SNCAC | |
Opprettelse | 1 st februar 1937 |
---|---|
Forsvinning | Juni 1949 |
Juridisk form | Blandet økonomiselskap |
Hovedkontoret |
Boulogne-Billancourt Frankrike |
Aktivitet | Flykonstruksjon |
Produkter | Båter ( d ) |
Tidligere selskap | Hanriot , Farman |
Neste selskap | SNCAN |
Den Société Nationale des Konstruksjoner Aéronautiques du Centre (SNCAC) er et fransk selskap født ut av nasjonalisering i 1936 av flyprodusenter. Det ble dannet ved omgruppering av Hanriot- fabrikkene i Bourges og Arcueil , Farman i Boulogne-Billancourt og i 1945 Loire-Nieuport i Issy-les-Moulineaux .
Ansett som utilstrekkelig stor, vil den bli integrert i SNCAN i juni 1949 .
På midten av 1930-tallet , da Tyskland begynte sin opprustning i begynnelsen av tiåret, hang Frankrike etter. Luftforsvaret kan ikke konkurrere med det tyske luftforsvaret. En politikk med prototyper hadde blitt innledet i Frankrike, men produserte innretninger oppfylte ikke de ambisiøse spesifikasjonene som ble utstedt av de offisielle tjenestene, eller kunne ikke produseres i serie raskt nok. Så mye at disse allerede var foreldet da de kom i tjeneste. Så da Folkefronten kom til makten i mai 1936 , bestemte den seg for å nasjonalisere to tredjedeler av luftfartsindustrien for å kompensere for manglende produktivitet hos datidens produsenter og for å rasjonalisere produksjonen. Dermed ved nasjonaliseringsloven av11. august 1936, samler den franske regjeringen fabrikker og designkontorer til flere private selskaper innen seks statlige selskaper ( SNCASO , SNCASE , SNCAC, SNCAN , SNCAO , SNCAM ). Opprettet under status som allmennaksjeselskaper med blandet økonomi der staten eier to tredjedeler av aksjene, ledes de av et styre, som alle medlemmene er utnevnt av staten og hvis leder er Henri de l. Escaille.