Annemasse flyplass
| Annemasse Marcel-Bruchon | ||||||||||
| plassering | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Frankrike | |||||||||
| Avdeling | Haute-Savoie | |||||||||
| By | Annemasse | |||||||||
| Åpningsdato | 1947 | |||||||||
| Kontaktinformasjon | 46 ° 11 '31' nord, 6 ° 16 '06' øst | |||||||||
| Høyde | 494 m (1620 fot ) | |||||||||
Geolokalisering på kartet: Haute-Savoie
| ||||||||||
|
||||||||||
| Luftfartsinformasjon | ||||||||||
| AITA-kode | QNJ | |||||||||
| ICAO-kode | LFLI | |||||||||
| Kartnavn | ANNEMASSE | |||||||||
| Flyplass type | Sivil, åpen for CAP | |||||||||
| sjef | SARL flyplass Marcel-Bruchon | |||||||||
Den Annemasse flyplass eller Marcel-Bruchon flyplassen ( AITA kode : QNJ • ICAO kode : LFLI ) er en sivil flyplass , åpent for publikum flytrafikken (CAP), som ligger i kommunene Annemasse og Vétraz-Monthoux i Haute-Savoie ( Rhône- Alpes-regionen , Frankrike ).
Den brukes til forretningsflyging og medisinsk evakuering (EVASAN) og til utøvelse av fritids- og turistaktiviteter ( lett luftfart , helikopter og fallskjermhopping ).
Historie
Ideen om en flyplass i regional forstand ble tatt opp veldig tidlig på grunn av mangel på en passende struktur mellom Thonon-les-Bains og Annemasse til tross for et miljø som bidrar til konstruksjonen (det var i desember 1911 at avisen Le mois aeronautics nevnte først en funksjon av "flyplass" i nærheten av Annemasse). Først på 1930-tallet tok en naturalisert fransk sveits, François Durafour , skritt for å bygge en permanent flyplass i Annemasse, for å fly over Alpene ombord på forskjellige Caudron- fly ( G.3 , Luciole, Phalène, etc.). Han ble blant annet hjulpet av den såkalte Montesuit, Vinit, Grange og Pacthode. Den andre verdenskrig stanse prosjektet. Men med frigjøringen er det den store avgangen fra luftaktivitetene. Takket være hans mange forhold både i Paris og i byen Annemasse, fikk Durafour tillatelse til å bygge flyplassen og grunnla en av de aller første flyklubber i Frankrike i 1946. Året etter åpner flyplassen dørene med en stort luftmøte organisert 27. juli 1947. Det er hovedsakelig ment for luftturisme. I 1948 ble landet godkjent, og flyklubben ble Club Aéronautique d'Annemasse (CAA) mens flyplassen senere ble oppkalt "etter Marcel Bruchon, klubbens første flyinstruktør, en mann som ville ha vært avgjørende i den andre fasen av flyplassens utvikling. "
Etter opphør av Mr. Durafours aktiviteter er det kommunen Annemasse som fremmer utviklingen med byggingen av dagens spor, taxibanen og parkeringsområdet i 1968. I 2003 ble det bygget en parkeringsplass og en hangar for forretningsfly, slik at det ble mulig å utvikle flyplassens aktiviteter mot forretningsflyging.
Flyplassen i en høyde av 1.620 meter har plass til en flyskole, en helikopterflyskole, en fallskjermhoppeskole, medlemmer av Air Sport Network og mikrolamper.
Når det gjelder CAA, samler den 400 medlemmer som trener nesten 100 studenter per år, og huser 24 fly (spesielt Robin ) som sysselsetter 17 ansatte. Rundt 8000 timers flytur utføres i løpet av året.
Fasiliteter
Flyplassen har en rullebane som er brolagt øst-vest (12/30) lang og 1300 meter bred med 30. Den inkluderer:
- dag- og nattbelysning (lys med lav intensitet);
- en innflygingsplanindikator ( PAPI ) for landingsretningen 12.
Flyplassen er ikke kontrollert . Kommunikasjonen utføres i egeninformasjon om frekvensen på 125,875 MHz . Den er godkjent med begrensninger for visuell flyging ( VFR ) om natten og for instrumentflyging ( IFR ).
I tillegg:
- en parkeringsplass;
- av lagre ;
- en tankstasjon ( 100LL og Jet A1 ) og smøremiddel.
Aktiviteter
- Annemasse Aeronautical Club
- Mont-Blanc helikoptre
- Paraklubb i Annemasse
Merknader og referanser
- Liste over flyplasser hvis opprettelse og igangkjøring var godkjent liste nr . 1: Flyplasser åpne for offentlig flytrafikk (EUT nr . 0159 av 10. juli 2012, s. 11268)
- NB : luftfartsinformasjonen i dette avsnittet siteres uten garanti for regelmessige oppdateringer. Bare informasjon publisert av Aeronautical Information Service (SIA) og / eller flyplassansvarlig kan brukes til flynavigasjon.
Se også
Relaterte artikler
- Flygende klubb
- Genève internasjonale flyplass
- Generaldirektoratet for sivil luftfart
- Liste over franske flyplasser