En havvind og havvind er en vindturbin som ligger utenfor kysten i stedet for innlandet for bedre å bruke vindens energi og generere elektrisitet gjennom en turbin og en elektrisk generator .
Det er to hovedtyper av havvindmøller: stasjonære vindmøller, som ligger på grunne , og flytende vindmøller, som gir fordelen av å kunne bygges på land og ligger i områder der dybden på havbunnen ikke tillater bygging av fundamenter.
I 2019 ble det koblet til mer enn 5000 vindturbiner i Europa, hvorav 502 ble installert i løpet av året. Den kumulative toppkraften representerer 22,1 GW fordelt på 110 vindparker i tolv europeiske land, Storbritannia (44%) og Tyskland (34%) i spissen. Disse to landene, sammen med Danmark , Nederland og Belgia , var hjemmet til 98% av den europeiske flåten i 2017, favorisert av et grunt Nordsjø som regelmessig blåser.
I Europa startet vindkraft til havs eksperimentelt i Danmark på 1990-tallet. To selskaper, Vestas og Alstom , var de første produsentene, og deretter fikk Siemens og Areva selskap . En ny bølge av utvikling kommer fra 2010. I 2016 ble rundt 11 GW utplassert i Europa (50% i Storbritannia), 30% utenfor den tyske kysten og for resten i Nordsjøen (Belgia, Nederland). Danmark). Trenden er mot færre og kraftigere maskiner (5 til 6 MW rundt 2015 og deretter 8 til 10 MW rundt 2020) for å redusere vedlikeholdskostnader og redusere produksjonskostnadene (målet er -20%, dvs. gå fra 200 til 140-150 € / MWh deretter 100 € / MWh i 2020) ifølge Antoine Decout.
Den største vindparken i Storbritannia, et land i forkant av vindkraft til havs, er London Array ; 175 vindturbiner i fase 1 , fordelt på et område på 100 km2, gir en effekt på 630 MW . Etter full igangkjøring iApril 2013parken produsert i seks vintermåneder (Oktober 2013 - Mars 2014) 1,5 TWh ; ekstrapolert over ett år, kan denne produksjonen estimeres til 3 TWh , som representerer rundt 0,8% av bruttoproduksjonen i Storbritannia (363,8 TWh i 2012), mens overflaten på 100 km2 av denne parken representerer 0, 04% av landets overflateareal (242900 km2).
I følge modellering publisert i 2017 i Proceedings of the National Academy of Sciences av Anna Possner og klimatolog Ken Caldier, er utvinning av energi fra vind i skalaen til store vindparker begrenset av hastigheten som energien stiger ned fra høyere, raskere vind og overføres til vind nær bakken. Denne overføringen gjøres imidlertid mye bedre til sjøs enn på land; En vindmølle til havs drar dermed fordel av minst tre ganger mer energi enn på land, og havvind er for eksempel i Nord-Atlanteren 70% sterkere og mer vanlig enn på land på grunn av vintertrykkssystemer som er mye hyppigere til sjøs enn på land. Denne simuleringen konkluderer med at i Nord-Atlanteren kan turbiner gjenvinne betydelig mer kraft fra vinden (opptil mer enn 6 W / m 2 i Nord-Atlanteren, med tanke på sesongens svingninger i vinden) enn en gård Vindturbin som ligner på størrelse til Kansas fordi kraftigere og vanlige havvind også lettere fyller opp energien over havet etter å ha blitt forstyrret av bladene til en vindturbin. Simuleringer som tar dette i betraktning antyder at modeller av havets atmosfæriske sirkulasjon lokalt vil tillate flytende vindparker å dra nytte av det kinetiske energireservoaret i hele den overliggende troposfæren , noe som muliggjør enda større produksjon, til og med så stor. '' Forutsatt at stor havvind gårder (som dekker omtrent tre millioner kvadratkilometer) kunne produseres lønnsomt, elektrisiteten som produseres om sommeren ville være ekvivalent med dagens globale forbruk, og om sommeren kunne disse vindparkene produsere nok strøm til å dekke strømbehovet i Europa og til og med USA . En kommentator (Charlie Zender, en fysiker ved University of California) beundrer disse resultatene, men bemerker at store havvindparker fremdeles er knappe og langt fra å nå den tettheten som er forutsatt i studieforfatterne, noe som vil ta flere tiår å holde tritt. Nåværende konstruksjon. På sin side inviterer forfatterne selskaper til å søke å overvinne hindringene knyttet til installasjonens offshore natur .
Produksjons- og installasjonskostnadene er høyere enn for konvensjonelle vindmøller på land, men lastfaktoren er høyere fordi de drar nytte av en sterkere og mer vanlig vind.
I 2014 bekreftet Areva- gruppen (som også utvikler seg i Skottland ) i anledning etableringen av et joint venture med den spanske vindturbineprodusenten Gamesa (via datterselskapet Areva Wind ) at den ønsket å raskt utvikle en vindturbin. på 8 MW som ville være fornøyd med en gjennomsnittlig vind på 12 m / s . Areva ville da gå inn i det begrensede markedet for svært store vindturbiner, noe som er av interesse for mange land med maritime områder. Areva søkte også i slutten av 2013 på den andre franske anbudsutlysningen for vindkraft til havs med GDF Suez, som de planlegger å produsere denne nye 8 MW- turbinen . Det vil være en av de mektigste i verden, lik som for Vestas' V164-modellen , som ble lansert i 2014.
I 2019 er den gjennomsnittlige lastfaktoren for europeisk havvindkraft 38%, ifølge WindEurope , for en gjennomsnittlig installert enhetskapasitet på 7,8 MW , opp 1 MW sammenlignet med 2018. Til sammenligning er den gjennomsnittlige lastfaktoren for landvindkraft på fastlands-Frankrike var 24,7% i 2019. Gjennomsnittlig kraft for nye vindparker under bygging “har nesten doblet seg på et tiår” og nådde i gjennomsnitt 621 MW i 2019 mot 313 MW i 2010.
GE Wind Energy's Haliade-X-modell , med en effekt på 12 MW , er i testfasen ioktober 2019. I løpet av denne testfasen setter den den daglige produksjonsrekorden.
I Mai 2020, Kunngjør Siemens Gamesa markedsføringen av en ny modell av 14 MW havvindturbin , kalt “SG 14 - 222 DD”, utstyrt med kniver 108 meter lange og en rotor 222 meter i diameter; de første enhetene skal utstyre Hai Long-parken utenfor kysten av Taiwan i 2024.
Rundt ti av hovedaktørene i sektoren, inkludert Siemens , Iberdrola , GE , EDP Renewables , MHI Vestas , RWE og E.ON , sa ijuni 2016at de estimerte at de kunne nå en produksjonskostnad på € 80 / MWh innen 2025, inkludert tilkoblingskostnader. Svensken Vattenfall vant i 2015 en anbudsutlysning i Danmark for bygging av Horns Rev3-flåten til en pris på 103 € / MWh , eksklusiv tilkobling (tilkoblingsprisen varierer avhengig av forhold, men den er i gjennomsnitt 20 € / MWh ). Våren 2016 avsluttet Nederland nettopp en anbudsutlysning for bygging av 350 MW utenfor Borssele, med en ganske lav takpris, på € 139 / MWh , inkludert tilkobling; det var imidlertid 38 tilbud. I Frankrike, på de seks allerede tildelte feltene, er prisene i størrelsesorden 180 til 200 € / MWh . Men kostnadsfallet avhenger fremfor alt av serieeffekten og antar derfor en konstant og betydelig strøm av anbud: ifølge WindEurope, den europeiske handelsforeningen, for å nå en kostnad på 80 € / MWh i 2025, er det 4000 MW pr. året må installeres etter 2020.
Danske DONG Energy vant ijuli 2016anbudsutlysning på Borssele 1- og 2- feltene (700 MW ) i Nederland, og foreslår en pris på € 72,70 / MWh produsert (unntatt tilkobling); tar vi hensyn til kostnadene for tilkobling til landnettet (kabler og elektriske transformatorstasjoner), anslått mellom 15 og 20 € / MWh , faller den nederlandske anbudsutlysningen veldig betydelig under baren på 100 € / MWh som utgjorde målet satt av yrke for 2020. I Frankrike ble de første anbudsutlysningene for havvindmøller (seks felt på rundt 500 MW hver) tildelt rundt € 200 / MWh . Den svært lave prisen som er nådd i Nederland, er forklart med den vedtatte programmeringspolitikken: Det er identifisert et 3500 MW felt og 700 MW anbudstog blir organisert hvert år, med en takpris som synker hver gang; I tillegg drar de nederlandske feltene allerede fordeler av miljøtillatelser, oppnådd oppstrøms av strømoverføringsnettet, noe som gjør det mulig å øke gjennomføringen av prosjektet og redusere risikoen.
I Frankrike vil innkallinger til vindmølleparkene Dunkirk og Oléron bli lansert i henhold til den nye "konkurransedyktige dialogen" -prosedyren som gir gjentakelser mellom kandidater og statlige tjenester for gradvis å forbedre spesifikasjonene. administrasjonen vil gjennomføre tekniske studier: vind, geofysikk (konfigurasjon av undergrunnen), tilstanden til naturarven; disse metodene vil gjøre det mulig å "fjerne" prosjektet, og dermed redusere kostnadene; prisene kan dermed falle i Frankrike under 150 € / MWh- linjen , i stedet for 180 til 200 € / MWh som ble foreslått under de første anbudsutlysningene.
Sveriges Vattenfall vant imars 2018anbud om tillatelse til å bygge og drive to nye havvindmølleparker, kalt Hollandse Kust og til sammen 700 MW kraft; denne anbudsutlysningen krevde interesserte kandidater til å sende inn sine tilbud uten å be om offentlig økonomisk støtte. Våren 2017 hadde tre kandidater i en anbudsutlysning i Tyskland allerede foreslått å bygge en park mens de kun betalte til markedsprisen (40 til 45 € / MWh ), det vil si fire til fem ganger mindre enn prisen av de første vindparkene i det franske havet. Denne betydelige forskjellen forklares av flere faktorer: tilkoblingen av vindturbiner til landstrømnettet støttes ikke av utviklerne, noe som reduserer kostnadene med noen titalls euro per megawatt time (MWh); størrelsen på turbinene, den økende produktiviteten, havbunnen, vedlikeholdssynergiene med andre parker i nærheten og tillatelsene som allerede er ryddet, er alle andre kostnadsreduksjonsfaktorer.
Mellom 2010 og 2019 i Nederland falt kostnadene med rundt 70%
Installasjoner til sjøs kan utgjøre en risiko for trekkfugler hvis de befinner seg på en trekkvei , samt en risiko for navigering hvis allværsskilting ikke er på plass. Ettersom vindturbiner må være forankret godt på havbunnen, er midlertidige miljøpåvirkninger forutsigbare på konstruksjonstidspunktet (forstyrrelse av vannfauna ved støy og vibrasjoner, ved blanding av sedimenter, ved mulig utilsiktet utslipp av forurensende stoffer).
Til gjengjeld skaper den nedsenkete delen en øy som er egnet for faste arter (som trenger et rev eller et hardt underlag for å utvikle seg), for eksempel østers eller blåskjell .
Denne kunstige reveffekten kan brukes til å legge til et akvakultur kall , muligens multitrofisk , til vindturbiner (forankret i bunnen eller flytende). Selv uten akvakulturforvaltning vil den naturlig voksende forurensningen på de nedsenkede delene av vindturbinen raskt være en kilde til habitat og mat for mange andre arter, inkludert for eksempel hummer i Nordsjøen ifølge Krone et al. (2013) eller for den europeiske østersen .
I følge Wind Europe var den tysk-spanske Siemens Gamesa i 2018 den største leverandøren i Europa, med mer enn 3000 turbiner installert (12,8 GW ), eller 69% av det europeiske markedet, etterfulgt av MHI Vestas som har installert mer enn 1000 turbiner (3,8 GW ). Siemens Gamesa hevder å ha en markedsandel på 50% også i Kina. American General Electric , som har en sterk tilstedeværelse i landvindkraft i USA, har installert bare 28 turbiner til sjøs; han kunngjorde installasjonen av en gigantisk 12 MW prototype .
Etter sammenslåingen av vindaktivitetene til Gamesa og Siemens til en felles enhet, 59% eid av Siemens, og deretter salg til Gamesa av Arevas aksjer i Adwen joint venture opprettet med Gamesa i 2014, vil Siemens ha en andel dominerende: det var allerede den ledende europeiske leverandøren, med 63,5% av de 11 gigawatt installerte havvindmøller ved utgangen av 2015, eller mer enn 2000 tilkoblede turbiner. Adwen (127 turbiner installert) legger til 5,7 poeng av markedsandelen.
Bygging av vindparker involverer mange interessenter, spesielt for deres tilkobling til nettet. For eksempel bygger det franske selskapet Chantiers de l'Atlantique elektriske transformatorstasjoner som samler strøm produsert av vindturbiner før de sendes til land via sjøkabler. Den fikk ordrer på nettstasjonene for fremtidige parker Saint-Nazaire, Courseulles-sur-Mer (Calvados) og Fécamp (Seine-Maritime), etter å ha solgt tre eksportstasjoner.
Blant energiselskapene som utstyrer seg med havvindmølleparker, er lederen danske Ørsted med rundt 7 GW produksjonskapasitet og mer enn 25 GW under bygging over hele verden de neste fem årene, etterfulgt av tyske RWE , svenske Vattenfall og det norske oljetankskipet Equinor . Ijuni 2020, Total kunngjør en av sine første havvindaktiviteter: oppkjøpet av 51% av den største havvindmølleparken i Skottland, fra energiselskapet SSE . ISeptember 2020, Kjøper BP halvparten av aksjen til den norske Equinor i to vindprosjekter utenfor New York og Massachusetts. Oljetankskip har ubestridelige fordeler innen vindkraft til havs: i tillegg til deres brede økonomiske kapasitet til å investere eller kjøpe ut etablerte aktører, vet de hvordan de skal gjennomføre kompliserte prosjekter til sjøs der spørsmålene om logistikk, konstruksjon og drift er komplekse. Det internasjonale energibyrået anslår at kostnadssynergiene mellom offshore olje- og vindaktiviteter utgjør nesten 40%.
Mens Europa var en pioner innen vindkraft til havs, med Storbritannia som sto for en tredjedel av mastene som ble bygget i verden i 2018, etterfulgt av Tyskland, installerte Kina 1,9 GW til sjøs i 2018, og nærmet seg europeiske rater: 2,6 GW av ny kapasitet i 2018, dvs. 15 nye parker, ifølge fagforeningen WindEurope . Det amerikanske markedet forbereder seg på å ta av: bydesember 2018EDF alliert med Shell kunngjorde utviklingen av 2,5 GW utenfor Atlantic City i New Jersey, og utviklere som spanske Iberdrola eller danske Ørsted har begynt å kjøpe retten til å bygge, innen 2025, de første store havvindmølleparkene i New Jersey , New York State, Massachusetts og Rhode Island. En HSBC-studie spår at Kina vil ta førsteplassen når det gjelder installert kapasitet innen 2027, og at i løpet av det neste tiåret vil flere volumer bli installert utenfor Europa enn innenfor dets grenser, med fremveksten av Sør-Korea, Japan og India. Mens offshorekapasitet bare representerte 4% av den globale vindparken i 2018, nådde veksten deres 10% av nye installasjoner samme år, og HSBC spår at denne andelen vil doble til 20% i 2025; Denne vurderingen er i tråd med Wood Mackenzie-firmaet, som forventer en økning på 5 til 6 i vindmølleanlegg til havs innen 2025, til 12 GW per år, eller 20% av total ny vindkapasitet.
I 2015 var den største havvindmølleparken i verden London Array i Storbritannia , med en installert kapasitet på 630 MW .
Den totale installerte kapasiteten for havvindmølleparker nådde 18 814 MW ved utgangen av 2017, dvs. 3,5% av verdens installerte vindkraft:
Land | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|
Storbritannia | 4500 | 5.061 | 5 156 | 6 836 |
Tyskland | 1.012 | 3 295 | 4108 | 5 355 |
Kina | 658 | 1.018 | 1.627 | 2,788 |
Danmark | 1.271 | 1.271 | 1.271 | 1.271 |
Nederland | 247 | 427 | 1.118 | 1.118 |
Belgia | 712 | 712 | 712 | 877 |
Sverige | 212 | 212 | 202 | 202 |
Vietnam | 0 | 0 | 99 | 99 |
Finland | 26 | 26 | 32 | 92 |
Japan | 50 | 53 | 60 | 65 |
Sør-Korea | 5 | 5 | 35 | 38 |
forente stater | 0,02 | 0,02 | 30 | 30 |
Irland | 25 | 25 | 25 | 25 |
Taiwan | 0 | 0 | 0 | 8 |
Spania | 5 | 5 | 5 | 5 |
Norge | 2 | 2 | 2 | 2 |
Frankrike | 0 | 0 | 0 | 2 |
Portugal | 2 | 2 | ||
Verden | 8 728 | 12 105 | 14,483 | 18 814 |
% øke | + 24% | + 39% | + 19,6% | + 29,9% |
Utviklingen av denne summen er veldig rask:
EUs installerte offshore vindkraft nådde 15198 MW ved utgangen av 2017, eller 84% av verdens totalt.
Den europeiske union (hvor milepælen på 2.000 offshore vindturbiner og 6500 megawatt i drift ble krysset på slutten av 2013), har bestemt seg for å produsere 23% av dens strøm i fornybar , ren og trygg energi ved 2020, som ikke kan gjøres uten vindturbiner til sjøs, og derfor uten å etablere et sammenkoblet strømnett som kan levere strøm produsert uregelmessig i Østersjøen eller Nordsjøen til resten av Europa, som er en av de to prioriteringene kunngjort av den europeiske energikommisjonæren Andris Peibalgsnovember 2007. Sistnevnte overlot et koordineringsoppdrag til den tyske goerg Wilhmelm Adamowitsh .
I følge den europeiske foreningen for fagpersoner innen vindkraft WindEurope (tidligere European Wind Energy Association , EWEA),
På 30. juni 2015, Europas havvindmøllepark overstiger 3000 turbinemerker og 10 000 MW installert kapasitet; første halvdel av 2015 så en kraftig akselerasjon i installasjoner: 584 turbiner var koblet til nettet, dvs. 2350 MW , men 2016 vil være et lavt år uten plan for tilkobling i Storbritannia. Seks prosjekter avsluttes for 2200 MW .
I følge Giles Dickson fra WindEurope koster ikke investering i offshore vindkraft i dag mer enn å investere i de mest konvensjonelle systemene for strømproduksjon . I 2018 er elleve andre gårder under bygging (+2,9 GW ), og med denne hastigheten skal 25 GW nås innen 2020.
I 2019 krysses milepælen på 5000 tilkoblede vindturbiner, ifølge WindEurope, hvorav 502 ble installert det siste året. Den kumulative toppkraften representerer 22,1 GW , fordelt på 110 vindparker i tolv europeiske land, Storbritannia (44%) og Tyskland (34%) i spissen.
FrankrikeFrankrikes vindpotensial til havs er estimert av ADEME til 30.000 MW .
Etter at prosjektene utenfor Dunkerque ble forlatt på 1990-tallet, da sør i Bretagne, eller i kanalen med Deux-Côtes havvindmøllepark, sakte spesielt ned på grunn av tilstedeværelsen av et depot av nedsenket ammunisjon , i 2019 dette landet hadde ingen offshore-prosjekter implementert eller under konstruksjon.
I 2009-2010 definerte en konsultasjonsmekanisme under prefektene og for hver strandpromenade ( Bretagne , Pays de la Loire , Normandie , Aquitaine og Provence-Alpes-Côte d'Azur ), passende områder . I kartografien som tar høyde for vindens dybde og hastighet, men også følsomhet eller nærhet til beskyttede naturområder, fiskeområder, sjøtransportkorridorer , marine utvinningsområder osv. :
Jo større miljøspørsmål som er fremhevet av disse kartene, jo flere konsekvensstudier må studere og ta hensyn til.
I januar 2011, med fire måneders forsinkelse, ble en kunngjøring om prosjekter på ti milliarder euro kunngjort, for cirka 600 vindturbiner (ca. 3000 MW maksimal effekt) som skulle installeres fra 2010 til 2020 på fem steder, kjent som:
Dette er fortsatt langt fra vindmålene til Grenelle de l'environnement (23% fornybar energi i 2020 og 25.000 MW vindkraft installert på den datoen, inkludert minst 6000 MW offshore før 2020), som ifølge en rapport fra 2010 kl. denne satsen kan ikke holdes.
Det samlede prosjektet er å bygge om fem år, fra 2015 til 2020, 1200 vindturbiner til havs som gir 6000 MW i 2020, noe som burde kreve tjue milliarder euro, men også tillate oppretting av 50 000 ekstra arbeidsplasser og gi 10% av landets strøm ifølge Jean-Louis Bal, president for Union of Renewable Energies .
Den kjøpesummen for elektrisitet produsert av vindturbiner er satt av en anbudsinnbydelse. Merkostnaden for denne elektrisiteten sammenlignet med markedsprisen finansieres av en økotakst på elektrisitet, i form av Bidrag til offentlig tjeneste for elektrisitet (CSPE), en avgift som ifølge departementet for bærekraftig utvikling skulle finansiere vindkraft til havs, økes mellom 2015 og 2020 for et beløp som representerer 4% av husholdningsregningen i 2020, dvs. rundt 25 euro per husstand og per år. CSPE økte fra 2006 til 2016 fra € 4,5 per MWh til € 22,5 per MWh før den stabiliserte seg på dette nivået. Regjeringen reformerte dette systemet i 2015, deretter i 2017: utvikling av fornybar energi, til nå bare finansiert av strømforbrukere, støttes nå også av forbrukere av fossil energi (gass, drivstoff osv.), Gjennom klimaenergibidraget ( CCE).
En første anbudsutlysning kunngjøres i mai 2011, for lansering av nettstedene i 2015 og trinnvis igangkjøring. I april 2012 sendte regjeringen sine konklusjoner ved å velge EDF / Alstom for tre steder, AREVA for Saint-Brieuc-området og utsette valget for Tréport-området. Flere europeiske grupper, inkludert EON og Vattenfall , eller fransk ( EDF energies nouvelles og Alstom eller GDF Suez via datterselskapet La Compagnie du Vent ) er interessert og fire områder er valgt utenfor Courseulles (Calvados), Fécamp (Seine-Maritime), Saint- Nazaire (Loire-Atlantique) og Saint-Brieuc (Côtes d'Armor), til sammen 2000 MW .
I begynnelsen av 2013 ble en annen anbudsutlysning publisert for to vindparker (80 til 100 maskiner hver og 480 til 500 MW per prosjekt, til sammen maksimalt 1000 MW ) utenfor kysten av Tréport (Seine-Maritime) og øya Noirmoutier og Yeu (Vendée), hvorav den første ble inkludert i den første anbudsutlysningen, men til slutt ikke tildelt av CRE, som vil velge prosjektene. 20% av utvalgskriteriene vil være relatert til "respekt for havet og dets bruk" (20%). Fire måneder etter mottak av filene vil CRE sende energiministeren et sammendrag av prosjektet som vil bli brukt til å velge de operatørene som er valgt, som da vil ha 7 år og 3 måneder til å sette i gang minst 40% av installasjonene (90 % etter åtte år tre måneder og alle etter ni år tre måneder).
I 2017 ( 23. mars), ble grunnsteinen til LM Wind Power offshore vindturbinbladanlegg lagt i Cherbourg-en-Cotentin med 550 mennesker planlagt til våren 2018. Det er det andre havvindturbineanlegget etter Alstoms. innviet i 2014 nær Saint-Nazaire.
I 2018 akkumulerte Frankrike forsinkelser knyttet til klager eller en lang administrativ prosess, noe som resulterte i at bare en maskin ble slept til sjøs ved utgangen av 2017 (Ideol Floatgen ID1 flytende vindturbin, på 2 MW ) og at bare 9 GW var planlagt 2023 av flerårig energiprogrammering (PPE).
De 20. juni 2018ble det inngått en avtale om reforhandling av vindkraftkontrakter som ble tildelt EDF, Engie og Iberdrola i 2012 og 2014. Denne avtalen tillater "en 40% reduksjon i det offentlige tilskuddet og en 30% justering av tariffer" for kjøp av strøm. Kostnadene for staten for disse prosjektene over 20 år er nå beregnet til 25 milliarder euro mot 40 milliarder i utgangspunktet.
I oktober 2018, blir en 2 MW flytende vindturbin installert utenfor Croisic satt i drift. Det begynner fortsattfebruar 2020, den eneste havvindmøllen i drift i Frankrike.
De 7. juni 2019, Den statsråd avviser klagene arkivert mot EDF Renouvelables 'prosjekt for å installere 80 vindturbiner utenfor Saint-Nazaire .
Etter de to anbudsutlysningene som ble lansert i 2011 og 2013 i Normandie, Bretagne og Loire Atlantique, lanserte staten i 2016 en tredje konkurranseprosess for installasjon av en syvende vindpark i et offshore-område fra Dunkerque. Ijuni 2019, blir Dunkirk Wind Turbines (EMD) prosjektfirma kåret til vinneren av den konkurransedyktige dialogen. Den gir prosjektledelse for offshore vindturbininstallasjoner, med RTE for elektrisk tilkobling til sjøs og til lands. Prosjektet gir et område på 50 km 2 , et maksimalt antall 46 vindturbiner, installert på enkle pelerfundamenter, og hvis enhetskapasitet er mellom 10 og 16 MW , med en maksimal total kapasitet på 600 MW . Ioktober 2019ble Nasjonalkommisjonen for offentlig debatt bedt om å organisere en offentlig debatt om vindmølleprosjektet til havs utenfor Dunkirk planlagt til våren 2020. Våren 2021 forstyrrer fiskerne starten på arbeidet som er planlagt i Saint-Brieuc-bukten , ved å omringe Aeolus , et skip som er 138 meter langt og 38 bredt, som må legge grunnlaget for fremtidige installasjoner.
Innen 2021 planlegger staten også å lansere en ny anbudsutlysning for å gjennomføre et havvindmølleparkprosjekt utenfor Normandie, med en kapasitet på 1 GW . Området til parken, som skal være 300 km 2 , er ennå ikke definert. En offentlig debatt er åpen den15. november 2019, for å diskutere mulighetene til prosjektet, dets egenskaper og virkninger, og å definere ett eller flere installasjonsområder for vindturbiner. Mens miljøforsvarsforeninger som France Nature Environnement (FNE) støtter utviklingen av vindkraft til havs, publiserer Robin des Bois- foreningen iaugust 2020en pressemelding som fordømmer "utskjæring" og "industrialisering" av havet, og de lokale foreningene Keep the Capes and Pour un littoral sans été (Pulse) fordømmer tvert imot "ødeleggelsen av maritim kulturarv og håndverksfiske".
I mai 2021 lanserer departementet for økologisk overgang et nettsted som viser all informasjon om havvindprosjekter, på hver kystlinje på det franske fastlandet.
Tyskland Storbritannia Danmark BelgiaThe China rettet mot en 15% rente av "grønn" elektrisitet i 2020, blant annet gjennom et stort vind program, land, og nå av. Etter de 34 vindturbinene til havs i Shanghai (kapasitet på 100 MW ), er det fire parker foran kysten av den østlige provinsen Jiangsu (investering på 2,4 milliarder euro for en kapasitet på rundt 1000 MW ). Produsentene kan være Sinovel , Goldwind eller Dongfang Electric .
Den første havvindmølleparken i USA, Block Island Wind Farm , ble bestilt iaugust 20165 km utenfor Block Island, nær New York; de fem vindturbinene vil dekke nesten 90% av øyas strømbehov, og sparer beboerne drivstoff til den dieseldrevne generatoren som forsyner øya. Utviklingspotensialet til havvind virker full av løfter. Den Department of Energy anslår at det kan representere nesten 54 GW på 300 GW nødvendig for å oppnå 20% vindkraft innen 2030. Mer enn halvparten av den amerikanske befolkningen bor nær kysten, som er der er forbruk og sysselsetting områder; men vindturbiner til havs vekke motstand mot miljø NGO samt beboere, mens rammeverket, fragmentert mellom tilstander , legger til rette for prosedyre. Hvis rundt tjue prosjekter er under utredning, virker flere fast i årevis, for eksempel det ikoniske Cape Wind-prosjektet, lansert på begynnelsen av 2000-tallet, som sørget for installasjon av 130 vindturbiner utenfor Cape Cod , Massachusetts .
Installasjonsteknikkene er hentet fra andre teknologier til sjøs (spesielt olje) på grunt dybde.
Den TIV Resolution (plattform skip) ved Bangor , Nord- Irland
TIV Resolution posisjonerer seg til sjøs for å installere en vindturbin.
'Oppløsning' ved havnen i Belfast
'Resolution' i Belfast.
I begynnelsen av 2015, som forberedelse til Fécamp offshore parkprosjekt, vil det bli installert en tyngdekraftsdemonstrator fra Norwegian Seatower for å teste denne teknologien, noe som skal redusere tiden og kostnadene ved å bygge parkene. tyngdekraftsfundamentet består av en betongbase som er overvunnet av en stålmastfot som er i stand til å flyte og dermed kan slepes av konvensjonelle slepefartøyer, og unngår behovet for kranskip som er følsomme for værforhold. Når de er plassert over stedet, blir fundamentene senket av gradvis innføring av sjøvann. Betongbunnen blir til slutt fylt med sand og vannet evakuert for å stabilisere konstruksjonen.