Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .
Zbąszynek | |||
Heraldikk |
Flagg |
||
Rådhus | |||
Administrasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Polen | ||
Region | Lubusz | ||
Kommune | Świebodzin | ||
Borgermester | Wiesław Czyczerski | ||
Postnummer | 66-210 | ||
Internasjonal telefonkode | + (48) | ||
Lokal telefonkode | 68 | ||
Registrering | FSW | ||
Demografi | |||
Befolkning | 5063 inhab. (2014) | ||
Tetthet | 1834 inhab./km 2 | ||
Geografi | |||
Kontaktinformasjon | 52 ° 14 '32' nord, 15 ° 48 '59' øst | ||
Høyde | 176 moh |
||
Område | 276 ha = 2,76 km 2 | ||
plassering | |||
Geolokalisering på kartet: Polen
| |||
Tilkoblinger | |||
Nettsted | [ [1] www.zbaszynek.pl% 20www.zbaszynek.pl]] | ||
Zbaszynek ( uttale : [zbɔʂɨnɛk] ) - ( Neu Bentschen på tysk ) er en vestlig by i Polen , i kraften til Świebodzin i Lubuskie .
Det er hovedstaden i gmina kalt Zbąszynek gmina .
Byen hadde omtrent en befolkning på 5063 innbyggere i 2014.
Zbąszynek ligger 53 kilometer nordøst for Zielona Góra (sete for den regionale diettisten ), 82 kilometer sørøst for Gorzów Wielkopolski (hovedstaden i voivodskapet), 91 kilometer vest for Poznań og 416 kilometer vest for Warszawa (hovedstaden i Polen).
Den Byen ble grunnlagt på 1920-tallet, da, som et resultat av Versailles-traktaten , den Zbaszyn (Bentschen) jernbane knutepunkt ble en del av New Polen. I 1922 bestemte regjeringen i Weimar-republikken å bygge en ny grensestasjon, et nytt jernbaneknutepunkt (som skulle erstatte Zbaszyn) samt en lokalitet for jernbanearbeidere. I løpet av få år ble det bygget en stor stasjon, med en moderne hage, basert på et prosjekt av arkitekten Friedrich Veil . Byen, kalt Neu Bentschen , er bebodd av etniske tyske jernbanearbeidere. Det er to kirker, et trykkeri, et kulturhus (Deutsches Haus), en skole, et postkontor og en bank. Lokaliteten tilhørte fylket Meseritz .
Under andre verdenskrig åpnet tyskerne en arbeidsleir for krigsfanger der forskjellige soldater ble internert fra Sovjetunionen, Frankrike, Italia, samt jøder fra Lodz-gettoen . Hundrevis døde av sykdom og utmattelse, de som overlevde arbeidet på jernbaneinfrastrukturen, som var nødvendig for transport til østfronten .
Etter andre verdenskrig, med implementeringen av Oder-Neisse-linjen , kom landsbyen tilbake til den polske folkerepublikken . Befolkningen med tysk opprinnelse blir utvist og erstattet av polakker.
Fra 1975 til 1998 tilhørte landsbyen administrativt Zielona Góra voivodskap .
Siden 1999 tilhører den administrativt Lubusz voivodskap