Le Mans Metropolis | |
Administrasjon | |
---|---|
Land | Frankrike |
Region | Pays de la Loire |
Avdeling | Sarthe |
Skjema | Bysamfunn |
Sete | Le Mans |
Kommuner | 19 |
President | Stéphane Le Foll ( PS ) |
Budsjett | 476 millioner € (2020) |
Opprettelsesdato | 1 st januar 1972 |
SIREN-kode | 247 200 132 |
Demografi | |
Befolkning | 205 811 innbyggere. (2018) |
Tetthet | 771 beb./km 2 |
Geografi | |
Område | 267,10 km 2 |
plassering | |
Situasjonen til bysamfunnet i Sarthe. | |
Tilkoblinger | |
Nettsted | www.lemansmetropole.fr |
Banatisk laken | Online data |
INSEE ark | Fullstendig fil online |
Le Mans Métropole er en fransk interkommunal struktur av typen offentlig etablering av interkommunalt samarbeid , som ligger i departementet Sarthe og Pays de la Loire-regionen .
Til tross for navnet utgjør denne interkommunale strukturen ikke en metropol i betydningen av reformen av franske lokale myndigheter og lov III om desentralisering .
Bysamfunnet Le Mans (CUM) ble opprettet ved dekret nr. 71-922 av 19. november 1971med virkning fra 1 st januar 1972.
Byen Mulsanne sluttet seg til samfunnet på en st januar 2004. Det var på denne anledningen18. mai samme år, at navneskiftet til bysamfunnet utføres.
Le Mans Métropole utvidet seg 1 st januar 2013fem nye kommuner: Aigné , Saint-Saturnin og La Milesse (til nå sammen utgjør samfunnet av kommunene i Antonnière ) samt Ruaudin og Champagné .
I desember 2015 aksepterte de folkevalgte representantene for Le Mans Métropole ideen om oppføring av fem nye kommuner fra kommunene Bocage Cenomans ( Chaufour-Notre-Dame , Fay , Trangé , Pruillé-le-Chétif og Saint- Georges-du-Bois ). Etter enighet fra de forskjellige kommunestyrene, integrerer disse kommunene bysamfunnet i1 st januar 2017.
Le Mans Métropole intercommunal group ligger i sentrum av Sarthe- avdelingen , og inneholder 19 kommuner og dekker et område på 267,1 km 2 .
Le Mans Métropole samler nitten kommuner:
Etternavn | INSEE- kode |
Hyggelig | Areal ( km 2 ) |
Befolkning (siste lovlige pop. ) |
Tetthet ( beb./km 2 ) |
---|---|---|---|---|---|
Le Mans (hovedkvarter) |
72181 | Manceaux | 52,81 | 143,252 (2018) | 2,713 |
Aigné | 72001 | Aigneans | 12.59 | 1 686 (2018) | 134 |
Allonnes | 72003 | Allonnais | 18.07 | 11.075 (2018) | 613 |
Arnage | 72008 | Arnageois | 10,76 | 5,351 (2018) | fire hundre og sytti |
Champagne | 72054 | Champagnéens | 13.94 | 3,816 (2018) | 274 |
La Chapelle-Saint-Aubin | 72065 | Capellaubinois | 5,93 | 2331 (2018) | 393 |
Chaufour-Notre-Dame | 72073 | Calidofourniens | 11.19 | 1070 (2018) | 96 |
Coulaines | 72095 | Coulainais | 3,93 | 7600 (2018) | 1.934 |
Fay | 72130 | Fayard | 9.48 | 694 (2018) | 73 |
Milesse | 72198 | Milessois | 10.41 | 2,638 (2018) | 253 |
Mulsanne | 72213 | Mulsannais | 15.25 | 5,232 (2018) | 343 |
Pruillé-le-Chétif | 72247 | Pruilleens | 10.3 | 1334 (2018) | 130 |
Rouillon | 72257 | Rouillonnais | 9.15 | 2281 (2018) | 249 |
Ruaudin | 72260 | Ruaudinois | 13.78 | 3.436 (2018) | 249 |
Saint-Georges-du-Bois | 72280 | Boisgeorgians | 7.23 | 2141 (2018) | 296 |
Saint-Saturnin | 72320 | Saint-Sanyens | 9,66 | 2,560 (2018) | 265 |
Sargé-lès-le-Mans | 72328 | Sargeans | 13.85 | 3.650 (2018) | 264 |
Kvalt | 72360 | Trangeans | 11.11 | 1 458 (2018) | 131 |
Yvré-l'Évêque | 72386 | Yvreans | 27,61 | 4,196 (2018) | 152 |
Disse byene, i direkte geografisk forbindelse med Le Mans, er en arv fra de seksten menighetene som inkluderte byen frem til revolusjonen . Bysamfunnet i Le Mans er et av de minste i Frankrike ved gruppering av kommuner. Imidlertid begynner denne interessen å bli fortrengt av den felles foreningen av landet Mans . Dette spesifikke nivået av interkommunalt samarbeid tar sikte på å omgruppere kommunene i byområdet , langt fra Le Mans, ytterligere . Denne blandede unionen gjør det mulig å implementere konkrete midler for å utvide effektivitetssonen til Le Mans Métropole, spesielt innen transportområdet.
2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|
205 188 | 205,113 | 205,219 | 205 811 |
Siden 2017 har kommunestyret bestått av syttifire rådmenn fra kommunestyrene i de nitten medlemskommunene.
Delegatene fordeles etter viktighet som følger:
Antall delegater | Kommuner |
---|---|
37 | Le Mans |
7 | Allonnes |
5 | Coulaines |
3 | Arnage, Mulsanne, Yvré-l'Evêque |
2 | Champagné, Sargé-lès-le-Mans, Ruaudin |
1 | De andre kommunene |
Presidentene var:
Periode | Identitet | Merkelapp | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
1972 | 1977 | Jacques Maury | CD | Ordfører i Le Mans (1965-1977) , senator i Sarthe (1968-1977) |
1977 | 1983 | Roland Becdelièvre | PS | Tidligere SNCF- montør , kommunalråd i Le Mans (1977-1995) , generalråd i Sarthe (1982-2001) |
1983 | 2018 Død |
Jean-Claude Boulard | PS | Generalråd i Sarthe (1976-2001) , stedfortreder for Sarthe (1988-1993; 1997-2002) , ordfører i Le Mans (2001-2018) , senator i Sarthe (2014-2017) |
14. juni 2018 | I prosess | Stephane Le Foll | PS | Tidligere minister (2012-2017), tidligere stedfortreder (2012, 2017-2018) |
Den omkretsen av urbane transport ender på grensen av Le Mans Métropole. Men stuen er større enn disse kunstige grensene, har Le Mans Métropole skapte Mixed Syndicate of Transport av Le Mans agglomerering (SMITAM), en blandet SRU lov syndikat , for å forlenge transportsonen mot peri-urbane områder . Den fellesskap av kommuner av Rives de Sarthe også integrert SMITAM den1 st januar 2011. I tillegg gjennomføres en studie for å utvide transportomkretsen betydelig utenfor grensene for Le Mans Métropole. Dette prosjektet ledes av Pays du Mans, som er tildelt en transportkompetanse i samarbeid med Le Mans Métropole og General Council of Sarthe . Dette prosjektet sørger for en rask tjeneste til Le Mans, så vel som et peri-urban nettverk der ryggraden til slutt vil være en TER- kobling klokket på en nord-sør og øst-vest akse.
Kommunene i bysamfunnet hadde stor nytte av Trente Glorieuses , i motsetning til sentrum. Kommunene Allonnes og Arnage i sør, som fremdeles dannet markedsbyer fram til 1960-tallet, har blitt fullt integrert i det urbane samfunnet i Le Mans. På dette territoriet på hundre kvadratkilometer opptar urbanisering bare 72% av plassen. De to beste integrerte kommunene forblir byene Coulaines ved sin umiddelbare nærhet til den nordøstlige delen av Le Mans, samt Allonnes, som har utviklet seg takket være sin ZUP- status (område som skal prioriteres urbanisert) . De åtte sammenhengende kommunene bringer mye til Le Mans gjennom deres dynamikk som tertiære områder eller store kommersielle aktiviteter ( La Chapelle-Saint-Aubin eller Saint-Saturnin ved deres motorvei Le Mans-nord for eksempel ). I 2008 grupperte disse 8 perifere kommunene rundt 20% av befolkningen i Le Mans Métropole med 40 507 innbyggere.