Alejandro-Velasco-Astete internasjonale lufthavn

Alejandro-Velasco-Astete internasjonale lufthavn
Illustrasjonsbilde av artikkelen Alejandro-Velasco-Astete International Airport
plassering
Land Peru
By Cuzco
Kontaktinformasjon 13 ° 32 '09' sør, 71 ° 56 '20' vest
Høyde 3.309 m (10.855 fot )
Geolokalisering på kartet: Peru
(Se situasjon på kart: Peru) CUZ CUZ
Spor
Retning Lengde Område
06/01 3397 m (11.145 fot ) Asfalt
Luftfartsinformasjon
AITA-kode CUZ
ICAO-kode SPZO
Flyplass type Sivil
sjef CORPAC

Den internasjonale flyplassen Alejandro Velasco Astete, ( kode IATA  : CUZ  •  ICAO-kode  : SPZO ) er den nest viktigste flyplassen i Peru . Det ligger omtrent i sentrum av territoriet til byen Cuzco , som ligger sørøst i Peru og landets viktigste turistby, og omtrent fem kilometer sørøst for det historiske sentrum. Den mottar innenlandsflyvninger og noen internasjonale flyvninger. I dag opererer det med et begrenset antall fly på grunn av sin farlige beliggenhet i hjertet av byen. Til tross for disse begrensningene ble flyplassen brukt av 1 288 200 passasjerer i 2009 , ifølge statistikk fra de peruanske flyplassene og Civil Aviation Corporation . Denne figuren gjør den til den mest brukte flyplassen i Peru etter Jorge-Chávez internasjonale lufthavn i Lima . For tiden er flyplassen gjenstand for studier som tar sikte på å implementere hjelpesystemer for å tillate start og landing om natten.

Flyplassen er hovedporten til byen Cuzco, som er en viktig passasje for å nå ruinene av Machu Picchu .

Navnets opprinnelse

Flyplassen ble oppkalt etter den peruanske piloten Alejandro Velasco Astete, som var den første personen som krysset Andesfjellene i 1925 . Flyet hans forlot Lima for å ankomme Cuzco . I september samme år mistet han livet under en demonstrasjonsflyging på flyshowet i byen Puno . Han mistet kontrollen over flyet sitt og krasjet mens han prøvde å unngå tilskuere. Han døde øyeblikkelig.

Historie

På slutten av 1990-tallet , American Airlines opererte New York (JFK) -Cuzco ruter via Lima. Imidlertid ble disse flyvningene forlatt på grunn av begrensede flyplasstjenester og fasiliteter, samt nektet den peruanske regjeringen om å gi ytterligere passasjertransportrettigheter mellom Lima og Cuzco. American Airlines eier fortsatt rettighetene til denne ruten, og kan derfor gjenoppta flyreiser etter ledelsen.

Tidligere var flyplassen vert for internasjonale flyreiser til La Paz, operert av Lloyd Aéreo Boliviano . Imidlertid, etter konkursen til dette selskapet på begynnelsen av 2000 - tallet , ble ruten overtatt av Aerosur , som også betjener byen Santa Cruz de la Sierra gjennom den internasjonale flyplassen Viru Viru . Flyplassen var også vert for flyreiser fra byen Arica i Chile, som drives av det nå nedlagte chilenske flyselskapet Ladeco  (s) .

Det har vært en rekke diskusjoner om bygging av en ny flyplass  (er) , to kilometer vest for landsbyen Chinchero og rundt tretti kilometer nordvest for Cuzco, for å erstatte Alejandro-Velasco -Astete. Men prosjektet har ennå ikke sett dagens lys på grunn av manglende økonomiske ressurser og kontroverser rundt stedet. Dens konstruksjon kan ødelegge en viktig del av det naturlige miljøet i Cuzco og regionen som er høydesletten til Chinchero. Imidlertid lanserte den peruanske regjeringen likevel en anbudsutlysning for byggingen av flyplassen i august 2010 . Kunngjøringen ble gjort ijuli 2016at arbeidet skulle begynne de neste månedene. Når den er ferdig, vil den være nesten like stor som den i Lima, fullt moderne og i stand til å operere 24 timer i døgnet, 7 dager i uken og 98% av året.

situasjon

Peru flyplasser kart

Andahuaylas Andahuaylas Anta Anta Arequipa Arequipa Ayacucho Ayacucho Cajamarca Cajamarca Chiclayo Chiclayo Cuzco Cuzco Iquitos Iquitos Jaén Jaén Jauja Jauja Juliaca Juliaca Lima Lima Piura Piura Pucallpa Pucallpa Puerto Maldonado Puerto Maldonado Tacna Tacna Talara Talara Tarapoto Tarapoto Tingo Maria Tingo Maria Trujillo Trujillo Tumbes Tumbes

Statistikk

Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .

Fokuser på virkningen av covid 2019-2020

Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .


Utstyr

Cuzco flyplass er utstyrt med alle nødvendige bekvemmeligheter for effektivt å imøtekomme de mange forventningene til turister som går gjennom eller besøker byen. Det var den første i landet der boarding broer ble installert. Sporet er dekket med asfalt . Den er 3.400  m lang og 45 m bred  . Dette gjør det mulig å ta imot store fly, spesielt Boeing 747 .

Ulykke

De 9. august 1970The flight LANSA 502  (i) , krasjet kort tid etter avgang fra en flyplass Cuzco og drepte 99 av de 100 personene om bord og to personer på bakken. Flyet var en Lockheed L-188 Electra med fire motorer utstyrt med turbopropmotorer . Foreløpig er det fortsatt den dødeligste ulykken i luftfartens historie i Peru. 49 av passasjerene var studenter fra Buffalo, New York , som besøkte Peru på utveksling. Undersøkelsen avdekket at ulykken var forårsaket av pilotfeil og dårlig vedlikehold. Flyselskapet ble suspendert og bøtelagt av den peruanske regjeringen. Et minnesmerke - et stort hvitt kors med en plakett - er blitt reist for ofrene nær krasjstedet i høyden til San Jeromino, omtrent fire og en halv kilometer øst for flyplassen.

Flyselskaper og destinasjoner

Bedrifter Reisemål
 Amaszonas La Paz-El Alto
 Avianca Arequipa-R. Ballong , Bogota-El Dorado , La Paz-El Alto , Lima-J. Chavez , Puerto Maldonado-Padre Aldamiz  (en)
 LATAM Perú Arequipa-R. Ballong , Trujillo , Juliaca (Inca Manco Cápac) , Lima-J. Chavez , Puerto Maldonado-Padre Aldamiz  (en)
 LC Peru Lima-J. Chavez
 Peruvian Airlines La Paz-El Alto , Lima-J. Chavez
 Star Peru Lima-J. Chavez , Puerto Maldonado-Padre Aldamiz  (en)
 Viva Air Peru Arequipa-R. Ballong , Lima-J. Chavez

Redigert 20.10.2017

Merknader og referanser

  1. "  Aeropuerto de Chinchero  " , på aeropuertodechinchero.com (åpnet 11. september 2020 ) .
  2. Visuelt, personlig på stedet i 2011.
  3. https://vivaair.com/pe/destinos/nuestras-rutas/rutas

Kilder