2010 Japansk bil Grand Prix
Japansk Grand Prix 2010
Suzuka Circuit
| Antall svinger | 53 |
|---|---|
| Kretslengde | 5.807 km |
| Løpeavstand | 307,57 km |
| Vinner |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 t 30 min 27 s 323 (gjennomsnittsfart: 203,949 km / t ) |
|---|---|
| Polestilling |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 30 s 785 (gjennomsnittsfart: 230,272 km / t ) |
| Runde runde rekord |
Mark Webber , Red Bull - Renault , 1 min 33 s 474 (gjennomsnittsfart: 223,647 km / t ) |
Den japanske Grand Prix 2 010 ( 2 010 Formel 1 Japans Grand Prix ), spilte på Suzuka Circuit på ti oktober 2 010 , er det tjue sjette utgaven av Grand Prix, den 836 th rase av VM Formel 1 løp siden 1950 og sekstende runde av mesterskapet i 2010 .
Arrangørene av Grand Prix har gjort endringer i kretsløpet: det viktigste er i den raske sekvensen til Degner der nye vibratorer med en negativ helling på 25 mm ble installert etter de mange bilturene i forrige utgave. Disse nye vibratorene erstatter de gamle og betongdelen som ligger ved utgangen til første høyre for Degner . Den andre modifikasjonen gjelder skiftet til Spoon Curve med mindre aggressive vibratorer utvidet av astroturf (kunstgress).
Gratis øvelse
fredag morgen
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:32:58 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32:63 | + 0 s 048 |
| 3 | Robert kubica | Renault | 1:33:12 | + 0 s 544 |
| 4 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 1:33:63 | + 1s 054 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:33:64 | + 1s 058 |
| 6 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 1:33:67 | + 1 s 092 |
- Merk: Jérôme d'Ambrosio , testfører hos Virgin Racing , erstatter Lucas di Grassi under denne øvelsen.
fredag ettermiddag
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:31:46 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:31:08 | + 0 s 395 |
| 3 | Robert kubica | Renault | 1 min 32 s 200 | + 0 s 735 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32:36 | + 0 s 897 |
| 5 | Felipe massa | Ferrari | 1:32:51 | + 1s 054 |
| 6 | Jenson-knapp | McLaren - Mercedes | 1:32:53 | + 1 s 068 |
lørdag morgen
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 55 s 902 | |
| 2 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 2:07:49 | + 11s 595 |
- Merk: Det regner bare lett i løpet av denne øvelsen, men banen er kraftig våt og mange elver med vann har dannet seg. Alle pilotene gjorde en rekognoseringsrunde for å vurdere situasjonen, men det var nødvendig å vente en halv time før Jaime Alguersuari signerte de første tidsbestemte tidene på 1 min 58 s 016 og i 1 min 55 s 902. Timo Glock var den eneste andre. konkurrent til å ta banen for å etablere en tid. Tjue minutter fra slutten av økten gikk Sébastien Buemi på banen, men snurret rundt det siste hjørnet.
Startrutenett
Med baneforholdene som var uhyrlige under den tredje gratis øvelsen til den japanske Grand Prix, bestemte FIA at hvis ettermiddagsværforholdene skulle være så dårlige, ville kvalifiseringsøkten finne sted søndag morgen kl. 10.00, avgjørelsen blir tatt 10 minutter før den planlagte starten på økten.
Til slutt bestemte FIAs sikkerhetsdelegat Charlie Whiting at kvalifiseringsøkten vil finne sted, som opprinnelig planlagt, lørdag ettermiddag og ikke søndag morgen. Baneforholdene var spesielt dårlige noen minutter før starten på kvalifiseringsøkten, og det ble bestemt en utsettelse av økten på 30 minutter. Klokka 14:20 førte en vurdering av situasjonen Charlie Whiting til å forkynne ytterligere en halvtimes utsettelse. Klokken 14.50 etter en ny inspeksjon av rullebaneforholdene ble en tredje utsettelse bestemt.
Etter en ny inspeksjon av banen ble kvalifiseringsøkten endelig utsatt til søndag morgen klokka 10. En slik situasjon med å utsette kvalifiseringen til søndag morgen har allerede skjedd under den japanske Grand Prix 2004 hvor syklon Ma- det forhindret at sjåførene tok til spor lørdag.
| Pos. | Pilot | Stabil | Kvalifikasjoner 1 | Kvalifikasjoner 2 | Kvalifikasjoner 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min 32 s 035 | 1:31 184 | 1 min 30 s 785 |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32:47 | 1:31:24 | 1 min 30 s 853 |
| 3 | Robert kubica | Renault | 1:32:80 | 1:32:04 | 1:31:23 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32:55 | 1:31 819 | 1:31:35 |
| 5 | Jenson-knapp | McLaren - Mercedes | 1:32:63 | 1:31:76 | 1:31:37 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32:23 | 1:31:88 | 1:31:49 |
| 7 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:32:80 | 1:31:52 | 1:31:16 |
| 8 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 1:32:36 | 1:31:87 | 1:31:53 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 1 min 32 s 211 | 1:31 926 | 1:31:55 |
| 10 | Michael schumacher | Mercedes | 1:32:51 | 1:32:07 | 1:31:84 |
| 11 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 1:33:01 | 1:32:18 | |
| 12 | Felipe massa | Ferrari | 1:32:72 | 1:32:32 | |
| 1. 3 | Vitaly Petrov | Renault | 1:32:84 | 1:32:42 | |
| 14 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 1:32:78 | 1:32:42 | |
| 15 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 1:33:18 | 1:32:65 | |
| 16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:33:47 | 1:33:07 | |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 1:33:16 | 1:33:15 | |
| 18 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:33:56 | ||
| 19 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 1:35:34 | ||
| 20 | Heikki kovalainen | Lotus - Cosworth | 1:35:46 | ||
| 21 | Lucas di Grassi | Jomfru - Cosworth | 1:36:26 265 | ||
| 22 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 1:36:33 | ||
| 23 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 1:37:27 | ||
| 24 | Sakon yamamoto | HRT - Cosworth | 1 min 37 s 365 |
- Merknader:
- Lewis Hamilton , forfatter av den tredje raskeste tiden i kvalifiseringen, ble degradert 5 plasser for girkasseskift. Han starter fra åttendeplass på startrutenettet.
- Lucas di Grassi startet ikke på grunn av en ulykke i rutenettet.
Rase klassifisering
| Pos. | n o | Pilot | Stabil | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 53 | 1 t 30 min 27 s 323 (203,949 km / t) | 1 | 25 |
| 2 | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 53 | + 0 s 905 | 2 | 18 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 53 | + 2 s 721 | 4 | 15 |
| 4 | 1 | Jenson-knapp | McLaren - Mercedes | 53 | + 13s 522 | 5 | 12 |
| 5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 53 | + 39 s 595 | 8 | 10 |
| 6 | 3 | Michael schumacher | Mercedes | 53 | + 59 s 933 | 10 | 8 |
| 7 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 53 | + 1:04:03 | 14 | 6 |
| 8 | 22 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 53 | + 1 min 09 s 648 | 11 | 4 |
| 9 | 9 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 53 | + 1 min 10 s 846 | 7 | 2 |
| 10 | 16 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 53 | + 1 min 12 s 804 | 18 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 52 | + 1 sving | 16 | |
| 12 | 19 | Heikki kovalainen | Lotus - Cosworth | 52 | + 1 sving | 20 | |
| 1. 3 | 18 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 51 | + 2 runder | 19 | |
| 14 | 24 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 51 | + 2 runder | 22 | |
| 15 | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 51 | + 2 runder | 23 | |
| 16 | 20 | Sakon yamamoto | HRT - Cosworth | 50 | + 3 runder | 24 | |
| 17 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 47 | Rullebaneutflukt | 6 | |
| Abd. | 14 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 44 | Motor | 15 | |
| Abd. | 11 | Robert kubica | Renault | 2 | Tap av hjul | 3 | |
| Abd. | 10 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 0 | Tilkobling med Petrov | 9 | |
| Abd. | 7 | Felipe massa | Ferrari | 0 | Koble til Liuzzi | 12 | |
| Abd. | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 0 | Kollisjon med Hülkenberg | 1. 3 | |
| Abd. | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 0 | Tilkobling med Massa | 17 | |
| Np. | 25 | Lucas di Grassi | Jomfru - Cosworth | Ulykke under nettinnstilling | 21 |
Bare tjuetre førere er plassert på startgitteret, Lucas di Grassi har knust sin jomfru i veggen i løpet av rutenettet. Temperaturen er 26 ° C i luften, og i motsetning til dagen før forventes det ikke regn. Da lysene slukket, gjorde Sebastian Vettel , i pole position, en utmerket start og løp i ledelsen i første hjørne foran Robert Kubica , Mark Webber og Fernando Alonso . Videre ble starten til en generell mengde: Vitaly Petrov startet bedre enn Nico Hülkenberg og passerte ham, men falt tilbake på ham og forårsaket pensjonen, og ødela bilen hans mot veggen. Noen få sekunder senere fanget Felipe Massa Vitantonio Liuzzi , noe som førte til at de to pilotene ble forlatt.
Sikkerhetsbilen gikk inn i banen allerede før slutten av første runde og Nico Rosberg , Jarno Trulli , Timo Glock og Bruno Senna benyttet anledningen til å bytte dekk. Klassifiseringen bak sikkerhetsbilen er da Vettel foran Kubica, Webber, Alonso, Jenson Button (den eneste toppføreren som startet på harde dekk), Lewis Hamilton , Rubens Barrichello , Michael Schumacher , Nick Heidfeld , Adrian Sutil , Jaime Alguersuari og Kamui Kobayashi . Mens pelotonet fremdeles er gruppert bak sikkerhetsbilen, mister Kubica høyre bakhjul og etterlater Renault på kanten av banen. Da sikkerhetsbilen kom inn i starten av den sjette omgangen, angrep Rosberg Sébastien Buemi uten å lykkes mens Schumacher tok fordelen over Barrichello.
På det niende passet går Vettel foran Webber med 1 sekund 6, Alonso med 4 s, Button med 5 s, Hamilton med 6 s, Schumacher med 8 s, Barrichello med 9 s, Heidfeld med 10 s, Sutil med 11 s og Alguersuari av 12 s. Kobayashi, foran publikum, overhaler Alguersuari og deretter Buemi. Heidfeld og Sutil skiftet dekk på den attende runden, Barrichello på den tjuende, Alguersuari på den neste, Hamilton på den tjuende, Schumacher på den tjuetre, Vettel og Alonso på den tjuefjerde og Webber på den tjuefemte .
I den tretti sekunders runden kom Button, som ikke gikk gjennom gropene, foran Vettel på 1 s 7, Webber på 3 s 5, Alonso på 9 s, Hamilton på 14 s, Kobayashi (som ikke byttet dekk) kl. 27 s, Rosberg og Schumacher på 36 s, Heidfeld på 40 s og Barrichello på 43 s. Button og Kobayashi stopper endelig på den åttifemte runden, alle pilotene har siden gjort de obligatoriske dekkene. Hamilton, som drar tilbake til Alonso, mister bruken av sitt tredje gir, selv om det er installert en ny girkasse på bilen hans.
På 41. runde tok Vettel, som overtok løpet, foran Webber på 2s, Alonso på 5s, Hamilton på 13s, Button på 17s, Rosberg på 42s, Schumacher på 43s, Heidfeld på 45 s, Barrichello på 48 s og Sutil på 50 s. På slutten av den fjortetredje runde flyttet Hamilton til side for å la lagkameraten Button, som var mye raskere enn ham, passere. I mellomtiden overtar Kobayashi Alguersuari som motstår: pilotene berører hverandre to ganger, men fortsetter løpet. Noen sekunder senere eksploderte Sutil motoren og sølte en stor mengde olje på banen.
I den førtisjuende runden går Vettel foran Webber, Alonso, Button, Hamilton, Rosberg, Schumacher, Heidfeld, Barrichello, Kobayashi og Buemi. Et øyeblikk senere fikk Rosbergs bil et brudd som sendte den inn i veggen da Heidfeld åpnet døren for sin raskere lagkamerat Kobayashi.
Sebastian Vettel vinner den japanske Grand Prix, hans tredje seier for sesongen. Han er foran Webber, Alonso, Button, Hamilton, Schumacher, Kobayashi, Heidfeld, Barrichello og Buemi. Mark Webber fratok Vettel et hat-trick ved å sette den raskeste runden i løpet på den siste runden.
Polestilling og omgangsrekord
- Polestilling : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) på 1 min 30 s 785 (230,272 km / t).
- Beste runde i løpet : Mark Webber ( Red Bull - Renault ) på 1 min 33 s 474 (223,647 km / t) på den femtitredde runden.
Turer i tet
- Sebastian Vettel : 39 (1-24 / 39-53)
- Mark Webber : 1 (25)
- Jenson Button : 13 (26-38)
Generell rangering på slutten av løpet
| Pos. | Pilot | Stabil | Poeng |
|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 220 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 206 |
| 3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 206 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 192 |
| 5 | Jenson-knapp | McLaren - Mercedes | 189 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 128 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 122 |
| 8 | Robert kubica | Renault | 114 |
| 9 | Michael schumacher | Mercedes | 54 |
| 10 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 47 |
| 11 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 41 |
| 12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 27 |
| 1. 3 | Vitaly Petrov | Renault | 19 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 17 |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 1. 3 |
| 16 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 8 |
| 17 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 6 |
| 18 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 4 |
| 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 3 |
| Pos. | Stabil | Poeng |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull - Renault | 426 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 381 |
| 3 | Ferrari | 334 |
| 4 | Mercedes | 176 |
| 5 | Renault | 133 |
| 6 | Force India - Mercedes | 60 |
| 7 | Williams - Cosworth | 58 |
| 8 | BMW Sauber - Ferrari | 37 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 11 |
Statistikk
- 13 th pole position i karrieren for Sebastian Vettel .
- 8 th karriere seier for Sebastian Vettel .
- 13 th seier for Red Bull Racing som konstruktør.
- 128 th seier for Renault som motorprodusenten.
- 7 th doble for Red Bull Racing .
- 200 E Grand Prix i poengene til Michael Schumacher .
- Alexander Wurz (69 avganger Grand Prix Formel 1 med tre pallplasser og en raskeste runde, vinner av 24 Hours of Le Mans 1996 og 24 Hours of Le Mans i 2009 ) ble utnevnt av FIA- rådgiveren for å hjelpe i deres dommer gruppen av løp marshals under denne Grand Prix. Han har allerede påtatt seg denne rollen ved den kinesiske Grand Prix i 2010april 2010.
- Vitaly Petrov og Nico Hülkenberg ble hørt av FIA Stewards og Race Director Charlie Whiting etter deres kollisjon i starten. Petrov fikk en straff på fem plasser på startgitteret til neste Grand Prix i Sør-Korea.
Merknader og referanser
- (in) Formula One Administration, " 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX Practice 1 " på formula1.com (åpnet 2. januar 2013 )
- (in) Formula One Administration, " 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX Practice 2 " på formula1.com (åpnet 2. januar 2013 )
- (in) Formula One Administration, " 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX Practice 3 " på formula1.com (åpnet 2. januar 2013 )
- (in) Formula One Administration, " 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX Qualifying " på formula1.com (åpnet 2. januar 2013 )
- (in) Formula One Administration, " 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX Race " på formula1.com (åpnet 2. januar 2013 )
- “ Japan 2010 Championship ” , på statsf1.com (åpnet 2. januar 2013 )