Fødsel |
23. januar 1951 Denison |
---|---|
Kallenavn | Sully |
Nasjonalitet | amerikansk |
Troskap | forente stater |
Opplæring |
United States Air Force Academy ( Bachelor of Science ) Denison High School ( en ) (til1969) Purdue University ( Masters ) (til1973) University of Northern Colorado ( Master of Public Administration ) (til1979) |
Aktiviteter | Offiser , pilot , ekspert , gjesteprofessor , glidepilot , diplomat |
Jobbet for | CBS News (sidenMai 2011) , US Airways (1980 -3. mars 2010) , USAs luftvåpen (1973-1980) , University of California i Berkeley |
---|---|
Politisk parti | Republikanske partiet i California ( i ) |
Bevæpnet | USAs luftvåpen |
Militær rang | Kaptein |
Nettsted | (no) www.sullysullenberger.com |
Utmerkelser |
Chesley Burnett Sullenberger , aka Sully Sullenberger , født den23. januar 1951i Danville (California) , er en tidligere flypilot amerikansk ekspert i luftfartssikkerhet og ulykkesetterforsker, forfatter av bestselgere, foreleser og konsulent. Han skapte verdensoverskrifter ved å stille,15. januar 2009, flyet hans, en Airbus A320 på Hudson like utenfor New York . Flyet ble skadet av en dobbel fugleslag som forårsaket stenging av de to turbojetene . Evakuert ble de 150 passasjerene og fem besetningsmedlemmer tatt hånd om av en enhet av båter og helikoptre (se artikkelen US Airways flight 1549 ). For denne grøftingen overlevert borgmesteren i New York Michael Bloomberg symbolsk til Sullenberger og hans mannskap nøklene til byen .
Chesley B. Sullenberger er sønn av en tannlege og en lærer, etterkommer av sveitsisk- tyske immigranter , den Sollenberger, emigrerte i 1732. Selv født i California, er det i Denison , Texas at han vokste opp. Han var en student ved Denison Public School deretter på high school i denne lille byen der han fikk tilsvarende den Baccalaureate i 1969 . Han var lidenskapelig om luftfart siden barndommen, og tok sin første flytur 16 år gammel . Det var derfor naturlig at han studerte deretter ved United States Air Force Academy , hvor han ble valgt med et dusin kadetter å fly på en glider og fikk sin bachelorgrad i realfag før du fortsetter sin trening med mastergrader. I arbeids- og organisasjonspsykologi ved Purdue Universitetet og i offentlig administrasjon i Nord-Colorado . Deretter tjente han som jagerpilot i United States Air Force , på F-4 Phantom II fra 1973 til 1980 ; senere ble han skvadronleder og deretter instruktør etter å ha fått erfaring i Europa , Stillehavet og på Nellis Air Force Base . Under sitt engasjement i USAF var han også medlem av en komite for etterforskning av flyulykker. Han avsluttet sin militære karriere med rang som kaptein for US Air Force.
Sullenberger har vært ansatt i US Airways siden 1980 . Han har et flyselskapslisens for enmotors- og flermotorsfly, et glideflygerlisens , og instruktørvurderinger på fly (enmotors-, flermotor- og instrumentfly) og seilfly. Han har førti års flyerfaring og jobber for et sikkerhetskonsulentselskap han grunnla, Safety Reliability Methods, Inc. Han har vært involvert i en rekke flyulykkesundersøkelser for USAF og National Transport Safety Board (NTSB), han jobbet som instruktør og medlem av den nasjonale tekniske komiteen til Air Line Pilots Association (ALPA) og er involvert i internasjonale konferanser om sikkerhet. På tidspunktet for landing på Hudson River på15. januar 2009(se flyvning US Airways 1549 ), hadde han totalt omtrent 19 000 flytimer. President George W. Bush ringte ham personlig for å gratulere ham for å ha reddet livene til sine passasjerer, det samme gjorde den valgte presidenten Barack Obama , som inviterte ham til sin innvielsesseremoni den20. januar 2009.
Han vitner da, den 24. februar 2009, for transportkomiteen til det amerikanske representanthuset, av den kraftige forverringen av lønnsforholdene for hans yrke, inngripen tatt opp av Michael Moore , i hans dokumentar Capitalism: A Love Story .
Han trakk seg som flypilot 3. mars 2010, og tok sin siste flytur med Jeffrey Skiles , co-pilot på US Airways Flight 1549 , og flyr for andre gang med.
Sullenberger mottok sin Master of Science fra Purdue University og Master of Arts fra University of Northern Colorado . Han er gjesteprofessor ved Center for Disaster Management ved University of California i Berkeley . I 2007 holdt han en presentasjon i to deler på den internasjonale konferansen for High Reliability Organisations ( HRO) i Deauville , hvis tema utvilsomt var forutbestemt, Bridging the Gap Between Theory and Practice (bro mellom gapet mellom teori og praktisk).
Sullenberger er gift med Lorrie Henry som han adopterte to døtre med: Kate og Kelly. Ung, han gjorde mye manuelt arbeid som beskrevet i boken sin: «Jeg vokste opp i et hus der alle hadde sin egen hammer. "
Etter pensjonering 3. mars 2010 ble han luftfartsekspert for CBS- kanalen .
Krasjet av US Airways-fly 1549 var også gjenstand for en episode i TV-serien Air Crash kalt "Landing in the Hudson" (sesong 10 - episode 5) og en episode i TV-serien Out of. Control med navnet "Landing on the Hudson "