Condor Legion

Condor Legion
Illustrasjonsbilde av Legion Condor-artikkelen
Heinkel He 111 av Condor Legion.
Opprettelse 1936
Oppløsning 1939
Land  Tyske riket
Troskap Nasjonalister Nasjonalister Francoist Spania
Francoist Spania
Plugget Luftwaffe
Type Luftfart
Roll Logistisk og militær støtte til spanske nasjonalister
Kriger Spanske borgerkrigen

The Legion Condor er en frivillig flyvåpenet fra styrken på Air Force av Nazi-Tyskland , som kjempet i Spania sammen med nasjonalister under borgerkrigen , mellomJuli 1936 og April 1939.

Det er sendt av Adolf Hitler for å hjelpe de nasjonalistiske kreftene Franco som hevet mot II e republikk spansk , den17. juli 1936i Melilla (en spansk enklav på marokkansk territorium ).

De 6000 mannene som ble ansatt ble deretter avlastet regelmessig: rundt 19.000 tjenestegjorde der, inkludert mange offiserer som ble kjent noen år senere, under andre verdenskrig , som luftmarskal Hugo Sperrle eller pilotene Adolf Galland og Werner Mölders .

Historien om militær hjelp

Kalt Operasjon Feuerzauber ( "Operation Fire Magic  " ), begynte tysk militærhjelp til den spanske nasjonalistiske leiren med en anmodning om hjelp sendt av general Franco , også kalt Caudillo . Denne forespørselen ble mottatt av Führer Adolf Hitler den 22. juli , fem dager etter opprøret startet17. juli 1936. Hitler kalte straks inn Luftwaffe -øverstkommanderende Hermann Goering og Generalfeldmarschall Werner von Blomberg for å utarbeide en plan for å støtte nasjonalistene.

HISMA / ROWAK

Selskapet Sociedad Hispano-Marroqui de Transportes (HISMA, hvis aksjekapital var 200 000  pesetas ) ble stiftet på31. juli 1936i Tetouan , under et møte mellom Fernando Carranza, Fernandez-Reguera og Johannes Eberhard Bernhardt og den spanske konsulen, for å tillate Spania å betale tysk hjelp. Den opprinnelige hensikten med HISMA var å tillate organisering og transport av tyske frivillige og utstyr og å organisere kjøp av ekstra forsyninger fra den private sektoren i Tyskland. Kontrollen av HISMA ble deretter konsolidert med opprettelsen av Rohstoff-Waren-Kompensation Handelsgesellschaft mbh (ROWAK) tre måneder senere. SARL ROWAK fokuserte sin oppmerksomhet på å administrere børser og å betale. Systemet var basert på definisjonen av en fast valutakurs (1  Reichsmark = 3,44 pesetas). Prisene på varer kan derimot variere mellom det nasjonale markedet og det internasjonale markedet. Det var da “eksportbonusene” kom til spill . Kjøpet av en vare fra en tysk produsent eller handelsmann ble motvirket av levering av en vare av en spansk produsent eller handelsmann. HISMA finansierte sine innkjøp av varer gjennom kontantforskudd gitt av spanske importører. I tillegg betalte den spanske statskassen månedlig til HISMA for leveranser av krigsmateriell. Når det gjelder ROWAK, finansierte den sine innkjøp i Tyskland med inntektene fra salget av spanske varer som tyske importører betalte på forhånd i Reichsmarks. Det hadde nytte av ekstra kreditter betalt av regjeringen i Reich. HISMA hentet sin fortjeneste på den ene siden fra prosentandelen den mottok på eksport og import mellom individer (henholdsvis 2% og 1%), og på den annen side fra prosentandelen som ROWAK betalte den på import. Utført av den spanske staten (1% av fakturaen). Gjennom borgerkrigen gjorde dette kompensasjonssystemet det mulig å oppnå et handelsvolum på 1.047.178.301 pesetas, for spansk import, som tilkommer 1.000.843.928 pesetas for eksport, med et minimumsutgifter i utenlandsk valuta for de to landene.

Gjennom mediet Hisma og ROWAK var Nazityskland i stand til å utøve betydelig innflytelse på handelen mellom områdene under Francos kontroll og III e Reich.

Begge selskapene økte dramatisk importen av spanske råvarer. For å beholde kontrollen forbød Reichs økonomiske departement til og med alle forretningsforbindelser mellom Spania og den tyske private sektoren fra november 1936 inntil videre. Alle forretningstransaksjoner ble kanalisert gjennom ROWAK, som da bare ønsket relasjoner med HISMA, og de samme prosessene ble implementert i områder kontrollert av frankistene. Kommisjonssatser mellom 0,175 og 5% ble pålagt alle disse transaksjonene.

Økonomisk utnyttelse og kontroll III e Reich på alle spanske mineralressurser, slik som malm jern , den tungsten , den jernsulfid og sinober var nå mulig, og med sikte på en ny imperium.

Hitlers politiske motivasjoner

På tidspunktet for opprøret hadde den italienske diktatoren Benito Mussolini avtalt å gi militærhjelp til nasjonalistene, i form av å sende tropper, "Frivillig troppekorps" ( Corpo Truppe Voluntarie (CTV)). Hitler gikk med en gang også, og han var glad for å se både oppgangen og fortsettelsen av en konflikt i Spania, muligens til fordel for general Franco.

Motivasjonene til Adolf Hitler var tredelt:

En pressemelding i Desember 1936, av den tyske ambassadøren i Roma , Ulrich von Hassell , illustrerer hvert punkt:

“Den rollen som den spanske konflikten spilte i forhold til Italias forhold til Frankrike og England, kunne være lik den for konflikten i Abessinia , og bringe realiteten til maktenes og Italias konkurrerende interesser, og forhindre dem i å bli trukket inn i netto av vestmaktene og brukt til deres machinasjoner. Kampen for dominerende politisk innflytelse i Spania utelukker den naturlige motstanden mellom Italia og Frankrike, samtidig som Italias posisjon som en makt i det vestlige Middelhavet , konkurrerer med den i Storbritannia . Desto tydeligere siden Italia vil anerkjenne muligheten til å møte vestmaktene nakke og nakke med Tyskland. "

Sendingen av hjelp begynner

I løpet av de neste ukene ble mer enn femten tusen frivillige tropper sendt til Spania. De27. juli 1936, Sendte Adolf Hitler 26 tyske jagerfly og også 30 Junkers Ju 52 militære transportfly fra Berlin og Stuttgart , til spanske Marokko da i hendene på Francos nasjonalister. Krigerne gikk raskere ut i kamp, ​​og tyskerne led sine første tap da pilotene Helmunt Schulze og Herbert Zech ble drept den15. august 1936. I løpet av de neste to ukene fraktet disse flyene nesten 12 000 mann til Spania. Det skal bemerkes at det er den første løytnanten Rudolf von Moreau, som ankom med båt videre7. august 1936, som hadde befalt Junkers 52-skvadronen som hadde ført Francos marokkanske tropper til Spania.

I September 1936, Oberstleutnant Walter Warlimont fra den tyske generalstaben ankom som regional sjef og rådgiver for Generalisimo Francisco Franco. På grunn av tilstrømningen av hjelp og frivillige gikk Warlimont inn forNovember 1936, at alle tyske tropper kombineres til "Condor Legion".

Hitler håpet at det ikke ville være nødvendig, da general Franco hevdet at han var på seiersgrensen, å sende denne legionen. Denne spådommen viste seg å være feil, og i november begynte sovjetiske fly, stridsvogner og militære rådgivere (betalt kontant i gull) så vel som de internasjonale brigadene å ankomme Madrid . Konflikten begynte å snøball. Det ble tydelig at Condor Legion, på dette tidspunktet, og til og med med italiensk hjelp, ikke kunne være en styrke til å tippe vekten på nasjonalistenes side, men bare for å opprettholde den. Führer ga derfor tillatelse til å gjenforene alle de tyske troppene som ble tildelt Spania i Condor-legionen.

Denne legionen var opprinnelig utstyrt med omtrent 100 fly og nummererte 5.136 mann. Denne opprinnelige kraften inkluderte følgende:

Condor Legion, under kommando av generalmajor Hugo Sperrle , var en autonom enhet og var kun ansvarlig overfor Franco. På høyden av tysk militærhjelp var den totale styrken i Spania nesten 12 000, selv om disse var i rotasjon og totalt 19 000 tjenestegjorde i Condor Legion.

General Hugo Sperrle krevde bedre ytelsesfly fra Tyskland og mottok til slutt Heinkel He 111 , Junkers “Stuka” Ju 87A , Messerschmitt Bf 109E-1 og seks Henschel Hs 126A-1 rekognoseringsfly .

Kostnadene ved involvering

Tyske fly kastet mer enn 21 tonn bomber og skjøt mer enn 4 327 949 runder. Totalt antall fly tildelt Condor Legion er estimert til 610 (fra Sonderstab W- arkiver ).

Andre materialer som brukes er:

Noen kilder skiller mellom materialet som leveres av Luftwaffe og det fra hæren ( Heer ), og legger til inventaret av kjøretøy som er sitert over 96 lastebiler og et ukjent antall andre biler.

Av de 6500 tyskerne som tjenestegjorde i Condor Legion under den spanske borgerkrigen, døde 131 i kamp og 168 andre i luft- eller landulykker, eller sykdommer som ble kontrakt under oppholdet, for totalt 299 dødsfall. Ofrene var:

Når det gjelder de sårede, steg antallet til 139 i kamp og 449 som et resultat av andre årsaker. Tapstallet ser ikke ut til å være overdrevet når man tar i betraktning den intense aktiviteten som Condor Legion utfører, og kan forklares med den høye forberedelsesgraden til personellet, som enten var profesjonelle soldater eller medlemmer av den ene eller den andre paramilitær organisasjon av det tyske riket. Et stort antall, over 50%, døde i ulykker, inkludert trafikkulykker og / eller sykdom. De første omkomne i operasjonene var to flymenn, Unteroffiziere (sersjantene) Helmut Schulze og Herbert Zech, i krasj av deres Junkers Ju 52, av bombegruppen K / 88,15. august 1936, i Jerez de la Frontera .

Condor Legion mistet 72 fly i kamp. 160 andre gikk tapt i ulykker, enten i fly, start eller landing. Til sammenligning øker antallet republikanske fly som er skutt ned av Condor-legionen - ifølge Raymond L. Proctor , en tidligere amerikansk luftvåpenoffiser - til 386 (eller 59 av luftverndelene i F / 88 og 313 av jakten. Gruppe.

Militære fordeler oppnådd

Opplæring

Det er velkjent at lederne for den tyske hæren var motvillige til å involvere seg i konflikten, og de motsto oppfordringen fra den italienske regjeringen om en dobbel overføring av bakketropper for å kjempe i Spania. Imidlertid ble det gitt avtale om at Luftwaffe skulle delta i denne borgerkrigen, som var et ideelt treningsområde for tropper å bli ansatt senere i andre verdenskrig . Dette synspunktet støttes av vitnesbyrd fra Hermann Göring, som ville bli Reichsmarchall of the Luftwaffe, under rettssaken ved International Military Tribunal i Nürnberg . På spørsmål om beslutningen om å bruke Luftwaffe sa han:

“Da borgerkrigen brøt ut i Spania, appellerte Franco til Tyskland om hjelp og ba om støtte, særlig i luften. Det skal huskes at Francos tropper var stasjonert i Nord-Afrika, og at han ikke kunne få troppene sine over, ettersom flåten var i hendene på kommunistene eller, som de kalte seg selv i perioden, den "legitime revolusjonerende regjeringen i Spania" . Den prioriterte faktoren var å transportere troppene sine til Spania. Führeren tenkte på det. Jeg rådet ham til å gi sin støtte (til Franco) under alle omstendigheter, først og fremst, for å forhindre spredning av kommunismen i denne regionen, og på den annen side ved denne muligheten å teste min unge Luftwaffe. "

Den Messerschmitt Bf 109 fighter , den Heinkel He 111 medium bomber , og fra desember 1937 , den Junkers Ju 87 "Stuka" Stupbomber , deltok for første gang i kamp i Legion Condor mot flyene levert av Sovjet. Alle disse flyene spilte deretter en stor rolle i løpet av de første årene av andre verdenskrig. Tyskerne skjønte også raskt at glansdagen til biplankjempere var over, så Heinkel He 51- krigeren ble overført til en bakkeangrep og mye senere henvist til rollen som treningsfly.

Condor Legion inkluderte også enheter uten luft. De lette tankmannskapene , Panzerkampfwagen (PzKpfW) I eller Panzer I, ble kommandert av Wilhelm Ritter von Thoma . Versjonene som ble brukt var PzKpfW IA, B, B (SdKfz 163) kommandoversjon og PzKpfW IA (SdKfz 101) “Ohne Aufbau”, uten tårn, for pilotopplæring. Bevæpningen til Panzer I besto av to MG 13-maskingeværer på 7,92 under tårnet, og fire eksemplarer av Panzer I "A" fikk en Breda-kanon på 20 mm kaliber  . Panzer I fikk kallenavnet "  Negrillo  " (svart) på grunn av sin mørkegrå maling. Tyskerne testet også sitt tunge luftvernartilleri, den berømte 88mm-  kanonen , som de brukte for å ødelegge republikanske stridsvogner og befestninger ved direkte skyte og for å skyte mot fiendens fly, i sin tradisjonelle rolle.

Tyskerne som var involvert i Spania så også etableringen av den første luftambulansetjenesten, som vil føre til bygging av Junkers Ju 52 / JM, for evakuering av sårede stridende.

Teknisk fremgang

En viktig faktor under andre verdenskrig, som antas å være det direkte resultatet av denne konflikten, var den tekniske utviklingen av Messerschmitt Bf 109. V3 til V6-typene som kom i bruk i Spania skyldes direkte operasjonelle tester rundt januar 1937 . Våren 1938 fikk de selskap av fly av C-typen og med E-typen, iDesember 1938.

Som et resultat av kampene i Spania ble det også gjort forbedringer av 88mm-  pistolen .

Taktikk

Foruten mulighetene for å få kamperfaring, ble forskjellige strategiske initiativer forestilt seg, og først testet innenfor rammen av Luftwaffe involvert i denne konflikten. Teorier om strategisk bombing ble først utviklet av Luftwaffe, med den første demonstrasjonen av teppebomben under Asturias- kampanjen , iSeptember 1937. Etter hvert som kampene utviklet segMars 1938, de italienske piloter, under ledelse av Feldmarchall Hugo Sperrle, var involvert i tretten raid på byen Barcelona , ved bruk av brannbomber og gassbomber. Disse raidene førte til at tusenvis av sivile drepte. Det skal bemerkes at hans erstatter, Wolfram von Richthofen , senere vil være sterkt involvert i organiseringen av Luftwaffe som en del av Operasjon Barbarossa .

Condor Legion deltok i alle større oppdrag, særlig i kampene mellom Brunete , Teruel , Aragon og Ebro . På Francos ordre bombet Condor-legionen den baskiske byen Guernica mandag26. april 1937. Dette angrepet ble ansett som det første store raidet i historien om moderne krigføring mot den forsvarsløse sivile befolkningen, motivene er fortsatt kontroversielle.

I denne konflikten ble Werner Molders kreditert fjorten seire, mer enn noen annen tysk driver.

Kriegsmarine og marinaen

Tyske marinestyrker, ledet av kontor Anker (anker), fikk navnet på gruppen Nordsee (Nordsjøen). De var først engasjert i beskyttelse av sjøtransportoperasjoner under konflikten i Spania. Cadiz , El Ferrol og Vigo var de tre viktigste spanske havnene som tysk hjelp strømmet gjennom. I hver av disse havnene var Kriegsmarine- offiserer stasjonert for å motta og kontrollere forsendelser av materiell og varer. I tillegg var det i El Ferrol en kontingent med tolv tyske teknikere som hadde ansvaret for å montere kanoner og maskingevær på skip fra den nasjonalistiske marinen ( Armada Nacional ) og også for å organisere flotillen til minerveipere i det kantabriske hav .

Mens Kriegsmarine-personell hjalp til med å trene marinestyrker som var lojale mot Franco-saken, fungerte det også som en kader for tysk tilstedeværelse i en internasjonal ikke-intervensjonspatrulje. De tyske U-Boote-operasjonene mot utsendelsen til republikanerne av Kriegsmarine ble utført hemmelig og under Unternehmen Ursula- koden (Operasjon Ursula , som hyllest til fornavnet som ble båret av datteren til admiral Dönitz , den gang sjef for den 'tyske ubåten. våpen). Operasjonen skulle foregå i absolutt hemmelighold, i tett samarbeid med to andre italienske ubåter, som sto opp annenhver uke. Merkingen av flere tyske ubåter var slettet, og de hadde fått kodenavn, som Triton og Poseidon (U-33 og U-34 , type VIIA- fartøyer ). Totalt 14 ubåter opererte i spanske farvann: U-14, U-19, U-25, U-26, U-27, U-28, U-30, U-31, U-32, U - 33, U-34 , U-35 og U-36 . De hadde relativt liten suksess i angrepene sine på republikanske ødeleggere. De11. desember 1936U-34 oppdaget imidlertid den republikanske C3 nedsenkbare for kysten av Malaga , seilende på overflaten. Rett etter klokka 14.00  mottok C3 en torpedo på babord side og brøt i to. Av de 40 besetningsmedlemmene var det bare 3 som overlevde.

Kriegsmarine engasjerte også følgende skip: lommeslagskip Deutschland , admiral Scheer , admiral Graf Spee  ; krysserne Emden , Karlsruhe , Königsberg , Köln , Leipzig , Nürnberg  ; torpedobåter Leopard , Albatros , Seeadler , Falke , Greif , Jaguar , Iltis , Kondor , Luchs , Tiger , Möwe og Wolf . Slagskipet Deutschland var en del av marinekontrollpatruljene i Komiteen for ikke-inngripen i Middelhavet. De29. mai 1937, mens det var i ro og ved anker i Ibiza havn , ble skipet bombardert av to republikanske Tupolev SB "Katyushka" fly , styrt av russere som kom fra flyplassen i Llíria , nær Valencia , og som muligens forvekslet med spansk nasjonalistisk cruiser Canarias . Den Deutschland fikk fire 250-kilogram bomber som rammet dens fordekket og mannskap rot, så vel som den øvre landgang, on-board Heinkel He 60 sjøfly og en artilleri turret. 22 tyske sjømenn ble drept øyeblikkelig og 70 andre ble såret. Berlins reaksjon ventet ikke lenge: to dager senere, 31. mai , satte slagskipet admiral Scheer , eskortert av torpedobåter Luchs , Albatros , Seeadler og Leopard , for å skyte rundt 270 skjell mot Almería , hovedstaden i Andalusia og under republikansk. kontroll. Bombardementet etterlot mellom 19 og 39 døde, ifølge kilder ble 49 bygninger totalt ødelagt og 100 andre skadet.

Den republikanske marineministeren, Indalecio Prieto , foreslo i ministerrådet bombardementet av alle skipene til Kriegsmarine av det republikanske luftforsvaret. De andre republikanske ministrene nektet denne opptrappingen. Borgerkrigen var syv måneder fra slutten, og Prieto måtte senere innrømme at planen hans om å angripe de tyske skipene var ment å gamble for alt, og forsøke å trekke resten av Europa inn i krigen. Kostnadene for marineinnblandingen: menneskelige tap av kontrakten til Kriegsmarine utgjorde 36:

Den totale kostnaden for materialet levert av Kriegsmarine er estimert til 2 674 647,19 riksmarker.

I tillegg til tildelingen av viktige skip fra den italienske marinen, ble femtiåtte ubåter som fungerte som Sottomarini Legionari (legionære ubåter) sendt.

Abwehr

Den tyske etterretningstjenesten, Abwehr , som jobbet uavhengig av Condor Legion, var hemmelig involvert i Operasjon Bodden . Han spilte senere en rolle i å oppdage den invaderende nordafrikanske flåten.

Admiral Wilhelm Canaris , leder av Abwehr, møtte Caudillo i Salamanca til sluttOktober 1936. Canaris hadde veldig hjertelige forhold til mange spanske soldater og snakket det spanske språket veldig riktig. Under intervjuet i Salamanca, Admiral overført til Franco informasjonen han hadde på støtte som gis til den republikanske leiren ved Frankrike og Sovjetunionen , samt på å sende til USSR av deler av troppene. Gullbeholdningen i Bank av Spania , som kompensasjon for personalet og materialet som ble levert av Stalin . Admiralen lyktes i å overbevise Franco, inntil da motvillig og overbevist om at han hadde tilstrekkelige krefter, til også å akseptere bidrag fra utenlandske frivillige. Canaris forsikret Franco om at Tyskland ikke hadde til hensikt å kreve territoriell kompensasjon, eller å forsøke på noen som helst måte til Spanias uavhengighet, men ville være fornøyd med økonomisk kompensasjon.

Hovedideen til Franco, som allerede var projisert i etter borgerkrigen og tilbake til fred, var å begrense skaden forårsaket av landets infrastruktur og å unngå massiv ødeleggelse i den republikanske sonen, en integrert del av spansk territorium , som han ønsket å holde i best mulig stand.

Til slutt aksepterte han opprettelsen av det tyske frivillige korpset i samsvar med de fem punktene foreslått av den tyske regjeringen og dens krigsdepartement:

Konstitusjonen av Condor Legion ble avsluttet i Berlin 30. oktober samme år.

Reaksjon på involvering av autoritære makter i den spanske konflikten

Ulike forfattere som er sympatiske med den republikanske saken, har bidratt til å fordømme den tynt tilslørte forstyrrelsen fra Tyskland og Italia. Fra eksil i Frankrike lanserte Heinrich Mann denne appellen: “Tyske soldater! En kjeltring sender deg til Spania! » , Som svar på involveringen av Condor Legion.

Arthur Koestler (1905-1983) var Francos hovedkvarterkorrespondent for den britiske avisen News Chronicle . Han fordømmer den tyske intervensjonen og flyktet. Han kom tilbake til Spania, ble arrestert i Sevilla , dømt til døden, deretter løslatt og byttet ut for kona til en nasjonalistisk flyger. Han beskriver sine opplevelser i A Spanish Testament (1939). Andre stater godkjente stilltiende kampen for den tyske legionen mot Sovjetunionen, som hjalp den stalinistiske fraksjonen til de spanske republikanerne.

Den Portugal av Salazar var en slags bakre base for noen aktivister pro nasjonalister og til en viss grad, en forsyningsrute. I løpet av de første månedene av den spanske borgerkrigen ble havnen i Lisboa brukt til å diskret losse ut en stor mengde materiale og drivstoff beregnet på Condor-legionen. I offisiell kapasitet sendte Portugal også flere tusen menn for å kjempe sammen med nasjonalistene, i rekkene av Viriato-legionen .

Guernica og Operasjon Rügen

Operasjon Rügen - bombingen av Guernica mandag26. april 1937har vært gjenstand for hard internasjonal fordømmelse. Det var på dette tidspunktet internasjonal oppmerksomhet vendte seg mot involveringen av Nazi-Tyskland og det fascistiske Italia i konflikten. Inntil da hadde Tyskland offentlig nektet transitering av militærhjelp og personell på grunn av sin offisielle nøytralitetsstilling hevdet under signeringen av en ikke-intervensjonspakt.

Det var første gang den tyske luftforsvarets handling resulterte i et stort antall sivile tap. Det ble gitt ordre til pilotene av general von Richthofen om å bombardere Renteria- broen og den baskiske byen Guernica, befolket av 7000 innbyggere, "uten hensyn til sivilbefolkningen". Broen, hovedpåskuddet og det strategiske målet for luftbombardementet, ble paradoksalt spart.

Denne ødeleggelsen fikk bred mediedekning og fokuserte den internasjonale opinionen på tysk deltakelse i den spanske konflikten. Franco-regimet vil nekte sin deltakelse og påstå at bare tyske offiserer er ansvarlige for bombardementet, mens dets stab hadde godkjent det, i samsvar med taktikken til masseterror ansatt i Bilbao , Madrid eller Barcelona. I boken The Day Guernica Died , på side 194, står det: "Rett etter klokka 11  denne mandag morgen møttes von Richthofen og (oberst Juan) Vigon alene, ifølge von Richthofens dagbok, i" et felt nær Monte Mouchetagui  " . De to mennene undersøkte flyrekognoseringsfotoene og diskuterte den militære situasjonen. Deretter, uten å referere til noen høyere autoritet ... fikset skjebnen til den åndelige vuggen til baskene ”.

I minnene til Adolf Galland , Inntil slutten på Messerschmitt , der den berømte piloten imidlertid ikke sparer Luftwaffe og den tyske oppførselen under andre verdenskrig , skriver han om operasjonen han deltok i, den gang unge løytnanten: "Blant oppdragene som ble tildelt våre bombefly [...], var det spesielt ødeleggelsen av en bro som republikanerne transporterte forsterkninger og konvoier av materiale i den befestede omkretsen av Bilbao. Angrepet skjedde under svært dårlige siktforhold. På den tiden var mannskapene fremdeles uerfarne, og severdighetene var rudimentære. Da røyken fra bomber ble ryddet, ble det funnet at broen var intakt, men at nabolokaliteten hadde hatt alvorlig skade. Vi hadde absolutt ødelagt en mengde materiale som ble lagret av republikanerne i bygningene i den lille byen, men i det store og hele hadde operasjonen endt med feil. Denne svikten er desto mer smertefull da vi alltid prøver å skåne sivilbefolkningen. Angrepet på Guernica-veibroen hadde imidlertid kostet mange menneskeliv. Dette skjedde noen dager før min ankomst til Spania, og jeg skjønte fra første dag at legionens moral ble påvirket av denne smertefulle historien. Vi unngikk å nevne Guernica-saken. I motstanderleiren snakket vi derimot om det hele dagen. Republikanerne forsto at dette var et utmerket tema for propaganda. Krigskorrespondenter fra alle demokratiske land ble invitert til å besøke Guernica. Og snart kunne man lese i verdenspressen, fra New York til Paris, enorme overskrifter: "Ignonelt angrep fra tyske kaprere på en fredelig spansk by. - Boches ødelegger en åpen by. - Et eneste dødsrop. Indignasjon i sivilisert verden: Guernica! " Så mye at Guernica som verken var en åpen by eller et militært mål, men ganske enkelt en beklagelig feil - en feil da den ble gjort hundrevis av ganger, og på begge sider, under andre verdenskrig - at Guernica derfor ble symbolet av tysk barbarisme. Selv i dag, etter Rotterdam og Warszawa, etter Hamburg, Cassel og Berlin, selv etter terroren i Dresden, tjener Guernica som grunnlag for en viss propaganda ”.

Datidens baskiske regjering regnet 1 654 døde og 889 sårede - en enestående skala for en luftbombardement mot en sivil befolkning. Publiseringen av disse figurene forårsaket et internasjonalt skrik og inspirerte det berømte maleriet av Pablo Picasso "Guernica" , en illustrasjon av befolkningens lidelse. Guernica fremhever på noen måter hvor mye de spanske fascistiske styrkene til general Franco hadde kommet til å stole på ekspertisen til aksepiloter og den stadig mer ødeleggende sofistikering av utstyret deres. For mange kommentatorer er Guernica også en forkynner av hva som vil spille mot sivile områder i en kommende konflikt.

Befaling

Start Slutt Karakter Etternavn
November 1936 Oktober 1937 Generalleutnant Hugo sperrle
November 1937 Oktober 1938 Generell Hellmuth Volkmann
Oktober 1938 Mai 1939 Generalmajor Wolfram von Richthofen

Arbeidsleder

Start Slutt Karakter Etternavn
November 1936 Januar 1937 Major Alexander holle
Januar 1937 Oktober 1937 Oberstleutnant Wolfram von Richthofen
Oktober 1937 Oktober 1938 Oberstleutnant Hermann Plocher
Oktober 1938 Mai 1939 Major Hans Seidemann

Sammensetningen av Condor Legion i november 1936

Bemerkelsesverdige deltakere

(I alfabetisk rekkefølge)

De viktigste "essene" til Condor-legionen og deres seire fra luften:

Franco, en "trofast" alliert

Etter det franske nederlaget møtte Hitler Franco i Oktober 1940, i Hendaye , for å snakke om Raeder-planen. Lederen for den tyske marinen, admiral Raeder , foreslo å erobre Gibraltar , installasjonen av tyske styrker i Dakar og Kanariøyene ved hjelp av tett samarbeid med Vichy . Alan Clark, i "  Kretas fall  " ( s.  10 ) sier:

“Det delikate punktet i affæren var den territoriale utvidelsen som Franco hadde til hensikt å oppnå på bekostning av Marokko og Algerie. Hitler skulle møte Pétain dagen etter på Montoire, og han trodde det ville være mulig å overtale marskalk til å delta aktivt i en anti-britisk koalisjon. Men "lojaliteten" til den franske administrasjonen risikerte å forverres hvis Nord-Afrika syntes å komme under spansk kontroll på tidspunktet for fredsavtalen. "

Etter å ha nektet å passere en tysk hær gjennom sitt territorium for å angripe og ta Gibraltar , fordi slaget om Storbritannia nettopp hadde gått tapt, aksepterte Franco deretter at spanske frivillige ville verve seg til å kjempe på den russiske fronten. Disse dannet Azul- divisjonen .

Brukte fly

(Kilde: Raul Arias Ramos og Lucas Molina Franco, Atlas ilustrado de la Legion Condor , Susaeta Ediciones SA, Madrid, ( ISBN  978-84-3057276-2 ) ).

Heinkel He 70F-2

Noen He 70G-1-fly ble modifisert for å bli Luftwaffe rekognoserings- og bombefly (He 70F-2), og 18 ble brukt av Condor Legion i Spania under borgerkrigen.

Noen Heinkel He 70F-2s fløy med det nasjonalistiske luftvåpenet Grupo 7-G-14 i Vitoria sommeren 1937. Gruppens merke nummer var 14 ganger.

Heinkel He 112

I begynnelsen avApril 1938, Kaptein Harro Harder fløy en He 112 til Spania for å teste den foran, der den opprinnelig mottok koden 8x2. En ubevæpnet prototype av A-serien hadde allerede blitt testet i starten av den spanske krigen iDesember 1936. Harder-kapteinen gjorde flere vellykkede utganger med VJ-enheten / 88 mot væpnede tankvåpen på 20  mm MG-C / 30L til fighteren krasjet under nødlandingJuni 1937. Condor Legion satte bare ut to He 112-er.

17 Heinkel He 112 utstyrte den spanske jagergruppen 5.G / 5.

Henschel Hs 123

Henschel Hs 123 dykkebomber ble studert i 1934, og etter evaluering av testene begynte den første produksjonen av dette flyet å bli levert til enhetene i Luftwaffe i 1936. Testet i operasjoner under den spanske borgerkrigen i 1937, viste denne modellen seg spesielt vellykket for en bakkestøtterolle.

Henschel Hs 126A-1

På slutten av 1938, med sikte på å få en god driftserfaring, ble seks Hs 126A-1 (versjon utstyrt med BMW 132 DC motor på 870  hk ) sendt til Spania for bruk i Condor-legionen.

Hs 126A-1 hadde serienumrene 19x1 til 19x7 (19x6 eksisterte ikke). 19x1 og 19x2 (i grønt) ble tildelt enhet 5.A / 88 av legionen, i 1938. 19x3 ble også tildelt enhet 5.A / 88 (kamuflasje). 19x5 (i grønt) ble også tildelt enhet 5.A / 88.

Junkers Ju 86D-1

Junkers Ju 86D-1 mellomstore bombefly var en lavvinget to-motoret monoplan. Ju 86D-1 ble utstyrt med Jumo 205C-motorer. Fem av dem ble brukt i Condor Legion og deltok i kampene. Han burde ha erstattet Ju 52 i sin rolle som bombefly. De fire første ankomFebruar 1937å være en del av den eksperimentelle VJ / 88-skvadronen. Et femte fly ankomJuni 1937. De fire første Ju 86D-1 som ble overlevert til Condor Legion skulle deretter overføres til National Air Force og skulle ikke motta mer. Til slutt ble bare to fly overført til det nasjonalistiske luftforsvaret til en pris av 282 515 da Reichsmarks.

Opplevelsen av den spanske borgerkrigen viste utvetydig at den var upålitelig, for treg og for uhåndterlig. De dieselmotorer viste seg upålitelig og ofte ga problemer. Enheten som helhet viste seg å være mye dårligere enn den moderne, Heinkel He 111, som var mer moderne og mer effektiv. Ju 86D-1 var lett bytte for fiendens krigere, til og med biplaner. Luftwaffe, skuffet over ytelsen til denne bombeflyen, presset faktisk Junkers-firmaet til å utvikle et fly med økt kapasitet. Produksjonen av Ju 86D avsluttet i 1938, selv om to prototyper ble montert for å utvikle en høyhøydeversjon.

Junkers Ju 87

Type: dykkbombering og angrepsfly. Hastighet: 320  km / t (for versjon A) og 380  km / t (versjon B). Rekkevidde: 1000  km (versjon A) og 800  km (versjon B). Bevæpning: Versjon A: 2 maskingevær på 7,92  mm og en bombe på 250  kg , eller en bombe på 500  kg i enkeltseter konfigurasjon. Versjon B: 3 maskingeværer på 7,92  mm , en bombe på 500  kg under skroget og 4 bomber på 50  kg under vingene. Mannskap: 2 mann. Antall fly sendt til Spania: 12 (fem Ju 87 A og 7 Ju 87 B).

Historie: tre første junkere 87 A 1 “Stukas” ble sendt til Spania i slutten av 1937. De ble samlet på Virgen del Camino flybase , i provinsen León , før de nådde flyplassen i Calamocha , og gikk i aktiv tjeneste den den følgende 7 februar . De dannet en autonom skvadron, den femte enheten i jagergruppen (5.J / 88). Den Stuka opplevde sin dåp ved brann i løpet av den tredje fasen av slaget ved Teruel , endFebruar 1938, som utfører effektive angrep på stridsvogner og luftvernkanoner utplassert av republikanerne, så vel som på troppskonsentrasjoner. Gjennom hele Catalonia- kampanjen viste Stukas stor aktivitet og oppnådde betydelig suksess. De utførte mange dykkeangrep mot fiendens posisjoner, troppskonsentrasjoner og kommunikasjonslinjer. De angrep havnen i Tarragona to ganger, 4. januar og deretter15. januar 1939og lyktes i å senke en 2.446 tonn båt, "Cabo Cullera". Den følgende januar 21 , under et angrep på havneanleggene i Barcelona , nådde de og immobiliserte den transatlantiske Villa de Madrid , som veide nesten 7000 tonn. I løpet av kampen mot den republikanske marinen, utenfor kysten av Middelhavet, sank de totalt 8 skip. (Kilde: Raúl Arias Ramos og Lucas Molina Franco, Atlas ilustrado de La Legión Cóndor , Madrid, Susaeta,2008, 243  s. ( ISBN  978-84-305-7276-2 )).

Messerschmitt Bf 109

I 1937 hadde Bf 109 allerede, med noen få detaljer, den endelige flyrammen og krigen i Spania, tilbudt den gryende Luftwaffe, en uventet testplass. Det vil også være der at ess som Adolf Galland vil debutere.

Det er i måneden Mars 1937, i Sevilla, at de første tolv Messerschmitt Bf 109 B-1 av Condor-legionen ankommer. Flyene leveres i reservedeler, og på samme måte er det nødvendig å montere og justere. De første testflyvningene ble utført den følgende måneden i Staffel 2.J / 88 under kommando av Oblt. Günther Lützow .

I Juli 193717 andre Bf 109 B-2, utstyrt med propeller med variabel stigning, ankommer Spania. Disse enhetene er for det meste ment for Staffel 1.J / 88, for å erstatte Heinkel 51.

En annen kontingent av Bf 109 C-1 og S-1 leveres for konstitueringen av en tredje Staffel, det vil si 3.J / 88 og befalt av Oblt. Werner Mölders .

Merknader og referanser

Merknader

  1. ekvivalent av oberstløytnant .

Referanser

  1. (es) Raul Arias Ramos og Lucas Molina Franco, Atlas Ilustrado fra Condor Legion , Susaeta Ediciones, SA, Madrid, ( ISBN  978-84-3057276-2 ) .
  2. Raul Arias Ramos og Lucas Molina franco, Atlas ilustrado de la Legion Condor , Susaeta Ediciones SA, Madrid, ( ISBN  978-84-3057276-2 ) .
  3. (in) Raul Arias Ramos og Lucas Molina Franco, Atlas Ilustrado fra Condor Legion , Susaeta Ediciones SA, Madrid, ( ISBN  978-84-3057276-2 ) .
  4. Historia , spesialutgave n o  22, s.  133 , Jules Tallandier Bookstore, Paris, 1971.
  5. Den spanske borgerkrigen: fra demokrati til diktatur , s.  55 .
  6. Adolf Galland, inntil slutten på Messerschmitt , har jeg lest til utgavene Ditis, Paris, 1962, s.  47-48 .
  7. R. Arias Ramos og L. Molina Franco, Atlas Ilustrado de la Legion Condor , Susaeta Ediciones SA, Madrid, ( ISBN  978-84-3057276-2 ) .

Vedlegg

Relatert artikkel

Bibliografi