Antall svinger | 30 til 35 (10 + 20 og 5 i utkast) |
---|---|
Kretslengde | 10,00 km |
Løpeavstand | 300.000 til 350.000 km |
Vinner 1932 |
Rudolf Caracciola , Alfa Romeo , 1 t 7 min 15 s 4 |
---|---|
Polestilling 1932 |
Rudolf Caracciola , Alfa Romeo , Beste tid for de innledende heatene |
Runde runde rekord 1932 |
Tazio Nuvolari , Alfa Romeo , 3 min 17 s 4 (gjennomsnittsfart: 182,37 km / t ) |
Den 1932 Monza Grand Prix er en Grand Prix arrangeres på Monza krets på September 11, 1932 .
Antall svinger | 10 |
---|---|
Kretslengde | 10.000 km |
Løpeavstand | 100,0 km |
Vinner |
Rudolf Caracciola , Alfa Romeo , 33 min 24 s 2 |
---|---|
Polestilling |
Giovanni Minozzi , Maserati , tildelt etter bilnummer |
Runde runde rekord |
Rudolf Caracciola , Alfa Romeo , 3 min 18 s 2 (gjennomsnittsfart: 181,64 km / t ) |
1 st linjen | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 |
---|---|---|---|---|
Minozzi Maserati |
Brivio Alfa Romeo |
Caracciola Alfa Romeo |
Varzi Bugatti |
|
2 e linje | Pos. 5 | Pos. 6 | ||
Howe delage |
Lehoux Bugatti |
I fet skrift kvalifiserte sjåførene seg til finalerunden. De andre pilotene går til repechage-runden.
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Rudolf Caracciola | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 10 | 33 min 24 s 2 | 3 |
2 | 2 | Giovanni minozzi | Officine A. Maserati | Maserati 8C 3000 | 10 | 35 min 1 s 8 | 1 |
3 | 8 | Achille Varzi | E. Bugatti Automobiles | Bugatti T54 | 10 | 35 min 35 s 4 | 4 |
4 | 18 | Marcel Lehoux | Privat | Bugatti T51 | 10 | 36 min 7 s 2 | 6 |
5 | 4 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 10 | 36 min 31 s 2 | 2 |
6 | 22 | Earl howe | Privat | Delage 15S8 | 10 | 37 min 12 s 0 | 5 |
Antall svinger | 10 |
---|---|
Kretslengde | 10.000 km |
Løpeavstand | 100,0 km |
Vinner |
Luigi Fagioli , Maserati , 35 min 3 s 8 |
---|---|
Polestilling |
Luigi Fagioli , Maserati , tildelt etter bilnummer |
Runde runde rekord |
Tazio Nuvolari , Alfa Romeo , 3 min 17 s 4 (gjennomsnittsfart: 182,37 km / t ) |
1 st linjen | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 |
---|---|---|---|---|
Fagioli Maserati |
Taruffi Alfa Romeo |
Nuvolari Alfa Romeo |
Chiron Bugatti |
|
2 e linje | Pos. 5 | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 |
Broschek Mercedes-Benz |
Felix Alfa Romeo |
Bernasconi Bugatti |
Moradei Talbot |
I fet skrift kvalifiserte sjåførene seg til finalerunden. De andre pilotene går til repechage-runden.
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Luigi Fagioli | Officine A. Maserati | Maserati V5 | 10 | 35 min 3 s 8 | 1 |
2 | 24 | Tazio Nuvolari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 10 | 36 min 10 s 6 | 3 |
3 | 22 | Piero Taruffi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 10 | 36 min 54 s 4 | 2 |
4 | 26 | Louis Chiron | E. Bugatti Automobiles | Bugatti T54 | 10 | 40 min 23 s 8 | 4 |
5 | 32 | Pierre Felix | Privat | Alfa Romeo Monza | 10 | 40 min 29 s 8 | 6 |
6 | 28 | Albert Broschek | Privat | Mercedes-Benz SSK | 10 | 40 min 34 s 6 | 5 |
7 | 34 | Bernasconi | Privat | Bugatti T35B | 10 | 41 min 25 s 8 | 7 |
Abd | 36 | Mario moradei | Privat | Talbot 700 | 6 | 8 |
Antall svinger | 10 |
---|---|
Kretslengde | 10.000 km |
Løpeavstand | 100,0 km |
Vinner |
Giuseppe Campari , Alfa Romeo , 33 min 31 s 2 |
---|---|
Polestilling |
Amedeo Ruggeri , Maserati , tildelt etter bilnummer |
Runde runde rekord |
Giuseppe Campari , Alfa Romeo , 3 min 19 s 4 (gjennomsnittsfart: 180,54 km / t ) |
1 st linjen | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 |
---|---|---|---|---|
Ruggeri Maserati |
Campari Alfa Romeo |
Borzacchini Alfa Romeo |
Duray miller |
|
2 e linje | Pos. 5 | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 |
Av Maleplane Maserati |
Gazzabini Alfa Romeo |
Romano Bugatti |
Biondetti MB |
I fet skrift kvalifiserte sjåførene seg til finalerunden. De andre pilotene går til repechage-runden.
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | Giuseppe Campari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 10 | 33 min 31 s 2 | 2 |
2 | 42 | Baconin Borzacchini | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 10 | 34 min 25 s 4 | 3 |
3 | 38 | Amedeo Ruggeri | Officine A. Maserati | Maserati 8C 3000 | 10 | 35 min 26 s 4 | 1 |
4 | 54 | Clemente Biondetti | Privat | MB Spesial | 10 | 40 min 24 s 8 | 8 |
5 | 46 | Jean de Maleplane | Privat | Maserati 26M | 10 | 40 min 33 s 4 | 5 |
Abd | 44 | Leon duray | Privat | Miller 91 | 5 | 4 | |
Abd | 50 | Carlo Gazzabini | Privat | Alfa Romeo Monza | 3 | 6 | |
Abd | 52 | Emilio Romano | Privat | Bugatti T35B | 0 | 7 |
Antall svinger | 5 |
---|---|
Kretslengde | 10.000 km |
Løpeavstand | 50,0 km |
Vinner |
Antonio Brivio , Alfa Romeo , 18 min 30 s 4 |
---|---|
Polestilling |
Antonio Brivio , Alfa Romeo , tildelt etter bilnummer |
Runde runde rekord |
Antonio Brivio , Alfa Romeo , 3 min 35 s 8 (gjennomsnittsfart: 166,82 km / t ) |
1 st linjen | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 |
---|---|---|---|---|
Brivio Alfa Romeo |
Howe delage |
Broschek Mercedes-Benz |
Felix Alfa Romeo |
|
2 e linje | Pos. 5 | Pos. 6 | Pos. 7 | |
Bernasconi Bugatti |
Moradei Talbot |
Av Maleplane Maserati |
I fet skrift kvalifiserte sjåførene seg til finalerunden.
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 5 | 18 min 30 s 4 | 1 |
2 | 28 | Albert Broschek | Privat | Mercedes-Benz SSK | 5 | 18 min 41 s 4 | 3 |
3 | 32 | Pierre Felix | Privat | Alfa Romeo Monza | 5 | 20 min 17 s 8 | 4 |
4 | 46 | Jean de Maleplane | Privat | Maserati 26M | 5 | 20 min 31 s 6 | 7 |
5 | 34 | Bernasconi | Privat | Bugatti T35B | 5 | 22 min 31 s 4 | 5 |
6 | 36 | Mario moradei | Privat | Talbot 700 | 5 | 22 min 33 s 8 | 6 |
Abd | 10 | Earl howe | Privat | Delage 15S8 | Ulykke | 2 |
Antall svinger | 20 |
---|---|
Kretslengde | 10.000 km |
Løpeavstand | 200,0 km |
Vinner |
Rudolf Caracciola , Alfa Romeo , 1 t 7 min 15 s 4 |
---|---|
Polestilling |
Rudolf Caracciola , Alfa Romeo , Beste tid for de innledende heatene |
Runde runde rekord |
Tazio Nuvolari , Alfa Romeo , 3 min 17 s 4 (gjennomsnittsfart: 182,37 km / t ) |
1 st linjen | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 |
---|---|---|---|---|
Caracciola Alfa Romeo |
Nuvolari Alfa Romeo |
Biondetti MB |
Lehoux Bugatti |
|
2 e linje | Pos. 5 | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 |
Felix Alfa Romeo |
Taruffi Alfa Romeo |
Ruggeri Maserati |
Borzacchini Alfa Romeo |
|
3 E Online | Pos. 9 | Pos. 10 | Pos. 11 | Pos. 12 |
Varzi Bugatti |
Minozzi Maserati |
Fagioli Maserati |
Brivio Alfa Romeo |
|
4 th linje | Pos. 1. 3 | Pos. 14 | ||
Chiron Bugatti |
Av Maleplane Maserati |
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Rudolf Caracciola | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 20 | 1 t 7 min 15 s 4 | 1 |
2 | 20 | Luigi Fagioli | Officine A. Maserati | Maserati V5 | 20 | 1 t 8 min 54 s 2 | 11 |
3 | 24 | Tazio Nuvolari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 20 | 1 t 9 min 9 s 4 | 2 |
4 | 42 | Baconin Borzacchini | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 20 | 1 t 9 min 23 s 8 | 8 |
5 | 8 | Achille Varzi | E. Bugatti Automobiles | Bugatti T54 | 20 | 1 t 10 min 5 s 8 | 9 |
6 | 26 | Louis Chiron | E. Bugatti Automobiles | Bugatti T54 | 20 | 1 t 11 min 18 s 4 | 1. 3 |
7 | 4 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 20 | 1 t 11 min 31 s 8 | 12 |
8 | 22 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 20 | 1 t 11 min 51 s 2 | 6 |
9 | 38 | Amedeo Ruggeri | Officine A. Maserati | Maserati 8C 3000 | 20 | 1 t 13 min 31 s 6 | 7 |
10 | 2 | Giovanni minozzi | Officine A. Maserati | Maserati 8C 3000 | 20 | 1 t 14 min 22 s 4 | 10 |
Ernesto Maserati | |||||||
11 | 32 | Pierre Felix | Privat | Alfa Romeo Monza | 19 | + 1 sving | 5 |
Abd | 18 | Marcel Lehoux | Privat | Bugatti T51 | 1. 3 | 4 | |
Abd | 46 | Jean de Maleplane | Privat | Maserati 26M | 4 | 14 | |
Abd | 54 | Clemente Biondetti | Privat | MB Spesial | 1 | 3 |