Sport | billøp |
---|---|
Redigering | 9 th |
Forsøk | 11 |
Vinner |
- Driver : Gabriele Gardel -Team: Vitaphone Racing Team |
---|
Den 2005 FIA GT Championship sesongen er den niende utgaven av denne konkurransen. Det foregår fra10. april på 25. november 2005. Den består av elleve runder inkludert 24 timers spa . Det dedikerte den sveitsiske sjåføren Gabriele Gardel samt Vitaphone Racing Team .
Håndtak | Løp | Krets | Datert |
---|---|---|---|
1 | Monza Supercar 500 | Autodromo Nazionale di Monza | 10. april |
2 | Magny-Cours Supercar 500 | Nevers Magny-Cours-krets | 1 st mai |
3 | RAC Tourist Trophy | Silverstone Circuit | 15. mai |
4 | Imola Supercar 500 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 29. mai |
5 | Brno Supercar 500 | Autodrom Brno Masaryk | 26. juni |
6 | Proximus 24 timers spa | Spa-Francorchamps krets |
30. juli 31. juli |
7 | Oschersleben Supercar 500 | Motorsport Arena Oschersleben | 28. august |
8 | Istanbul Supercar 500 | Otodrom Istanbul Park | 18. september |
9 | Zhuhai Supercar 500 | Zhuhai International Circuit | 23. oktober |
10 | Motorcity GT 500 | Dubai Autodrome | 18. november |
11 | Bahrain Supercar 500 | Sakhir International Circuit | 25. november |
I løpet av 24 timer med spa tildeles poeng etter de første 6 og 12 timene med racing, samt ved slutten av arrangementet, i henhold til en bestemt skala.
Poeng tildeles de første 8 plassert i hver kategori i rekkefølgen 10–8–6–5–4–3–2–1.
GT1 rangeringerGabriele Gardel vinner mesterskapet med totalt 75 poeng.
GT2 rangeringerMarc Lieb og Mike Rockenfeller vinner mesterskapet med totalt 102 poeng.
Poeng tildeles de første 8 plassert i hver kategori i rekkefølgen 10–8–6–5–4–3–2–1. Poeng oppnås med maksimalt to biler for hvert lag.
GT1 rangeringerPos | Team | Bil | Motor | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Mc 9 | Mc 10 | Mc 11 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vitaphone Racing Team | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | 14 | 14 | 16 | 6 | 4 | 28 | 10 | 18 | 11 | 12 | 4 | 137 |
2 | JMB Racing | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | 9 | 12 | 11 | 9 | 11 | 15 | 12 | 8 | 3 | 5 | 8 | 103 |
3 | Konkurransetreet | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari 5.9 L V12 | 1. 3 | 7 | 5 | 8 | 10 | 19 | 2 | 3 | 8 | 10 | 6 | 91 |
4 | GLPK-Carsport | Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0 L V8 | 5 | 10 | 5 | 6 | 4 | 10 | 6 | 6 | 52 | |||
5 | GPC Sport | Ferrari 575 GTC Maranello | Ferrari 6.0 L V12 | 4 | 3 | 6 | 2.5 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 33.5 | ||
6 | Russisk Age Racing |
Ferrari 550 GTS Maranello Aston Martin DBR9 |
Ferrari 5.9 L V12 Aston Martin 6.0 L V12 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
10 |
15 | |||||
7 | Graham Nash Motorsport | Saleen S7-R | Ford 7.0 L V8 | 1 | 2 | 2 | 4.5 | 9.5 | |||||||
8 | Rennstal Excelsior | Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0 L V8 | 8 | 8 | ||||||||||
9 | Konrad Motorsport | Saleen S7-R | Ford 7.0 L V8 | 5 | 2 | 7 | |||||||||
10 | Lister Racing | Liste Storm | Jaguar 7.0 L V12 | 2 | 2 | 2 | 6 | ||||||||
11 | Reiter Engineering | Lamborghini Murciélago R-GT | Lamborghini 6.0 L V12 | 1 | 1 |
Pos | Team | Bil | Motor | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Mc 9 | Mc 10 | Mc 11 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GruppeM Racing | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 18 | 18 | 1. 3 | 18 | 10 | 25 | 18 | 18 | 18 | 10 | 14 | 180 |
2 | Protonkonkurranse | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 11 | 6 | 5 | 5 | 1 | 45 | ||
3 | Ebimotorer | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 6 | 4 | 3 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 | 39 | |||
4 | Tsjekkisk landslag | Porsche 911 GT3 R (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 3 | 6 | 7.5 | 5 | 4 | 2 | 27.5 | |||||
5 | GPC Sport | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari 3.6 L V8 | 5 | 3 | 2 | 8 | 18 | |||||||
6 | Embassy Racing (en) | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 8 | 9.5 | 17.5 | |||||||||
7 | Autorlando Sport | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 16 | 16 | ||||||||||
8 = | Renauer Motorsport Team | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 4 | 8 | 12 | |||||||||
8 = | Autoracing Club Bratislava | Porsche 911 GT3 R (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 4 | 3 | 3 | 2 | 12 | |||||||
8 = | Spyker Squadron bv | Spyker C8 Spyder GT2-R | Audi 3.8 L V8 | 4 | 8 | 12 | |||||||||
11 = | Scuderia Skottland | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari 3.6 L V8 | 11 | 11 | ||||||||||
11 = | Team LNT | TVR toskanske T400R | TVR 4.0 L I6 | 5 | 6 | 11 | |||||||||
11 = | JMB Racing | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari 3.6 L V8 | 2 | 6 | 3 | 11 | ||||||||
11 = | Lammertink Racing | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 6 | 5 | 11 | |||||||||
15 = | Machanek Racing | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 5 | 5 | ||||||||||
15 = | Team Eurotech | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 5 | 5 | ||||||||||
15 = | Noble Group Gruppe M | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 5 | 5 | ||||||||||
18 | Sebah Automotive, Ltd. | Porsche 911 GT3 R (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 2 | 2 | ||||||||||
19 | Cirtek Motorsport | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari 3.6 L V8 | 1 | 1 |
Pos | Bygger | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Mc 9 | Mc 10 | Mc 11 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Maserati | 23 | 26 | 27 | 15 | 15 | 42 | 22 | 26 | 14 | 17 | 12 | 239 |
2 | Ferrari | 1. 3 | 8 | 10 | 11 | 17 | 17 | 5 | 9 | 12 | 14 | 9 | 125 |
3 | Corvette | 5 | 10 | 5 | 8 | 6 | 4 | 10 | 6 | 6 | 60 | ||
4 | Saleen | 1 | 2 | 2 | 3 | 5 | 2 | 15 | |||||
5 | Aston Martin | 10 | 10 | ||||||||||
6 | Liste | 2 | 2 | 2 | 6 | ||||||||
7 | Lamborghini | 1 | 1 |
Pos | Bygger | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Mc 9 | Mc 10 | Mc 11 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 29 | 23 | 25 | 29 | 29 | 58 | 29 | 29 | 29 | 19 | 25 | 324 |
2 | Ferrari | 11 | 6 | 2 | 3 | 2 | 6 | 11 | 41 | ||||
3 | Spyker | 4 | 8 | 12 | |||||||||
4 | TVR | 5 | 6 | 11 |