HNoMS Eskdale (L36)

HNoMS Eskdale
Illustrasjonsbilde av artikkelen HNoMS Eskdale (L36)
HNoMS Eskdale
Andre navn HMS Eskdale , KNM Eskdale
Type Eskorte ødelegger
Klasse Jakt type III
Historie
Serveres i  Royal Navy Royal Norwegian Navy
Flagg av Royal Navy 
Bygger Cammell Laird Shipyard
Skipsverft Birkenhead , England
Bestilt 28. juli 1940
Kjøl lagt 18. januar 1941
Start 16. mars 1942
Kommisjon 31. juli 1942
Status Sank 14. april 1943
Mannskap
Mannskap 168 hann
Tekniske egenskaper
Lengde 85,3  moh
Herre 10,16  moh
Utkast 3,51  moh
Skiftende 1.067  t
Ved full belastning 1.458  t
Framdrift 2 Admiralty dampkjeler
2 Parsons dampturbiner
2 propeller
Makt 19.000  hk (14.000  kW )
Hastighet 27 knop (50 km / t)
Militære trekk
Bevæpning 2 2 x 4 tommers marinepistoler QF Mark XVI
Et batteri med fire marinepistoler 2 pund QF
2 x 2 kanoner på 20 mm Oerlikon
2 torpedo 533 mm
70 til 110 dybdeladninger , 4 bæreraketter, stativer 3
Handlingsområde 2350 nautiske mil på 20 knop
Karriere
Flagg Norge
Veiledende L36

Den KNM Eskdale ( pennantnummer L36) er en eskorte destroyer av Hunt klasse Type III bygget for Royal Navy og oppdrag i norske sjøforsvaret under andre verdenskrig .

Konstruksjon

Den HMS Eskdale styres 28 juli 1940 i 1940 krigen kriseprogram for verftet av Cammell Laird-verftet i Birkenhead i England under nummer J3269 . Den kjølen ble lagt 18. januar 1941 Eskdale ble lansert den 16. mars 1942 i oppdrag på 31 juli 1942 for Det norske sjøforsvaret under navnet KNM Eskdale .

Det ble sponset av det sivile samfunnet Kendal i Westmorland (nå i County Cumbria ) under National Warship Week- kampanjen i mars 1942.

De Hunt klasse skip er ment å dekke Royal Navy behov for et stort antall små destroyer typen skip i stand til både eskortere konvoier og opererer med flåten. Den Hunt Type III avviker fra tidligere skip Type I og II ved å tilsette 2 torpedorør midtskips. For å kompensere for vekten av torpedorørene ble det bare montert to doble 4-tommers pistolmonteringer, fatet i "Y" -posisjon ble fjernet, og søkelyset ble flyttet til bakdekket av lyet som et resultat. Type III Hunts kunne lett identifiseres ettersom de hadde en rett skorstein med en skrånende topp og masten ikke hadde rive. Fjorten av dem fikk fjernet stabilisatorfinnene (eller ikke installert i utgangspunktet) og plassen brukt til ekstra fyringsolje.

Hunt type III (som type II) måler 80,54 m i lengde mellom vinkelrette og 85,34 m i total lengde . Skipets bjelke måler 9,60 m og trekk er 3,51 m. Forskyvningen er 1070 t standard og 1510 t ved full belastning.

To Admiralty-kjeler som produserer damp ved 2100 kPa (21 bar ) og 327 ° C kraft Parsons en-girs dampturbiner som driver to propellaksler, genererer 19.000 hestekrefter (14.000 kW) ved 380 o / min. Dette gir skipet en fart på 27 knop (50 km / t). Det transporteres 281 tonn drivstoff, noe som resulterer i en nominell rekkevidde på 2.560 nautiske mil (4.740 km) (selv om den er i bruk, faller rekkevidden til 1.550 nautiske mil (2.870 km)).

Skipets hovedbevæpning er fire 4-tommers QF Mk XVI (102 mm) dobbeltbruk (anti-skip og luftvern) kanoner på tre doble stativer, med en foran og to bak. Ytterligere luftkvarter i nærheten av luftkvarteret er levert av en montering med firdobbelte 2-punders "pom-pom" MK.VII- kanoner og tre 20 mm Oerlikon Mk. III- kanoner montert i vingene på broen. Opptil 110 dybdekostnader kan transporteres med to dypladningskanaler og fire dypladningskaster som utgjør skipets anti-ubåt bevæpning. Radar Type 291 og Type 285 ble installert, i likhet med Sonar Type 128. Skipet hadde en styrke på 168 offiserer og menn.

Historie

Andre verdenskrig

1942

Byggingen ble fullført 31. juli 1942, og hun tjenestegjorde under ledelse av Royal Navy , men skipet ble operert i en flåt av Royal Navy.

Etter akseptanstesting og igangsetting ble Eskdale overført til Scapa Flow i juni 1942, hvor hun ble med i Hjemmeflåten og fortsatte å være fullt utstyrt, og deretter overført til Portsmouth 8. august.

2. september sluttet Eskdale seg til ødeleggerne Campbell  (D60) og Malcolm  (D19) og søsterskipet ( søsterskipet ) Farndale  (L70) for å eskortere konvoien PQ18 til Murmansk i Sovjetunionen . Fullfører første etappe av reisen av Loch Ewe i Skottland , i Island , er det skilt fra konvoien fire dager senere for å gå tilbake til Portsmouth, hvor han sluttet seg til en st destroyerflotiljen 8. september. Skipet er ansvarlig for patruljering og eskortering av kystkonvoier i Den engelske kanal og vestlige innflygninger .

13. oktober kom Eskdale og søsterskipene Cottesmore  (L78) , Quorn  (L66) , Albrighton  (L12) og HNoMS Glaisdale (L44) til torpedoflåtene i en kampanje for å avskjære den tyske hjelpekrysseren Komet i håndtaket. , som er på ruten som går videre til Atlanterhavet for å angripe allierte handelsskip. Den Komet ble senket ved en kombinert peis av Eskdale s kanonskudd og to torpedoer fra torpedo båten MTB 236 , til en geografisk posisjon av 49 ° 44 'N' 1 ° 32 'W , ikke mannskapet på Komet overlevde.

12. november, under et sammenstøt med Dieppe , fikk Eskdale betydelig skade på cockpit og brannslokkingssystem. Han må bruke nødrorsystemet på vei tilbake til havn. Skipet dro til Portsmouth tre dager senere for reparasjoner.

1943

Etter å ha fullført reparasjonene 16. januar 1943, ble Eskdale med i flotten og gjenopptok driften i Kanalen. 14. april, mens han blir ledsaget av Glaisdale og fem fiskebåter for å eskortere konvoien PW232 , blir de angrepet av tyske torpedobåter Schnellboote av 3 E tyske flotilla 19 kilometer øst-nord-øst Lizard-halvøya . Den Eskdale ble truffet av to torpedoer fra S90 torpedobåten og er immobilisert på sjøen. Hun seg ved den geografiske posisjonen av 50 ° 03 'N, 5 ° 46' W etter å ha mottatt ytterligere torpedoer fra S112 torpedobåten . Angrepet koster 25 besetningsmedlemmer liv, bare 155 reddes.

Kamp utmerkelser

Merknader og referanser

  1. HNoMS for Her Norwegian Majesty's Ship in the designation of the Royal Nay, KNM for Kongelige Norske Marine in the designation of the Norwegian Navy - see List of ship prefixes
  2. Lenton 1970, s.  89 .
  3. Engelsk 1987, s.  12 .
  4. Gardiner og Chesneau 1980 , s.  46
  5. Lenton 1970, s.  85 , 89.
  6. Lenton 1970, s.  87
  7. Friedman 2008, s.  319
  8. Engelsk 1987 , s.  12–13
  9. Gardiner og Chesneau 1980, s.  47
  10. Lenton 1970, s.  89
  11. Geoffrey B. Mason , "  HNorMS Eskdale (L36) - Type III, Hunt-class Escort Destroyer  " , naval-history.net,2004(åpnet 7. september 2018 )
  12. Kemp 2000
  13. Schoefield 1984
  14. Ruegg og Haag 1993
  15. Woodman 2007
  16. Scott 2009

Bibliografi

Eksterne linker