TGV Atlantique
TGV Atlantique
Toget nr . 341 starter fra stasjonen La Baule .
| Operatør (er) | SNCF |
|---|---|
| Kallenavn | TGV A |
| Type | høyhastighetstog |
| Motorisering | Elektrisk |
| Sammensetning |
12 esker inkludert 10 ledd (M1 + R1 til R10 + M2) |
| Kobling | MU 2 bare mellom dem |
| Produsent (er) | Alsthom |
| N- o -serien |
301 til 405 (TGV-motorenheter 24001/2 til 24209/10 + 24211 [reserve]) |
| Idriftsettelse | fra 1988 til 1992 |
| Renovering | fra 2005 til 2010 |
| Effektiv | 28 (til17. juli 2021) |
| Uttak | Siden 2015 |
| Total produksjon | 105 + 1 reserve motor |
| Oppdrag | Chatillon |
| Kapasitet |
1 st klasse: 116 pl. 2 av klassen: 369 kvm. |
| Bruk | TGV |
| Akselordning | Bo'Bo'-11 * 2'-Bo'Bo ' |
|---|---|
| Avstand | standard (1435 mm ) |
| Mat |
Dobbel strøm: 1,5 kV - DC 25 kV - 50 Hz |
| Trekkmotorer |
8 * STS 44.39.6 synkron autopilot |
| Kontinuerlig kraft |
3880 kW ( 1,5 kV - DC ) 8800 kW ( 25 kV - 50 Hz ) |
| Tara | 444 t |
| Lengde | 237 590 moh |
| Bogier |
Y 230A ( motorbogier ) Y 237A og Y 237B ( bærebogier ) |
| Kapasitet |
454 seter + 45 sammenleggbare seter (Lacroix renovering) |
| Topphastighet | 300 km / t |
Den TGV Atlantique er elektriske tog TGV til toget i stand til 300 km / t , på oppdrag fra 1989 i anledning åpningen av den første grenen (West) av Atlantic LGV ; totalt antall togsett, alle bygget mellom 1988 og 1992, utgjorde 105. Det er andre generasjon av TGV , eksternt preget:
- ved sin metalliske grå og blå "atlantiske" leveranse;
- med sine bedre profilerte motorer;
- med sine lengre årer (10 tilhengere i stedet for 8).
Andre viktige forskjeller skiller dem fra TGV Sud-Est :
- den installerte effekten er 8800 kW ved 25 kV - 50 Hz (sammenlignet med 6.450 kW for TGV Sud-Est), redusert til 3.880 kW ved 1.500 V direkte;
- bruk av 8 synkrone trefasemotorer;
- enden av bussene 1 og 10, over akslene ved siden av drivenhetene (motorisert på TGV Sud-Est), er utstyrt for å ta imot passasjerer;
- innredning er gjennomgått, spesielt med rom utstyrt for familier.
Kobling av flere enheter (MU) er kun tillatt mellom dem.
Roger Tallon er designeren av design og interiør i originalversjonen, etterfulgt av Jacques Cooper . Sistnevnte er siledesigneren, i tillegg til å ha designet den første TGV. Den nåværende TGV Atlantique livery er signert av Christian Lacroix (renovering fra 2005 til 2010).
Service
Siden de ble tatt i bruk, har TGV Atlantique-tog betjent Vest-Frankrike fra Montparnasse stasjon og tar LGV Atlantique til (listen er ikke uttømmende):
- Massy-TGV ;
- Le Mans ;
- Angers , Nantes , Saint-Nazaire , La Baule og Le Croisic ;
- La Roche-sur-Yon , Les Sables-d'Olonne ;
- Laval ;
- Bretagne : Auray , Brest , Dol-de-Bretagne , Guingamp , Lamballe , Landerneau , Lannion , Lorient , Morlaix , Plouaret , Quimper , Quimperlé , Redon , Rennes , Rosporden , Saint-Brieuc , Saint-Malo , Vannes og Vitré ;
- Vendôme-TGV , Tours , Châtellerault , Futuroscope , Poitiers ;
- Saint-Maixent-l'École , Niort , Surgères , La Rochelle ;
- Ruffec (tjenesten fjernet ijuli 2017), Angoulême , Libourne ;
- Bordeaux , Facture-Biganos , Arcachon ;
- i tillegg er de til stede på Lyon - Rouen- koblingene (likevel overtatt av Duplex-togene ) og Lille - Nantes / Rennes (overtatt av Duplex-togene, deretter Network og POS ).
Tog 386 til 405, utstyrt med spor-til-maskin-overføring (TVM), TVM-430- versjon , gir TGV-kryss fra vest til nord så snart dette utstyret tas i bruk ; trafikk til Lyon og Alpene kan utføres med hvilket som helst tog i parken, da bare TVM-300 er nødvendig. Den LGV Sud Europa Atlantique og Bretagne-Pays de la Loire , som ble satt i drift i 2017, er utstyrt med TVM-300, og dermed gir sirkulasjon av alle disse togene.
Fra 2000 til desember 2004, “TGV Vendée” presenterte en spesiell sak. Selv om linjen Nantes - La Roche-sur-Yon ikke er elektrifisert, ønsket Generalrådet i Vendée direkte tjeneste uten å bryte lasten i Nantes. For å gjøre dette ble togsett 372 til 379 modifisert for å bli slept av tre dieselelektriske lok CC 72000 (72051, 72062 og 72064), selv modifisert. Denne tjenesten er avsluttet på grunn av kostnadene (en driver er fortsatt nødvendig i TGV i tillegg til CC 72000 ). TGV serverer igjen Les Sables-d'Olonne via La Roche-sur-Yon fradesember 2008, etter elektrifiseringsarbeidet 25 kV - 50 Hz på Nantes - Les Sables-d'Olonne-delen.
I løpet av midten av livet (15 år) ble alle Atlantiques-togsettene renovert " Lacroix " fra7. november 2005 til 18. juni 2010.
Med den kunngjørte ankomsten av tilleggsordren for TGV 2N2 (Euroduplex) togsett , begynte de første uttakene av Atlantique togsett idesember 2015. Dermed blir forbindelsen Paris-Montparnasse - Toulouse via Bordeaux , Agen og Montauban kun utført med disse Euroduplex-togene fra2. juli 2017. Tog fra Paris til Hendaye og Tarbes går også forbi Euroduplex, men også de til Arcachon ; den direkte tjenesten til Irun avvikles fra og med10. desember 2017. TGV Atlantique gir derfor ikke lenger bare forbindelsene som slutter ved Bordeaux mot sør-vest.
Anekdotisk, november 2020 Til Mai 2021, tre tog kjører på TER Normandie Paris-Saint-Lazare - Rouen - Le Havre- koblingen (for å kompensere for forsinkelsen med å levere Omneo Premium ), selv om denne tjenesten ikke leveres i høy hastighet.
Innskuddsinnehaver
Togene vedlikeholdes av “ STF TGV Atlantique” (SGA), hvis verksteder ligger i Châtillon (Hauts-de-Seine) .
Tilstand for utstyret kl 17. juli 2021| Antall | Motor | Idriftsettelse | Avbestilling eller merknad | Levert | STF | Dåp (dato) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 | 24001/002 | 1 st mars 1988 |
28. oktober 2016 (24001) 23. februar 2018 (24002) |
Korset | / | |
| 302 | 24003/004 |
1 st januar 1989 (24003) 21. september 1989 (24004) |
5. desember 2017 | Korset | / | |
| 303 | 24005/006 | 8. august 1990 | 21. oktober 2016 | Korset | / | |
| 304 | 24007/008 | 26. mai 1989 | 22. desember 2017 | Korset | / |
Le Mans (4. februar 1989) |
| 305 | 24009/010 |
13. juni 1989 (24009) 4. september 1989 (24010) |
28. november 2016 | Korset | / |
Saint-Brieuc (21. januar 1989) |
| 306 | 24011/012 |
15. juni 1989 (24011) 4. september 1989 (24012) |
28. november 2016 | Korset | / | |
| 307 | 24013/014 | 26. mai 1989 | 2. juni 2017 | Korset | / | |
| 308 | 24015/016 | 26. januar 1990 | 23. desember 2015 | Korset | / | |
| 309 | 24017/018 | 26. mai 1989 | 21. oktober 2016 | Korset | / | |
| 310 | 24019/020 |
16. august 1989 (24019) 28. september 1990 (24020) |
2. januar 2019 | Korset | / | |
| 311 | 24022/211 |
9. august 1990 (24021/022) 1 st november 1991 (24211) |
15. januar 2021(24021/211) 24021 på tog 326 |
Korset | / | |
| 312 | 24023/024 | 24. juli 1989 | 22. desember 2017 | Korset | / | Pays d ' Auray (16. mai 1992) |
| 313 | 24025/026 | 16. august 1989 | 30. desember 2015 | Korset | / |
Villebon-sur-Yvette (15. september 1990) |
| 314 | 24027/028 | 30. juni 1989 | 14. januar 2019 | Korset | / | |
| 315 | 24029/030 | 26. juli 1989 | 21. november 2018 | Korset | / | |
| 316 | 24031/032 | 16. august 1989 | 10. november 2017 | Korset | / |
Angouleme (25. mai 1991) |
| 317 | 24033/034 | 30. juni 1989 | 23. mai 2017 | Korset | / | |
| 318 | 24035/036 | 2. august 1989 | 30. desember 2014 | Korset | / | |
| 319 | 24037/038 | 21. september 1989 | 20. desember 2018 | Korset | / |
Marcoussis (10. november 1990) |
| 320 | 24039/040 | 21. september 1989 |
5. februar 2016 24040 på toget 374 |
Korset | / | |
| 321 | 24041/042 | 16. august 1989 | 20. juni 2017 | Korset | / |
Orthez (18. september 1993) |
| 322 | 24043/044 | 6. oktober 1989 | 22. september 2015 | Korset | / |
Lamballe (27. juni 1992) |
| 323 | 23045/046 | 22. september 1989 | 28. juli 2020 | Korset | / | |
| 324 | 24047/048 | 6. september 1989 | 4. juni 2019 | Korset | / | |
| 325 | 24049/050 | 22. september 1989 | 19. desember 2018 | Atlanterhavet / Lacroix | / |
Vendome (18. september 1990) |
| 326 | 24021/052 |
9. august 1990 (24021) 22. september 1989 (24051/052) |
26. mars 2018 (24051) 18. desember 2018 (24021/052) |
Korset | / | |
| 327 | 24053/054 | 22. september 1989 | 17. mai 2018 | Korset | / | |
| 328 | 24055/056 | 8. oktober 1989 | 9. desember 2016 | Korset | / | |
| 329 | 24057/058 | 13. oktober 1989 | 20. desember 2018 | Korset | / |
Morlaix (20. januar 1990) |
| 330 | 24059/060 | 5. november 1989 | 18. februar 2021 | Korset | / |
Chinon (7. mai 1994) |
| 331 | 24061/062 | 10. november 1989 | 17. november 2017 | Korset | / | |
| 332 | 24063/064 | 10. november 1989 | 18. oktober 2017 | Korset | / |
Libourne (9. november 1991) |
| 333 | 24065/066 | 23. november 1989 | 5. januar 2021 | Korset | / |
Bordeaux (10. oktober 1992) |
| 334 | 24067/068 | 23. november 1989 | 26. juli 2017 | Korset | / |
Villejust (12. oktober 1991) |
| 335 | 24069/070 | 1 st desember 1989 | 24. april 2018 | Korset | / | |
| 336 | 24071/072 | 14. desember 1989 | 25. juli 2017 | Korset | / |
Turer (1 st desember 1990) |
| 337 | 24073/074 | 10. januar 1990 | 26. november 2018 | Korset | / |
Saint-Pierre-des-Corps (23. juni 1990) |
| 338 | 24075/076 | 25. januar 1990 |
30. desember 2014(24075) 24076 på tog 371 |
Korset | / |
Vouvray (24. november 1990) |
| 339 | 24077/078 | 11. januar 1990 | 22. mai 2018 | Korset | / |
Montlouis-sur-Loire (24. november 1990) |
| 340 | 24079/080 | 23. januar 1990 | / | Korset | SGA |
Dourdan (17. mars 1990) |
| 341 | 24081/082 | 24. januar 1990 | 5. oktober 2017 | Korset | / |
Angers (27. januar 1990) |
| 342 | 24083/084 | 2. mars 1990 | 3. november 2020 | Korset | / | |
| 343 | 24085/086 | 16. januar 1990 | / | Korset | SGA |
Saint-Nazaire (24. mars 1990) |
| 344 | 24087/088 | 23. februar 1990 | 18. januar 2018 | Korset | / |
Nantes (31. mars 1990) |
| 345 | 24089/090 | 9. mars 1990 | 14. januar 2019 | Korset | / |
Senterregion (15. desember 1990) |
| 346 | 24091/092 | 13. mars 1990 | 6. mai 2021 | Korset | / | |
| 347 | 24093/094 | 26. mars 1990 | 4. januar 2018 | Korset | / | |
| 348 | 24095/096 | 21. mars 1990 | 1 st februar 2018 | Korset | / |
Poitiers (19. mai 1990) |
| 349 | 24097/098 | 6. april 1990 | 11. januar 2021 | Korset | / |
La Baule (9. juni 1990) |
| 350 | 24099/100 | 13. april 1990 | 11. september 2018 | Korset | / | |
| 351 | 24101/102 | 13. april 1990 | 30. juli 2020 | Korset | / | |
| 352 | 24103/104 | 23. april 1990 | 1 st oktober 2018 | Korset | / | |
| 353 | 24105/106 | 9. mai 1990 | 12. april 2018 | Korset | / |
Laval (17. november 1990) |
| 354 | 24107/108 | 21. mai 1990 | i 2021 | Korset | / | |
| 355 | 24109/110 | 7. juni 1990 | 16. april 2021 | Korset | / |
Le Croisic (15. september 1990) |
| 356 | 24111/112 | 20. juni 1990 | / | Korset | SGA | Pays de Vannes (21. september 1991) |
| 357 | 24113/114 | 10. juli 1990 |
23. februar 2018 (24113) 28. oktober 2016 (24114) |
Korset | / | |
| 358 | 24115/116 | 13. juli 1990 | / | Korset | SGA | |
| 359 | 24117/118 | 20. juli 1990 | 15. januar 2021 | Korset | / |
Châtellerault (14. september 1990) |
| 360 | 24119/120 | 2. august 1990 | / | Korset | SGA | |
| 361 | 24121/122 | 3. august 1990 | / | Korset | SGA |
Alencon (23. mai 1992) |
| 362 | 24123/124 | 14. september 1990 | / | Korset | SGA |
Saint-Jean-de-Luz (20. juni 1992) |
| 363 | 24125/126 | 4. september 1990 | 14. september 2017 | Korset | / | |
| 364 | 24127/128 | 14. september 1990 | / | Korset | SGA |
Bayonne (4. august 1991) |
| 365 | 24129/130 | 27. september 1990 | 3. mai 2018 | Korset | / |
Tarbes (25. september 1991) |
| 366 | 24131/132 | 15. oktober 1990 | / | Korset | SGA | |
| 367 | 24133/134 | 16. oktober 1990 | / | Korset | SGA | |
| 368 | 24135/136 | 3a Oktober 1990 | / | Korset | SGA | |
| 369 | 24137/138 | 14. november 1990 | / | Korset | SGA |
Lourdes (9. februar 1991) |
| 370 | 24139/140 | 15. november 1990 | / | Korset | SGA |
Hendaye (14. september 1991) |
| 371 | 24141/076 |
11. desember 1990 (24141/142) 25. januar 1990 (24076) |
3. november 2020 (24141/076) 30. desember 2014 (24142) |
Korset | / |
Lorient (24. september 1991) |
| 372 | 24143/144 | 14. desember 1990 | / | Korset | SGA | |
| 373 | 24145/146 | 18. januar 1991 | 18. desember 2018 | Korset | / | |
| 374 | 24147/040 |
8. januar 1991 (27147/148) 21. september 1989 (24040) |
20. september 2017 (24147/040) 31. mars 2016 (24148) |
Korset | / | |
| 375 | 24149/150 | 10. januar 1991 | 10. januar 2018 | Korset | / | |
| 376 | 24151/152 | 23. februar 1991 | 22. desember 2016 | Korset | / | |
| 377 | 24153/154 | 23. februar 1991 | 8. februar 2019 | Korset | / | |
| 378 | 24155/156 | 15. februar 1991 | 14. september 2020 | Korset | / | |
| 379 | 24157/158 | 28. februar 1991 | / | Korset | SGA |
Niort (16. oktober 1993) |
| 380 | 24159/160 | 12. mars 1991 | 2. januar 2019 | Korset | / | |
| 381 | 24161/162 | 26. mars 1991 | 31. desember 2016 | Korset | / | |
| 382 | 24163/164 | 5. april 1991 | 8. februar 2019 | Korset | / | |
| 383 | 24165/166 | 9. april 1991 | 22. oktober 2020 | Korset | / | |
| 384 | 24167/168 | 29. april 1991 | 5. januar 2021 | Korset | / | |
| 385 | 24169/170 | 22. mai 1991 | 18. desember 2018 | Korset | / |
Chambray-lès-Tours (6. oktober 1996) |
| 386 | 24171/172 | 29. mai 1991 | / | Korset | SGA | |
| 387 | 24173/174 | 30. mai 1991 | / | Korset | SGA | |
| 388 | 24175/176 | 3. juni 1991 | / | Korset | SGA | |
| 389 | 24177/178 | 7. juni 1991 | 12. desember 2020 | Korset | / |
Le Pouliguen (15. juni 1991) |
| 390 | 24179/180 | 14. juni 1991 | 11. januar 2021 | Korset | / |
Ancenis (14. september 1991) |
| 391 | 24181/182 | 18. juni 1991 | / | Korset | SGA |
Massy (28. september 1991) |
| 392 | 24183/184 | 20. juni 1991 | / | Korset | SGA | |
| 393 | 24185/186 | 9. juli 1991 | 12. mars 2021 (24185) | Korset | / |
Pornichet (20. juli 1991) |
| 394 | 24187/188 | 29. juni 1991 | 26. september 2017 | Korset | / | |
| 395 | 24189/190 | 25. januar 1991 | / | Korset | SGA | |
| 396 | 24191/192 | 13. august 1991 | 26. november 2018 | Korset | / |
Loches (19. oktober 1991) |
| 397 | 24193/194 | 9. september 1991 | 24193 utsatt reparasjon 19. desember 2018 (24194) |
Korset | SGA | |
| 398 | 24195/196 | 26. september 1991 | / | Carmillon | SGA |
Langeais (16. november 1991) |
| 399 | 24197/198 | 7. september 1991 | / | Carmillon | SGA | |
| 400 | 24199/200 | 6. november 1991 |
31. desember 2018 (24199) 26. mars 2018 (24200) |
Korset | / |
Quimper (26. september 1992) |
| 401 | 24201/202 | 20. november 1991 | / | Korset | SGA | |
| 402 | 24203/204 | 9. desember 1991 | / | Korset | SGA | |
| 403 | 24205/206 | 4. januar 1992 | / | Korset | SGA | |
| 404 | 24207/208 | 3. januar 1992 | / | Korset | SGA | |
| 405 | 24209/210 | 25. mars 1992 | / | Korset | SGA |
Aytre (12. juni 1993) |
| Res. | 24211 | 1 st november 1991 | brukt på tog 311 (kansellert den15. januar 2021) |
/ | / |
- Avnotering av 24044 motor, etter kollisjon ved krysset nr . 128 med en lastebil,15. oktober 2013i Saint-Rémy-de-Sillé (72).
- Avnotering av 24142 motor, etter kollisjonen ved krysset nr . 175 med en lastebil,10. juni 2014i nærheten av Ossun (65).
- Fjerning av drivenhet 24036 etter at en TER er fanget opp 17. juli 2014i nærheten av Lescar (64).
- Motor 24075 ble slått av etter kollisjonen med en lastebil på 25. juni 2014i nærheten av Caudos (33).
- Tog 376 (kjør 24152): kollisjon med en landbruks traktor, the 2. august 2015i Noyal-sur-Vilaine (35).
- Oppsigelse av motor 24114 etter brann, 19. september 2016i nærheten av Port-de-Piles (37).
- Oppsigelse av drivverket 24200, etter en kollisjon med 29120- toget ( Duplex 260-toget ), på13. juli 2017på Technicentre Atlantique .
Individuelle tog
- Oars 301 og 302: pre-produksjon årer som lenge har hatt en spesiell levetid der den vanlige gråen ble erstattet av hvit.
- Tog 325: holder den offisielle verdensrekordhastighetsrekorden , 515,3 km / t , fra18. mai 1990 til 3. april 2007 ; rekord brutt den dagen av 4402-toget ( TGV POS ), med en hastighet på 574,8 km / t . 325-toget, som nå er kansellert, er bevart av Alstom i La Rochelle .
- Rame 360: Torsdag kveld 3. januar 1991, offer for drift. Toget, alle bremser frigjort og førerløst, kjører rundt seks kilometer fra Technicentre i Châtillon før det krasjer inn i en banker ved Montparnasse-Vaugirard stasjon med en estimert hastighet på 65 til 70 km / t . Toget ble reparert, motoren M1, tilhengere R1, R2 og R3 skrotet og bygget om.
- Tog 372 til 379: utstyrt med en spesifikk kobling for trekkraft med en CC 72000 diesel for å gi den såkalte "TGV Vendée" -tjenesten, en kobling som nå er elektrifisert. Dette besto hovedsakelig i å modifisere dataprogrammeringen slik at toget kunne arbeide med senkede strømavtagere, og inkluderer automatisk kobling, den elektriske strømforsyningen til hele toget (toglinjen) som kom fra CC 72000 (utstyr som nå er deponert).
- Tog 386 til 405: utstyrt med TVM 430, de andre med TVM 300.
- 24211 reservemotor.
- Rame 336: den ble brukt på kino i filmen Mission Impossible .
- Tog 388: det var det siste toget som kjørte med Roger Tallons originale innredning ,18. april 2010, før du drar til verkstedene for mid-life-operasjonen og Lacroix-renoveringen.
- Oars 398 og 399: 1. årer for å bruke Carmillion livery
Modellbygging
Kilder
Merknader og referanser
- Denis Redoutey, Kjøreutstyret til SNCF , pp. 132 , 133, 135, 149, La Vie du Rail , 2007 ( ISBN 978-2-915034-65-3 ) .
- måneden gjennom Voies Ferrées , " Drivutstyret til SNCF", i flere artikler i flere utgaver per år.
- Månedlig gjennomgang av Rail Passion , “Kvartalsrapport om SNCF-motorutstyr”, en artikkel per kvartal.
- Loco Revue , Ville, Rail & Transports , Rail Passion , siste kvartal 2011.
- Richard Plumet, " TGVs for å styrke Paris-Rouen-Le Havre-linjen " , på france3-regions.francetvinfo.fr/normandie ,4. november 2020(åpnet 7. november 2020 ) .
- Trains du Sud-Ouest , "TGV A" [PDF] (konsultert på17. juli 2021).
- Thibaut Chéreau, " Verdensrekordens TGV går av med pensjon " [image] , Ouest-France ,19. april 2019(åpnet 23. november 2020 ) .
- " THE CRAZY NIGHT OF A GHOST TGV ", L'Humanité ,7. januar 1991( les online , konsultert 3. september 2017 ).
- " TGV Hendaye derailment " , på cheminots.net ,17. september 2011(åpnet 7. august 2020 ) .
- " TGV - 1. klassesete (svart) " , på decomotiv.com (åpnet 5. februar 2021 ) .
Bibliografi
- Denis Redoutey , kjøreutstyret til SNCF , Paris, La Vie du Rail ,2007, 399 s. ( ISBN 978-2-915034-65-3 ).
- Denis Redoutey , kjøreutstyret til SNCF i 2016 , Paris, La Vie du Rail ,2016, 399 s. ( ISBN 978-2-37062-040-8 ) , s. 57.