British Automobile Grand Prix 1997
Britisk Grand Prix 1997
Silverstone Circuit
| Antall svinger | 59 |
|---|---|
| Kretslengde | 5.140 km |
| Løpeavstand | 303 260 km |
| Vinner |
Jacques Villeneuve , Williams - Renault , 1 t 28 min 1 s 665 (gjennomsnittsfart: 206,703 km / t ) |
|---|---|
| Polestilling |
Jacques Villeneuve , Williams - Renault , 1 min 21 s 598 (gjennomsnittsfart: 226,770 km / t ) |
| Runde runde rekord |
Schumacher , Ferrari , 1 min 24 s 475 ( 34 th rund) (gjennomsnittshastighet: 219,047 km / t ) |
Resultater av British Grand Prix i Formel 1 1997 som fant sted på Silverstone-banen på 13 juli .
Kvalifiserende resultater
Norberto Fontana ble forvist på baksiden av nettet for ikke å stoppe ved FIA-kontrollen, og Heinz-Harald Frentzen tok starten fra baksiden av nettet etter stalling.
| Pos | Nei | Pilot | Stabil | Tid | Forskjell | Startrutenett |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1: 21.598 | 1 | |
| 2 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 1: 21,732 | +0,134 | 2 |
| 3 | 9 | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | 1: 21,797 | +0.199 | 3 |
| 4 | 5 | Michael schumacher | Ferrari | 1: 21,977 | +0,379 | 4 |
| 5 | 11 | Ralf schumacher | Jordan - Peugeot | 1: 22,277 | +0,679 | 5 |
| 6 | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 22,279 | +0,681 | 6 |
| 7 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 1: 22,342 | +0,744 | 7 |
| 8 | 8 | Alexander wurz | Benetton - Renault | 1: 22,344 | +0,746 | 8 |
| 9 | 16 | Johnny herbert | Sauber - Petronas | 1: 22.368 | +0,770 | 9 |
| 10 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 1: 22,371 | +0,773 | 10 |
| 11 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1: 22,392 | +0,794 | 11 |
| 12 | 1 | Damon hill | Piler - Yamaha | 1: 23,271 | +1.673 | 12 |
| 1. 3 | 14 | Jarno Trulli | Prost - Mugen - Honda | 1: 23.366 | +1.768 | 1. 3 |
| 14 | 17 | Norberto Fontana | Sauber - Petronas | 1: 23,790 | +2192 | 22 |
| 15 | 15 | Shinji nakano | Prost - Mugen - Honda | 1: 23,887 | +2,289 | 14 |
| 16 | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 1: 24,067 | +2,469 | 15 |
| 17 | 2 | Pedro Diniz | Piler - Yamaha | 1: 24,239 | +2,641 | 16 |
| 18 | 19 | Mika salo | Tyrrell - Ford | 1: 24,478 | +2,880 | 17 |
| 19 | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 1: 24,553 | +2,955 | 18 |
| 20 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 1: 25.010 | +3,412 | 19 |
| 21 | 21 | Tarso Marques | Minardi - Hart | 1: 25,154 | +3,556 | 20 |
| 22 | 22 | Rubens barrichello | Stewart - Ford | 1: 25,525 | +3,927 | 21 |
| 107% regel : 1: 27.310 | ||||||
Rangering
| Pos. | N o | Pilot | Stabil | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 59 |
1 t 28 min 01 s 665 (206,703 km / t) |
1 | 10 |
| 2 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 59 | + 10s 205 | 11 | 6 |
| 3 | 8 | Alexander wurz | Benetton - Renault | 59 | + 11 s 296 | 8 | 4 |
| 4 | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 59 | + 31 s 229 | 6 | 3 |
| 5 | 11 | Ralf schumacher | Jordan - Peugeot | 59 | + 31s 880 | 5 | 2 |
| 6 | 1 | Damon hill | Piler - Yamaha | 59 | + 1 min 13 s 552 | 12 | 1 |
| 7 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 58 | + 1 sving | 10 | |
| 8 | 14 | Jarno Trulli | Prost - Mugen - Honda | 58 | + 1 sving | 1. 3 | |
| 9 | 17 | Norberto Fontana | Sauber - Petronas | 58 | + 1 sving | 22 | |
| 10 | 21 | Tarso Marques | Minardi - Hart | 58 | + 1 sving | 20 | |
| 11 | 15 | Shinji nakano | Prost - Mugen - Honda | 57 | Motor | 14 | |
| Abd. | 9 | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | 52 | Motor | 3 | |
| Abd. | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 50 | Motor | 15 | |
| Abd. | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 45 | Motor | 19 | |
| Abd. | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 44 | Overføring | 7 | |
| Abd. | 19 | Mika salo | Tyrrell - Ford | 44 | Motor | 17 | |
| Abd. | 16 | Johnny herbert | Sauber - Petronas | 42 | Elektrisk feil | 9 | |
| Abd. | 5 | Michael schumacher | Ferrari | 38 | Hjullager | 4 | |
| Abd. | 22 | Rubens barrichello | Stewart - Ford | 37 | Motor | 21 | |
| Abd. | 2 | Pedro Diniz | Piler - Yamaha | 29 | Motor | 16 | |
| Abd. | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 0 | Kollisjon | 2 | |
| Abd. | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 0 | Rullebaneutflukt | 18 |
Polestilling og omgangsrekord
- Polestilling : Jacques Villeneuve på 1 min 21 s 598 (gjennomsnittsfart: 226,770 km / t).
- Hurtigste: Schumacher i 1 min 24 s 475 til 34 th fanget (gjennomsnittshastighet: 219,047 km / t).
Turer i tet
- Jacques Villeneuve : 36 (1-22 / 38-44 / 53-59)
- Michael Schumacher : 15 (23-37)
- Mika Häkkinen : 8 (45-52)
Statistikk
- 8 th seier for Jacques Villeneuve .
- 100 th seier for Williams som konstruktør.
- 91 th seier for Renault som motorleverandør.
- Rase nøytralisert fra første til fjerde runde for å tillate frigjøring av Ukyo Katayama's Minardi .
- Løpet var planlagt til 60 runder og redusert til 59 runder etter kanselleringen av startprosedyren, Frentzen hadde stoppet.
Merknader og referanser
- Kvalifiserende resultater for British Grand Prix 1997 , www.statsf1.com