| Fødsel |
22. februar 1932 Amiens |
|---|---|
| Død |
29. mars 2021(kl. 89) Antony |
| Nasjonalitet | fransk |
| Aktiviteter | Ingeniør , designer |
Robert Opron (født den22. februar 1932 i Amiens og døde den29. mars 2021à Antony ) er en fransk bil designer .
Han skapte eller redesignet blant annet karosseriet til Citroën DS , Citroën Ami 6 break , Citroën Ami 8 , Citroën GS , Citroën SM , Citroën CX , Citroën Axel , Renault Fuego , Renault 9 , Renault 11 , Renault 25 , Alpine A310 og Alfa Roméo Alfasud og SZ (ES30) .
På begynnelsen av 1960-tallet , Robert Opron sluttet Citroën henhold Flaminio Bertoni , skulptøren ansvarlig for den bemerkelsesverdige Citroën DS -modellen til å bli leder av stilen av chevron merket før overtakelsen i 1974 av Peugeot .
Robert Opron innså at den eneste måten å oppnå god aerodynamikk var å huse frontlysene under en jevn overflate. I tillegg utviklet han systemet med retningsbestemte frontlykter designet i 1905 av Angevin-industrien Edmond Maisongrande (også kalt "roterende frontlys"), slik at sjåføren "kunne se i hjørnene". Han kombinerte disse to ideene ved å utforme den "andre versjonen" av DS i 1967 . Mens aerodynamiske frontlykter er en standard i dag, er prinsippet om roterende frontlykter først nylig tatt opp i premium-bilsegmentet, flere tiår etter Citroën .
Robert Opron leder deretter kontoret i Renault- stil . I 1986 avsluttet han karrieren hos Fiat hvor han designet for Alfa Romeo .
Tidlig på 1990 - tallet jobbet han som en uavhengig konsulent innen bildesign og styling, spesielt for Ligier .
Eksepsjonelle modeller som CX og SM har betalt seg i sin tid.
Den Renault 9 ble kåret til Årets bil i Europa 1982. Renault Alliance (North American versjon av Renault 9) fikk en god anmeldelse fra Car and Driver magasinet , noe som gjør sin liste over de ti beste bilene i året 1983, og vinner pris for årets beste bil fra magasinet Motor Trend .
Robert Opron dør 29. mars 2021.
Citroën GS.
Citroën CX.
Renault 9.
Renault 25.