Chūichi Hara | ||
Kallenavn | "King Kong" | |
---|---|---|
Fødsel |
15. mars 1889 Matsue , Shimane Prefecture |
|
Død |
17. februar 1964 |
|
Opprinnelse | Japansk | |
Troskap | Empire of Japan | |
Bevæpnet | Imperial Japanese Navy | |
Karakter | Viseadmiral | |
År med tjeneste | 1911 - 1945 | |
Befaling | Destroyer Tsuga Gunship Ataka Cruiser Tatsuta 5. th Aircraft Carrier Division 8. th Cruiser Division Commander of the Air Unit Training of the Navy 4. th Fleet |
|
Konflikter | Stillehavskrigen | |
Andre funksjoner | Rådgiver for Japans justisminister etter 1951 | |
Chūichi Hara (原 忠 一, Hara Chūichi ) , Født den15. mars 1889til Matsue og døde den17. februar 1964, var en admiral i den keiserlige japanske marinen under Stillehavskrigen . Han er best kjent for å ha bestilt de to kraftigste japanske hangarskip, i en st Fleet Air Viseadmiral Nagumo under Pearl Harbor angrepet , og under den japanske offensiven tidlig 1942 til raid på Ceylon . I slaget ved Korallhavet var resultatet mye mer usikkert, og de to hangarskipene klarte ikke å delta i det avgjørende slaget ved Midway . Den styrer deretter to kryss ved Guadalcanal, og ble degradert til kommando av 4 th Fleet , private midler. Etter krigen ble han dømt til flere års fengsel for krigsforbrytelser, begått mens han utøvde denne siste kommandoen.
Innrømmet i 1911 til Imperial Naval Academy of Japan , 85 th ut av 148 elever i 39 th forfremmelse, startet han som midtskips ( Shōi Kōhosei ) på panserkrysser Aso (ex-russiske Bayan ), deretter på panserkrysser , omklassifisert kampkrysser Ibuki . Som banner ( Shōi og Chui ) 1912-1918, tjente han ombord i pre-Dreadnought slagskip Settsu deretter armert krysser Akashi , deltok han Gunnery School og Torpedo School, deretter servert ombord ødelegg Asakaze , cruiser Yakumo , og slagkrysser Kongō under første verdenskrig . Imidlertid deltok han ikke i sjøkamper mot det tyske imperiet . Som løytnant ( Daii ) fra 1918 til 1924 perfeksjonerte og spesialiserte han seg ved Torpedo-skolen, og tjente deretter som en torpedooffiser på ødeleggerne Hakase , Yukase , og på lettkrysseren Oi , deretter underviste han på Torpillage School. Som løytnantkommandør ( Shōsa ) fra 1924 til 1929 studerte han ved Imperial Naval School of Japan den gang iDesember 1926tok han kommandoen over ødeleggeren Tsuga . Han tjenestegjorde på de ansatte på to th Fleet , deretter 1 st Division Destroyers. Som Commander ( Chusa ) 1929-1933, lærte han ved School of Sinking og skole Gunnery deretter kommandoen gunboat Ataka ,. Kaptein ( Daisa ), han tjente i 1934 på den japanske ambassaden i Washington som marinattaché. Etter at han kom tilbake til Japan, fikk han kommandoen over krysseren Tatsuta , den gang stabssjef i Ryojun vaktdistrikt , bedre kjent under navnet fra den russiske okkupasjonsperioden, Port-Arthur . Han er en offiser av ansatte ved Naval Construction Command i 1938 og aksjonert i Sør-Kina, de ansatte på 5 th Fleet spesielt.
Han ble forfremmet bakadmiral den15. november 1939. Først stabssjef i to th Fleet Expeditionary Kina, ble han med de ansatte på en st Fleet Air iAugust 1941for å ta kommandoen over 5 th hangarskip Division (den Shokaku og Zuikaku ,) i1 st september 1941.
Å ha sitt preg på Zuikaku , forlater kontreadmiral Hara de sørlige Kurilene , den26. november 1941, og ledet sine hangarskip til å angripe Pearl Harbor videre7. desember. Direkte tilbake til Japan i slutten av desember, de 5 th Aircraft Carrier Division blader på8. januar 1942, for Truk , på Caroline Islands , hvorfra den vil bombardere Rabaul , australsk posisjon i New Britain , The20. januar, deretter Lae og Salamaua i Ny Guinea , og dekker fangsten av Rabaul og Kavieng i New Ireland den24. januar, kom deretter tilbake til Japan, og deltok ikke i bombingen av Port-Darwin . I midten av mars vant hun Bay Staring (i) , i Sulawesi , hvor hun forlater26. mars, som følger Akagi og Sôryû og Hiryû , for å gå og lede et raid på Ceylon , mot den britiske flåten i øst ( Eastern Fleet ), fra 5 til9. april. Tilbake til Japan, mottar admiral Hara ordren,10. april, å måtte tilbake til Truk , etter å ha fylt drivstoff i Bako , på Pescadores-øyene .
I slaget ved KorallhavetAdmiral Yamamoto som ønsket, angripe øya Midway , tiltrekke USAs Stillehavsflåten i en "avgjørende slaget", avtalt på anmodning fra generalstaben i hæren, for å distrahere 5 th Aircraft Carrier Division, for å dekke drift Mo , som består av å lande i Port Moresby , på den sørøstlige kysten av Papua , for å sikre sikkerheten til basen japanerne har satt opp i Rabaul i New Britain , mot en australsk motoffensiv, og lande ved Guadalcanal og Tulagi , i Salomonøyene skjærgården , for å angripe koblingen mellom Hawaii og Australia. Begge kryssere Myoko og Haguro den 5 th Cruisers Division, under kommando av viseadmiral Takagi, må følge siden Truk , store to hangarskip, mens de fire tung krysser av 6 th Cruisers Division, bestillinger av kontreadmiral Goto , fra Rabaul , og forsterket av lett hangarskip Shoho , må dekke landingen på Salomonøyene, deretter angrepet på Port-Moresby, planlagt for10. mai. Viseadmiral Takagi var den lengstlevende admiralen på sjøen. Han var ikke en flyger, men en ubåt, men han kom godt overens med konteadmiral Hara, som han hadde blitt forfremmet til Imperial Naval Academy. Men ansvaret for hele operasjonen var opp til viseadmiral Inoue , sjef for 4 th Fleet, som vant Rabaul på hans flaggskip, kryss Kashima .
Informert, takket være dekrypteringen av den japanske koden, om fiendens mål, sendte admiral Nimitz to arbeidsstyrker, dannet rundt hangarskipene USS Lexington og Yorktown for å ta stilling sørøst på Salomonøyene, i havet av Korall
Hangarskipet til USS Yorktown slo det første slaget ved bombing, fra4. maiom morgenen sender japanerne foran Tulagi. Den 5. gikk de store japanske hangarskipene inn i Korallhavet, forbi øya San Cristóbal , øst for Guadalcanal. Den 6. ble et japansk hangarskip oppdaget, som det amerikanske luftbårne flyet sank neste dag. Men det var bare lette hangarskip Shōhō , som skulle gi lufttrekk for konvoien som skulle angripe Port Moresby. Da denne konvoien ble fratatt lufttrekk, bestemte viseadmiral Inoue å utsette dette angrepet. Samtidig angrep og immobiliserte store japanske hangarskip som en amerikansk hangarskip og cruiser feilaktig var rapportert til, og immobiliserte, tankskipet USS Neosho og senket eskortejektøren. Et japansk luftfartsangrep ble lansert sent på ettermiddagen7. mai, av admiraler Takagi og Hara, men klarte ikke å oppdage de amerikanske hangarskipene.
De 8. mai, til slutt oppdaget og styrte luftstyrkerne i de to leirene de store motstående fartøyene. Den Shokaku ble hardt skadet, Zuikaku mer lett. The USS Yorktown og Lexington har blitt hardt rammet, og den andre ble til slutt senket. Den japanske hangarskip tilbake til Truk , eskortert av to kryssere av 6 th divisjon, og Japan. The USS Yorktown tilbake til Pearl Harbor, hvor det ble reparert i tide til å være til stede i slaget ved Midway, som ikke var tilfelle med Shokaku og Zuikaku . Den siste taktiske suksessen til det japanske marineflyvåpenet, Slaget ved Korallhavet, var en dobbel amerikansk strategisk suksess, som stoppet angrepet på Port-Moresby og fratok viseadmiral Nagumo sine to kraftigste hangarskip for Midway-angrepet.
Etter slaget ved Midway, som han ikke var involvert, Hara mot Admiral blader på 5 th Aircraft Carrier Division,14. juli 1942Og ble utnevnt til leder for 8 th Cruisers Division (den Tone og Chikuma ). Under Guadalcanal kampanjen, den 8 th forble Division Cruisers forpliktet til å støtte krefter hangarskip av tre th Fleet Viseadmiral Nagumo og har som sådan, deltok i sikringstransaksjoner bort fra bygningen japanske styrker fra Guadalcanal, og kamper i Øst- Solomons i slutten av august og Santa Cruz-øyene i slutten av oktober, noe som resulterte.
I slaget ved Eastern Solomons lanserte de to krysserne syv fly som oppdaget amerikanske hangarskip, men noen av disse flyene ble skutt ned, eller deres intelligens kom ikke i tide. Lyset carrier Ryujo ankommer Kure og festet til tre th Fleet , ble sendt av viseadmiral nobutake Kondo med Tone , branded cons-Admiral Hara gjenkjenne Guadalcanal og Bombard Henderson Feltet dette som ble gjort til tross for den amerikanske jakten. Men luftforsvaret basert på Henderson Field oppdaget det japanske hangarskipet, og luftforsvaret på USS Saratoga angrep det og sank det.
I slaget ved Santa Cruz-øyene , lokaliserte en av Tones sjøfly USS Hornet . Fire Tone sjøfly , hvorav to ble skutt ned, slo seg ned skuddene på amerikanske skip. Angrepet av "Dauntless" fra USS Hornet , kastet Chikuma sine torpedoer like før den fremre styrbordstorpedoplattformen ble truffet, og etter å ha mottatt to bomber til måtte den sette kursen mot Truk , eskortert av to ødeleggere. Det ble reparert på Kure tilFebruar 1943. Den Tone deltok ikke i frontlinjen i slaget ved Kapp Håp , heller ikke i sjøslag av Guadalcanal av mid-November 1942, selv om sjøflyene deres forgjeves søkte de amerikanske fartøyene som sannsynligvis vil avskjære de raske slagskipene Hiei og Kirishima , på kvelden12. november.
Opprykket til viseadmiral den 1 st november 1942, Ble Chūichi Hara utnevnt i Mai 1943Orden trening Navy luft enheter, og å styre den 11 th og 12 th kombinerte luft-grupper. Dagen etter bombingen av Truk- basen ( Operasjon Hailstone ), den18. februar 1944Han ble utnevnt til kommandør av 4 th Fleet , men det er faktisk en kommando landanlegg fordi det var nesten ingen bygninger basert på Truk. Han beholdt dette innlegget til Truk overgav seg til amerikanerne, iSeptember 1945. Da amerikanske flyvere som ble tatt til fange etter at bombingene i 1944 ble drept av japanerne, blir han tiltalt for en krigsforbrytelse, og er den eldste offiseren på tidspunktet for handlingene. Dømt til seks års fengsel ble han løslatt i 1951. Han viet resten av livet, som rådgiver for justisministeren, for å sikre den japanske regjeringens støtte til familiene til japanske, koreanske og taiwanske soldater fengslet for krigsforbrytelser. Han døde i 1964.