Operasjon Dynamo
Under andre verdenskrig
Britiske tropper som legger ut på et båtdekk.Type | Evakuering |
---|---|
plassering | Dunkerque og dets region (Frankrike) |
Planlegger | British Admiralty |
Planlagt av | Admiral Ramsay |
Mål | Dover (England) |
Datert | 26. mai - 4. juni 1940 |
Deltager | Britiske franske og kanadiske marinesoldater |
Utfall | Evakuering av "BEF" og franske soldater |
Tap | 40 000 fanger |
Den evakueringen av Dunkirk , ofte kalt mirakel av Dunkirk , eller under kodenavnet Operasjon Dynamo av britene , var en episode av andre verdenskrig , som består av evakueringen av allierte soldater fra strendene og havnen i Dunkirk, i Frankrike, mellom26. mai og de første timene av 3. juni 1940, etter at disse britiske, franske og belgiske troppene ble avskåret fra ryggen av den tyske hæren under slaget ved Dunkerque .
Evakuering ble beordret den 26. mai 1940uten konsultasjon med franske myndigheter. Denne evakueringen gjør dermed planen for motangrep planlagt for å oppnå krysset mellom de franske og britiske hærene upraktisk.
I en tale i House of Commons , Winston Churchill kalte hendelsene i Frankrike en "kolossal militær katastrofe" , og sa at "roten, kjernen og hjernen i den britiske hæren" hadde vært strandet i Dunkirk og syntes å være overveldende. ikke å omkomme eller bli fanget. De4. junii sin tale " Vi skal kjempe på strendene " hyllet han lettelse som et "mirakel for utfrielse" .
Den første dagen ble bare 7011 mann evakuert, men på den niende dagen hadde totalt 338 226 soldater (198 229 britiske og 139 997 franske) blitt reddet av en flåte på 850 raskt monterte båter. Mange soldater var i stand til å gå fra havnebeskyttelsen molo på 42 britiske ødeleggere og andre store skip, mens andre måtte vasse fra strendene til skipene og ventet i timevis på å gå ombord, for å vanne opp til skuldrene. Tusenvis av soldater ble fraktet fra strendene til de største skipene, av de " små skipene i Dunkerque ", en broket flotille på rundt 700 båter fra handelsflåten , fiskeflåten , lystflåten og kanoene fra Royal National Lifeboat Institution , den minste var Tamzine (in) , en fiskebåt med en lengde på 4,6 m på Themsen , som nå er i Imperial War Museum . Sivile mannskaper ble kalt til tjeneste i lys av nødsituasjonen. Den "mirakel av de små båtene" forblir i forgrunnen i populære minne i Storbritannia.
Operasjon Dynamo har fått navnet sitt fra dynamorommet ved sjøhovedkvarteret under Dover Castle , som inneholdt dynamoen som forsynte bygningen med strøm under krigen. Det var i dette rommet den britiske viseadmiralen Bertram Ramsay planla operasjonen og informerte Winston Churchill under henrettelsen.
På grunn av sensur fra krigstid og ønsket om å opprettholde nasjonenes moral, ble ikke hele omfanget av den utfoldende "katastrofen" rundt Dunkirk offentliggjort. Imidlertid førte den alvorlige troppssituasjonen til at kong George VI ba om en enestående uke med bønn . De26. maifolk over hele landet ba om en mirakuløs utfrielse. Den erkebiskopen av Canterbury ledet bønnene "for våre soldater i stor fare i Frankrike" . Lignende bønner ble gjort i synagoger og kirker over hele Storbritannia denne dagen, og bekreftet at publikum mistenkte troppenes situasjon.
De første planene ba om redning av 45.000 menn fra British Expeditionary Force (BEF) på to dager, hvoretter det var forventet at tyske tropper ville være i stand til å blokkere ytterligere evakueringer. Bare 25 000 menn ble lagt ut i løpet av denne perioden, inkludert 7 000 den første dagen. Ti ekstra ødeleggere ble med i redningsaksjonen den26. maiog forsøkte å delta tidlig på morgenen, men klarte ikke å komme nær strendene, selv om flere tusen soldater ble reddet. Imidlertid økte tempoet i evakueringen av Dunkerque-lommen, som stadig krympet, jevnt og trutt.
De 29. mai47.000 britiske soldater ble reddet til tross for det første massive Luftwaffe- luftangrepet på kvelden. Dagen etter startet 54.000 ekstra menn, inkludert de første franske soldatene. 68 000 menn og BEF-sjef Lord Gort evakuerte31. mai. 64.000 ekstra soldater allierte forlot en st av juni, før luftangrep vil hindre dagen for evakuering for å fortsette. Den britiske bakvakten forlot Frankrike natt til2. juni, med 60 000 franske soldater. En kontingent på 26.000 ekstra franske tropper ble hentet ut natten etter før operasjonen ble fullført.
To franske divisjoner forble for å beskytte evakueringen. Selv om de stoppet det tyske fremrykket, ble de snart fanget. Resten av bakvakten, hovedsakelig fransk, ga seg videre3. juni 1940. Dagen etter rapporterte BBC at "generalmajor Harold Alexander [bakvaktkommandanten] inspiserte Dunkirk-bredden fra en båt i morges for å sikre at ingen var blitt etterlatt. Før han tok den siste båten til Storbritannia. "
De 4. junitil 9 h 40 , den 18 th tyske hæren av Wehrmacht under general von Kuchler, opptar Dunkirk, 40.000 franske soldater ble tatt til fange.
Datert | Tropper evakuert fra strendene | Tropper evakuert fra havnen i Dunkirk | Total |
---|---|---|---|
27. mai | - | 7 669 | 7 669 |
28. mai | 5.930 | 11 874 | 17.804 |
29. mai | 13,752 | 33,558 | 47 310 |
30. mai | 29,512 | 24 311 | 53 823 |
31. mai | 22 942 | 45 072 | 68.014 |
1 st juni | 17,348 | 47 081 | 64,429 |
2. juni | 6,695 | 19,561 | 26,256 |
3. juni | 1.870 | 24 876 | 26.746 |
4. juni | 622 | 25,553 | 26 175 |
Total | 98.780 | 239,446 | 338 226 |
De fleste av de "små skipene" var privat fiske og lystfartøy, men handelsskip hjalp også til med operasjonen, inkludert en rekke skip langt fra ( Isle of Man og Glasgow ). Guidet av marinfartøyet gjennom kanalen fra elvemunningen ved Themsen og Dover , var disse små fartøyene i stand til å nærme seg langt mer rekkevidden og skysset mellom kysten og ødeleggerne, om bord på troppene som sto i kø i vannet (noen ventet i flere timer, skulder-til-skulder vann, for å gå ombord på større skip). Tusenvis av soldater er også sendt hjem om bord på små skip til Storbritannia.
Tretti-ni nederlandske kystbåter som hadde rømt den tyske okkupasjonen av Nederland den10. maible invitert av det nederlandske maritime kontoret i London til å bli med i redningsaksjonen. De nederlandske kystbåtene klarte å komme veldig nær strendene takket være den flate bunnen og reddet 22.698 mann, til tross for tapet av syv båter.
Nitten livbåter fra den Royal National Lifeboat Institution (RNLI) seilte for Dunkirk. De som var tilknyttet Ramsgate og Margate redningsstasjoner ble ført direkte til Frankrike av deres vanlige team av frivillige, men resten seilte til Dover, hvor de ble rekvirert av Royal Navy, som forsynte mannskapene. Noen få RNLI-mannskaper forble i Dover for å opprette en reparasjons- og tankningsbutikk for små fartøy. Viscountess Wakefield- livbåten gikk tapt etter at den nådde Dunkirk-stranden. The Jane Holland led en vann oppføring under en utilsiktet ramming av en torpedo båt, da motoren hennes sviktet etter å ha blitt strafed av et fly. Hun ble forlatt, men ble senere funnet på drift, slept til Dover og reparert. Han kom tilbake til aktiv tjeneste den5. april 1941.
En del av denne flåten med livbåter var spesielt:
Til tross for suksessen med operasjonen ble 35 000 soldater, for det meste franske, fanget i Dunkerque-lommen. I tillegg måtte alt tungt utstyr og kjøretøy forlates. 2472 våpen, nesten 65 000 kjøretøyer og 20 000 motorsykler ble igjen i Frankrike. 377.000 tonn forsyninger, over 68.000 tonn ammunisjon og 147.000 tonn drivstoff ble også forlatt.
Seks britiske og tre franske ødeleggere ble senket, sammen med ni store skip. I tillegg ble 19 ødeleggere skadet. Mer enn 200 allierte bygninger er senket, og like mange har blitt skadet.
Den kongelige marinens største tap er følgende seks ødeleggere:
Den franske marinen mistet tre torpedobåter:
Royal Navy hevdet å ha ødelagt 35 Luftwaffe-fly ved brann fra skipene i løpet av perioden 27. mai på 1 st juni, og skadet 21 andre fly.
Winston Churchill avslørte i sine andre verdenskrigs skrifter at Royal Air Force (RAF) spilte en viktig rolle i å beskytte tilbaketrekkende tropper fra Luftwaffe. Churchill skrev også at sanden på strendene hadde dempet eksplosjonene av de tyske bombene.
Mellom 26. mai og 4. juni, registrerte RAF totalt 4.822 ruter over Dunkerque, og tapte litt over 100 fly i kampene. Heldigvis for BEF førte dårlig vær Luftwaffe til bakken for det meste av operasjonen, og bidro til å redusere tapet.
RAF påtok seg ansvaret for ødeleggelsen av 262 Luftwaffe-fly over Dunkerque. RAF mistet 177 fly mellom26. mai og 3. juni, mens Luftwaffe mistet 240 fly i samme periode. Tapet på jegere fra enheter basert i Frankrike og Storbritannia fra10. mai på 4. juniutgjorde 432, mens det totale RAF-tapet av alle årsaker i løpet av mai og juni var 959 fly, inkludert 477 krigere. De fleste luftduellene fant imidlertid sted langt fra strendene, og tilbaketrekking av tropper ignorerte i stor grad denne viktige hjelpen. Som et resultat anklaget mange britiske soldater bittert flyverne for å ikke ha gjort noe for å hjelpe dem.
Den umiddelbare konsekvensen av operasjonen er ubalansen i krefter mellom de allierte hærene og de tyske hærene på fransk territorium; fra denne evakueringen er kampen om Frankrike uopprettelig kompromittert for de franske troppene som fortsetter kampen.
Før operasjonen var fullført hadde prognosen vært dyster, med Winston Churchill som advarte Underhuset om å forvente "harde og tunge nyheter" . Churchill omtalte deretter operasjonen som et "mirakel" , og den britiske pressen presenterte evakueringen som en "katastrofe som tippet til å seire" , en slik suksess at Churchill måtte minne landet om, i en tale i Underhuset,4. juni, at ”vi må være veldig forsiktige med ikke å tilskrive denne utfrielsen attributtene til en seier. Kriger blir ikke vunnet med evakuering ” . Likevel er formaningene til 'Dunkirk's spirit', et uttrykk som brukes for å beskrive tendensen til den britiske opinionen til å komme sammen og overvinne tider med motgang, fremdeles til stede i det britiske underbevisstheten i dag.
Redningen av britiske tropper i Dunkirk ga et psykologisk løft til britisk moral, for hele landet ble det ansett som en stor seier. Mens den britiske hæren hadde mistet mye av utstyret og kjøretøyene sine i Frankrike, hadde den reddet de fleste av sine soldater og var i stand til å tildele dem til forsvar for Storbritannia . Når trusselen om invasjon passerte, ble de overført til utlandet, til Midtøsten og til andre teatre. De dannet også kjernen til hæren som kom tilbake til Frankrike i 1944.
De tyske bakkestyrkene kunne ha presset sitt angrep på den britiske ekspedisjonsstyrken (BEF) og dens allierte, spesielt etter å ha erobret havnene i Calais og Boulogne. I mange år ble det antatt at Adolf Hitler beordret den tyske hæren til å stoppe angrepet til fordel for Luftwaffe-bombingen. I henhold til hærgruppens offisielle krigsdagbok, beordret imidlertid Generalfeldmarshall Gerd von Rundstedt - sjefen for generalstaben - bekymret for sårbarheten til hans flanker og forsyningen av hans avanserte tropper. Hitler ville ganske enkelt ha validert bestillingen noen timer senere. Denne roen ga de allierte noen dager på å evakuere sjøveien. Det skal imidlertid bemerkes at loggene til enheter og formasjoner blir oppbevart av juniorbetjenter som ikke har all informasjon, og disse inneholder ofte feil. Hva den ganske vage delen fra krigsdagboken i beste fall antyder, er at Rundstedt i sin rapport uttrykte noen bekymringer som var i tråd med Führers. I følge vitnesbyrd fra alle involverte tyske offiserer ble denne ordren faktisk gitt av Hitler.
Flere seniortyske sjefer, for eksempel generalene Erich von Manstein og Heinz Guderian , samt admiral Karl Dönitz , betraktet den tyske overkommandoens manglende evne til å beordre et raskt angrep på Dunkirk for å eliminere BEF som en av de største feilene tyskerne laget på vestfronten under andre verdenskrig.
Mer enn 100.000 evakuerte franske soldater ble overført til leirer forskjellige steder i det sørvestlige England hvor de midlertidig ble innkvartert, før de raskt ble repatriert. Britiske skip fraktet franske tropper til Brest, Cherbourg og andre havner i Normandie og Bretagne , selv om bare omtrent halvparten av de repatrierte troppene ble utplassert mot tyskerne før våpenhvilen. Bare et mindretall forble i England og ble deretter med i det frie Frankrike . For mange franske soldater var ikke evakueringen av Dunkerque en frelse, men en utsettelse på noen få uker før den ble tatt til fange av den tyske hæren i Frankrike.
I Frankrike har den oppfattede preferansen til Royal Navy å evakuere britiske styrker til skade for franskmennene ført til en viss harme. Fransk admiral Francois Darlan hadde opprinnelig beordret at britiske styrker skulle gis preferanse, men Churchill grep inn på et møte31. maii Paris, for å beordre at vi går like mye for både tropper og for at britene skal danne baksiden. De 35.000 soldatene til bakvakten var for det meste franske. De ble tatt til fange etter at evakueringen ble forlenget med en dag og tillot 26 175 franskmenn å gå ombord i Storbritannia4. juni.
For hver sju soldater som rømte fra Dunkirk, ble en mann tatt til krigsfange . Flertallet av disse fangene ble sendt med tvangsmarsjer til Tyskland . Fanger rapporterte om den brutale behandlingen deres vakter led, inkludert juling, sult og drap. Spesielt klaget britiske fanger over at franske fanger fikk fortrinnsrett. En annen stor klage var at tyske vakter banket over bøtter med vann som var blitt etterlatt ved siden av veien av franske sivile. Mange fanger ble ført til byen Trier etter 20 dagers marsj. Andre ble ført til Schelde og sendt med lekter til Ruhr . Fangene ble deretter sendt med tog til de forskjellige krigsfangeleirene i Tyskland. Flertallet av fangene, korporalene og soldatene jobbet deretter for tysk industri og jordbruk i fem år.
De veldig betydelige tapene av forlatt militært utstyr i Dunkirk forsterket den britiske regjeringens økonomiske avhengighet av USA.
Den kors Saint George vises på baugen på en båt er kjent som Dunkirk flagg og vises bare av sivile båter i alle størrelser som deltok i Dunkirk redningsaksjonen i 1940. De eneste andre fartøy tillatelse til å fly dette flagget i bue er de med en admiral av flåten om bord.
Sosiolog Richard Titmuss så i dette tilfelle frøene til det "generøse samfunnet" som skulle komme. Sommeren 1940, med Dunkerque, ”forandret folks stemning og, med det, verdier. Siden farene måtte deles, måtte det være ressursene ”.