Pedro Rodríguez de la Vega

Pedro Rodríguez de la Vega Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Pedro Rodríguez på Nurburgring i 1968. Biografi
Fødselsdato 18. januar 1940
Fødselssted Mexico by , Mexico
Dødsdato 11. juli 1971 (31 år)
Dødssted Nürnberg , Tyskland
Nasjonalitet Meksikansk
Karriere
År med aktivitet 1958 - 1971 i Endurance
1963 - 1971 i F1
Kvalitet Racerfører
Rute
År Stabil 0C.0 ( V. )
Team Lotus
NART
Cooper Car Company
BRM
Reg Parnell Racing
Scuderia Ferrari
Statistikk
Antall løp 54 (54 avganger)
Podier 7
Seire 2

Pedro Rodríguez de la Vega (født 18. januar 1940 i Mexico by , Mexico - død 11. juli 1971 i Nürnberg , Tyskland , i en ulykke) er en meksikansk racingfører . Til sin rekord har han spesielt to seire i Formel 1 , samt en suksess på 24 timer i Le Mans (for 13 seire i utholdenhet ). Mexico City-kretsen som var vert for Formel 1 frem til 1992, og som nå er vert for runder av Champ Car og Nascar Busch Series mesterskap , heter Autódromo Hermanos Rodríguez som hyllest til Pedro og hans yngre bror Ricardo .

Biografi

Pedro Rodríguez debuterte på to hjul. Meksikansk mester i motorsykkel i 1953 og 1954, begynte han i motorsport de neste årene, sammen med sin yngre bror Ricardo . I 1957 debuterte de to brødrene (henholdsvis 17 og 15 år, som er eksepsjonelt unge) sine internasjonale debuter i arrangementer i kategorien "sport" i Mellom-Amerika, og Pedro vant til og med et hjul i Le Mans 24 timer. Fra 1958 på en Ferrari inn av Luigi Chinetti .

I årene som fulgte pleide Pedros karriere å stagnere, i motsetning til hans yngre bror Ricardo, som på slutten av 1961 , bare 19 år gammel , ble en offisiell driver for Scuderia Ferrari i Formel 1 . Men Ricardos blendende start på karrieren ble knust i slutten av 1962 i en dødsulykke under testing for den meksikanske Grand Prix , et ikke-mesterskapsformel 1-løp. Bekymret av dødsfallet til sin yngre bror, bestemmer Pedro seg etter en periode med å nøle med å fortsette karrieren. Spesialiserer seg på utholdenhet hendelser (som gjorde at han fikk 24-timersløpet på Le Mans i 1968 på en Ford GT40 bemannet med Lucien Bianchi ), han igjen gikk inn Formel 1 i 1963 , men måtte vente til 1967 sesongen. Å dra nytte av en full- tid ratt. Dessuten kunne ikke mesterskapet i 1967 ha startet bedre siden han med en viss suksess vant den sør-afrikanske Grand Prix ved rattet til Cooper - Maserati . Flytte til BRM den neste sesongen , hevdet han seg selv som en av de sikre verdier av F1 og i 1970 vant en andre suksess, på den belgiske Grand Prix .

Han vant åtte løp som teller mot verdensmesterskapet i sportsbiler på to sesonger. Siden pilottittelen ikke eksisterte på den tiden, mottok ikke Pedro Rodriguez noen tittel.

De 11. juli 1971, dreper han seg selv ved rattet på en Ferrari 512 M under en runde av Inter-series mesterskapet på Norisring-banen i Nürnberg , deflasjonen av det fremre høyre dekket har forårsaket en forskyvning, bilen ute av kontroll slår så voldsomt bunken av en bro.

Formel 1-verdensresultat

Oppsummeringstabell over Pedro Rodríguezs resultater i Formel 1
Årstid Stabil Ramme Motor Dekk Fastlege
omstridt
Seire Beste
runder
Poeng
innskrevet
Rangering
1963 Team Lotus Lotus 25 Climax FWMV V8 Dunlop 2 0 0 0 nc
1964 Nordamerikansk Racing Team Ferrari 156 Ferrari 178 V6 Dunlop 1 0 0 1 19. th
1965 Nordamerikansk Racing Team Ferrari 1512 Ferrari 207 Flat-12 Dunlop 2 0 0 2 14. th
1966 Team Lotus Lotus 33 Climax FWMV V8 Flammesten 2 0 0 0 nc
BRM P60 V8 Flammesten 1 0 0
1967 Cooper Car Company Cooper T81 Maserati 9 / F1 V12 Flammesten 6 1 0 15 6 th
Maserati 10 / F1 V12 Flammesten 1 0 0
Cooper T81B Maserati 10 / F1 V12 Flammesten 1 0 0
1968 Owen Racing Organization BRM P126 BRM P142 V12 Godt år 1 0 0 18 6 th
BRM P133 BRM P142 V12 Godt år 11 0 1
1969 Reg Parnell Racing BRM P126 BRM P142 V12 Godt år 2 0 0 3 13. th
Dunlop 1 0 0
Scuderia Ferrari Ferrari 312 Ferrari 255C V12 Flammesten 2 0 0
Nordamerikansk Racing Team Ferrari 312 Ferrari 255C V12 Flammesten 3 0 0
1970 Owen Racing Organization BRM P153 BRM P142 V12 Dunlop 1 0 0 23 7 th
Yardley Team BRM BRM P153 BRM P142 V12 Dunlop 12 1 0
1971 Yardley Team BRM BRM P160 BRM P142 V12 Flammesten 5 0 0 9 9 th
Total 54 2 1 71

Resultater på 24 timer i Le Mans

Detaljer om Pedro Rodríguez deltakelse i 24 timer i Le Mans
År Team n ° Bil Katt. Lag medlemmer Avgang Turer Resultat
Motor Timer
1958 Nordamerikansk Racing Team 25 Ferrari 500 TR58 S 2.0 Jose behra 33 th 119 Forlatelse
(kjøling)
Ferrari 2.0  L L4 12 timer
1959 OSCA Automobili 51 OSCA Sport 750TN S 750 Ricardo Rodríguez 11. th 32 Abandonment
(Vannpumpe)
OSCA 0,7  L L4 5 timer
1960 Scuderia Ferrari SpA 12 Ferrari 250 TRI / 60 S 3.0 Ludovico Scarfiotti 47 th 22 Forlatelse
(tom for drivstoff)
Ferrari 3.0  L V12 3 timer
1961 Nordamerikansk Racing Team 17 Ferrari 250 TRI / 61 S 3.0 Ricardo Rodríguez 2. nd 305 Forlatelse
(motor)
Ferrari 3.0  L V12 23.00
1962 Ferrari SEFAC SpA 28 Ferrari Dino 246 SP E 3.0 Ricardo Rodríguez 32 nd 174 Abandonment
(girkasse)
Ferrari 2.4  L V6 13.00
1963 Nordamerikansk Racing Team 10 Ferrari 330 TRI / LM P +3,0 Roger penske 1 st 113 Forlatelse
(ulykke)
Ferrari 4.0  L V12 09.00
1964 Nordamerikansk Racing Team 15 Ferrari 330 P P 5.0 Hopp over Hudson 3. rd 58 Forlatelse
(motor)
Ferrari 4.0  L V12 5 timer
1965 Nordamerikansk Racing Team 18 Ferrari 365 P2 / P1 P 5.0 Nino Vaccarella 6 th 320 7 th
Ferrari 4.4  L V12 24 timer
1966 Nordamerikansk Racing Team 27 Ferrari 330 P3 Spyder P 5.0 Richie ginther 5. th 151 Abandonment
(girkasse)
Ferrari 4.0  L V12 10 a.m.
1967 Nordamerikansk Racing Team 25 Ferrari 330 P3 P 5.0 Giancarlo Baghetti 8. th 144 Forlatelse
(stempel)
Ferrari 4.0  L V12 11.00
1968 John Wyer Automotive Engineering Ltd. 9 Ford GT40 Mk I S 5.0 Lucien Bianchi 4 th 331 Vinner
Ford 4,9  L V8 24 timer
1969 Ferrari SEFAC SpA 18 Ferrari 312 P Coupé P 3.0 David Piper 9 th 223 Forlatelse
(oljelekkasje)
Ferrari 3.0  L V12 16.00
1970 John Wyer Automotive Engineering Ltd. 21 Porsche 917 K S 5.0 Leo kinnunen 5. th 22 Forlatelse
(motor)
Porsche 4,9  L Flat-12 4 timer
1971 John Wyer Automotive
Engineering Ltd.
18 Porsche 917 LH S 5.0 Jackie oliver 1 st - Forlatelse
(oljelekkasje)
Porsche 4,9  L Flat-12 14.00

Andre utholdenhetsseire

Merknader og referanser

  1. François Hurel, "  I 1970 og 1971: Pedro Rodriguez " praktisk talt verdensmester "  ", Auto Hebdo , nr .  2058,13. april 2016, s.  93
  2. Revue L'Auto-journal nr. 15 - 5. august 1971

Vedlegg

Relaterte artikler

Eksterne linker