Avianca

Avianca Koder
IATA ICAO Kallesignal
AV AVA Avianca
Historiske landemerker
Opprettelsesdato 5. desember 1919
Generell
Basert på El Dorado internasjonale lufthavn
Andre baser -
Lojalitetsprogram LifeMiles
Allianse Star Alliance (2012)
Flåtenes størrelse 207
Antall destinasjoner 69
Hovedkontoret Colombia Bogota
Moderselskap Avianca Holding
Synergy Group
Datterselskaper Avianca Brazil , Avianca Costa Rica , Avianca Ecuador , Avianca El Salvador , Avianca Guatemala , Avianca Peru
Ledere Adrian Neuhauser ( administrerende direktør og styreleder )
Nettsted www.avianca.com


Aerovias del Continente Americano , eller Avianca ( IATA-kode  : AV  ; ICAO-kode  : AVA ) er et colombiansk flyselskap . Det er den eldste flyselskap som opererer i Amerika, og like etter KLM , den to th flyselskapet til den eldste verden som har beholdt sitt opprinnelige navn. Siden 2010 har luftfart vært en del av AviancaTaca- bedriften .

Historisk

5. desember 1919 grunnla en gruppe på 5 colombianere og 3 tyskere Sociedad Colombiana-Alemana de Transportes Aereos eller SCADTA . Den første flyturen ble gjennomført i september 1920, og forbinder Barranquilla og Puerto Berrío . De første vanlige flyvningene fant sted i september 1921, Junkers F 13 med flyter sørger for forbindelsen mellom havnen i Barranquilla og Girardot .

I 1931 kjøpte Pan American Airways 80% av hovedstaden i SCADTA, som fusjonerte i juni 1940 med Servicio Aereo Colombiano , et flyselskap som ble dannet i 1933 og fødte Avianca.

I 1954 absorberer Avianca selskapet SAETA og oppretter 3. juni 1955 med deltagelse av den amerikanske hovedstaden Helicol. 30. august 1962 overtok Avianca også kontrollen over Sociedad aeronautica de Medellin  (en) (SAM).

I 1978 kjøpte Avianca tilbake 10% eierandel fra det amerikanske selskapet Pan Am siden 1931.

Tidlig i 1983 sysselsatte Avianca 6900 mennesker og opererte fire Boeing 747-er (inkludert ett frakteskip), syv Boeing 707-er (inkludert to frakteskip), en Boeing 720 B og 19 Boeing 727-100 og -200. Foruten Madrid , Paris , Zürich og Frankfurt i Europa , Miami , New York og Los Angeles i USA , betjener det colombianske selskapet et stort antall flyplasser i Sentral- og Sør-Amerika.

20. mai 2002 opprettet Avianca og dets datterselskap Sam med sin rival ACES Colombia Summa-alliansen (Alianza Summa). Men det ble avviklet 18 måneder senere, ACES Colombia forsvant mens Avianca ble med i Sam. I oktober 2004 tok Avianca beskyttelse mot kreditorer ( kapittel 11 i USAs konkurslov ) for å starte omstruktureringen., Der det brasilianske konglomeratet. Synergy Group deltar . To av konsernets selskaper, OceanAir i Brasil og VIP Ecuador i Ecuador, ble integrert i Avianca i 2009.

I oktober 2009 kunngjorde Avianca (Synergy Group, eid av Germán Efromovich ) sin fusjon med Taca International Airlines (den gang eid av Kingsland Holding), basert i El Salvador , de to selskapene for å fortsette å operere uavhengig. Den nye gruppen har en samlet omsetning på 3 milliarder dollar, har 129 fly, flyr til 100 destinasjoner og sysselsetter 12 000 mennesker. Det blir de facto to th  flyselskapet i Latin-Amerika bak LAN Airlines .

I november 2010 kjøpte Avianca-Taca 100% av AeroGal (Aerolíneas Galápagos de Ecuador). OceanAir ble omdøpt til Avianca Brazil året etter, og VIP Ecuador integrerte i 2012 i et annet datterselskap, AeroGal for å danne Avianca Ecuador.

Avianca og Taca ble medlemmer av Star Alliance 21. juni 2012, et år der gruppen hadde 23,09 millioner passasjerer med en samlet flåte på rundt 150 fly (det andre i Sør-Amerika bak LATAM ).

I november 2013 ble Avianca notert på New York Stock Exchange .

Selskapet ber i mai 2020 om å bli underlagt konkursbeskyttelsesloven i USA for å restrukturere gjelden. Amerikansk konkurslov tillater en virksomhet å restrukturere seg, ofte på bekostning av massive kutt i jobber, uten press fra kreditorene.

Den colombianske staten gir selskapet økonomisk støtte på 370 millioner dollar i august 2020. Dette må først godkjennes av en domstol i New York.

Kodedeling

Flåte

I april 2019 og etter fusjonen med Taca International Airlines består Aviancas flåte av følgende fly:

Ulykker og hendelser

Referanser

  1. Worls Airline Fleet 1978 s.  162 , Airlines Publication, ( ISBN  0-905117-40-9 )
  2. (in) "  History  "Aviancaholdings.com (åpnet 30. august 2016 )
  3. World Airlines Directory, Flight International 2. april 1983 s.  871
  4. (in) "  Avianca bekrefter 'strategisk fusjon' med TACA  ' ( ArkivWikiwixArchive.isGoogle • Hva skal jeg gjøre? ) , Flightglobal,10. juli 2009(åpnet 30. august 2016 )
  5. (in) "  Avianca-TACA kombinerer heveskrue i Latin-Amerika. Avianca SWOT-analyse  ” , på Centerforaviation.com ,8. oktober 2009(åpnet 30. august 2016 )
  6. (r) "  Grupo Avianca-TACA compro Aerolíneas Galápagos de Ecuador, Aerogal  " , på Elpais.com ,18. november 2010(åpnet 30. august 2016 )
  7. Le Figaro med AFP , "  Colombia: flyselskapet Avianca presset til konkurs  " , på Le Figaro.fr ,10. mai 2020
  8. "  Colombia: regjeringen til hjelp fra flyselskapet Avianca  " , på RFI ,30. august 2020
  9. (es) Santiago Villa, "  Avianca y Air China cierran Alianza: operarán bajo código compartido  " , på Portafolio.com ,21. august 2016(åpnet 30. august 2016 )
  10. "  Avianca Fleet Details  " , på planespotters.net (åpnet 17. april 2019 )
  11. (in) Michael Feeney og Stephanie Gaskell "  Survivors, first responders reunite 20 Years After deadly crash of Avianca Flight 52 on Long Island  "Nydailynews.com ,24. januar 2010(åpnet 30. august 2016 )

Se også

Eksterne linker