Dacia Sandero II

Dacia Sandero / Renault Sandero
Dacia Sandero II
merke	Dacia Renault
År med produksjon	2012 - Fase 1: 2012 - 2016 Fase 2: 2016 - 2021 (Dacia) 2019 - 2021 (Renault)
Klasse	Allsidig
Monteringsanlegg	Piteşti Oran Casablanca Tanger Curitiba Envigado
Motor og girkasse
Energi	Bensin / Diesel / LPG
Motor (er)	Bensin  : 1.2 16V 75 ch 1.0 SCe 75 ch (Fase 2) 0.9 TCe 90 ch Diesel  : 1.5 DCi 75 ch 1.5 DCi 90 ch GPL  : 1.0 TCe ECO-G 100
Motorstilling	Front tverrgående
Forskyvning	898 til 1461  cm 3
Maksimal effekt	75 til 100  hk (55 til 74  kW )
Overføring	Trekkraft
Girkasse	BVM 5 rapporter Robotiserte "Easy-R" 5 eller 6 rapporter, avhengig av versjon
Chassis - Karosseri
Karosseri (er)	5 dører
Ramme	Renault Mégane II / III Renault Scenic II / III Renault Koleos I Renault Kangoo II Mercedes-Benz Citan Nissan Rogue I / Sentra Nissan Qashqai I / X-Trail I Dacia Logan I / II / Duster Dacia Sandero I / II / Lodgy Dacia Dokker
Retning	Kraftassistert elektrohydraulisk type
Bremser	AV: DV 258/22 AR: T 8 tommer
Dimensjoner
Lengde	4.058 / 4.081 STEPWAY mm
Bredde	1733/1994 med speil mm
Høyde	1.518 / 1.618 STEPWAY med takstenger mm
Akselavstand	2.589 mm
Bagasjeromsvolum	320 dm 3
sikkerhet
Euro NCAP- note
Kronologi av modeller
Dacia Sandero I Dacia Sandero III

Den Sandero II er en bil av Renault-gruppen selges under merke Dacia i Europa under varemerket Renault i andre markeder. Den ble designet på grunnlag av Logan II . Det ble avduket under Paris Motor Show 2012 iseptember 2012. Hun etterfølger den første generasjonen av Sandero.

Presentasjon

Selges utenfor Europa under Renault-merket med en avansert posisjonering, og selges i Europa som en økonomibil under merket Dacia. Sandero selges mer under Renault-merket enn under Dacia. I 2014 ble 351 126 Sandero produsert, 182 071 Renault og 169 055 Dacia.

Dacia Sandero II aksjer 80  % av delene med Dacia Logan II : front støtfanger til de sentrale mengder gjennom plattformen, alt er felles, som vil holde samme pris som en st  generasjon samtidig tilby mer komplett standard utstyr som ABS, ESP, kollisjonsputer foran og på siden, servostyring, kjørelys.

Denne Sandero er en suksess, for med 42 841 solgte enheter nådde den sjette plass i salg i Frankrike i 2013, like bak Renault Mégane III .

Fra juni 2016, Renault-anlegget i Algerie, monterer en Sandero spesielt for det algeriske markedet, med en ekstrem Stepway-finish.

Tekniske egenskaper

Sammenlignet med forgjengeren, bytter den elektroniske arkitekturen til Sandero til multiplexing. Den Stopp og start system blir standard utstyr og dieselmotorer motta felle nitrogenoksider (NOx).

Siden overgangen til EURO 6 standard, har TCE 90 bensinmotoren sett sin maksimale dreiemoment verdiøkning til 140  N m i stedet for 135 som tidligere, og har " overladings " funksjon som gjør det mulig midlertidig å oppnå en effekt på 95  hk. og et dreiemoment på 150  N m .

Siden slutten av 2015 har Dacia tilbudt en automatisk girkasse kalt EASY-R som en opsjon til 600 €, utviklet med den tyske ZF . Den er tilgjengelig på Lauréate og Stepway-versjonene i TCe 90, og siden begynnelsen av 2016 på 1,5 DCi 90. 5-trinns girkasse i bensin, 6 i Diesel. Dette er en robotmanuell girkasse: 2 elektriske aktuatorer (roboter) tar seg av clutchen / frakoblingsfunksjonen og girskiftet. To kjøremodi: Automatisk og manuell. Ramping-funksjonen gjør at bilen kan starte uten å stoppe ved å bare slippe bremsepedalen (maksimal stigning 4%).

Ferdig

Det tilbys som ekstrautstyr på visse versjoner: cruise control / fartsbegrenser, parkeringshjelp bak, Media-Nav berøringsskjermnavigasjonssystem.

Sandero har vært tilgjengelig i en ny finish kalt Sandero Black Touch siden slutten av 2014, men ble erstattet i 2015 av den spesielle "10 år" -serien for å feire Dacias 10 år i Vest-Europa, også tilgjengelig på Logan , Duster , Lodgy og Dokker .

• Sandero
• Adgang
• Viktig
• Stemning
• Laureat
• Prestige (ikke tilgjengelig i Frankrike)
• Stepway Urban
• Rygg unna
• Stepway-atmosfære
• Stepway Prestige
• Stepway Extrême i Algerie
• Stepway Explorer
• Stepway Advance