Indisk luftvåpen
| Indian Air Force भारतीय वायु सेना | |
| Opprettelse | 8. oktober 1932 |
|---|---|
| Land | India |
| Troskap | President i India |
| Type | Luftstyrke |
| Effektiv | 170.000 |
| Er del av | Indiske væpnede styrker |
| Farger |
|
| Motto | Nabha Sparsham Deeptam ( sanskrit : नभः स्पर्शँ दीप्तम API : / nɒβħɒħ spɒɾʂɒɱ ðipt̪ɒɱ / ) Touching the Sky With Glory |
| Jubileum | 8. oktober |
| Utstyr | 1300 fly |
| Kriger |
Første indo-pakistanske krig Kongolesisk krise Kino-indisk krig Andre indo-pakistansk krig Kargil-konflikt |
| Kamper | Goa invasjon |
| kommanderende offiser | Air Chief Marshal Rakesh Kumar Singh Bhadauria |
Det indiske luftforsvaret (på engelsk, det indiske luftforsvaret eller IAF ) er luftkomponenten i de indiske væpnede styrkene . Grunnlagt i 1932, i 2007 samlet det nesten 170 000 medlemmer og har 1300 fly (inkludert 600 kampfly ) .
Historie
Det indiske luftvåpenet ble opprettet i 1932 (under engelsk kolonisering) innenfor den britiske indiske hæren og gir luftovervåking av den britiske Raj takket være en enhet på 19 indiske piloter og 6 RAF- offiserer under kontrollen av fire Wapiti- biplaner . I løpet av andre verdenskrig vil det indiske flyvåpenet klare seg sammen med de andre enhetene for å stoppe japanernes fremrykk i Burma .
I 1945 fikk det indiske luftforsvaret prefikset " Royal " for utførte tjenester, men trakk dette prefikset i 1950 da India ble en republikk.
På slutten av uavhengighet i oktober 1947 og sammenstøt med Pakistan, RIAF hadde seks skvadroner av jagerfly bombefly Hawker Tempest med åtte fly per skvadron, en lett transport skvadron med syv Dakota , tjue Supermarine Spitfire og fire treningsfly Harvard .
Den kinesisk-indiske krigen resulterte i en fullstendig omorganisering av luftforsvarets logistikk , opprettelsen i 1966 av et fallskjermregiment og kjøpet av MiG-21 fra Sovjetunionen (hvorav noen fremdeles er i tjeneste) og deres lisensierte konstruksjon . På 2000-tallet utgjorde denne jegeren fortsatt ryggraden i kampstyrken.
Under Kargil-konflikten bidro IAF til en rask slutt på kampene, spesielt takket være Mirage 2000-tallet som utførte meget presise bombardementer av pakistanske posisjoner. De10. august 1999, Air Force fanget opp og skutt ned av 2 MiG-29 en pakistansk Breguet Atlantic som angivelig brøt det indiske luftrommet. Gunjan Saxena er den eneste kvinnen som har deltatt i denne konflikten som pilot.
Den slitasjehastigheten av denne kraften er forholdsvis høy. Fra 1970 til 2010 mistet det tusen fly ved et uhell, hvorav 476 av de 946 MiG-21ene ble oppfattet fra 19. april 2012 - forårsaket død av 171 piloter, 39 sivile og 8 andre soldater - og en tredjedel av 158 SEPECAT Jaguar kom i tjeneste fra 1979. Antall ulykker er imidlertid synkende: tretti fly tapt per år i 1980, tjuetre i 1990, atten i 2000, ti i 2010. 31. januar 2012 Dassault kunngjør at de vil selge 126 Rafale til indisk luftfart for et beløp på 12 milliarder dollar (9 milliarder euro ) innenfor rammen av MRCA-konkurransen .
I slutten av mars 2015 godkjente forsvarsdepartementet anskaffelsen av to Airbus A330 AWACS pluss fire andre deretter.
10. april 2015 kunngjorde den indiske statsministeren Narendra Modi at han hadde til hensikt å kjøpe 36 ”ready-to-fly” Rafale mens MMRCA-kontrakten fortsatt var under forhandling.
27. februar 2019, under den indo-pakistanske konfrontasjonen i 2019 , ble en indisk Mig-21 skutt ned av en pakistansk luftvåpenjager . Et indisk luftvåpen Mil Mi-17 V5- helikopter ble ødelagt i vennlig brann av et Spyder-luft-rakett i Badgam-distriktet og drepte alle seks om bord og en person på bakken. India hevder ødeleggelsen av en pakistansk F-16.
Strukturen til det indiske luftforsvaret
Indisk luftvåpenkommando sikres av en kommandør assistert av seks offiserer (viseflygkommandør, nestleder for luftforsvaret, luftforsvarssjef ansvarlig for administrasjonen, luftforsvarssjef ansvarlig personell, luftfartssikkerhetsinspektør og vedlikeholdssjef).
I januar 2017 hadde den 33 kampskvadroner med 12 fly mot 37,5 planlagt. I fremtiden er det forventet totalt 42 skvadroner.
1. februar 2018 hadde IAF 3855 piloter for et teoretisk antall på 4 231.
Det indiske luftrommet er delt inn i fem regioner med egen kommando.
| Bud | situasjon |
|---|---|
| Western Command | New Delhi |
| Østkommandoen | Shillong , Meghalaya |
| Senterkommando | Allahabad , Uttar Pradesh |
| Sørkommandoen | Thiruvananthapuram , Kerala |
| Sørvestkommando | Gandhinagar , Gujarat |
| Treningskommando | Bangalore , Karnataka |
| Vedlikeholdskommando | Nagpur , Maharashtra |
Liste over IAF-fly
Enhetene som er i bruk i 2017 er som følger:
| Fly | Opprinnelse | Type | I tjeneste | Versjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kampfly | ||||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21 | Sovjetunionen | Kampfly | 115 20 39 31 |
MiG-21 Bison MiG-21M / MF Fishbed MiG-21U / UM Mongol MiG-21bis |
||
| Mikoyan-Gurevich MiG-29 | Sovjetunionen | Multirole jagerfly | 55 7 |
MiG-29A Fulcrum (inkludert 12+ MiG-29UPG) MiG-29UB Fulcrum |
||
| Sukhoi Su-30MKI | Sovjetunionen | Multirole jagerfly | ~ 225 (+105) | Su-30MKI Flanker | 330 planlagt til 2018 | |
| HAL Tejas | India | Multirole jagerfly | 18 (+22) | 22 på bestilling | ||
| Dassault Rafale | Frankrike | Multirole jagerfly | 3 5 |
Rafale C Rafale B |
36 bestilt, levering snart
8 levert |
|
| Vajra | Frankrike | Multirole jagerfly | 40 10 |
2000E / I (2000H) 2000ED / IT (2000TH) |
Gjennomgår modernisering i midten av livet | |
| SEPECAT Jaguar |
Frankrike Storbritannia |
Bakken angrepsfly | 79 12 10 |
Jaguar IS Jaguar IB Jaguar IM |
||
| Transportfly | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules | forente stater | Taktisk transportfly | 5 | C-130J-30 Hercules | ||
| McDonnell Douglas C-17 Globemaster III | forente stater | Taktisk transportfly | 10 | C-17A Globemaster III | Levert mellom 2013 og 2014 | |
| Ilyushin Il-76 | Sovjetunionen | Taktisk transportfly | 24 | Il-76MD Candid | ||
| Antonov An-32 | Sovjetunionen | Transportfly | 63 39 |
An-32 An-32RE Cline |
||
| CASA C-295 | Den Europeiske Union | Taktisk transportfly | 0 (+56) | Bestilt i mai 2015 | ||
| Hawker Siddeley HS.748 | Storbritannia | Transportfly | 56 | |||
| Dornier Do 228 | Tyskland | Lette transportfly | 35 | |||
| Embraer ERJ 135 | Brasil | VIP transportfly | 4 | EMB-135BJ | ||
| Boeing 707 | forente stater | VIP transportfly | 1 | |||
| Boeing 737 | forente stater | VIP transportfly | 4 3 |
B-737 B-737BBJ |
||
| Tankfly og AWACS | ||||||
| Embraer ERJ 145 | Brasil | AWACS | 3 | EMB-145AEW | ||
| Ilyushin Il-76 | Sovjetunionen | AWACS | 3 | Il-76TD Phalcon | Modifisert Il-76, utstyrt med israelsk radar EL / W-2090 Phalcon | |
| Iliushin Il-78 | Sovjetunionen | Tankfly | 6 | Il-78 Midas | ||
| Gulfstream IV | forente stater | Overvåkingsfly (ISR) | 3 | Gulfstream IV SRA-4 | ||
| Treningsfly | ||||||
| BAe Hawk | Storbritannia | Treningsfly | 89 | Hawk Mk132 | ||
| HAL HJT-16 Kiran | India | Treningsfly | 120 55 |
HJT-16 Kiran MkI HJT-16 Kiran MkII |
||
| Pilatus PC-7 | sveitsisk | Treningsfly | 75 + 38 | PC-7 Turbo Trainer MkII | ||
| Helikopter | ||||||
| Boeing AH-64E Apache | forente stater | Kamphelikopter | 0 (22) | Mottakseremoni for de første eksemplarene 10. mai 2019 og levering fra juli 2019 | ||
| Boeing CH-47F Chinook | forente stater | Transporthelikopter | 0 (15) | Levering fra 2019 | ||
| Mil Mi-8 | Sovjetunionen | Transporthelikopter | 30 | |||
| Mil Mi-17 | Sovjetunionen | Transporthelikopter | 150 80 |
Mi-17V-5 Hip H Mi-17 / Mi-17-1V Hip H |
||
| Mil Mi-24 | Sovjetunionen | Transport og kamphelikopter | 19 | Mi-25 / Mi-35 Hind | ||
| Mil Mi-26 | Sovjetunionen | Tungtransporthelikopter | 4 | Mi-26 Halo | ||
| Sud-Aviation SA315B Lama | Frankrike | Lett nyttehelikopter | 59 | Cheetah | ||
| Sud-Aviation SA316 Alouette III | Frankrike | Lett nyttehelikopter | 40 | SA316B Alouette III (Chetak) | ||
| HAL Dhruv | India | Multirole helikopter | 60 | |||
| Drone | ||||||
| IAI Heron | Israel | Rekognoseringsdron | 9 | |||
| IAI Searcher | Israel | Rekognoseringsdron | Ikke relevant | Searcher MkII | ||
Gamle fly
| Fly | Opprinnelse | Type | I tjeneste | Versjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kampfly | ||||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-27 | Sovjetunionen | Bakken angrepsfly | 90 | MiG-27ML Flogger J2 | Trukket tilbake 27. desember 2019. | |
Galleri
-
2 MiG-27 bak en amerikansk F-16 i 2006.
-
En MiG-29 i 2009.
-
En rekke Su30-MKIer på Nellis Air Force Base i 2008.
-
En indisk Beriev A-50 utstyrt med en EL / M-2090.
-
Su-30 MKI i 2008.
-
En Jaguar GR-1 i 2004.
-
En Il-78 tankskip med to Dassault Mirage 2000-tallet .
-
En prototype av HAL Tejas i flukt i 2009.
-
Prototype av HAL Light Combat Helikopter .
Merknader og referanser
- (in) - Side av det indiske luftforsvaret på bharat rakshak.com
- (in) - IAFs historie på den offisielle siden til den indiske hæren
- (in) - Rapporter hendelsen om luftfartssikkerhet
- (in) " Dette er den virkelige historien om Gunjan Saxena, Kargil Girl Who har inspirert Janhvi Kapoors neste film " på GQ India (åpnet 11. februar 2021 )
- (in) " Indian Air Force to buy French fighters " på United Press International ,21. september 2012(åpnet 2. oktober 2012 )
- " Brevet i forsvaret av IRIS ", Brevet i forsvaret av IRIS , n o 2,16. september 2011( les online )
- (i) Helen Chachaty , " India kan kjøpe A330 AWACS " på journal-aviation.com ,30. mars 2015(åpnet 21. januar 2020 )
- (i) Abhishek Bhalla, " Budgam Mi-17-krasj: IAF-sjef tillatt ved stor feil, sier at vår egen missil traff helikopteret " på India Today ,4. oktober 2019(åpnet 24. januar 2019 ) .
- (in) Manu Pubby, " Budgam: Indisk missil avfyrt før Mi17 V5 helikopterkrasj " på India Times (in) ,1 st april 2019(åpnet 24. januar 2020 ) .
- (in) " Frontline Bengal Air Base Probely to House Rafale Squadron " på /www.newslocker.com ,6. januar 2017(åpnet 10. januar 2017 ) .
- (in) " Ingen piloter for Rafale-jetfly - hvorfor står det indiske luftforsvaret overfor akutt mangel på årtrenede piloter? " ,23. august 2020(åpnet 24. august 2020 ) .
- Internasjonalt institutt for strategiske studier ; Hackett, James (red.). Militærbalansen 2017 . London: Routledge. .
- (in) " Boeing skal levere 10 C-17 luftflytere for det indiske luftforsvaret innen 2014 " på Boeing ,15. september 2014(åpnet 16. mai 2015 )
- " India mottar sin første Apache!" » , På avia nyheter ,13. mai 2019(åpnet 18. mai 2019 ) .
- Franz-Stefan Gady, “ India tar levering av første AH-64E Apache Attack Helicopter ” , på The Diplomat ,13. mai 2019(åpnet 13. mai 2019 ) .
- (i) David Cenciotti, " The Indian Air Force har nettopp farvel til MiG-27" Bahadur "Swing-Wing Fighter " på theaviationist.com ,27. desember 2019(åpnet 30. desember 2019 ) .
Relaterte artikler
- Hindustan Aeronautics Ltd. , en av hovedleverandørene til IAF