Toyotisme

Den Toyota måte er en form for arbeidsorganisering som ingeniør japansk Taiichi Ohno regnes som oppfinneren. Fremlagt av Toyota i 1962 , ble den ikke brukt umiddelbart.

Den formelle anvendelsen av toyotisme hos Toyota kalles Toyota Production System eller SPT (oversettelse fra japansk engelsk Toyota Production System : TPS).

Historie

Etter nederlaget mot amerikanerne i andre verdenskrig , må japanerne gjenopplive økonomien .

Toyota fremmer en strategisk visjon om å starte den japanske økonomien på nytt: innhente amerikanerne når det gjelder produksjon , ellers risikerer de å forsvinne. Opprinnelsen til dette produksjonsledelsessystemet, grunnleggeren av Toyota, Sakichi Toyoda, hans sønn, Kiichiro Toyoda, og ingeniøren Taiichi Ōno . Sistnevnte ble hovedsakelig inspirert av arbeidet til William Edwards Deming , samt Henry Fords skrifter om fordismen .

Taiichi Ōno utvikler et enkelt, men effektivt forretningsstyringssystem som består av:

Redusér avfall;
opprettholde optimal produktkvalitet
unngå overforsyning. Hvis visse modeller av biler selger mindre, er det nødvendig å redusere størrelsen på serien, noe som innebærer en nedgang i aksjer . Biler og deler lages nesten på bestilling. Det er just-in-time produksjon (eller "just-in-time" produksjon, eller " kanban metode ");
ta hensyn til meninger fra operatører: de deltar i diagnostisering av problemer og deres løsning;
kontinuerlig forbedring av systemet, i en intern dynamikk som integrerer alle berørte aktører, fra operatør til ingeniør.

Et slikt organisasjonssystem tillater en dekompartementalisering av funksjoner og ansvar; den kombinerer produksjonseffektivitet med en viss psykologisk anerkjennelse av arbeidere. Vi ber dem om deres mening om selskapet, og de føler seg derfor mer involvert.

Praktisk anvendelse: Toyotas produksjonssystem (SPT)

SPT er en viktig komponent i det som kalles " lean" produksjon (eller "no waste", en daglig avstemming av "no waste"), på japansk engelsk lean manufacturing , litt. "Lean manufacturing", "fettfri produksjon"). Reservedeler leveres på rett sted, til rett tid og i riktig mengde, uten avfall. Bare produksjon som oppfyller en bestemt etterspørsel forlater produksjonslinjen. Denne metoden er motsatt av det forrige produksjonssystemet, som ga store deler av lagre, uavhengig av faktisk etterspørsel.

Toyotas produksjonssystem samler flere konsepter, hvorav noen siden har blitt tilpasset eller tatt opp av andre bilprodusenter eller industribedrifter:

Den just-in-time produksjon : produksjonssystem som tar sikte på å synkronisere og nøyaktig regulere strømnings og antall stykker med monterings tempo;
Den kaizen : prinsippet av å gi lagene for å definere standard produksjonstiden og til å skille de forskjellige operasjoner ved fremstillingen av et produkt for å arbeide mer effektivt og raskere. Den kaizen perfekt beskriver prinsippet for kontinuerlig forbedring av systemet;
Den styrking av maskiner : utstyr stoppemaskiner, enkel, billig, som tillater overvåkning av flere maskiner av samme operatør;
Den Kanban : etikettsystem (papir-ark) som indikerer det antall deler som skal fremstilles eller som skal avgis, for derved å unngå overflødig produksjon;
Den kvalitetssirkelen : Arbeidsgruppen består av operatører og ledere, dannet rundt aktivitetene til Kaizen , som dekker spørsmål om kvalitet, vedlikehold, sikkerhet, kostpris, etc .;
eller til og med null mangler , lagånd osv.

Effekt og utvikling

Toyotisme ville være den ideelle modellen for forretningsorganisasjon sett fra produktivitetssynspunktet. Men etableringen i Japan tok flere tiår, og var sannsynligvis bare mulig fordi den japanske sosiale modellen kunne akseptere den . Selskap som de tilhører, og som kun representerer faste arbeidere, og som særlig forsvarer interessene til dette selskapet. " ).

Noen multinasjonale selskaper har imidlertid bestemt seg for å bruke noen Toyotist-konsepter som just-in-time, maskinmakt, kaizen , kanban eller kvalitetssirkelen .

Denne nye organisasjonsformen, basert på ferdighetene og kvalifikasjonene til menneskelige ressurser, markerer slutten på Taylorisme og Fordisme i sin reneste form.

Anmeldelser

Flere studier eller bøker har blitt viet til denne produksjonsmåten, men meningene er forskjellige om dets reproduserbarhet i fravær av Toyota-bedriftskulturen (på engelsk Toyota Way ) og om dens eksemplariske natur (se japansk økonomisk mirakel ).

Den japanske journalisten Satoshi Kamata har gjort en veldig kritisk analyse av dette systemet i en bokundersøkelse, publisert på fransk i 2008 under tittelen Toyota. Fortvilelsens fabrikk . I 1972 delte han hverdagen til linjearbeiderne ved Toyota-fabrikken i Nagoya i fem måneder . Han beskriver den endeløse økningen i gjennomstrømninger, allsidighet i stop-gap, konkurranse og indoktrinering av kolleger i navnet entreprenørskap .

Terminologi

Just-in-time ( just-in-time , minimer lagre og pågående arbeid)
Jidoka ( autonomisering , neologisme på japansk engelsk laget ved sammentrekning av autonom automatisering , autonom automatisering)
Heijunka (produksjonsutjevning)
Kaizen (kontinuerlig forbedring)
Poka-ok ( tastet inn , feilforebygging - japansk yokeru , unngå og poka , utilsiktede feil)
Kanban (fil, kort)
Andon (lyspanel; opprinnelig tau for å advare om et problem)
Muda (avfall)
Genchi Genbutsu (ser med egne øyne)
Genba (vær til stede i felten)

Merknader og referanser

Henry Houben og Marc Ingham, " Ved hvilket system som skal erstatte Fordismen? », Administrer og forstå - Annales des Mines ,Desember 1995
“ Toyota. Fortvilelsens fabrikk ” , på sante-et-travail.fr (konsultert 27. desember 2008 )

Se også

Bibliografi

Paul Jobin, "Fra fordisme til toyotisme: den japanske staten i spørsmålet", i Accounting Thought , Presses Universitaires de France, Paris, 1998, s. 217-228.
Taiichi Ōno og Setsuo Mito, Toyotismens nåtid og fremtid. Produktiviteten til selskapet , Masson, 1993, ( ISBN 9782225840005 ) .
Koïchi Shimizu, Le toyotisme , La Découverte, Paris, 1999, 118 s., ( ISBN 9782707129215 )
Satoshi Kamata, Toyota, fabrikken til fortvilelse , Demopolis, Paris, 2008.
Ohno, Taiichi (1995), Toyota Production System: Beyond Large-Scale Production , Productivity Press Inc., ( ISBN 0-915299-14-3 ) .
Yasuhiro Monden (1998), Toyota Production System, An Integrated Approach to Just-In-Time , tredje utgave, Norcross, GA: Engineering & Management Press, ( ISBN 0-412-83930-X ) .
Jeffrey Liker (2003), The Toyota Way: 14 Management Principles from the World's Greatest Manufacturer , første utgave, McGraw-Hill, ( ISBN 0-07-139231-9 ) .
S. Heim, Toyota offer for toyotisme: hvorfor samfunnsvitenskapene fortsatt har mye å lære av dette selskapet? , (Februar 2017)