The Vehicle Identification Number , “VIN code”, også kalt “Vehicle identifikasjonsnummer”, “Skriv inn serienummeret” eller bare “Vehicle serienummer”, er en unik alfanumerisk kode som er gitt til hver motor kjøretøy siden 1954 .
Det er nevnt på plassering (E) på europeiske registreringssertifikater. VIN er tilstede minst to ganger på hvert kjøretøy, det er inngravert på skroget, kalt "Cold stamping on the chassis" og finnes også på "Manufacturer's plate". På nylige biler kan det også vises i datamaskinen. Introdusert i en ikke-standardisert form i 1954 av amerikanske produsenter , ble den standardisert i 1981 og består av 17 tegn.
Under hver teknisk inspeksjon kontrolleres det "kalde stempelet på understellet" og "produsentens plate" for å sikre at kjøretøyet som presenteres faktisk er det som tilsvarer registreringsbeviset .
Kjøretøy som det refereres til med VIN-koder, kan identifiseres av et system basert på ISO- standarder : ISO 3779: 2009 og ISO 3780: 2009. Noen forskjeller eksisterer for kodifisering av veldig små serier. Den består av 17 tegn (bokstaver og tall), og kan ikke inneholde bokstavene I (i), O (o) eller Q (q) for å unngå forveksling med tallene 0 og 1.
Standard | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ISO 3779 | WMI produsentkode | VDS-deskriptorkode | VIS indikator kode | ||||||||||||||||
EU og Nord-Amerika |
WMI produsentkode | Kjøretøyets sammensetning | Kjøretøyutstyrskode | År / modellkode | Kjøretøyskode | Progressivt serienummer | |||||||||||||
EU og Nord-Amerika mindre enn 500 biler per år |
WMI produsentkode | 9 | Kjøretøyets sammensetning | Kjøretøyutstyrskode | År / modellkode | Kjøretøyskode | Produsent kode-WMI | Progressivt serienummer |
De tre første tegnene er knyttet til identifikasjon av produsenten , med WMI-koden (for “ World Manufacturer Identifier ”). WMI består av tre tegn (bokstaver eller tall), tildelt av den kompetente myndigheten i landet der produsenten har hovedkontor, i samsvar med SAE International (Society of Automotive Engineers) i USA:
For eksempel for geografisk område V som inkluderer Østerrike , Frankrike , Spania , Kroatia og Estland :
TRU | AUDI TT | UNGARN |
VF1 | RENAULT | FRANKRIKE |
VF3 | PEUGEOT | FRANKRIKE |
VF4 | TALBOT | FRANKRIKE |
VF6 | RENAULT TRUCKS (Volvo) | FRANKRIKE |
VF7 | CITROËN | FRANKRIKE |
VF8 | MATRA | FRANKRIKE |
VFA | ALPINE RENAULT | FRANKRIKE |
VJ1 | HEULIEZ BUSS | |
VJ2 | MIA ELEKTRISK | |
VN1 | OPEL (Verktøy) | FRANKRIKE |
VNV | NISSAN (Verktøy) | FRANKRIKE |
VNK | TOYOTA | FRANKRIKE |
VR1 | DS AUTOMOBILE | FRANKRIKE |
VR3 | PEUGEOT | FRANKRIKE |
VR7 | CITROËN | FRANKRIKE |
VSS | SETE | SPANIA |
VSX | OPEL | SPANIA |
VS6 | FORD | SPANIA |
VSG | NISSAN | SPANIA |
VSE | Santana Motors | |
VWV | VOLKSWAGEN | SPANIA |
WAU | AUDI | TYSKLAND |
WP0 | PORSCHE | TYSKLAND |
WP1 | PORSCHE SUV | TYSKLAND |
| - | WVG | VOLKSWAGEN | TYSKLAND |} | -
En produsent hvis produksjon er mindre enn 500 kjøretøyer per år benytter tallet 9 som tredje tegn, og den 12 th , 13 th og 14 th tegn for den andre delen av identifikasjon.
De seks mellomtegnene relaterer seg til beskrivelsen av kjøretøyet, med VDS-koden (for " Vehicle Descriptor Section ").
De siste åtte tegnene er relatert til kjøretøyidentifikasjonen, med VIS-koden (for " Vehicle Indicator Section ").
År / modellkodeModerne kjøretøy som det refereres til med VIN-koder, kan identifiseres av et system basert på ISO-standarden : ISO 3779: 2009 og ISO 3780: 2009. Dette er en alfanumerisk kode med 17 tegn. Modellårskoden tilsvarer det tiende tegnet.
Fra A til Y for årene 2010 til 2030 (bokstavene I, O, Q og U er ikke tilstede) deretter fra 1 til 9 i 2031 til 2039.
Mazda Miata MX5 = vf
Ferrari , VIN-kode: ZFF * abcdef * 000000
a = motorI følge Ferrari Club of America's.
Den Fiat Uno ble gjort i Italia , Polen , Argentina , Tyrkia og er fortsatt laget i Brasil og Pakistan. Avhengig av landet det produseres i, bærer den følgende kode: