Fundament | 1991 |
---|
Forkortelse | ADEME |
---|---|
Aktivitetsområde | Frankrike |
Type | Offentlig industriell og kommersiell etablering - ODAC |
Juridisk form | Offentlig industriell og kommersiell etablering |
Sete | Angers , Maine-et-Loire |
Land | Frankrike |
Kontaktinformasjon | 47 ° 27 '27' N, 0 ° 36 '04' V |
Effektiv | 963 årsverk |
---|---|
President | Arnaud Leroy |
Sjefsopperatør | Fabrice Boissier |
Tilhørighet | Departementet for økologisk og inkluderende overgang |
Nettsted | www.ademe.fr |
Dataportal | data.ademe.fr |
SIRENE | 385290309 |
---|---|
OpenCorporates | no / 385290309 |
data.gouv.fr | 534fff4ca3a7292c64a77c95 |
Offentlig tjenestekatalog | myndighet / offentlig virksomhet_171395 |
The Environment Agency og Energy Management ( ADEME og ADEME ) er et offentlig industrielle og kommersielle (EPIC) fransk opprettet i 1991.
Det er underlagt lov n o 90-1130 av19. desember 1990(publisert i Official Journal of22. desember 1990) Og resolusjon n o 91-732 av26. juli 1991( Offisiell tidsskrift for28. juli 1991).
Det er under tilsyn av departementene som er ansvarlige for forskning og innovasjon, økologisk og inkluderende overgang og høyere utdanning.
ADEME initierer, leder, koordinerer, forenkler eller utfører operasjoner for å beskytte miljøet og kontrollere energi , med et budsjett på 690 millioner euro i nedgang (605 millioner planlagt i 2019) for en lønnet arbeidsstyrke. På 963 årsverk.
ADEME er resultatet av sammenslåingen, som trådte i kraft i 1992 , av flere eksisterende byråer: AQA, AFME , ANRED . AFME selv ble opprettet i 1982 ved sammenslåing av AEE , COMES , Geotermisk komité og National Mission for Heat Recovery.
ADEME dekker i dag feltet energiadministrasjon og et bredt spekter av miljøpolitikker: avfall (unntatt radioaktivt og krigsavfall), jordforurensning, transport, luftkvalitet, støy , miljøkvalitet. Oppdragene den ikke håndterer er hovedsakelig kontroll av vann, risiko og landskap.
ADEME er en aktør innen bærekraftig utvikling , og deltar i implementeringen av offentlig politikk innen energi og miljøvern . Den griper inn, fra forskning til formidling av informasjon, på følgende områder:
For å oppfylle sine oppdrag har ADEME tre typer ferdigheter:
For å støtte sin handling utvikler ADEME mange partnerskap , med:
Dens mange ferdigheter gjør at byrået kan gripe inn i svært forskjellige former:
ADEME griper inn både i tekniske studier og i økonomiske eller teknisk-økonomiske studier.
For å sikre oppdraget med allmenn informasjon, distribuerer ADEME informasjonsbrosjyrer, produserer pedagogiske verktøy for forskjellige målgrupper og gjennomfører bevissthetskampanjer. Siden 2001 har det utviklet og koordinert et nettverk av energiinforom som gir lokal informasjon og praktiske råd om energiledelse og fornybar energi .
Fram til 1997 ble ADEME hovedsakelig finansiert av dedikerte avgifter (forurenser / betaler-prinsippet, miljøskatt på husholdningsavfall og lignende avfall, spesialindustriavfall, støy, luftforurensning og oljer ), mellom 1998 og 2000, har ADEMEs finansiering utviklet seg til et budsjett som i hovedsak er laget opp tilskudd bevilget av Miljøverndepartementet. I 2012 sto ADEMEs budsjett på:
ADEME forvalter også 2.650 millioner euro for investeringer for fremtiden .
I 2018, som en del av planen for renovering av bygningen, Ministry of Ecological and Inclusive Transition, lanserte Ministry of Territorial Cohesion and ADEME "DO" -kampanjen, for å lette, støtte og informere for energisk renovering. FAIRE er en vanlig signatur som samler og gjør det mulig å identifisere alle aktører innen energirenovering (Eks: CAPEB , Qualibat , Effy, etc.).
I 2018 stemte ADEME for budsjettet for 2019. Av totalt 761 millioner euro vil 34 millioner gå til energirenovering av bygninger (i det bærekraftige byggeprogrammet der "renoveringsplanen" som ble lansert i 2018 skulle være i drift i 2019), 185 millioner vil gå til sirkulær økonomi og gjenvinning av avfall og forurensede områder for å bruke veikartet for sirkulær økonomi (FREC). Air mobilitetsfond økte til 30 millioner euro (+ 50% sammenlignet med 2017) for å støtte ambisjonene i den fremtidige mobilitetsorienteringsloven . Den fornybar varme fondet steg til 307 millioner euro (+ 55% i forhold til 2017) for å støtte hydrogen plan og ny flerårig energi program annonsert i slutten av november. ADEME hjelper også de femten sonene i Frankrike som er gjenstand for europeiske eller nasjonale søksmål på grunn av manglende overholdelse av terskler for luftforurensning .
På 1 st januar 2016, i tråd med territorialreformen, er ansatte fordelt på 26 regionale (inkludert utenlandske) og 3 utenlandske territorier ( Saint-Pierre-et-Miquelon , Ny-Caledonia og Fransk Polynesia ). De sentrale stedene ligger i Angers , Paris og Valbonne Sophia-Antipolis . Et kontor eksisterer også i Brussel .
På internasjonalt nivå utvikler ADEME og tilbyr sin ekspertise til industriland og fremvoksende eller utviklingsland .
The Board ADEME har åtte statlige representanter, to av parlamentet (MP og en senator), to ansatte og fem kvalifiserte personligheter, inkludert tre under miljø og både energi.
ADEME ledes av Arnaud Leroy , og den administrerende direktøren er Fabrice Boissier.
Den er organisert i tre konserndirektorater og et generalsekretariat:
Til slutt fullfører en kommunikasjons- og opplæringsavdeling, en generell inspeksjonsavdeling og et regnskapsbyrå organisasjonskartet.
Etternavn | Start | Slutt |
---|---|---|
Michel mousel | 11. desember 1991 | 3. mars 1994 |
Jacques Vernier | 3. mars 1994 | 15. desember 1997 |
Pierre Radanne | 14. januar 1998 | 2. januar 2003 |
Michele Pappalardo | 16. januar 2003 | 31. januar 2008 |
Chantal Jouanno | 7. februar 2008 | 6. februar 2009 |
Philippe Van de Maele | 18. februar 2009 | 28. november 2011 |
Francois Loos | 22. desember 2011 | 11. februar 2013 |
Bruno Lechevin | 15. mars 2013 | 14. mars 2018 |
Arnaud Leroy | 15. mars 2018 | I prosess |
Det store 2010-lånet for investeringer for fremtiden utgjør 35 milliarder euro fordelt på fem nasjonale prioriteringer. De 2,65 milliarder euro som administreres av ADEME er fordelt på fire programmer:
Som en del av Future of Vehicle-programmet kunngjør staten etableringen, 17. desember 2015, et joint venture mellom Alstom og ADEME. Dette joint venture-selskapet vil ta navnet SpeedInnov.