Valence-Chabeuil lufthavn | ||||||||||||||||
Logotype av Valence-Chabeuil flyplass. | ||||||||||||||||
plassering | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||||||||||
By | Valens | |||||||||||||||
Kontaktinformasjon | 44 ° 54 '58' nord, 4 ° 58 '06' øst | |||||||||||||||
Høyde | 160 m (525 fot ) | |||||||||||||||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Luftfartsinformasjon | ||||||||||||||||
AITA-kode | VAF | |||||||||||||||
ICAO-kode | LFLU | |||||||||||||||
Kartnavn | VALENSE | |||||||||||||||
Flyplass type | sivil | |||||||||||||||
sjef | Mixed Management Syndicate | |||||||||||||||
Den flyplassen i Valencia-Chabeuil ( kode IATA : VAF • ICAO kode : LFLU ) er en flyplass som ligger i avdelingen av Drôme , i kommunen Chabeuil (like øst for Valencia ) og serverer Drôme-Ardèche territorium.
Etter første verdenskrig ble det åpnet en første flyplass på La Trésorerie-landet, som ble brukt av hæren som et manøvreringsfelt.
På 1920-tallet gjennomførte den lokale flyklubben demonstrasjoner der publikum fra Valence strømmet til.
I 1939-1945 opplevde den en første storstilt bruk, først av Luftforsvaret , deretter spesielt av Luftwaffe .
I etterkant av andre verdenskrig ble flyplassen ved La Trésorerie ødelagt.
9. mai 1947 fikk Chamber of Commerce and Industry (CCI) i Valence og Drôme konsesjonen til Valence flyplass i Chabeuil, et nytt offisielt navn.
Den første kommersielle bruken av landet dateres tilbake til 1955 for sending av frukt av høy kvalitet til utlandet til England og de skandinaviske landene fra Junkers 52, DC-3 eller Bristol med 2,5 til 4 tonn nyttelast, utvidet test takket være støtten fra Drôme Chamber of Commerce and Industry (CCI) deretter.
På 1960-tallet var det fortsatt CCI som finansierte mesteparten av arbeidet som gjorde det mulig for Europe Aero Service (for persontrafikk) og et lokalt selskap opprettet for anledningen, Valence-Air-Fret, til å bruke et spor for kommersiell utnyttelse ved å eksportere frukt. fra regionen.
Den vanlige linjen til Paris-Le Bourget åpnet i juni 1969 med EAS , gitt på 1 time og 30 minutter ombord på et 50-seters Dart Herald twin-turboprop. Det var i 1972 at EAS flyttet til Paris-Orly / Ouest.
I 1978 ble Dart Heralds erstattet av Caravelles , noe som reduserte reisetiden og forbedret fyllingsgraden.
I 1981 innkvarterte flyplassen 61.000 passasjerer og var den femte flyplassen i Rhône-Alpes-regionen og den trettiende franske flyplassen. Men med ikrafttredelsen av høyhastighetstogforbindelsen (TGV) åpnet konkurransen, suspenderte EAS sine flyreiser i september 1990.
Deretter er det Jet Europe, søsterselskapet til Europe Aero Service ( IATA-kode : EY ) som driver linjen i 1990 til Paris / Orly-Ouest i en karavellregistrert F-BMKS to ganger daglig, etterfulgt av Air Exel på begynnelsen av 90-tallet. , deretter fra flyselskapet Transport Air Center ( IATA-kode : UH ) til mai 1994, dato for linjestoppet til Paris.
En test ble utført av Valence-Air-Fret ved å eksportere regionale produkter fra Valence til Black Africa, som raskt mislyktes i møte med motstand fra UTA og Air Afrique-selskaper, følsomme for deres monopol.
Flyplassen ble utstyrt med en betongbane i 1970, først 1800 m , deretter 2100 m i 1972.
Byggingen av en moderne terminal ble innviet i 1982 for å erstatte treterminalen på 120 m², og tillegget av ILS- systemet kompletterer utstyret til flyplassen.
Det var under flyplassens innflygingsprosedyre den vanlige flyvningen Paris / Orly-Valence ( EAS 602 ) til10. april 1989krasjer mot klippen Pierre-Chauve, nær Col de Tourniol . På grunn av en navigasjonsfeil forårsaket ulykken tjueto ofre (ingen overlevende). Flyet var en Fokker 27 (F-GGDM) fra Uni-Air International, basert i Toulouse, chartret av Europe Aéro Service.
Området har en stabil grunn og underlag, gunstig for bygging av spor. Fraværet av tåke og de rådende meridianvindene på 80% er de andre fordelene med nettstedet.
Det er åpent for nasjonal kommersiell trafikk, private fly, IFRS og VFRs , men ikke lenger plass til en vanlig linje siden slutten av driften av Valence-Paris linje.
Er basert på nettstedet, tre små og mellomstore bedrifter fra luftfartssektoren, flere fritidsklubber (motorflyging, glidning med Valence glider, en av de mest aktive glideklubbene i Drome med mer enn 80 medlemmer og som utfører nesten 4000 bevegelser per år på Valence og ULM-plattform) samt en eksperimenteringsbase fra den franske hæren , GAMSTAT (luftmobilitetsgruppe for den tekniske delen av hæren ).
Nettstedet er vert for mer enn 300 jobber, ifølge generalrådet.
Birdyfly, et forretningsflyselskap er også til stede på stedet i en 900 m² hangar med plass til 06 fly og kontorer.
I 2019 var Valence-Chabeuil vert for nesten 32 000 landinger og start: forretningsfly, 3 charterfly, 23 medisinske fly, 2400 hærfly, 1700 skoletreningsfly og mer enn 10 000 fritidsreiser.
Den avdeling Drôme har eid Valence-Chabeuil flyplassen siden 2007.
Driften er betrodd Syndicat Mixte for ledelse og vedlikehold.
Flyplassen har tre rullebaner: en betongbane på 2100 meter og to gressbaner, 1300 meter og 440 meter.
Terminalen på 530 m 2 har to gatewayer for fly. Den ble forvandlet i 2015 for å imøtekomme alle charterreiser under de beste sikkerhetsforholdene og forretningsflytene og møtene i vårt dedikerte forretningsområde.
Flyparkeringsområdet er 16.000 m².
Passasjerer har en parkeringsplass med 150 plasser og en hotellsone.
Brannnivået er klassifisert som 5, som gjør det mulig for plattformen å ta imot store fly som A320 og B737.
26. september 2019 bekreftet Gérald Darmanin , handlingsminister og offentlige regnskaper , den kommende etableringen av et grenseovergangssted (PPF) på flyplassen som tillater internasjonale flyvninger.
Plattformen har et pelicandrome for tanking av fly eller brannhelikoptre med vann og retardant siden 2019 i samarbeid med SDIS 26 .
1969 | 1970 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Passasjerer | 5 331 | 6.471 | 2700 | 3.081 | 2,731 | 2.651 | 1,858 | 2 121 | 2,468 | 1796 | 1.391 | 1.842 | 1.621 | 1775 | 1.714 | 747 | 1 234 | 1.394 | 744 | 684 | 925 | 1.247 |
Variasjon |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Gjennomreise | 53 | 46 | 31 | 50 | 68 | 22 | 28 | 23 | 31 | 36 | 43 | 54 | 54 | 16 | 15 | 24 | 16 | 7 | 3 | 3 | ||
Lokalt | 2,647 | 3,035 | 2700 | 2 601 | 1.790 | 2,099 | 2,440 | 1 773 | 1360 | 1806 | 1,578 | 1.721 | 1.660 | 731 | 1 219 | 1374 | 728 | 677 | 922 | 1.244 | ||
Internasjonal | 228 | 213 | 488 | 814 | 107 | 80 | 159 | 126 | 169 | 163 | 178 | 110 | 121 | 96 | 247 | 144 | 105 | 183 | 540 | 831 | ||
Statsborgere | 2,419 | 2 822 | 2 212 | 1787 | 1.683 | 2,019 | 2281 | 1647 | 1.191 | 1643 | 1400 | 1.611 | 1,539 | 635 | 972 | 1.230 | 623 | 494 | 382 | 413 | ||
Flybevegelser | 11 934 | 24.607 | 28,581 | 26.807 | 25 644 | 31 659 | 27 802 | 320 | 30.707 | 28,614 | 27 299 | 31 249 | 25 393 | 36.769 | 35 124 | 29,929 | 29,484 | 29.861 | 29.018 | |||
Variasjon |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Kommersiell | 425 | 390 | 460 | 382 | 333 | 320 | 398 | 414 | 601 | 457 | 303 | 494 | 600 | 374 | 290 | 286 | 401 | |||||
Passasjerer | 425 | 390 | 460 | 382 | 333 | 320 | 398 | 414 | 601 | 457 | 303 | 494 | 600 | 374 | 290 | 286 | 401 | |||||
Frakt og post | ||||||||||||||||||||||
Ikke-kommersielt | 28 156 | 26.415 | 25,182 | 31,275 | 27.467 | 30.309 | 28.200 | 26,698 | 30.792 | 25.090 | 36,275 | 34.524 | 29 555 | 29,194 | 29,575 | 28,617 | ||||||
Lokalt | 17 871 | 16.959 | 15 850 | 20 153 | 17 055 | 19.402 | 18,097 | 17.518 | 20.320 | 18 337 | 24 668 | 23.306 | 21 635 | 20.992 | 21 345 | 19.590 | ||||||
Reise | 10 285 | 9 456 | 9 332 | 11,122 | 10 412 | 10.907 | 10 103 | 9.180 | 10 472 | 6 753 | 11.607 | 11,218 | 7 920 | 8,202 | 8.230 | 9,027 |
Flyplassen betjenes av ringveien Valence :