Forbedret mellomstore luft-til-bakke (ASMP-A) | |
ASMPA-modell presentert i 2007. | |
Presentasjon | |
---|---|
Missiltype | Forstrategisk kjernefysisk missil |
Bygger | MBDA |
Enhetskostnad | 15 millioner euro (estimert) |
Utplassering | Oktober 2009: under Mirage 2000N Juli 2010: under Rafale F3 toseter Air 2010: under Rafale F3 enkeltseter Marine |
Kjennetegn | |
Motorer | Statoreaktor |
Messe ved lansering | 840 kg |
Lengde | 5,40 m |
Diameter | 0,35 m |
Span | 0,96 m |
Hastighet | Mach 3 (estimert) |
omfang | ± 500 km for et høyt cruise (estimert) |
Marshøyde | Valgt av piloten før avfyring |
Nyttelast | Luftbåren atomstridshode på 300 kt |
Veiledning | Programmert treghetsveiledning |
Presisjon | < 10 meter |
Detonasjon | Radius termisk effekt med brannskader 3 th grad: 7,46 km ( 175 km 2 ) |
Start plattform |
Mirage 2000N K3 Rafale F3 |
Den forbedrede ASMP-A luft-til-overflate-missilen mellomlangt , produsert av MBDA, er en del, sammen med Apache , SCALP-EG og Naval Cruise Missile (MdCN), av cruisemissilene som brukes av den franske hæren .
Reservert for de franske strategiske luftstyrkene og den kjernefysiske luftvåpenet, bærer den et luftbårent atomstridshode (TNA) på omtrent tre hundre kiloton (dvs. en kraft som tilsvarer omtrent tjue ganger Hiroshima-bomben), i en avstand på l 'orden av 500 km . Den gikk i drift i 2010, og erstattet luft-til-overflate-rakett på mellomtone (ASMP), hvis ytelse det forbedres, samtidig som det beholder sine essensielle egenskaper.
Som alle komponentene i den franske atomavskrekkende styrken , holdes dens eksakte egenskaper hemmelige og dekkes av "Secret Defense" .
I 1986 ble en første Dassault Mirage IV- skvadron utstyrt med ASMP termonukleærladede missiler , etterfulgt av seieren over Mirage 2000N i 1988, deretter modernisert Super-Étendard (SEM) av den franske marinen i 1989. I løpet av samme år, 1989 , ble det gjennomført studier for å forbedre egenskapene til ASMP, noe som førte til lanseringen i 1997 av ASMPA-produksjonsprogrammet, vektor for det nye luftbårne atomstridshodet (TNA) designet samtidig. Lanseringen av selve programmet avgjøres avOktober 2000.
ASMPA utfører sin første testskyting på 16. januar 2006fra en Mirage 2000N fra det militære luftopplevelsessenteret (CEAM) . Kontrollere 1 st batch ASMPA raketter skjer iMai 2006, Det av 2 e batchdesember 2007. Etter avgjørelsen kunngjort av president Sarkozy den21. mars 2008for å redusere det luftbårne komponentformatet med en tredjedel, avsluttes kommandoen for å sette standard K3 a 2 e skvadron Mirage 2000N og kontrollen av en 3 e Lot ASMPA-missiler, opprinnelig planlagt til 2009, ble kansellert.
Den ASMPA er operative sa en st oktober 2009 på basen luft 125 Istres-Le Tube på Mirage 2000N K3 og1 st juli 2010ved 113 Saint-Dizier-Robinson flybase på Rafale F3 .
Etter igangsetting gjennomføres en første treningsskyting (teknisk-operativ evaluering) av Luftforsvaret den23. november 2010 fra en Mirage 2000N.
De 19. juni 2012Den første "Force Assessment Firing" (TEF) ble vellykket fullført, dvs. simulering av de forskjellige fasene av en faktisk operasjon som varer i fem timer, inkludert påfylling av fly fra en KC -135 , og avsluttes med live ild og full flyging av en rakett utstyrt med et inert hode. Slike TEF fornyes regelmessig, som14. februar 2017(Operasjon 4 timer i M Gust av fanu ) eller5. februar 2019(operasjon 11 timer en burst B av FAS ).
På 12. juni 2019, 21 missiler ble avfyrt, alle vellykket.
Dens mulige bruk er kvalifisert som "pre-strategisk" eller "endelig advarsel" før en massiv angrep utført av M51-ballistiske missiler installert om bord i franske SSBN-er . Under et intervju erklærte generalen som hadde kommandoen over de strategiske luftstyrkene (FAS) at "interessen med å opprettholde to atomkomponenter er å komplisere oppgaven til det motsatte forsvaret, og denne komplementariteten beskytter Frankrike mot et mulig uforutsett teknologisk problem i fremtiden. for eksempel av luftvern, anti-ballistiske missiler eller deteksjon under vann [...] Utplassert på det nasjonale territoriet, sikrer den luftbårne komponenten den […] En annen viktig fordel er dens fleksibilitet i bruk […] som kan tilbakekalles til siste øyeblikk [...] dets evne til å øke og distribuere på en progressiv og synlig måte under en krise [...] gir presidenten en betydelig margin i den politisk-diplomatiske manøveren. Det tillater ham for eksempel å bevise sin besluttsomhet ved å iverksette et atomangrep mens han beholder muligheten for å tilbakekalle flyene så snart denne demonstrative handlingen ville få motstanderen til å resonnere [...] dette ble demonstrert under den cubanske krisen. I 1962 da alle flyene var bevæpnet og tok alarmen i 15 minutter , da tok B-52, på en massiv måte, av og holdt varselet i flukt på høyden av krisen. "
Generalen som leder de strategiske luftstyrkene indikerer også: "For å øke sannsynligheten for å krysse forsvaret, må vi også ta hensyn til EMP- effekten av våre våpen som forstyrrer de elektroniske forsvarssystemene [...] Jeg benytter anledningen til å understreke all nytteverdien av den kommende beslutningen om også å tilby ASMPA IEM- funksjonalitet . "
I følge en artikkel publisert i 2009 ville den opprinnelige bestillingen ha dekket 79 ASMPA-missiler og 47 TNA-stridshoder , for en levering som strekker seg fra 2009 til 2011: denne tidsplanen ble respektert. Kansellering av 3 rd batchen i 2008, etter reduksjon fra tre til to av antallet av FAS, er målet reduserte den sluttlige leverte mengde.
I en pressekonferanse holdt den 19. februar 2015, President Hollande antydet at Frankrike hadde 54 ASMP-A- missiler .
ASMP-A tilbyr Frankrike en effekt på 300 kt (20 ganger Hiroshima) til en relativt lav kostnad på 15 millioner euro per missil, og gjør det mulig å fortsette varigheten av den luftbårne komponenten uten avbrudd fra Air of Army siden 1964 .
Distribusjonen av ASMPA ble utført i henhold til følgende tidsplan:
I 2014 ble de 54 ASMPA- missilene delt mellom de to luftbårne komponentene i den franske atomavskrekkende styrken:
Beslutningen ble tatt for å begrense antall luftvåpenskvadroner som er ansvarlige for kjernefysisk avskrekking, til to, som representerer 43 fly i 2014, dvs. 20 Rafale B og 23 Mirage 2000N . Med tilbaketrekningen av Mirage 2000N21. juni 2018, vil FAS gradvis bytte til hele Rafale.
Air Force ASMPAs, blottet for deres kjernefysiske stridshoder, lagres og vedlikeholdes i operativ tilstand i ASMPA Vector Depots (DVA) som ligger i kjernefysiske luftbaser. Det er tre av disse:
Kjernefysiske stridshoder (TNA) lagres på disse basene i bygninger atskilt fra DVA, som ligger i spesielle, spesielt beskyttede områder.
Med en vekt på 850 kilo , for en lengde litt over 5 meter , er dens eksakte egenskaper "klassifisert", men ifølge noen kilder vil ramjet gi den en rekkevidde på rundt 500 kilometer med en hastighet på Mach 3 , med et sannsynlig sirkulært avvik på mindre enn 10 meter .
En presseartikkel i 1997 nevnte for sin forgjenger ASMP en toppfart på 3600 km / t i 20 000 m høyde og 2400 km / t i tilfelle en lav tilnærming, vel vitende om at disse verdiene er uverifiserbare og at de utviklet seg på ASMPA.
Den høye gjennomtrengningskapasiteten til ASMPA skyldes:
Sommeren 2014 ble det studert et midtrenoveringsprogram for ASMPA-raketten. Ledet av MBDA , ledsaget av Onera , blir implementeringen kunngjort for midten av 2020-årene. Den må ha en tendens til å kompensere for den tekniske foreldingen av visse komponenter og for å forbedre egenskapene til missilet, som Rafale alene vil gi. bære på dette tidspunktet. I 2019 forventes det at ASMPA vil gjennomgå denne renoveringen i 2023. Den første testskytingen finner sted 9. desember 2020, med den offisielle kvalifiseringen av det oppdaterte våpenet forventet tidlig i år. Dette vil følges av serieproduksjonsarbeid og fremtidig kvalifiserende avfyring før ramjet-våpenet blir godkjent for å komme i driftstjeneste.
Samtidig er de første refleksjonene om etterfølgeren, ASN4G, som skal tas i bruk innen 2035, i gang. I denne forbindelse vil "dristige design, som for eksempel bruker skjult eller hyperhastighetsteknologi i forkant av den teknologiske utviklingen, bli utforsket ” . Dette er to prosjekter som involverer MBDA og Onera som er i fasen av oppstrømsstudier: