2008 Brazilian Automobile Grand Prix

Startrutenett

Rase klassifisering

Løpsoppsummering

Situasjonen er veldig klar for Felipe Massa som absolutt må vinne Grand Prix eller bli nummer to for å håpe på en tittel. Imidlertid holder han ikke skjebnen i hendene fordi Lewis Hamilton kan være fornøyd med en siste femteplass i tilfelle seier til brasilianeren for å vinne laurbærkronen.

Massa lyktes i den første delen av oppgaven ved å ta pole position foran Jarno Trulli og lagkameraten Kimi Räikkönen mens Hamilton bare er fjerde på banen. Noen minutter før start tvang et voldsomt regnskyll alle sjåførene til å sette på seg dekk.

Ved starten av Grand Prix mister David Coulthard , hvis siste Grand Prix er, kontrollen over bilen sin og havner i skinnen og får sikkerhetsbilen til å gå ut. Ved omstart endres ikke posisjonene og vil forbli stabile til øyeblikket for første påfylling stopper.

Sebastian Vettel , som fylte drivstoff før alle andre, peker deretter på andreplassen og begynner å trakassere Massa mens Hamilton nå er sjette etter Giancarlo Fisichella på sitt beskjedne Force India . Engelskmannen klarte først å få fordelen over italieneren etter seks runder, og klatret deretter tilbake til fjerdeplassen da Vettel tok sin andre pitstop.

I forkant av løpet satte Massa den raskeste runden i løpet mens Räikkönen gjorde sitt beste for å komme nærmere Alonso , solid sekund. Bare syv runder fra slutten av arrangementet, kommer regnet igjen. Noen sjåfører velger da å gå tilbake til gropene for å ta på seg passende dekk, mens andre satser på å holde seg på dekkene for det tørre.

Hamilton, som stoppet, befant seg da femte bak Timo Glock som var på tørre dekk, men på nest siste runde passerte Vettel Hamilton, som nesten mistet tittelen verdensmester siden Massa krysset linjen som vinner ved å signere et hat-trick foran av Alonso og Räikkönen. I løpet av tretti sekunder eksploderte Ferrari-gropen av glede, da Hamilton var sjette da Massa krysset mållinjen. Men disse utgytelsene av lykke vil bli uorden.

Faktisk, i det siste hjørnet, ble Glock, i smerte med dekkene som ikke passet til banens tilstand, forbigått av Hamilton som derfor ble nummer fem i løpet, 39 sekunder bak vinneren, et resultat som var tilstrekkelig til å avklare løpet. verdens krone. Heikki Kovalainen ble nummer sju og Trulli stakk det siste poenget på linjen.

Polestilling og omgangsrekord

• Pol stilling  : Felipe Massa ( Ferrari ) i 1 min 12 s 368 (214,354 km / t). Den raskeste kvalifiseringstiden ble satt av Heikki Kovalainen i 2. kvartal på 1 min 11 s 768.
• Beste runde i løpet  : Felipe Massa ( Ferrari ) på 1 min 13 s 736 (210,378 km / t) på den trettisjude runden.

Turer i tet

• Felipe Massa ( Ferrari ): 64 (1-9 / 12-38 / 44-71).
• Jarno Trulli ( Toyota ): 2 (10-11).
• Fernando Alonso ( Renault ): 2 (39-40).
• Kimi Räikkönen ( Ferrari ): 3 (41-43).

Generell rangering på slutten av løpet

Statistikk

• 15 th pole position i karrieren for Felipe Massa .
• 11 th  karriere seier for Felipe Massa .
• 4 th hat-trick av sin karriere for Felipe Massa .
• 209 th  seier for Ferrari som konstruktør.
• 210 th  seier for Ferrari som motorprodusenten.
• 16 th tittelen konstruktør mester Ferrari .
• 1 st som drivere mester Lewis Hamilton .
• 88 th og siste løpet for laget Honda Racing F1-teamet har annonsert5. desember 2008 hans utmelding fra verdensmesterskapet.
• Lewis Hamilton blir den yngste verdensmesteren i Formel 1 på 23 år 9 måneder og 26 dager. Han troner Fernando Alonso , verdensmester i 2005, 24 år 1 måned og 27 dager.
• 246 th og siste avgang Grand Prix for David Coulthard som kjørte en bil til den spesielle livery, hvit og brun, for foreningen Wings of Life.
• 28. plass på rad blant de klassifiserte driverne for Nick Heidfeld som setter ny rekord.
• I likhet med forrige sesong ble sjåførenes verdensmesterskap vunnet med bare ett poeng bak andreplassen.
• Pokalene som ble tildelt pilotene på pallen ble designet av Oscar Niemeyer .
• Denne Grand Prix var den siste for rillede dekk, erstattet av "  slicks  " i 2009.

Merknader og referanser

1. Oscar Niemeyer-designer av Grand Prix-trofeer , på www.gpbrasil.com.br
2. Siste løp for rillede dekk , på www.formula1.com

Se også