Citroën C1 II | ||||||||
merke | Citroën | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon |
2014 - 2021 Fase 1: 2014 - 2018 Fase 2: 2018 - 2021 |
|||||||
Produksjon | (07/2 015) 66.000 eksemplarer | |||||||
Klasse | Liten bybil | |||||||
Monteringsanlegg | Kolin | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Energi | Bensin | |||||||
Motor (er) |
Bensin : 1.0 VTi 68 1.0 VTi 72 1.2 PureTech 82 |
|||||||
Motorstilling | Front tverrgående | |||||||
Forskyvning | 998 til 1199 cm 3 | |||||||
Maksimal effekt | 68 til 82 hk | |||||||
Maksimalt dreiemoment | 93 til 116 Nm | |||||||
Overføring | Trekkraft | |||||||
Girkasse |
5-trinns manuell 5-trinns robotisert |
|||||||
Vekt og ytelse | ||||||||
Lastet vekt | 840 til 865 kg | |||||||
Topphastighet | 149 til 170 km / t | |||||||
Akselerasjon | 0 til 100 km / t på 10,9 til 14,3 s | |||||||
Blandet forbruk | 4,1 til 4,3 l / 100 km | |||||||
Utslipp av CO 2 | 95 til 99 g / km | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) |
Sedan 3/5 dører Synlig |
|||||||
Retning | Elektrisk | |||||||
Bremser | Ventilerte plater - trommer | |||||||
Dimensjoner | ||||||||
Lengde | 3.470 mm | |||||||
Bredde | 1.620 mm | |||||||
Høyde | 1.460 mm | |||||||
Akselavstand | 2340 mm | |||||||
Måter foran / bak | 1430 mm / 1420 mm | |||||||
Bagasjeromsvolum | 196 (780) dm 3 | |||||||
sikkerhet | ||||||||
Euro NCAP- note | (2014) | |||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Citroen C1 II er en bil produsert av franske bilprodusenten hjelpe siden 2014 . Dette er andre generasjon av C1 etter Citroën C1 I produsert fra 2005 til 2014 .
Den presenteres på Geneva International Motor Show 2014 (fra 6 til16. mars 2014) og markedsføres i juni. Den er fremdeles bygget med Toyota Aygo og Peugeot 108 tekniske kikkert ved TPCA-anlegget i Kolin , men stylingen skiller seg ut mer enn i første generasjon.
Den er tilgjengelig i 3 og 5 dørs versjoner og i en konvertibel versjon kalt C1 Airscape .
Teknisk sett bruker den plattformen til den gamle generasjonen oppdatert for anledningen (avanserte tog, 15 "felger).
Ingen dieselmotor er tilgjengelig, de to motorene som tilbys er den 3-sylindrede 1.0L Toyota og 1.2L PSA på 82 hk .
I 2018 ble det retusjert: fjæringskomforten ble revidert, den akustiske behandlingen ble optimalisert, de nye chevronene dukket opp på grillen og bakluken, deretter fikk C1 to nye farger: Naken og Blue Calvi.
Denne oppdateringen er ekstremt liten, langt fra den virkelige omformingen som Aygo mottok i samme periode.
1,0 VTi 68 | 1,0 VTi 72 | 1.2 PureTech 82 | ||
---|---|---|---|---|
Motor | Toyota 3-sylindret bensin ( KR ) | 3-sylindret bensin PSA ( EB ) | ||
Mat | Atmosfærisk | |||
Forskyvning (cm³) | 999 | 1 199 | ||
Girkasse | BVM5 | ETG5 | BVM5 | BVM5 |
Maksimal effekt hk (kW) | 69 hk (51kW) ved 6000 o / min | 72 hk (53kW) ved 6000 o / min | 82 hk (60kW) ved 5750 o / min | |
Maksimalt dreiemoment (N m) | 95 N m ved 3000 o / min | 93 N m ved 4400 o / min | 116 N m ved 2.750 o / min | |
Maksimal hastighet (i km / t) | 155 | 157 | 160 | 170 |
0 - 100 km / t (tommer) | 14,3 s | 14,6 s | 14,1 s | 11 s |
Forbruk (i ℓ / 100 km ) kombinert |
4.1 | 4.2 | 3.7 | 4.3 |
CO 2 -utslipp (ig / km) | 95 | 93 | 99 | |
Miljøstandard | Euro 6b | Euro 6d-temp | Euro 6b |
Tank kapasitet: 35 l
C1 er tilgjengelig i 7 farger:
Citroën C1 er fremstilt av konseptbilen Citroën C1 Urban Ride-konseptet som ble presentert på Paris Motor Show 2014 .