Singapore Automobile Grand Prix 2010

Singapore Grand Prix 2010  Singapore Street Circuit Løpsdata
Antall svinger 61
Kretslengde 5.073  km
Løpeavstand 309.316  km
Løpsforhold
Resultater
Vinner Fernando Alonso ,
Ferrari ,
1  t  57  min  53  s  579
(gjennomsnittsfart: 157.422  km / t )
Polestilling Fernando Alonso ,
Ferrari ,
1  min  45  s  390
(gjennomsnittsfart: 173,288  km / t )
Runde runde rekord Fernando Alonso ,
Ferrari ,
1  min  47  s  976
(gjennomsnittsfart: 169.138  km / t )

The Singapore Hotel Auto Pris 2010 ( 2010 Formel 1 SingTel Singapore Grand Prix ), spilte i byen Singapore krets26 September 2010 , er den tredje utgaven av Grand Prix, den 835 th  rase av VM Formel 1 løp siden 1950 og den femtende runden av 2010-mesterskapet . Den ble vunnet av Fernando AlonsoFerrari , foran Red Bull Racing under Sebastian Vettel og Mark Webber .

Singapore Grand Prix-arrangører har gjort endringer i kretsen for den tredje utgaven av arrangementet. Asfalten i gatene ble dukket opp igjen mellom sving 3 til 7 og mellom sving 14 til 19. Asfalten i gropefeltet ble planert og senket med en centimeter for å tillate biler å komme seg lettere. Mykt fordi et tjæretrinn var til stede kl. utgangen av gropene. Turn 10 ("Chicane kalt Sling"), som tidligere består av en rekke fortauskanter, fikk bilene til å ta av: fortauskanten ble derfor endret av sikkerhetsmessige årsaker. Til slutt er betongveggene nå malt blå, grønn og gul, avhengig av del, noe som gjør det lettere for seerne å finne veien rundt. Ryddearealer er malt rød, hvit og gul.

Gratis øvelse

fredag ​​morgen

Tider oppnådd av de seks beste i den første gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Mark Webber Red Bull - Renault 1:54 589
2 Michael schumacher Mercedes 1:54 708 + 0 s 119
3 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:54 827 + 0 s 238
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:55:13 + 0 s 548
5 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1 min 55 s 160 + 0 s 571
6 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1:55:33 + 0 s 744

fredag ​​ettermiddag

Tider oppnådd av de seks beste i den andre gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 46 s 660
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:47:28 + 0 s 627
3 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1 min 47 s 690 + 1 s 030
4 Fernando Alonso Ferrari 1:47 min 718 + 1s 058
5 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:47 min 818 + 1 s 158
6 Rubens barrichello Williams - Cosworth 1 min 48 s 302 + 1 s 642

lørdag morgen

Tider oppnådd av de seks beste i den tredje gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:48:02
2 Fernando Alonso Ferrari 1 min 48 s 650 + 0 s 622
3 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1 min 49 s 000 + 0 s 972
4 Felipe massa Ferrari 1:49:02 + 0 s 995
5 Nico Rosberg Mercedes 1:49:05 + 1 s 028
6 Mark Webber Red Bull - Renault 1:49:02 + 1 s 184

Startrutenett

Kvalifiserende resultater
Pos. Pilot Stabil Kvalifikasjoner 1 Kvalifikasjoner 2 Kvalifikasjoner 3
1 Fernando Alonso Ferrari 1:46:54 1 min 45 s 809 1 min 45 s 390
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 46 s 960 1:45:56 1:45:45
3 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:48:29 1:46:04 1:45:57
4 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1 min 48 s 032 1:46:49 1 min 45 s 944
5 Mark Webber Red Bull - Renault 1:47:08 1 min 45 s 908 1 min 45 s 977
6 Rubens barrichello Williams - Cosworth 1 min 48 s 183 1:47:01 1:46:23
7 Nico Rosberg Mercedes 1:48:55 1:46:78 1:46:44
8 Robert kubica Renault 1:47:65 1:46:94 1:46:59
9 Michael schumacher Mercedes 1:48:42 1:47:16 1:46:70
10 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 1 min 48 s 908 1:47:55 1:47:88
11 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:48:12 1:47:66
12 Vitaly Petrov Renault 1 min 48 s 906 1 min 48 s 165
1. 3 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 1:49:06 1 min 48 s 502
14 Nick heidfeld BMW Sauber - Ferrari 1 min 48 s 696 1:48:55
15 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:48:49 1 min 48 s 899
16 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1:48:98 1 min 48 s 961
17 Nico Hülkenberg Williams - Cosworth 1:47:98 1:47:67
18 Timo glock Jomfru - Cosworth 1 min 50 s 271
19 Heikki kovalainen Lotus - Cosworth 1 min 50 s 915
20 Lucas di Grassi Jomfru - Cosworth 1:51 107
21 Jarno Trulli Lotus - Cosworth 1:51 641
22 Christian Klien HRT - Cosworth 1:52 964
23 Bruno Senna HRT - Cosworth 1:54 174
24 Felipe massa Ferrari Ingen tid

Rase klassifisering

Rase klassifisering
Pos. n o  Pilot Stabil Turer Tid / forlatelse Trådstativ Poeng
1 8 Fernando Alonso Ferrari 61 1 t 57 min 53 s 579 (157,422 km / t) 1 25
2 5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 61 + 0 s 293 2 18
3 6 Mark Webber Red Bull - Renault 61 + 29s 141 5 15
4 1 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 61 + 30s 384 4 12
5 4 Nico Rosberg Mercedes 61 + 49 s 394 7 10
6 9 Rubens barrichello Williams - Cosworth 61 + 56 s 101 6 8
7 11 Robert kubica Renault 61 + 1 min 26 s 559 8 6
8 7 Felipe massa Ferrari 61 + 1 min 53 s 297 24 4
9 14 Adrian sutil Force India - Mercedes 61 + 2 min 12 s 416 (inkludert 20 s straff) 15 2
10 10 Nico Hülkenberg Williams - Cosworth 61 + 2 min 12 s 791 (inkludert 20 s straff) 17 1
11 12 Vitaly Petrov Renault 60 + 1 sving 12
12 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 60 + 1 sving 11
1. 3 3 Michael schumacher Mercedes 60 + 1 sving 9
14 16 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 60 + 1 sving 1. 3
15 25 Lucas di Grassi Jomfru - Cosworth 59 + 2 runder 20
16 19 Heikki kovalainen Lotus - Cosworth 58 + 3 runder (brann) 19
Abd. 24 Timo glock Jomfru - Cosworth 49 Hydraulisk 18
Abd. 22 Nick heidfeld BMW Sauber - Ferrari 36 Kollisjon 14
Abd. 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 35 Kollisjon 3
Abd. 20 Christian Klien HRT - Cosworth 31 Hydraulisk 22
Abd. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 30 Ulykke 10
Abd. 21 Bruno Senna HRT - Cosworth 29 Ulykke 23
Abd. 18 Jarno Trulli Lotus - Cosworth 27 Hydraulisk 21
Abd. 15 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1 Ulykke 16

På avgangstidspunktet, midt på natten, var lufttemperaturen 30 ° C og den på rullebanen 31 ° C. Jaime Alguersuari tar starten fra pitlane, 23 førere er på nettet, alle på glatte dekk fordi trusselen om tordenvær har forsvunnet. Da lysene slukket, rykket Fernando Alonso , i pole position, inn i første hjørne i første posisjon etter å ha motstått Sebastian Vettel . Ved første pasning var Alonso foran Vettel, Lewis Hamilton , Jenson Button , Mark Webber , Nico Rosberg , Robert Kubica og Rubens Barrichello .

Nick Heidfeld , som vender tilbake til konkurransen, går gjennom gropen sin på slutten av første runde etter å ha skadet bilen. Massa, som startet fra siste plass på nettet, kommer tilbake for å skifte myke dekk mot harde for ikke å måtte stoppe på slutten av løpet. Vitantonio Liuzzi sto stille på kretsløpet og ba intervensjonen til sikkerhetsbilen fra andre runde. Ved å dra nytte av nøytraliseringen av begivenheten, går Webber, Vitaly Petrov , Sébastien Buemi , Nico Hülkenberg , Adrian Sutil , Heikki Kovalainen , Jarno Trulli , Alguersuari, Christian Klien (som erstatter Yamamoto), Lucas di Grassi og Bruno Senna tilbake til tredje runde å skifte tannkjøtt. Bak sikkerhetsbilen ligger Alonso nå foran Vettel, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Schumacher, Kobayashi, Glock, Webber, Petrov, Hülkenberg, Sutil, Massa, Buemi, Kovalainen, Trulli, Alguersuari, di Grassi, Klien , Senna og Heidfeld.

Webber blir fort bedre av Timo Glock og Kamui Kobayashi . På den syvende runden tok han niendeplass da Alonso svingte ut Vettel med ett sekund, Hamilton med 3s, Button med 5s, Rosberg med 6s og Kubica med 7s. Webber fortsetter oppstigningen og overgår Michael Schumacher  : alle førerne foran ham må nå skifte dekk, noe som ikke lenger er tilfelle. Alonso utvidet gapet i toppen av løpet og var på den attende runden 3 sekunder foran Vettel, 12 sekunder over Hamilton og 18 sekunder over Button. Fra den tjuefemte runden var McLarens utsatt for grepproblemer og tapte tre sekunder på lederne. Hamilton byttet dekk på den åttendeåttede runden, Alonso, Vettel og Button på den neste runden, Rosberg og Schumacher stoppet på den trettiende runden. Webber vinner sitt spill siden han nå er foran Hamilton og Button mens Schumacher hekter Kobayashi og tar banen bak Webber.

På den trettiførste runden prøver Kobayashi, som nettopp har passert Schumacher, å utvide et gap og når dekkene hans er slitte, treffer den veggen, etterlignet av Senna som ikke kan unngå det: sikkerhetsbilen griper inn for andre gang. Kubica, Barrichello, Buemi og Klien skynder seg til gropen sin for å bytte dekk. Klassifiseringen bak sikkerhetsbilen ligger Alonso foran Vettel, Webber, Kubica, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Alguersuari, Heidfeld, Schumacher, Buemi, Kovalainen, di Grassi og Glock. Løpet ble startet på nytt på den trettifemte runden, og noen øyeblikk senere benyttet Hamilton seg av forbikjøringen av en retardert av Webber for å angripe australieren. Bilene kolliderte og Hamilton ga opp. Etter etterforskning bestemmer kommisjonærene seg for ikke å sanksjonere noen. Øyeblikk senere kom Schumacher tilbake til sin stand med en skadet frontfløy etter en kollisjon med Nick Heidfelds Sauber .

I den tretti niende runden er Alonso fremdeles i ledelsen foran Vettel på 2 sekunder, Webber på 9 s, Button på 11 s, Rosberg på 13 s, Kubica på 14 s, Barrichello på 17 s, Sutil på 21 s, Hülkenberg på 22 s og Massa på 23 s. Kubica stoppet i pit for å endre sine dekk etter en punktering på bakre venstre og falt fra 6 th til 11 th  sted. Ti runder senere går Alonso foran Vettel med ett sekund, og Webber etter 17-tallet følger deretter Button, Rosberg, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Buemi, Kubica, Alguersuari, Kovalainen, Schumacher, Glock og di Grassi. I de siste rundene, hjulpet av de nye dekkene, får Kubica overtaket av Buemi, Petrov, Massa, Hülkenberg og Sutil som får en straff på 20 sekunder etter målgang, funnet skyldig i å ha utnyttet en kjørefeil. første runde og å ha fått plass ved å kutte banen ved sving nr. 7. Force India-teamet arkiverer deretter en protest mot Nico Hülkenberg som det anklager for å ha gjort det samme som Sutil. Marshalene påførte 20 sekunders straff på Hülkenberg, som igjen rykket fra åttende til tiende plass.

Fernando Alonso vant den første slammen i karrieren, Vettel ble nummer to foran Webber, Button, Rosberg, Barrichello, Kubica, Massa og Sutil og Hülkenberg.

Polestilling og omgangsrekord

Turer i tet

Generell rangering på slutten av løpet

Piloter
Pos. Pilot Stabil Poeng
1 Mark Webber Red Bull - Renault 202
2 Fernando Alonso Ferrari 191
3 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 182
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 181
5 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 177
6 Felipe massa Ferrari 128
7 Nico Rosberg Mercedes 122
8 Robert kubica Renault 114
9 Adrian sutil Force India - Mercedes 47
10 Michael schumacher Mercedes 46
11 Rubens barrichello Williams - Cosworth 39
12 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 21
1. 3 Vitaly Petrov Renault 19
14 Nico Hülkenberg Williams - Cosworth 17
15 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1. 3
16 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 7
17 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari 6
18 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 3
Byggherrer
Pos. Stabil Poeng
1 Red Bull - Renault 383
2 McLaren - Mercedes 359
3 Ferrari 319
4 Mercedes 168
5 Renault 133
6 Force India - Mercedes 60
7 Williams - Cosworth 56
8 BMW Sauber - Ferrari 27
9 Toro Rosso - Ferrari 10

Statistikk

Merknader og referanser

  1. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Practice 1  "formula1.com (åpnet 3. januar 2013 )
  2. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Practice 2  "formula1.com (åpnet 3. januar 2013 )
  3. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Practice 3  "formula1.com (åpnet 3. januar 2013 )
  4. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Qualifying  "formula1.com (åpnet 3. januar 2013 )
  5. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Race  "formula1.com (åpnet 3. januar 2013 )
  6. “  Singapore 2010 Championship  ” , på statsf1.com (åpnet 3. januar 2013 )

Eksterne linker