Guingamp | |||
![]() Passasjerbygg og stasjonsinngang. | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||
Kommune | Guingamp | ||
Distrikt | fra stasjonen | ||
Adresse | stasjonsplassen 22200 Guingamp |
||
Geografiske koordinater | 48 ° 33 '20' nord, 3 ° 08 '36' vest | ||
Ledelse og drift | |||
Eieren | SNCF | ||
Operatør | SNCF | ||
UIC- kode | 87 47 320 7 | ||
Tjenester |
TGV Atlantique TER Bretagne Freight SNCF |
||
Kjennetegn | |||
Linje (r) |
Paris-Montparnasse til Brest Guingamp til Carhaix Guingamp til Paimpol |
||
Baner | 4 + serviceveier | ||
Brygger | 3 | ||
Årlig transitt | 704582 reisende (2019) | ||
Høyde | 93 m | ||
Historisk | |||
Idriftsettelse | 7. september 1863 | ||
Korrespondanse | |||
Axéobus | 1, 2, 3 | ||
Biler BreizhGo | 6, 21, 22, 23 | ||
Geolokalisering på kartet: Bretagne
| |||
Den Guingamp stasjon er en togstasjon franske linjer Paris-Montparnasse i Brest , fra Guingamp til Carhaix og Guingamp Paimpol . Det ligger nær sentrum av byen Guingamp i Côtes-d'Armor-avdelingen i Bretagne-regionen .
Den ble tatt i bruk i 1863 av West Railway Company på linjen fra Paris-Montparnasse til Brest . Det ble sentrum for en jernbanestjerne med seks grener i en periode med sekundære metrikknettverk , den siste linjen som betjener Guingamp ble omgjort til et normalt spor i 1967.
Guingamp er en passasjerstasjon fra French National Railway Company (SNCF), betjent av TGV Atlantique og regionale ekspresstog TER Bretagne . Det er også en godstasjon for Fret SNCF .
Guingamp jernbanestasjon ble etablert til 93 meter og ligger ved kilometerpunktet (KP) 504.745 av linjen fra Paris-Montparnasse i Brest mellom jernbanestasjonen Châtelaudren - Plouagat og Belle Isle Station - Bégard . Kryssstasjon, det er opprinnelsen til linjen fra Guingamp til Carhaix , før Moustéru stasjon , og linjen fra Guingamp til Paimpol før stopp ved Gourland .
Guingamp stasjon tas i bruk av Western Railway Company , The7. september 1863, under innvielsen av strekningen fra Rennes til Guingamp av linjen fra Paris-Montparnasse til Brest .
Det er slutten av XIX - tallet. Det er igjen et spørsmål om å åpne et nettverk av jernbane av lokal interesse , hvorav noen skal tjene Guingamp. Det vestlige selskapets konsesjonshaver, men som ikke ønsker å betjene dette sekundære nettverket direkte, metrisk måler , overlater det til utleie til General Company of Economic Railways som bygger det som skal kalles Breton Network . Åpningene følger hverandre med 53 km fra Carhaix til Guingamp 24. september 1893 og 37 km fra Guingamp til Paimpol 14. august 1894.
På begynnelsen av XX th århundre , vil Guingamp stasjonen bli enda viktigere med byggingen av jernbanen på nordkysten av linjen av Plouha i Guingamp, åpnet 20.06.1905.
Utviklingen av jernbanetrafikken er noen ganger ledsaget av ulykker som avsporing, 24.8.1929, et tog trukket av en damplokomotiv n o 18, en 030T White-Misseron , noe som fører til noen skade for passasjerer.
Deretter fullfører linjen fra Guingamp til Saint-Nicolas-du-Pélem , innviet 12. januar 1924, jernbanestjernen i Guingamp med seks grener.
Nedleggelsene av disse sekundære nettverkene for metriske målere begynte i 1937, og i 1968, etter at transformasjonen av linjen fra Carhaix til Guingamp ble satt på sporet til standard sporvidde, var de fortsatt eksisterende metriske sporene ikke lenger i bruk.
I 1991 ble varehallen ødelagt. Den huset en "Picasso" -bil , X3890 , etter et avbrutt restaurerings- og turisttogprosjekt. Gjenopprettet av Chemins de fer du Centre-Bretagne-foreningen , forlot den stasjonen i 1993 for å bli med i Loudéac .
I 2010 var det den fjerde godstasjonen i Bretagne-regionen i 2006.
Fra mars 2014 til februar 2015 ble stasjonen ombygd for å skape et multimodalt knutepunkt . Forbedringene som ble utført, gjelder blant annet modifisering av stasjonens forplass, nå dedikert til fotgjengere, omorganisering av parkeringsplassene og transformasjon av plattformene for å gjøre dem tilgjengelige for bevegelseshemmede med installasjon av heiser.
I følge SNCF-estimater utgjør det årlige oppmøtet på stasjonen tallene som er angitt i tabellen nedenfor.
År | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|
Antall reisende | 704 582 | 636,523 | 635,559 | 582.013 | 591.776 |
Reisende og ikke-reisende | 880 728 | 795,654 | 794,449 | 727,517 | 739.720 |
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning åpen hver dag, med skranker åpne fra mandag til lørdag. Den er utstyrt med automatiske maskiner for kjøp av TER-transportbilletter og for validering av KorriGo- kort . Det er en "Accès plus" og "Accès TER" stasjon, med fasiliteter, utstyr og tjenester for bevegelseshemmede.
Guingamp serveres av åtte daglige rundturer på TGV Atlantique på linjen Paris-Montparnasse - Rennes - Brest / Lannion . Reisetiden til Paris er omtrent 3 timer og 20 minutter .
Stasjonen betjenes også av TER Bretagne- tog som utfører oppdrag på linjene: n o 1 (Rennes - Saint-Brieuc - Brest), n o 20 (Lannion - Guingamp - Saint-Brieuc), n o 21 (Saint-Brieuc - Morlaix - Brest), nr . 25 (Guingamp - Paimpol ) og nr . 25b (Guingamp - Carhaix ).
En park for sykler og en parkeringsplass er satt opp der. Det serveres av busser fra det regionale nettverket BreizhGo (linje 6, 21, 22 og 23).
I 2019, ifølge SNCF Réseau , må varehuset rehabiliteres for å være åpent for godstjenesten.
I 2006 ble Guingamp nummer fire blant bretonske stasjoner for godstrafikk, med 165 085 tonn, etter stasjonene Rennes , Plestan og La Brohinière . Denne trafikken representerer 108.699 t ulastet og 56.386 t lastet. Litt mindre enn tre fjerdedeler av disse er produkter fra landbruket, mens resten representeres av biler og gjødsel.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Brest eller Lannion |
Morlaix eller Plouaret-Trégor |
TGV | Saint Brieuc | Paris-Montparnasse | ||
Brest |
Morlaix eller Plouaret-Trégor |
TER Bretagne | Saint Brieuc | Reinsdyr | ||
Lannion |
Belle-Isle - Bégard eller Plouaret-Trégor |
TER Bretagne | Terminus | Terminus | ||
Lannion |
Belle-Isle - Bégard eller Plouaret-Trégor |
TER Bretagne |
Saint-Brieuc eller Châtelaudren - Plouagat |
Saint Brieuc | ||
Brest |
Morlaix eller Plouaret-Trégor |
TER Bretagne | Saint Brieuc | Saint Brieuc | ||
Terminus | Terminus | TER Bretagne | Gourland | Paimpol | ||
Terminus | Terminus | TER Bretagne | Mygg | Carhaix |