Sa Pasha | |
![]() Fotografisk portrett av Nadar (1855). | |
Tittel | |
---|---|
Wali fra Egypt og Sudan | |
13. juli 1854 - 18. januar 1863 ( 8 år, 6 måneder og 5 dager ) |
|
Forgjenger | Abbas I Hilmi |
Etterfølger | Ismail Pasha |
Biografi | |
Dynastiet | Mehemet Ali-dynastiet |
Fødselsdato | 17. mars 1822 |
Dødsdato | 18. januar 1863 |
Dødssted |
Ras el Tin Palace , Alexandria , Ottoman Egypt Ottoman Empire |
Pappa | Mehemet Ali |
Mor | Ayn al-Hayat Khanum |
Ektefelle | Inji Hanimefendi Melekber Hanimefendi |
Barn | Muhammad Toussoun Pasha Mahmoud Pasha |
![]() |
|
Monarks of Egypt | |
Saïd Pasha ( arabisk : محمد سعيد باشا ; DIN : Muḥammad Saʿīd Bāšā ), født i 1822 og døde i 1863 , var guvernør ( al-wālī ) i Egypt og Sudan fra 1854 til 1863 . Han er den fjerde sønnen til Mehemet Ali .
Muhammad Saïd, utdannet i Paris , er fransktalende . Han etterfølger Abbas I først etter at denne døde i 1854 og arver tittelen pasha som hadde gitt faren hennes.
I løpet av hans regjeringstid, i tillegg til en rekke skatte- og landreformer, skjedde det en viss modernisering av egyptisk infrastruktur, hovedsakelig avhengig av en serie vestlige lån. Samme år av sin periode, i november, ga han den første konsesjonshandling av landet som skal brukes til boring av Suez-kanalen til en fransk gründer, Ferdinand de Lesseps . Men britene er imot denne avtalen og ber den høyere autoriteten, det osmanske riket , om å stanse denne tillatelsen i to år. Byggingen, som endelig ble utført under hans regjeringstid, begynte i 1859 , og ble fullført under hans etterfølger i 1869 . I tillegg tildeles den egyptiske staten nesten 180 000 aksjer i Suez Canal Company .
I 1854 opprettet han navigasjonsselskapet La Medjidieh for å sikre pilegrimers reise til Mekka, men som gikk konkurs, og innviet landets første jernbanelinje, som forbinder Kafr el-Zayyat til Alexandria , langs Nilen . Det er på samme linje som i 1858 ble hans arving, Ahmad Rifaat, offer for en dødelig ulykke. Imidlertid etterlater Said en gjeld anslått til over 250 millioner gullfranc, som førte til opprettelsen av den anglo-egyptiske banken (i) i 1864, og tvang sin etterfølger til å utstede en ny serie lån, som førte til opprettelsen av franco- Egyptian Bank i 1870, deretter til en alvorlig finanskrise i 1875.
Den Sudan, som hadde blitt erobret av sin far i 1821 , tjente hovedsakelig som en slave reserve for den egyptiske hæren. Innbruddene i Sudan, det årlige raidet , gikk langt utover, til Kordofan og Etiopia . I møte med det europeiske presset som ber ham om å få slutt på raidene, utsteder Saïd et dekret som forbyr disse angrepene. Men slavehandlerne ignorerer dette dekretet.
Under den amerikanske borgerkrigen , som førte til mangel på bomull , ble Egypt hovedleverandør til europeisk tekstilindustri.
På forespørsel fra Napoleon III i 1863 dro en bataljon av sudanske soldater for å kjempe i Mexico mot opprøret til meksikanske separatister.
Under Saïds regjering ble sjikernes innflytelse redusert.
Saïd var også opprinnelsen til opprettelsen av Tjenesten for bevaring av antikviteter i Egypt i 1858 (samtidig som Boulaq-museet , som er et uatskillelig organ for tjenesten). Han overlot ledelsen til Auguste Mariette .
Han hadde tre sønner, hans første kone Angie Hanem Ahmed Sharif Pasha, og hans andre kone to sønner, inkludert Mahmoud Tosson, og han var krigsminister
Han dør i Januar 1863, og nevøen Ismail etterfølger ham.
Middelhavsbyen Port Saïd bærer navnet sitt, det samme gjør Villa Saïd i Paris.
Hans sønn, Mohammed Toussoun (1853–1876) var egyptisk marineminister.