Fødselsdato | 9. juli 1982 |
---|---|
Fødselssted | Toyohashi (Japan) |
Nasjonalitet | Japan |
År med aktivitet | 2006-2007, 2010 |
---|---|
Kvalitet | Racerfører |
Antall løp | 21 |
---|---|
Polestillinger | 0 |
Podier | 0 |
Seire | 0 |
Sakon Yamamoto (山 本 左近 ) Er en japansk racerfører født på9. juli 1982i Toyohashi , Japan .
Etter å ha startet karting i 1994 trente Sakon Yamamoto på Suzuka Circuit Driving School . Han deltok i motorsport i 2001 , i det japanske Formel 3-mesterskapet . Året etter dro han til Europa for å konkurrere i det tyske mesterskapet i Formel 3, deretter Formel 3 Euro-seriemesterskapet i 2003 . Forfatter av relativt beskjedne forestillinger, vendte han tilbake til Japan i 2004 , fortsatt i Formel 3. Så fra 2005 flyttet han til Formel Nippon-mesterskapet , mens han samtidig konkurrerte i det japanske GT-mesterskapet.
På slutten av 2005 ser det ut til så mange når de blir kalt av teamet Jordan til å delta som en tredje driver for fredagstrening av den japanske GP i formel 1 . På et spor han kjenner godt, imponerer Yamamoto observatører positivt ved å sette bedre tider enn lagkameratene for en dag ( Tiago Monteiro og Narain Karthikeyan ).
Noen ganger nærmet seg vinteren 2006 for å bli en av de to driverne til Super Aguri F1-teamet . Yamamoto ble opprinnelig foretrukket fremfor landsmannen Yuji Ide , og forble i Japan for å starte sesongene Formel Nippon og Formel 1. Super GT . Men ved den britiske fastlegen i juni kom Yamamoto til slutt til Super Aguri som tredje sjåfør, før han ble etablert for å erstatte Franck Montagny fra den tyske legen i juli 2006 . Selv om han ikke er spesielt strålende og knapt sammenligner med lagkameraten Takuma Satō , viser han seg å være mer konsistent enn Yuji Ide var.
I 2007 mistet Yamomoto sin startplass på Super Aguri til den britiske håpefulle Anthony Davidson . Mens han var igjen i teamet som testfører, gikk han inn i GP2 Series-mesterskapet med den spanske BCN Competicion, hvor han slet med å trekke seg fra baksiden av nettet.
Han kom tilbake til Formel 1-nettene fra den ungarske GP i 2007 til slutten av sesongen ved rattet til Spyker som tidligere var drevet av Christijan Albers og Markus Winkelhock .
I 2008 ble han rekruttert av Renault F1-teamet som testfører og ansvarlig for roadshows- operasjoner . Han konkurrerer også i GP2 Series- mesterskapet på ART Grand Prix , fra den tyske runden, og erstatter Luca Filippi . Han scoret sine første poeng i serien, i anledning det andre ungarske løpet, og endte på 4. plass .
Etter en nesten tom 2009-sesong kom han tilbake til nyhetene i begynnelsen av 2010 etter rekruttering av det spanske Formel 1-teamet Hispania Racing F1 Team for å utdanne under fredagstrening, vekslende med Christian Klien .
De 8. juli 2010, HRT nominerte ham til den britiske bilprisen i stedet for Bruno Senna og for de tyske og ungarske fastlegene i stedet for Karun Chandhok . Selv ble han avskjediget på slutten av sesongen til fordel for testkjøreren Christian Klien for de to siste Grand Prix og ble nummer 26 i verdensmesterskapet uten å ha fått poeng.
De 23. mars 2011, blir han offisiell i Marussia Virgin Racing som reservekjører for de første tre løpene i sesongen, uten å delta i de gratis treningsøktene fredag morgen.
Etter fem år uten noen omstridte løp, ble Sakon Yamamoto med Amlin Aguri for å erstatte António Félix da Costa , for den siste runden av Formel E-mesterskapet , i 2015 .
Årstid | Stabil | Ramme | Motor | Dekk | Fastlege omstridt | Poeng innskrevet | Rangering |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Super Aguri F1 Team | SA05 | Honda V8 | Bridgestone | 7 | 0 | 26. th |
2007 | Etihad Aldar Spyker F1 Team | F8-VII | Ferrari V8 | Bridgestone | 7 | 0 | 24 th |
2010 | Hispania Racing F1 Team | F110 | Cosworth V8 | Bridgestone | 7 | 0 | 26. th |
År | Stabil | Ramme | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Rangering | Poeng | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | AUS | FEIL | BHR | SMR | ESP | MIN | EUR | KAN | USA | ENG | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA |
JPN TD |
CHN | - | - | ||
2006 | Super Aguri F1 Team | Super Aguri SA05 | Honda RA806E 2.4 V8 | BHR | FEIL | AUS | SMR | EUR | ESP | MIN |
GBR TD |
KAN TD |
USA TD |
FRA TD |
26. th | 0 | ||||||||||
Super Aguri SA06 |
GER Abd. |
HUN Abd. |
TUR Abd. |
ITA Abd. |
CHN 16 |
JPN 17 |
BRA 16 |
|||||||||||||||||||
2007 | Etihad Aldar Spyker F1 Team | Spyker F8-VII | Ferrari 056H 2.4 V8 | AUS | FEIL | BHR | ESP | MIN | KAN | USA | ENG | GBR | EUR |
HUN Abd. |
TUR 20 |
24 th | 0 | |||||||||
Spyker F8-VIIB |
ITA 20 |
BEL 17 |
JPN 12 |
CHN 17 |
BRA Abd. |
|||||||||||||||||||||
2010 | Hispania Racing F1 Team | Hispania F110 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | BHR | AUS | FEIL | CHN | ESP | MIN |
TUR TD |
KAN | EUR |
GBR 20 |
GER Abd. |
HUN 19 |
BEL 20 |
ITA 19 |
INS |
JPN 16 |
KOR 15 |
BRA | HAR FULL | 26. th | 0 | ||
Bildetekst: her |
Årstid | Stabil | Omstridte løp | Polestillinger | Seire | Poeng innskrevet | Rangering |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | BCN Competicion | 11 | 0 | 0 | 0 | 30 th |
2008 | ART Grand Prix | 4 | 0 | 0 | 3 | 22 nd |