Fiat Powertrain Technologies-anlegg i Garchizy
| Fiat Powertrain Technologies Garchizy | |
| Opprettelse | første aktivitetene på stedet i 1907 |
|---|---|
| Viktige datoer | ACMA fra 1950 til 1962
Simca-Unic-Someca fra 1963 til 1974 |
| Juridisk form | HENNE |
| Hovedkontoret |
Garchizy Frankrike |
| Aksjonærer | Fiat |
| Aktivitet | mekanisk |
| Produkter | oppussing av motorer og girkasser |
| Moderselskap | CNH Industrial |
| Effektiv | 135 i 2013 |
| FPT Garchizy | ||
| Administrasjon | ||
|---|---|---|
| Fiat | ||
| Geografi | ||
| Kontaktinformasjon | 47 ° 01 ′ 31 ″ nord, 3 ° 05 ′ 22 ″ øst | |
| plassering | ||
Geolokalisering på kartet: Nièvre
| ||
Anlegget Fiat Powertrain Technologies i Garchizy , i Nièvre-regionen, ti kilometer nordvest for Nevers , har ansvaret for mekaniske renoveringer for alle dieselmotorer og girkasser fra Fiat- gruppen .
Et nettsted for flere produkter
De workshops ligger mellom Fourchambault og Garchizy , langs Paris - Clermont-Ferrand linjen . Den industrielle bruken av lokalene begynte i 1907 . De vil da være forskjellige eiere:
- den Farman fly produsenten i ti år, fra 1939 til å 1949 . Dette i en sammenheng med andre verdenskrig , og det økonomiske samarbeidet med okkupanten som følge av det. I 1944 ble Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Centre (SNCAC) dannet;
- i 1950 ankom motorsykkel- og bilkonstruksjonsverkstedene (ACMA) for å produsere Vespa- scootere . En bilaktivitet blir raskt lagt til med Vespa 400 , som skal konkurrere med Fiat 500 . Hun mislyktes i dette målet, noe som førte til at produksjonen ble avsluttet i 1962 . Det var i løpet av dette tiåret at maksimalt antall ansatte ble nådd, dvs. nesten tre tusen arbeidere ;
- Simca , via sin tungvektfilial Unic , overtok i 1963 . Garchizy monterer dermed militære lastebiler og deretter, i 1969 , traktorer under merket Someca , faktisk rebadede Fiat- maskiner . I 1975 skjedde den offisielle fusjonen, Unic- Fiat SA, da, i prosessen, Unic-Iveco. Verkstedene fortsette å diversifisere, siden en linje av kroppen biler ble grunnlagt i 1983 , opererer til 1992 .
-
Sparkesykkel Vespa ACMA 125 .
-
ACMA Vespa 400.
-
Someca 750 traktor tilkoblet.
-
Bil Iveco Lorraine, 2 nd serien.
Usikker fremtid
Installasjonene er kjent på Ivecos tid , under navnet "Euromoteurs".
Garchizy hadde 135 ansatte i 2013 . Den Bourbon-Lancy området , 80 km unna , ikke konkurrere med det , er faktisk dedikert til montering av nye elementer. Tvert imot er det en synergi mellom de to etablissementene. Tidligere har Saône-et-Loire-anlegget således ønsket ansatte fra Nivernais velkommen for å redusere gjentatte episoder med kort arbeid .
Siden midten av 2000-tallet har Nivernaise-anlegget vært utsatt for vanskeligheter som påvirker Bourbon mindre .
Merknader og referanser
- Les online , på lejdc.fr .
- Les online , på net1901.org .
- Les online , på lejdc.fr .
- Les online , på lejdc.fr .
Se også
Relaterte artikler
Eksterne linker
- Renovering av motor , på decisionatelier.com .