Hungarian Automobile Grand Prix 2010

Startrutenett

• Merk: Kamui Kobayashi , 18 th  i kvalifiseringen, ble degradert 5 steder på nettet for å unnlate å rapportere kontroll av FIA i slutten av kvalifiseringen. Han startet fra 23 rd  sted på nettet.

Rase klassifisering

Da lysene slukket, rykket Sebastian Vettel , i pole position, inn i ledelsen i første hjørne foran Fernando Alonso . På slutten av første runde slo de to mennene Mark Webber , Felipe Massa , Vitaly Petrov , Lewis Hamilton , Nico Rosberg , Robert Kubica , Rubens Barrichello , Nico Hülkenberg og Pedro de la Rosa .

Hamilton tok fordelen over Petrov i andre runde mens Jaime Alguersuari trakk seg på grunn av motorfeil. I forkant av løpet utvidet Vettel gapet: ved den sjette passasjen på linjen hadde han en ledelse på 6 sekunder over Alonso, 7 sekunder over Webber, 8 sekunder over Massa og 10 sekunder over Hamilton. Jenson Button er den første til å endre dekk på 14 th  tur, etterfulgt av Vitantonio Liuzzi som endres mellom fronten vingen som rusk henge på banen, slik at produksjonen av safety car.

Safety car på banen på 15 th  runde, og for ikke å miste tid bak Vettel, Alonso, Massa, Hamilton, Petrov, Rosberg, Kubica, Hulkenberg, de la Rosa, Adrian Sutil , Michael Schumacher , Sebastian Buemi , Lucas di Grassi , Heikki Kovalainen , Timo Glock , Bruno Senna og Sakon Yamamoto blir med på deres stand med en gang.

Da Rosberg mistet sin plassering, mister han høyre bakhjul dårlig fastgjort av mekanikerne: det spretter i pitlane, skader en Williams- mekaniker og skaper forvirring blant Renault- mekanikerne som frigjør Kubica når Sutil kommer inn på stedet: A-kollisjonen forårsaket Force India føreren til å pensjonere seg mens Kubica var i stand til å fortsette løpet, før han ble straffet av en gjennomkjøring etter denne kollisjonen, og deretter trakk seg på 23. runde.

Kamui Kobayashi , som startet fra nest siste plass på nettet for ikke å møte opp for veiing dagen før, gjør et godt comeback, bytter dekk på neste runde mens Webber, som ennå ikke har skiftet tannkjøtt, tar førsteplassen. Når gjenopplivingen av rase, den 17 th  runde, bremser Vettel Alonso kraftig bak ham, som fremmer utslipp av lagkameraten i tankene: renndirektør sier det lanserer en undersøkelse på dette faktum av rase. På den 18. omgangen  var Webber foran Vettel med 4 sekunder, Alonso på 5-tallet, Hamilton på 6-tallet, Massa på 7-tallet, Barrichello og Petrov på 10-tallet og Hülkenberg på 11-tallet. I det tjue tredje runde, Lewis Hamilton forlater deretter tjueåttende runde, fikk Vettel sin straff (drive-through) tjener den 31 th  runde. Han gjenopptok sporet i tredje posisjon, bak Alonso.

I 32 th  runde, Webber leder fortsatt rittet, men det er fortsatt ikke stoppet for å endre dekk. Alonso følger ham på 14 sekunder, Vettel på 18 s, Massa på 20 s, Barrichello på 36 s, Petrov på 38 s, Hülkenberg på 40 s, de la Rosa på 41 s, Button på 43 s og Kobayashi på 44 s. Webber ønsker å bygge et tilstrekkelig gap over Alonso og Vettel før han returnerer til gropene. I 43 th  runde, har han 23 sekunder foran Alonso, som nå gjør det mulig for ham å stoppe, endre sine myke dekk mot hardt og komme tilbake på sporet i ledelsen.

Barrichello, som rangert sjette, til slutt Sko nye dekk på 55 th  runde og tilbake på sporet på ellevte plass, bak Schumacher. Etter en lang jakt, gleder den brasilianske ham tiende plass i 66 th  runde selv om Schumacher er tett mot veggen i den rette, og tvinger Barrichello satt to hjul på gresset.

Mark Webber tar sin fjerde seier for sesongen og tar ledelsen i verdensmesterskapet. Fernando Alonso ble nummer to foran Vettel. Følg Massa, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa som scorer sine første poeng for sesongen, Button, Kobayashi (som har gjort et comeback på 14 plasser) og Barrichello.

Polestilling og omgangsrekord

• Polestilling  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) på 1 min 18 s 773 ( 200,216 km / t ).  
• Beste runde i løpet  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) på 1 min 22 s 362 ( 191.491 km / t ) på den sytti runden.  

Turer i tet

• Sebastian Vettel  : 15 (1-15)
• Mark Webber  : 55 (16-70)

Generell rangering på slutten av løpet

Statistikk

• 12 th pole position i karrieren for Sebastian Vettel .
• 6 th  karriere seier for Mark Webber .
• 12 th  seier for Red Bull Racing som konstruktør.
• 127 th  seier for Renault som motorprodusenten.
• 100 th Grand Prix for Red Bull Racing .
• 150 th Grand Prix starte for Mark Webber .
• 300 e involvering i Grand Prix for Rubens Barrichello (297 starter).
• Mark Webber krysser 400- omgangen på toppen av en Grand Prix (414 runder).
• Sakon Yamamoto , testfører ved HRT , erstatter Karun Chandhok under denne Grand Prix, han hadde allerede byttet ut under forrige arrangement på Hockenheim.
• Derek Warwick (146 Formel 1 Grand Prix starter, inkludert to raskeste runder og 4 pallplasser, vinner av 1992 24 Hours of Le Mans ) ble utnevnt av FIA for å hjelpe gruppen løpskytter i deres dommer. Han fullførte allerede denne funksjonen i Spanias Grand Prix i 2010.
• Fernando Alonso og Heikki Kovalainen ble straffet henholdsvis med 1200 euro og 600 euro for fartsovertredelse under fri øvelse. Alonso ble blinket til 65,2  km / t og Kovalainen til 62,5  km / t mens hastigheten er begrenset til 60  km / t .
• Vitaly Petrov , Sakon Yamamoto , Timo Glock og Lucas di Grassi fikk irettesettelse etter kvalifiseringsøkten for å fullføre retardasjonsrunden under minimumstiden som er angitt på resultattavlen. Denne regelen, som ble introdusert tidligere denne sesongen, er ment å sikre at sjåfører i en rask runde ikke blir hindret av de som bremser for å komme til gropen.
• Michael Schumacher ble straffet av de ungarske Grand Prix-forvalterne etter hans manøvre på slutten av løpet da han, mens han forsvarte sin tiendeplass, hadde pakket Rubens Barrichello sterkt mot pitmuren for å hindre ham i å passere, mens brasilianeren unngikk ulykken full fart. Michael Schumacher blir degradert ti plasser på startgitteret for neste belgiske Grand Prix.
• Renault F1 Team fikk en bot på $ 50.000 for å ha kastet Robert Kubica tilbake i gropefeltet da Adrian Sutil ankom.
• Mercedes Grand Prix fikk en bot på $ 50.000 for å relansere Nico Rosberg med et løst hjul.

Merknader og referanser

1. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2010 Practice 1  " på formula1.com (åpnet 9. januar 2013 )
2. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2010 Practice 2  " på formula1.com (åpnet 9. januar 2013 )
3. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2010 Practice 3  " på formula1.com (åpnet 9. januar 2013 )
4. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2010 Qualifying  " på formula1.com (åpnet 9. januar 2013 )
5. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ Race 2010  " på formula1.com (åpnet 9. januar 2013 )
6. "  Ungarn 2010-mesterskap  " , på statsf1.com (åpnet 4. januar 2013 )

Eksterne linker