en mulighet til å omorganisere stasjonene i Bilbao innen 500 m fra hverandre, men i separate bygninger.
Byen er representert av Athletic Bilbao fotballklubb , som spiller på et stadion med kallenavnet katedralen i San Mamés, og CBD Bilbao basketballklubb .
Fra 31. oktober til 3. november 2007 var byen vert for det fjerde Kin-ball verdensmesterskapet .
I 2005 arrangerte byen billøp under World Series av Renault .
Hun ble også valgt til starten av Tour de France 2023 .
Stort ungdomsherberge innviet i 1998 i øst, på høyden av byen.
To universiteter i byen: