6 e flåte | |
Den 6 th flåte til kwajalein, fotografert fra dekket på Katori i februar 1942. Fra venstre til høyre: ubåten anbud Rio de Janeiro Maru , to ubåter, ubåten anbud Yasukuni Maru og en ubåt. | |
Opprettelse | 15. november 1940 |
---|---|
Oppløsning | 15. september 1945 |
Land | Empire of Japan |
Plugget | Imperial Japanese Navy |
Kriger | Andre verdenskrig |
Historisk sjef | Hirata Noboru |
Den 6 th Fleet (第六艦隊, Dai-Roku Kantai ) Var en flåte av keiserlige japanske marinen aktiv 1940-1945.
Den 6 th flåte, skapte15. november 1940, ledet alle ubåtoperasjoner fra andre verdenskrig . Dens første oppdrag var å gjennomføre rekognoseringspatruljer utenfor vestkysten av USA , østkysten av Australia og vannveiene i Det indiske hav .
Japan hadde en variert flåte av ubåter før angrepet på Pearl Harbor , hvorav noen hadde unike skiller. Marinen hadde de mest effektive ubåtene på den tiden, hadde en fortrengning på over 5000 nedsenket tonn (de eneste i verden) og ubåter med en lengde på over 400 fot (frem til atomkraften kom ). De 41 ubåtene som senere ble bygget kunne bære spesialdesignede fly.
Den japanske marinen gikk inn i krigen med en ubåtflåte som var velegnet til Stillehavet når det gjaldt autonomi, og den led ikke av en torpedokrise som den amerikanske marinen . Modellene deres, spesielt de som stammer fra Long Lance, som også opererte på rent oksygen, hadde god rekkevidde og utmerket hastighet, og utstyrt med konvensjonelle detonatorer, viste seg å være veldig pålitelige.
Generelt var det japanske ubåtvåpenet av meget god kvalitet, selv om det hadde batterier med akkumulatorer under standardene for de andre marinen, og det lyktes ikke å påvirke løpet av konflikten, bare på grunn av dets ansettelseslære, som fikk den til å søke etter motstander av kampflåten da tyske ubåter brukte tiden sin på å prøve å unngå den. Det var imidlertid av stor betydning på slutten av krigen ved å utføre forsynings- og forbindelsesoppdrag med isolerte garnisoner, men også med Tyskland , under Yanagi-oppdrag.
Ved starten av Stillehavskrigen ble lommebåter brukt i rekognoseringsoppdrag av amerikanske marineskip ankret i Pearl Harbor , Hawaii , som forberedelse til angrepet på Pearl Harbor . Når krigen brøt ut, oppdragene av 6 th Fleet også inneholde nøstede legging sjøminer . Noen spesielle oppdrag, som angrepet på Sydney Harbour , ble utført med lommebåter. Basert i Penang , den 6 th Fleet samarbeidet kort med Kriegsmarine i Indiahavet under operasjoner mot britiske handelsskip, men disse oppdragene var få. Den keiserlige japanske marinestaben la større vekt på bakholdsoperasjoner fra allierte kapitalskip . I 1942 ble japanske ubåter kreditert for senking av to hangarskip , en cruiser og flere destroyere , samt å skade et hangarskip og to slagskip .
Etter 1942 ble bakholdsoppdrag eller angrep på handelsskip (støtende militære handlinger) gradvis erstattet av oppdrag fra konvoivern, forsyninger og forsterkning til isolerte militære poster. Denne misjonsendringen følger de enorme tapene av japanske overflateskip i kamper som Salomonøyene-kampanjen .
Utviklingen av krigføringen mot ubåten som ble utført av den amerikanske marinen førte til stadig flere tap på siden av den japanske marinen. Japanerne startet krigen med 63 ubåter (inkludert lommebåter) og bygget 111 under konflikten. Av de 174 bygningene som er bygd, har 128 gått tapt; de fleste av de som overlevde var opplæringsskip eller skip som ikke deltok i noen kamp. Ingen av de 30 ubåtene som deltok i angrepet på Pearl Harbor, overlevde krigen.
Kwajalein Atoll ( Marshalløyene ) var den viktigste japanske ubåtbasen i Stillehavet, til den ble fanget av amerikanske tropper iFebruar 1944. Hovedkvarteret til 6 th flåten ble deretter overført til Saipan i Mariana Islands . Denne basen vil bli tatt av amerikanerne iJuli 1944, Som fører til tap av sjefen for seks th Flåten, admiral Takeo Takagi , og de fleste av sine ansatte.
I løpet av det siste året av konflikten, ble de fleste av de undersjøiske operasjoner utført med selvmord kaiten skip .
Det siste oppdraget av 6 th Fleet fant sted like etter krigen da ubåten I-401 transita av Yokosuka til Ulithi . Den ble offisielt oppløst den15. september 1945.
6. flåte har ikke flaggskip, siden hovedkvarteret er flyttet i land.
Høvdinger
Rang | Etternavn | Datert | ||
---|---|---|---|---|
1 | Viseadmiral | Hirata Noboru | 15. november 1940 | 21. juli 1941 |
2 | Viseadmiral | Mizumi Shimizu | 21. juli 1941 | 16. mars 1942 |
3 | Viseadmiral | Teruhisa Komatsu | 16. mars 1942 | 21. juni 1943 |
4 | Viseadmiral | Takeo takagi | 21. juni 1943 | 10. juli 1944 |
5 | Viseadmiral | Shigeyoshi Miwa (en) | 10. juli 1944 | 1 st mai 1945 |
6 | Viseadmiral | Tadashige Daigo | 1 st mai 1945 | 15. september 1945 |
Stabssjefer
Rang | Etternavn | Datert | ||
---|---|---|---|---|
1 | Viseadmiral | Hisashi Ichioka | 15. november 1940 | 6. januar 1941 |
2 | Viseadmiral | Hisashi mito | 6. januar 1941 | 22. oktober 1942 |
3 | Bakadmiral | Hisagoro Shimamoto | 22. oktober 1942 | 15. november 1943 |
4 | Bakadmiral | Kozo Nishina | 15. november 1943 | 21. desember 1944 |
5 | Bakadmiral | Hankyu Sasaki | 21. desember 1944 | 15. september 1945 |