Reno-Tahoe internasjonale lufthavn
| Internasjonal lufthavn Reno-Tahoe Reno-Tahoe internasjonale lufthavn | ||||||||||||||||
.jpg) Luftfoto av flyplassen i 2015. | ||||||||||||||||
| plassering | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | forente stater | |||||||||||||||
| By | Reno ( Nevada ) | |||||||||||||||
| Kontaktinformasjon | 39 ° 29 '57' nord, 119 ° 46 '05' vest | |||||||||||||||
| Høyde | 1346 m (4416 fot ) | |||||||||||||||
Geolokalisering på kartet: USA
| ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| Luftfartsinformasjon | ||||||||||||||||
| AITA-kode | RNO | |||||||||||||||
| ICAO-kode | KRNO | |||||||||||||||
| FAA-kode | RNO | |||||||||||||||
| Kartnavn | Reno - Tahoe internasjonale lufthavn | |||||||||||||||
| Flyplass type | Offentlig | |||||||||||||||
| sjef | Reno - Tahoe Airport Authority | |||||||||||||||
| Flyplassnettsted | Å konsultere | |||||||||||||||
_location_map.svg)
Den Reno-Tahoe International Airport (på engelsk : Reno-Tahoe International Airport ), også kjent bare som Reno Airport ( kode IATA : RNO • ICAO kode : KRNO ) er en flyplass USA ligger i Reno , i Nevada . Ligger seks kilometer sørøst for sentrum, er det den nest travleste kommersielle flyplassen i staten etter Las Vegas McCarran International Airport , med 4.450.673 passasjerer som brukte den i 2019.
Flyplass - oppkalt etter byen den tjener og Lake Tahoe- naboen i sørvest - også hjemsted for en militærbase i Air National Guard i Nevada, Reno Air National Guard Base. Den 152. Airlift Wing, statens eneste store luftenhet, er basert sør for flyplassens hovedterminal. Det er en av to flyplasser som betjener byen, ved siden av Reno Stead lufthavn , som ligger nord i hovedstadsområdet.
Historisk
De første årene
Flyplassen ble bygget i 1929 av Boeing Transport Inc . og heter Hubbard Field. Det ble kjøpt opp av United Airlines i 1936 og kjøpt av byen Reno i 1953. OAG fra august 1953 indikerer 15 planlagte avganger hver dag i uken; ti år senere var det 28.
The Jets (United 727) ankom i juni 1964; rullebane 16 (nå 16R) ble utvidet sørover fra 2.377 til 2.743 meter på dette tidspunktet.
Den første terminalen ble fullført i tide til de olympiske vinterlekene i 1960, som ble arrangert i Squaw Valley , California, i 1960. Den nåværende lobbyen og billetthaller ble bygget i 1979. Flyplassen fikk sitt nåværende navn i 1994 (som hedrer begge byen og det populære turistdestinasjonen i nærheten av Lake Tahoe ), da terminalen ble kåret til ære for den pensjonerte amerikanske luftforsvarets senator Howard Cannon. Tidligere fikk selve flyplassen navnet Cannon International Airport.
Reno - Tahoe International var knutepunktet for Reno Air (in) , et nedlagt flyselskap som hadde MD-80 og MD-90 som betjente mange byer til det ble kjøpt av American Airlines og deretter eliminert i 2001. den første Reno Air-flyvningen fant sted den 1 st juli 1992 og hans siste flytur var 30. august 1999. nyttårsaften 2003, Continental Airlines fullført installasjonen av opptaket systemet automatisk i USA da slutter på denne flyplassen.
Utvikling
Terminalen ble renovert i 1996, 2009 og 2013. I 1996 ble bagasjekravet og billettområdet oppdatert med teknologi og dekor som Las Vegas. I 2008 lanserte flyplassen et prosjekt på 70 millioner dollar som oppgraderte utstyr for screening av bagasje og redesignet billettområdet med et moderne Tahoe-tema; prosjektet ble fullført i 2010.
I mars 2013 ble en utvidelse av flyplassen på 24 millioner dollar fullført og fokusert på et nytt sentralisert sikkerhetskontrollpunkt i første etasje, og oppover, en shoppingpromenade. / Gourmet kalt "High Mountain Marketplace". Hoveddesignerne til store flyplasser designet de nye plassene. Med det nye sikkerhetskontrollpunktet kan reisende nå få tilgang til begge hallene uten å måtte gå gjennom sikkerhet.
Flyplassen feiret 75 års tjeneste i november 2003.
Internasjonal tjeneste
I februar 2014 kunngjorde flyplassen at Volaris planla å starte direkteflyvninger til Guadalajara , Mexico , i 2015. Siden DOT godkjente ruten, er dette den første internasjonale direkteflyvningen fra Reno siden 1999. 7. oktober 2014 ble DOT og flyplassen kunngjorde at Volaris ville starte en to-ukentlig flytur til Guadalajara, Mexico fra Reno 16. desember 2014.
I november 2014 kunngjorde Thomas Cook Airlines sin intensjon om å innføre to ukentlige direkteflyvninger fra London - Gatwick til Reno fra desember 2015. Dette ville være den første transatlantiske forbindelsen fra Reno lufthavn. Imidlertid avlyste Thomas Cook Airlines disse planene i mai 2015, noe som indikerer utilstrekkelig muligheter for grensekontroll på flyplassen til å håndtere Airbus A330 .
Fasiliteter
Oversikt
Reno / Tahoe internasjonale lufthavn dekker 587 hektar i en høyde på 1346 meter. I året som endte 30. juni 2018, hadde flyplassen 93.636 flyoperasjoner, et gjennomsnitt på 256 per dag: 47% flyselskaper, 38% allmennflyging , 13% lufttaxi og 3% militær. På den tiden var 123 fly basert på stedet: 74 enkeltmotorer, 18 flermotorer, 17 jetfly, 9 militære og 5 helikoptre . The National Integrated Airport Systems Plan rangerte den blant de viktigste kommersielle flyplassene (mer enn 10.000 ansettelser per år).
Retten til veien har tre betongbaner: 16R / 34L måler 3353 meter lang og 46 meter bred; 16L / 34R måler 2743 meter lang og 46 meter bred; og 7/25 er 1860 meter lang og 46 bred. Høsten 2010 åpnet flyplassen et nytt 61 meter kontrolltårn for å erstatte den gamle 21 meter som hadde vært i bruk i over 50 år. Kostnaden for dette nye tårnet var rundt $ 30 millioner.
Passasjerterminalen er oppkalt etter avdøde amerikanske senator Howard Cannon. Terminallobbyen har en utstilling med bysten til Nevada State Senator William J. "Bill" Raggio. Raggio som i utstillingen blir beskrevet som "faren til flyplassmyndigheten".
Militære installasjoner
Flyplassen er også hjemsted for Reno Air National Guard Base, et kompleks på ca. 24 dekar som ble etablert på vestsiden av flyplassen i 1954 da National Air Guard- enheter flyttet fra den tidligere basen til Stead Air Force Base i Reno.
Basen er hjemmet til 152. Airlift Wing (en) (152 AW), en enhet av Nevada Air National Guard (in) ( Nevada Air National Guard ) operasjonelt oppnådd av Air Mobility Command (AMC) og utstyrt fly C -130H Hercules .
Terminaler
Reno-Tahoe internasjonale lufthavn tilbyr to utpekte haller B og C med til sammen 23 porter med flyplassportaler .
Flyselskaper som betjener Reno har omtrent 140 daglige flyvninger til og fra flyplassen, og tilbyr tjenester til 22 byer direkte og omtrent 31 byer med en enkeltflyvning. Hver terminal hadde tidligere sin egen sikkerhetssone på lobbynivå, men denne ble erstattet i mars 2013 av en kombinert sikkerhetssone i første etasje for begge terminalene.
Flyselskaper og destinasjoner
Passasjerer
| Bedrifter | Reisemål |
|---|---|
| Alaska Airlines | Portland , San José , Seattle-Tacoma |
| Allegiant Air | Las Vegas |
| American Airlines | Chicago , Dallas-Fort Worth , Los Angeles , Phoenix |
| Amerikansk ørn | Los Angeles , Phoenix |
| Delta Air Lines |
Salt Lake City Seasonal: Atlanta , Minneapolis |
| Delta Connection | Salt Lake City |
| Frontier Airlines | Denver , Las Vegas |
| JetBlue Airways | Long Beach , New York-JFK |
| Southwest Airlines | Denver , Las Vegas , Los Angeles , Oakland , Phoenix , San Diego , San José |
| United Airlines |
Denver , San Francisco Sesong: Chicago |
| United Express |
Denver , Houston , Los Angeles , San Francisco Sesong: Chicago |
| Volaris | Guadalajara |
Frakt
| Bedrifter | Reisemål |
|---|---|
| Ameriflight | Elko (en) , Hayward (en) , Las Vegas , Lovelock (en) , Medford , Oakland , Phoenix , Placerville (en) , Sacramento-Executive (en) , Sacramento Mather , Salt Lake City , San Francisco |
| DHL Aviation | Denver |
| FedEx Express | Boise , Great Falls , Las Vegas , Los Angeles , Memphis , Oakland , |
| UPS Airlines |
Denver , Minus , Omaha , Portland , Denver , Sacramento Mather , Seattle-Boeing I sesong: Kahului , Lubbock (en) , Oakland , Ontario , Philadelphia |
Statistikk
Reisemål
| Rang | By | Passasjerer | Selskap |
|---|---|---|---|
| 1 | Las Vegas, Nevada | 388 000 | Allegiant, sørvest |
| 2 | Los Angeles, California | 233 000 | Amerikansk, Sørvest, United |
| 3 | Denver, Colorado | 227 000 | Frontier, Southwest, United |
| 4 | Phoenix - Sky Harbor, Arizona | 225 000 | Amerikansk, Sørvest |
| 5 | Salt Lake City, Utah | 153 000 | Delta |
| 6 | Dallas / Fort Worth, Texas | 133 000 | amerikansk |
| 7 | San Francisco, California | 112 000 | forent |
| 8 | San Jose, California | 100.000 | Alaska, sørvest |
| 9 | Seattle / Tacoma, Washington | 100.000 | Alaska |
| 10 | San Diego, California | 83 000 | Sørvest |
Flyselskapets markedsandel
| Rang | Selskap | Passasjerer | Gå |
|---|---|---|---|
| 1 | Southwest Airlines | 1.767.000 | 43,99% |
| 2 | American Airlines | 489.000 | 12,16% |
| 3 | Skywest Airlines | 366 000 | 9,11% |
| 4 | United Airlines | 349.000 | 8,69% |
| 5 | Horizon Air | 335.000 | 8,34% |
Årlig trafikk
| År | Passasjerer | Utvikling | År | Passasjerer | Utvikling | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 5.000.663 | - | 2016 | 3.650.830 |
 6,3%
|
|
| 2007 | 5.044.087 |
0,87%
|
2017 | 4.015.305 |
10,0%
|
|
| 2008 | 4.434.638 |
 12,08%
|
2018 | 4,210,095 |
4,8%
|
|
| 2009 | 3,755,935 |
15.30%
|
||||
| 2010 | 3.822.485 |
1,8%
|
||||
| 2011 | 3,754,155 |
1,8%
|
||||
| 2012 | 3.479.122 |
7,3%
|
||||
| 2013 | 3.431.986 |
1,4%
|
||||
| 2014 | 3,298,915 |
3,9%
|
||||
| 2015 | 3.432.657 |
3,9%
|
Ulykker og hendelser
- 22.15 24. november 1971 landet en Boeing 727 fra Northwest Orient Airlines på flyplassen med integrert trapp (inn) tilbake, alltid utplassert etter at flyet er blitt kapret av en uidentifisert mann som er kjent som under navnet DBCooper . Flyet ble kapret av Cooper mellom Portland og Seattle tidligere i dag. Etter landing i Seattle ble passasjerene løslatt. Cooper og mannskapet på 727 ble ryddet fra Seattle til Mexico City med et drivstoffstopp i Reno. Mannskapet antydet at den integrerte bakre trappen hadde blitt utplassert over det sørlige Washington. Ved landing i Reno var flyet omringet av politi. Et væpnet søk bekreftet raskt at Cooper var borte. Flykaprerens identitet og hvor han befinner seg er fortsatt et mysterium den dag i dag.
- Tidlig om morgenen 21. januar 1985 tok flyet 203 (in) Galaxy Airlines av fra flyplassen til Minneapolis og styrtet 2,4 kilometer sørvest for flyplassen mens piloten forsøkte en nødsituasjon etter å ha opplevd en uventet vibrasjon under vingen. En etterforskning tilskrev ulykken pilotfeil for å ikke ha opprettholdt tilstrekkelig kontroll over flyet mens de undersøkte årsaken til vibrasjonene. Det ble senere funnet at vibrasjonene var forårsaket av en servicedør som bakkemannskapet ikke hadde sikret før avreise. Med unntak av en av de 71 passasjerene og mannskapet om bord, ble alle drept.
- Også i 1985 ble Roger Stockham, som senere blir arrestert for å prøve å sprenge en Michigan-moske (i) , arrestert på flyplassen for å ha spurt en pipebombe og bar et uregistrert våpen.
- 13. april 2011 landet en medisinsk flytur fra Cheyenne Lifeguard på Reno-Tahoe internasjonale lufthavn uten tillatelse, etter at nattflygelederen sovnet i tårnet. Selv om det i følge FAA-regelverk ikke er noen kontroller og derfor ikke kontrolltårnoperasjoner, er flyplassen nå "tårnløs" og flyoperasjoner / posisjonsrapporter og intensjoner er pilotens ansvar. Hendelsen, uansett hvor liten den var siden sikkerheten aldri kompromittert, ble forsterket av tidligere rapporter om sovende kontrollører i 2011, noe som førte til avgang fra generaldirektøren for lufttrafikkorganisasjonen. Hank Krakowski. The Federal Aviation Administration har annonsert at 27 flyplasser, inkludert Reno, vil ha to flygeledere for nattskift.
Lydnivåer
Støynivået ble analysert for mer enn to tiår på denne flyplassen, en av de første studiene å være en komplett produksjons skissere kart over lydnivået på flyene. Senere analyse ble utført for å analysere lydnivået ved Kate Smith School og gi modifikasjoner for å redusere lydnivået med et tilskudd fra Federal Aviation Administration .
Se også
- Reno Stead Airport (RTS), stedet for Reno Air Races
Merknader og referanser
- (in) " Cannon International Airport " på Geographic Names Information System , United States Geological Survey (åpnet 3. mai 2009 )
- " William Boeing og Eddie Hubbard leverer USAs første internasjonale luftpost 3. mars 1919. " , på www.historylink.org
- " 2007-08 budsjett for Reno-Tahoe Airport Authority (TSR) " [ arkiv31. august 2014] , på nsla.nevadaculture.org
- " Airport Fact Sheet " , Reno / Tahoe International Airport
- PR Newswire, “ Continental Airlines Self-Check-In Kiosk Network utvidet til alle innenlandske amerikanske flyplasser ”, Continental Airlines ,8. januar 2004( les online , konsultert 22. mars 2017 )
- " 2014-07-10 - Ny internasjonal tjeneste til Guadalajara i påvente av tollgodkjenning " , på Reno-Tahoe internasjonale lufthavn
- " Thomas Cook Airlines lanserer London Gatwick - Reno Service fra desember 2015 " , på airlineroute.net
- " 05-07-2015 - London Flight på Thomas Cook er kansellert " , på www.renoairport.com
- “ 2011–2015 NPIAS-rapport, vedlegg A ” [ PDF , 2,03 MB], om nasjonal plan for integrerte flyplasssystemer , Federal Aviation Administration,4. oktober 2010
- "Informasjon om Reno / Tahoe internasjonale lufthavn - HotelsByCity.net " [ arkiv av12. februar 2009] , på hotelsbycity.net (åpnet 27. desember 2008 )
- " Reno - Tahoe, NV: Reno - Tahoe International (RNO) " , Bureau of Transportation Statistics (åpnet 29. januar 2020 )
- " RITA | BTS | Transtats ” , Transtats.bts.gov (åpnet 2. juni 2016 )
- " Terroranklager arkivert i plan for å sprenge Islamic Center "
- Scott Sonner , " FAA-tjenestemann trekker seg etter sovende kontrollere, " Google News , Washington, DC,14. april 2011( les online , konsultert 14. april 2011 )
- Jason Hidalgo , " FAA policy for to-kontroller om natten i Reno endret seg kort etter at den ble satt på plass ", Reno Gazette-Journal , Reno, Nevada,13. april 2011( les online , konsultert 14. april 2011 )
- Vegelatos, Reno Cannon International Airport Contour Maps , utarbeidet for Reno Cannon International Airport (1985)
- C. Michael Hogan og Ballard George, Aircraft Sound Insulation Study for Kate Smith School, Sparks , Earth Metrics, utarbeidet for FAA , 8. januar 1988
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen “ Reno - Tahoe International Airport ” ( se forfatterliste ) .