Willys MB

Willys MB / Ford GPW
merke	Willys-Overland og Ford
År med produksjon	1941 - 1945
Produksjon	640 000 standard og 8690 andre eksemplarer
Klasse	4 × 4 militær
Vekt og ytelse
Lastet vekt	1040 kg
Dimensjoner
Lengde	3330 mm
Bredde	1.575 mm
Høyde	1770 mm
Kronologi av modeller
Marmon-Herrington Willys m38

Den Willys MB , bedre kjent under sitt kallenavn "  Jeep  ", er en lett all-terreng kjøretøy utformet i 1940 og forlot fabrikken i 1941 til spesifikasjoner av United States Army .

Willys MB er nesten identisk med Ford GPW og ble produsert fra år 1941 til år 1945 . Det regnes som et av emblemene under andre verdenskrig. Etter krigen utviklet Willys MB seg til Jeep CJ , "CJ" for en forkortelse av "  Civil Jeep  " ("Civil Jeep" på fransk), og ble anerkjent som et symbol på eventyr.

Historie

Andre 4 × 4 i historien etter den japanske kurogane type 95 (uten å glemme den franske 4X4 Laffly V15 utgitt i 1938 for hæren), Jeep Willys MB-kjøretøyet, frihetsemblem, fødte hele linjen med kjøretøyer "all terrain" i dag.

Selv om det hadde vært en storstilt mekanisering av militære styrker under første verdenskrig , en konflikt der det amerikanske militæret hadde brukt lastebiler 4x4 levert av Four Wheel Drive Auto Co.  (en) (FWD), krigsdepartementet , kl. begynnelsen av andre verdenskrig , var fremdeles på utkikk etter et lett rekognoseringsbil som kunne reise over felt.

Som spenninger satt i hele verden i 1930, det amerikanske militæret oppfordret produsentene til å komme med forslag for å erstatte sine lette kjøretøyer allerede i tjenesten, men aldrende, de fleste av dem motorsykler og sidevogner , men det er også Ford Ts . Flere prototyper blir deretter presentert for hærens tjenestemenn, for eksempel 4 × 4 Ford Marmon-Herrington i 1937, Austin Roadsters fra American Austin Car Company i 1938. Men spesifikasjoner vil ikke bli presentert for 135 selskaper i bilen som11. juli 1940under referansen TM 9-803, som spesifiserer kravene til et "[...] generell kjøretøy som kan brukes til transport av personell eller gods, kan tilpasses for rekognosering og kommando, med firehjulsdrift og i stand til bærer 1/4 US tonn [227  kg ]. "

Opprinnelsen til ordet "jeep"

Flere forklaringer går frem til opprinnelsen til navnet " Jeep ", som uttales "djiyp" på engelsk .

Det er tradisjonelt akseptert at dette navnet refererer til det opprinnelige prosjektet som ble foreslått av American Austin Car Company og deretter til slutt utviklet av Ford Motor Company under kodenavnet "Ford GP-W". "GP" vil bety enten " General Purpose " eller " Government Purposes ". Ordet "jeep" kan derfor komme fra dette akronymet "GP", uttalt på engelsk. " Djipi ". Denne etymologien, som finnes i alle franske ordbøker. , er imidlertid kontroversiell, R. Lee Ermey , i sin tv-serie Mail Call , spesifiserer at kjøretøyet var designet for veldig spesifikke, og ikke generelle, bruksområder (General Purpose) , og at dessuten GI-driverne av kjøretøyet, kl. opprinnelsen til kallenavnet, var utvilsomt ikke klar over denne offisielle betegnelsen på GP-W gitt i designkontorene. andre hevder at jeeps navn kommer fra en tegneserie fra 1930-tallet Popeye av EC Segar , som vises iMars 1936et innbilt dyr som heter jeepen Eugene (kalt Pilou-Pilou på fransk). "Jeep" er da en onomatopoeia som vanligvis brukes av designere for å imitere rop fra en babyfugl. Dette lille jungeldyret er dyktig og har ekstraordinære evner og er i stand til å komme seg ut av vanskelige situasjoner. Dette kallenavnet "jeep" vil da tilskrives kjøretøyet på grunn av dets eksepsjonelle egenskaper.

I tillegg Major EP Hogan, som skrev fra Mars 1941på Jeep for Quartermaster Review , indikerer at ordet "jeep" allerede er utpekt for mekanikerne under første verdenskrig, noe nytt motorisert kjøretøy mottatt for evaluering. Også på 1930-tallet og helt på begynnelsen av 1940-tallet kommer vi over dette ordet "jeep" flere ganger, spesielt i pressen. Det kan da referere til en uerfaren eller til og med dum person, en rekrutt eller en nybegynner, en teknologisk dings eller et militært kjøretøy.

En annen mulig forklaring er forkortelsen " Just Enough Essential Parts ". Den første serien av disse kjøretøyene var designet for å være så enkel og billig som mulig: bilen var minimalistisk, uten komfort, og bygget for en kort levetid. Imidlertid kunne dette akronymet like godt ha blitt gitt til bruken av geografiske betegnelser etter de første opptredenen på bakken av et kjøretøy som allerede ble kalt "jeep".

Merket "Jeep" ble registrert i Juni 1950av Willys-Overland .

Utstyr

I standardversjonen hadde dette lille kjøretøyet maskingevær og to maskingeværer. Han mottok også en radio, en viktig egenskap for hans rekognoserings- og kommandooppdrag. Under bruk nølte ikke soldatene, forført av utholdenheten, med å transformere jeepen sin etter behov og omstendigheter.

Symbolet

Den hvite 5-pekte stjernen vil være det nasjonale symbolet for alle kjøretøy som er tildelt taktiske enheter.

På anmodning fra flygerne er den hvite sirkelen og stjernen malt på motordekselet foreskrevet for alle tropper som opererer i Nord-Afrika, fordi, sett fra en viss høyde, kunne stjernen forveksles med det hvite korset som ble brukt. På noen tyske kjøretøy.

Tilhenger

En trailer ble også studert av "Karl K. Probst" og produsert av "Bantam Car Company".

Produksjon

Merknader og referanser

• (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen "  Willys MB  " ( se listen over forfattere ) .

1. (en) Jeep - Dave Wilton, Wordorigins.org, 12. juli 2006
2. (in) Hvordan jeepen fikk icts-navn ... - Ray Cowdery USM Books, 2007
3. (in) Hva betyr 'jeep'? - 42FordGPW, 18. september 2008
4. (in) "  Han har vært over hele landet og spratt brus her og der, med All That-målet kjører han fremdeles en jeep .  " - Saturday Evening Post, 16. juli 1938
5. (in) "  Chow-linjen strakte seg fra prosesseringsbygningen til messehallen, der jeepene spiser sitt første måltid i hæren.  " - Jimmy Cannon, Ingen spurte meg , 1941
6. (in) "  På TV-språk er en jeep en demonstrasjonsenhet qui. Består av et elektrisk kamera koblet med ledning til et telemottakende sendesett.  " - The New York Times 23. juli 1939
7. (i) "  Ta en tur i en av tankene, og du vil se hvorfor mennene i brigade call 'em helvete buggies, wombats, jeep vogner mann-mordere gull!  " - The New York Times 31. juli 1938
8. (in) Steve Statham, Jeep Color History , Motorbooks International,1999( les online ) , s.  27
9. Disse modellene hadde en tung radiatorrist, kalt "  lamellgitter  ", før grillen ble stemplet med sine ni vertikale åpninger.

Vedlegg

Relaterte artikler

• M151
• Fiat Campagnola
• Alfa Romeo AR51 Matta
• Volkswagen Schwimmwagen
• Dallas (jeep)