Jean-Baptiste Charcot

Jean-Baptiste Charcot Bilde i infoboks. Jean-Baptiste Charcot i 1925. Biografi
Fødsel 15. juli 1867
Neuilly-sur-Seine
Død 16. september 1936(kl. 69)
Borgarfjörður
Begravelse Montmartre kirkegård
Nasjonalitet fransk
Opplæring Elsassisk skole
Aktiviteter Lege , oppdagelsesreisende , atlet , forsker
Far Jean-Martin Charcot
Søsken Marie Waldeck-Rousseau ( d )
Ektefeller Meg Cléry-Charcot
Jeanne Hugo (fra1896 Til 1905)
Annen informasjon
Jobbet for Ecole Pratique des Hautes Etudes
Domene Doktor
Medlem av Vitenskapsakademiet
National Academy of Medicine
Naval
Academy Royal Academy of Medicine of Belgium
Sport Rugby , seiling
Team OL
Posisjon Søyle
Kommersiell partner Guillaume Le Conniat ( d )
Utmerkelser
Arkiv holdt av Nasjonalt arkiv (669AP)

Jean-Baptiste Étienne Auguste Charcot , ofte kalt Commandant Charcot , født den15. juli 1867i Neuilly-sur-Seine og døde den16. september 1936til sjøs (30  miles nordvest for Reykjavik ), er en lege og polfarer fransk .

Sport, han var forkjemper for Frankrike rugby XV i 1896 og var også vinner sølv seile de Sommer-OL 1900 .

Biografi

Begynnelsen

Født den 15. juli 1867i Neuilly-sur-Seine er Jean-Baptiste Charcot sønn av legen Jean-Martin Charcot . Fra 1876 til 1885 deltok han på Alsace School , og praktiserte også mange idretter ( boksing , rugby XV , gjerde ). I klasse 5 th , grunnla han med fem klassekamerater de "ingen navn," en skole selskap som han organiserte i 1880 av en første, om ikke den første, skole rugby kamp på XV i Frankrike.

Samtidig skrev han eventyrene til en tremester i Patagonia for en liten illustrert avis. Om sommeren går han seilende i Ouistreham .

Fra 1883 til 1887 tok han mange turer med sin far ( Wales , Shetland , Hebridene , Færøyene , Island , Jan Mayen , Nederland , Spania og Marokko ) og holdt en reell fobi av land som var for varme. I 1888 fullførte han sin militære tjeneste med 23 rd  bataljon av Alpine Chasseurs som hjelpe lege.

I 1891, innlagt på eksamen for medisinsk praksis, tok han en tur til Russland med sin far som lege .

I 1892 kjøpte han sin første yacht ( Daisy , en liten kutter som han ga nytt navn til Curlew ), en 8,30  m lang løype som han lærte å løpe med. I 1893 døde faren, Jean-Martin Charcot, av lungødem . Jean-Baptiste har sin første Pourquoi-Pas? , en kutter på 19,50  m (20 tonn), ved Bonnin-verftet i Lormont / Bordeaux . Samme år ble han internert på Salpêtrière sykehus og deretter på Saint-Antoine sykehus i Paris .

I 1894 tok han to ukers cruise. Året etter forsvarte han doktorgradsavhandlingen sin om den progressive muskelatrofi og ble lege ved Universitetet i Paris ,5. juni 1895. Året for doktorgraden hennes døde en sykepleier ved Salpêtrière sykehus i fødsel og ga henne datteren Marie-Louise, med kallenavnet Marion (1895-1927). Samme år var han også finalist i det franske rugbymesterskapet , som den rette søylen til OL , en klubb han grunnla med venner av Racing Club de France .

de 18. november 1896, giftet seg med Jeanne Hugo , barnebarnet til Victor Hugo , skilt fra studievennen Léon Daudet . Samme år var han fransk rugbymester , fortsatt med Olympique.

Han videreselger båten sin, som han erstatter med en 26  m tre-mast trebark , Pourquoi-Pas? II . I 1897 byttet han båt til en skonnert i jern 31  m , med dampmotor, Why Not? III . I 1898 dro han opp Nilen til Aswan i selskap med milliardæren Vanderbilt .

I 1899, forført av modifikasjonene og forbedringene som ble gjort av den mellomliggende eieren, kjøpte han sitt gamle tremastede bark, Pourquoi-Pas? II , og vil cruise i britisk farvann.

Han var to ganger sølvmedalje ved Sommer-OL 1900 i seiling.

I 1901 utførte han nautisk, meteorologisk og mikrobiologisk forskning mot Shetlands skjærgård , Hebridene og Færøyene .

I 1902 ble han med i reservenes marinen. Han anskaffet en 214-tonns jernskonnert ( Rose-Marine ), dro på cruise med sin kone til Jan Mayen Island . Så seilte han til Island , krysset polarsirkelen for første gang og nærmet seg isen.

I årene 1895-1900 skaffet han seg også en trehytte i sveitserstil i kurbyen Aix-les-Bains , i Savoy .

Antarktis ekspedisjoner

I 1903 hadde Jean-Baptiste Charcot bygd en 32 meter tremaster, Le Français , i Saint-Malo . For å følge arbeidet nærmere, bosatte han seg i nærheten av Saint-Servan , i et hus med utsikt over Rance, La Passagère . Han reiste den første franske ekspedisjonen til Antarktis, som vintrer nedover på Wandel Island . de4. mars 1905, forlater ekspedisjonen Antarktishalvøya, etter en uhindret overvintringsperiode. Dette er den første overvintringen av en vitenskapelig ekspedisjon til polakkene. De vitenskapelige målene er overskredet: 1000  km kystlinje oppdaget og kartlagt, tre detaljerte sjøkart, 75 tilfeller av observasjoner, notater, målinger og samlinger beregnet på National Museum of Natural History . Båten selges til den argentinske marinen. Da han kom tilbake til Frankrike, skiltes Charcot og flyttet inn hos søsteren Jeanne med datteren Marion.

de 24. januar 1907, giftet han seg igjen med Élisabeth Marcelle Marguerite (Meg) Cléry (datter av en berømt parisisk advokat, Léon Cléry), en maler som ofte fulgte ham på sine reiser. Monique, hans andre datter og den første av paret, ble født den8. desember 1907. Han lanserte en ny Antarktis-ekspedisjon og begynte byggingen av Pourquoi-Pas? IV , 40 meter polar letebåt, rigget som et tremastet bark, utstyrt med en motor og består av tre laboratorier og et bibliotek.

I August 1908, Drar Charcot til vinter på Petermann Island for sin andre polarekspedisjon. Tilbake iJuni 1910, etter en annen overvintring, er ekspedisjonen rik på vitenskapelige eksperimenter: oseanografiske målinger (saltholdighet, lyd), meteorologiske undersøkelser, en studie av tidevannet, en studie av magnetisme, zoologi og botaniske samlinger betrodd museet og ved Oceanographic Institute of Monaco . Han rapporterer også geografiske funn som utformingen av Terre Alexandre og et nytt land, Terre de Charcot . Resultatene av ekspedisjonen, betydelig, inkluderer også den kartografiske undersøkelsen av 2000  km kystlinje. Men Charcot, offer for skjørbuk , kom betydelig svekket tilbake.

I 1911 ble Martine (1911-1979) født, tredje datter av Jean-Baptiste Charcot. Det året ledet han en kort oseanografisk kampanje i Den engelske kanal . I desember deltok han, sammen med løytnant (Navy) Nicolas Benoit, i etableringen av Éclaireurs de France , en av de to første speiderbevegelsene i Frankrike - i dag Éclaireusesclaireurs de France  - hvorav han var den første presidenten. I 1912, Pourquoi-Pas? IV blir det første marine treningskipet . Fra 1913 til 1936 var han president for Yacht Club de France .

Hans oppdrag som soldat

Fra 1914 til 1918, under krigen, Charcot ble først mobilisert i marinen, med rang av første klasse Navy lege, og som er tildelt Cherbourg maritime sykehuset . IJuli 1915, får han fra det britiske admiraliteten kommandoen til et skip som er spesielt designet og bygget av britene for jakt på ubåter. I 1916 lyktes han i å overbevise den franske militære marinen om å bygge i Nantes tre lokkefartøy for krigføring mot ubåten, med mannskap forkledd som handelsmenn. Tilordnet kommandoen til den første av de tre for å forlate stedet, reiste han i to år langs kysten av Breton og Norman. Charcot avsluttet krigen med den britiske daværende franske Croix de Guerre og en henvisning til hærens orden for hans mot til handlinger.

Fra 1918 til 1925 oppnådde Charcot, i reservatet, suksessens rekker, løytnant og deretter løytnantkaptein før han ble forfremmet til fregattkaptein i 1923. I løpet av denne perioden sørget han med skipet Pourquoi-Pas? IV vitenskapelige oppdrag i Biscayabukta, i Den engelske kanal, i Nord-Atlanteren, i Middelhavet og på Færøyene , hovedsakelig for studier av litologi og undervannsgeologi ved hjelp av mudring, som Charcot utviklet materialer og metoder for.

Leder for polaroppdrag

Fra 1925, etter å ha nådd aldersgrensen, kunne han ikke lenger bestille Pourquoi-pas? , men forblir om bord som misjonssjef. Han vil utføre flere navigasjoner mot isen i Arktis. I 1926 ble han valgt til et fritt medlem av Academy of Sciences og fikk et oppdrag til Jamesons Land. Han utforsker østkysten av Grønland og bringer tilbake en rikelig høst av fossiler og mange prøver av lokale insekter og flora.

I 1928, Pourquoi-Pas? IV og krysseren Strasbourg (tidligere tysk KMS Regensburg) går på jakt etter det store franske sjøflyet , et "  Latham 47" pilotert av Robiens løytnant , som forsvant sammen med den store norske oppdagelsesreisende Roald Amundsen , selv på jakt etter den italienske generalen Nobile , venstre å fly over Nordpolen om bord på luftskipet Italia, som vi ikke har noen nyheter om. Forskningen vil være forgjeves. I 1929 ble Charcot tatt opp i Académie de marine .

Fra 1930 forberedte han seg på det internasjonale polaråret . Fra 1931 til 1933 hadde han ansvaret for å definere oppdraget, sette opp og organisere Scoresby Sund-stasjonen ved hjelp av forskere, lokale danske myndigheter og landets arbeidsstyrke. I 1934 ble han opphøyet til verdighet som Grand Officer of the Legion of Honor . Sommeren 1934 satte han opp på Grønland etnografisk oppdrag ledet av Paul-Émile Victor , som bodde et år i Angmagsalik for å bo blant en befolkning av eskimoer. I september samme år grunnla han sammen med National Museum of Natural History , Aquarium og Museum of the Sea i Dinard . I 1935 kom han tilbake for å lete etter Victor og hans tre følgesvenner (Gessain, Pérez og Matter), og fortsatte deretter å kartlegge disse regionene. de16. september, herjer en syklon kysten av Island, og båten klarer å ta tilflukt i en liten havn.

I September 1936, tilbake fra Grønland , hvor han dro for å levere vitenskapelig materiale til oppdraget til Paul-Émile Victor som nettopp har krysset innlandet på 50 dager, etter å ha fullført et kartleggingsoppdrag, Pourquoi-Pas? IV gjorde et stopp i Reykjavik den3. septemberfor å reparere båtens kjele. De satte seil i godt vær videre15. septemberfor Saint-Malo . de16. septemberen voldsom syklonisk storm har oppstått og synker Pourquoi pas? IV kropp og gods på skjær Álftanes til 5  timer  30 . Tollavgiften er 23 døde, 17 savnede og bare en overlevende: styrmannen Eugène Gonidec , opprinnelig fra Douarnenez og med tilnavnet Penguin . Han vil fortelle at kommandør Charcot, som forstår den uunngåelige ødeleggelsen av Pourquoi-Pas? IV på revene, frigjorde måken Rita , skipets maskot , fra buret . Dr. Charcot, med sin side kaptein og mannskap offiser 1 st  klasse og Conniat primary master driver melet flåte, forble om bord og sank med skipet, i henhold til de reneste tradisjoner i marinen.

Jean-Baptiste Charcot, som døde på sjøen, men hvis kropp er funnet, er gravlagt i Pariskirkegården i Montmartre ,12. oktober 1936etter en nasjonal begravelse som fant sted i Notre-Dame-katedralen i Paris .

Hyllest

Prestasjoner som idrettsutøver

Publikasjoner

Merknader og referanser

  1. Kahn 2006 , s.  14.
  2. Henri Garcia, Fabulous rugbyhistorie , La Martinière,2013( les online ) , avsnitt om Jean-Baptiste Charcot.
  3. Kahn 2006 , s.  26.
  4. Kahn 2006 , s.  46.
  5. “Jean-Baptiste Charcot” på finalesrugby.fr .
  6. Henri Pigaillem, Les Hugo , Flammarion ,2013, s.  127.
  7. (in) olympiske resultater Jean-Baptiste Charcot på sports-reference.com .
  8. Kahn 2006 , s.  100.
  9. Med avstamning fra familiene Allart og Buret (jf. Benoît Heimermann og Gérard Janichon, Charcot, le gentleman des poles , Éditions Ouest-France / du Pen-Duick, 1991).
  10. Hun vil dø iMars 1995i Louveciennes , 87 år gammel.
  11. Charles Maurin, "  minneseremoni i hyllest til Jean-Batiste Charcot: Grønland  " ,2. oktober 1937(åpnet 29. mai 2015 ) .
  12. Kahn 2006 , s.  274-279.
  13. "Til fordel for Society of works of the sea. Effigy of Charcot (1867-1936), født i Neuilly-sur-Seine" , på Philatimbre.fr .
  14. skole i Marokko
  15. Offisiell side for byen Saint-Malo: Samtidsarv.
  16. Marc Broussaud, Island , Paris, Marcus,2015, 120  s. ( ISBN  978-2-7131-0332-2 ) , s.  63.
  17. "Hva skjedde med det gamle oseanografiske fartøyet Jean Charcot?" " , Mer et Marine ,15. april 2019.
  18. "  High polar leting med hybrid fremdrift  ", Luksus cruise ,11. juli 2018( les online , konsultert 9. oktober 2019 ).
  19. [1] .

Se også

Bibliografi

Eksterne linker