Emilia-Romagna Motor Grand Prix 2020
Grand Prix of Emilia-Romagna 2020 Autodromo Enzo e Dino Ferrari| Antall svinger | 63 |
|---|---|
| Kretslengde | 4.909 km |
| Løpeavstand | 309 049 km |
| Velstand | bak lukkede dører |
|---|
| Vinner |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 t 28 min 32 s 430 (gjennomsnittsfart: 209,577 km / t ) |
|---|---|
| Polestilling |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 min 13 s 609 (gjennomsnittsfart: 240,085 km / t ) |
| Løpsrekord |
Hamilton , Mercedes , 1 min 15 s 484 (gjennomsnittsfart: 234,121 km / t ) |
The Grand Prix of Emilia Romagna i 2020 ( Formel 1 Gran Premio Emirates dell'Emilia Romagna i 2020 ) spilte på en st November 2020 på Autodromo Enzo e Dino Ferrari på Imola er 1031 th runde av verdensmesterskapet Formel 1 løp siden 1950 . Dette er den første utgaven av Grand Prix av Emilia-Romagna som teller mot verdensmesterskapet i Formel 1, og den trettende runden av mesterskapet i 2020 .
Den Covid-19 pandemi ha helt opprørt kalenderen for 2020 sesongen, er Formel 1 går inn i en tredje løp i Italia etter Grands Prix i Italia og Toscana . Navnet på Grand Prix kommer fra regionen (hovedsponsor for arrangementet) der Imola-kretsen ligger, som ikke hadde blitt brukt i mesterskapet siden 2006 hvor det siden 1981 var vert for Grand Prix de Saint-Sailor . Denne hendelsen foregår unntaksvis over to dager, bak lukkede dører, med en gratis øvelse på lørdag etterfulgt av kvalifisering og løpet på søndag.
På kretsen der Schumacher ble slått i 2006 , den lange pole stillinger rekord innehas av Ayrton Senna med en 66 th starter på hodet, og hvor Formel 1 ikke hadde returnert siden, Valtteri Bottas får femtende pole position sin karriere, hans fjerde av sesongen. For den trettende starten på toppen av Mercedesen i tretten løp, slår han lagkameraten Lewis Hamilton med 97 tusendels sekund under de siste forsøkene sine i 3. kvartal. Hvis Max Verstappen starter en femte påfølgende tredjeplass bak Silver Arrows , er hans andre følgesvenn mer uventet, og Pierre Gasly oppnår den beste kvalifiseringen til laget AlphaTauri. Daniel Ricciardo , takket være en utmerket rask siste runde, tok den femte raskeste tiden, foran Alexander Albon på tredje rad. Charles Leclerc klarte ikke bedre enn en start på fjerde rad med Daniil Kvyat mens Sebastian Vettel , igjen eliminert i 2. kvartal, startet trettende. De siste driverne til stede i 3. kvartal, Lando Norris og Carlos Sainz Jr., er på femte rad.
På slutten av løpet og fire runder fra slutten av mesterskapet vant Mercedes Grand Prix sin syvende verdensrolle på rad, en ny rekord blant produsentene; det tyske laget er fortsatt ubeseiret siden starten av æra av V6 Turbo hybrider i 2014. Ved å ta rekorden til 93 rd Grand Prix seire, lik Lewis Hamilton på rattet i en Mercedes, antall suksesser av Michael Schumacher med Ferrari (72 ). Han forsterket seieren sin med bonuspoenget for den beste runden i løpet, og økte ledelsen over Valtteri Bottas til 85 poeng; det tar bare en margin på 78 enheter å bli kronet som mester for sjuende gang ved neste Grand Prix i Istanbul . Lykken smilte til Hamilton i dette løpet for å tillate ham å unnslippe foran fra den trettiførste runden. Bak en femte Mercedes-dobbel i 2020 bringer Daniel Ricciardo en andre pallplass til Renault denne sesongen.
Da lysene slukket, startet Bottas en vellykket start, noe som ikke var tilfellet med lagkameraten Hamilton, som umiddelbart ble overkjørt av Max Verstappen , og som måtte pakke ned Pierre Gasly for å forhindre at han stjal tredjeplassen. Franskmannen, tvunget til å bremse, ga også etter for Daniel Ricciardo; deretter trakk han seg på grunn av et hydraulisk problem på niende runde. Etter nitten runder skiftet Verstappen dekk, og tvang Mercedes til å gjøre det samme med Bottas i påfølgende runde. Hamilton tar ledelsen og fortsetter på banen. Mens stoppet hans på trettiende runde logisk sett hadde sett ham komme ut på tredjeplass, bak Bottas og Verstappen, drar han fordel av et heldig slag når Esteban Ocon , med en clutchfeil i utkanten av ruten, utløser den virtuelle sikkerhetsbilprosedyren. når Hamilton går inn i pit-banen. Denne dekkendringen ble til et gratis stopp for Hamilton da han kom tilbake til banen langt foran Bottas-Verstappen-duoen. Finnen, hvis flate bunn ble sterkt skadet etter at han rullet over rusk i starten av løpet, slet med å holde tilbake Verstappen som passerte ham på 43. runde og begynte å jage Hamilton. Offer for eksplosjonen av hans høyre bakdekk i den femtiførste passasjen, snurret han rundt i grusen på nivået med Villeneuve- varianten , ga opp og forårsaket utgangen av sikkerhetsbilen. Mens flere sjåfører valgte å gå tilbake til gropen, fortsatte Daniel Ricciardo og Charles Leclerc på harde dekk og fant seg derfor tredje og fjerde.
Bak sikkerhetsbilen mister George Russell , som forutså sin første ankomst i poengene, kontrollen over Williams sin i lav fart og knuser ham i beskyttelsen, noe som fører til at nøytraliseringen av testen opprettholdes til fem runder fra mål. Hamilton klarte vekkelsen perfekt og slapp unna ved å sette omgangsrekorder, og Bottas sikret dobbel for Mercedes. Daniil Kvyat , veldig livlig, passerte tre rivaler for å true Daniel Ricciardos tredjeplass til slutten av løpet. Leclerc, femte, måtte motstå Sergio Pérez , ulykkelig med å finne seg selv i sjette posisjon da han var tredje før en sen stopp under sikkerhetsbilens regime. McLarens av Sainz (syvende) og Norris (åttende) følges av Alfa Romeo of Räikkönen (dagens niende og føreren) og Giovinazzi.
Hamilton, med 282 poeng, er nå nær å sikre sin syvende krone, Bottas (197 poeng) er fortsatt sin eneste rival om tittelen. Finn er likevel truet av Verstappen (162 poeng, men som ikke scoret) for plassen til Hamilton. Daniel Ricciardo (95 poeng) konsoliderer sin fjerde plass foran Leclerc (85 poeng) og Pérez (82 poeng). Gapene er minimale fra syvende til tiende mellom Norris (69 poeng), Sainz (65 poeng), Albon (64 poeng) og Gasly (63 poeng). Konstruktørenes verdensmesterskap returnerer for sjuende gang på rad til Mercedes (479 poeng) som med 253 poeng foran Red Bull (226 poeng) med fire løp igjen, ikke lenger kan nås. Renault (135 poeng) opptar nå tredjeplassen, med bare ett poeng foran Racing Point og McLaren (134 poeng hver). Ferrari (103 poeng) er fortsatt sjette foran AlphaTauri (89 poeng) mens Alfa Romeo (8 poeng) øker hovedstaden. Haas forblir på 3 poeng, og Williams, som fremdeles ikke har scoret, bringer bakover.
Kontekst før løpet
Retur av kameraet
Med start fra det italienske Grand Prix i Monza 6. september, sky og økende i kraft for de neste fire løpene, ønsket kretsløpene et mer eller mindre stort antall tilskuere (for eksempel 30 000 i Sotsji ), i strenge sanitære forhold; det samme skulle gjøres på Imola med rundt 13 000 tilskuere per dag i de to dagene av Grand Prix.
Men gitt en ny forurensningstopp knyttet til Covid-19-pandemien , vil det til slutt ikke være noe publikum på tribunen. En pressemelding fra arrangørene forklarer: ” Arrangøren Formula Imola kunngjør at etter forhandlinger mellom staten, Emilia-Romagna-regionen og Imola kommune om tolkningene av statsministerens dekret av 24. oktober 2020 som blant annet inneholder vedlikehold bestemmelsene i nasjonale og internasjonale sportsarrangementer, Grand Prix i Emilia-Romagna, planlagt fra 31. oktober til en st vil november på den internasjonale krets Enzo og Dino Ferrari, derfor foregå i lukkede dører. "
En to-dagers Grand Prix
FIA World Motor Sport Council har godkjent endringer i F1 sportslige forskrifter for å ramme den to-dagers Emilia-Romagna Grand Prix. Denne runden holdes over to dager for å avlaste begrensningene til paddocken etter turen fra Portugal og for å gi lagene mer tid før de tar turen til banen; det er også en mulighet til å teste et organisasjonsformat som er nevnt i 2019. Den eneste gratis treningsøkten, lørdag morgen, vil vare en og en halv time og avsluttes to og en halv time før kvalifiseringsstart. To pilot briefinger er organisert; den første som vanlig fredag kveld og et sekund mellom gratis øvelse og kvalifiseringsøkten for at sjåførene skal gi sitt inntrykk av kretsen. Forbudsreglene blir justert med bare én denne helgen, fra lørdag kveld til søndag morgen.
Mercedes klar til å vinne sjuende påfølgende konstruktørkrone
Den Mercedes Grand Prix-serien , ubeseiret i Constructors' mesterskap siden starten av turbo-hybrid V6 æra i 2014, kan godt ende med en syvende kroning på rase natt på Imola. Faktisk laget som allerede har totalt ti seire denne sesongen (åtte for Lewis Hamilton , to for Valtteri Bottas ) og nitten paller, totalt 435 poeng, 209 mer enn Red Bull , det siste laget som kunne utfordre tittelen. Teamet ledet av Toto Wolff trenger bare en 176-poengs ledelse ved avslutningen av Grand Prix i Emilia-Romagna for å sikre seg kronen, med bare fire løp igjen. For det trenger han bare å score 11 poeng, uansett resultatene til Max Verstappen og Alexander Albon . Aldri i historien til konstruktørmesterskapet har et lag oppnådd syv titler på rad, hvor Scuderia Ferrari stoppet på seks (1999-2004).
Dekk tilgjengelig
| Tørrbanedekk | Regndekk | |||
|---|---|---|---|---|
 Hard (Type C2)
|
 Medium (Type C3)
|
 Anbud (Type C4)
|
 Mellommenn |
 Regn |
Gratis øvelse: enkelt økt, lørdag fra kl. 10 til kl. 11.30
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14:72 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:15:02 | + 0 s 297 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 01:15 218 | + 0 s 492 |
| 4 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1:15:63 | + 0 s 907 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15:68 | + 0 s 962 |
| 6 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:15 839 | + 1 s 113 |
Kvalifiserende økt
Kvalifiserende resultater
| Pos. | Pilot | Stabil | Kvalifikasjoner 1 | Kvalifikasjoner 2 | Kvalifikasjoner 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:14:22 | 1:14:58 | 1:13:60 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14:22 | 1:14:64 | 1:13:70 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:15:03 | 1:14:97 | 1:14:17 176 |
| 4 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1:15 183 | 1:14:68 | 1:14:50 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:15:47 | 1:14:95 | 1:14:20 |
| 6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:15:40 | 1 min 14 s 745 | 1:14:57 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15:23 | 1:15:01 | 1:14:06 |
| 8 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 1 min 15 s 412 | 1:15:02 | 1:14:69 |
| 9 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:15:27 | 1:15:05 | 1:14:08 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:15:52 | 1:15:02 | 1:14:11 |
| 11 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 1:15:40 | 1:15:06 | |
| 12 | Esteban Ocon | Renault | 1:15:35 | 1: 15: 201 | |
| 1. 3 | George russell | Williams - Mercedes | 1 min 15 s 760 | 1:15:32 | |
| 14 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:15:57 | 1:15:38 | |
| 15 | Lance Spasertur | Racing Point - BWT Mercedes | 1:15:82 | 1:15:49 | |
| 16 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:15 min 918 | ||
| 17 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:15:39 | ||
| 18 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:15 953 | ||
| 19 | Nicholas latifi | Williams - Mercedes | 1:15:98 | ||
| 20 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:16:20 208 | ||
| Minimum tid for å fullføre kvalifisering: 1 min 20 s 416 (107% av 1 min 14 s 221) | |||||
Startrutenett
Løp
Rase klassifisering
| Pos. | n o | Pilot | Stabil | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 63 | 1 t 28 min 32 s 430 (209,577 km / t) | 2 | 25 + 1 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 63 | + 5 s 783 | 1 | 18 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 63 | + 14 s 320 | 5 | 15 |
| 4 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 63 | + 15s 141 | 8 | 12 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 63 | + 19s 111 | 7 | 10 |
| 6 | 11 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 63 | + 19s 652 | 11 | 8 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 63 | + 20 s 230 | 10 | 6 |
| 8 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 63 | + 21s 131 | 9 | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 63 | + 22 s 224 | 18 | 2 |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 63 | + 26 s 398 | 20 | 1 |
| 11 | 6 | Nicholas latifi | Williams - Mercedes | 63 | + 27s 135 | 19 | |
| 12 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 63 | + 28s 453 | 14 | |
| 1. 3 | 18 | Lance Spasertur | Racing Point - BWT Mercedes | 63 | + 29s 163 | 15 | |
| 14 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 63 | + 32 s 935 (inkludert 5 s straff) | 16 | |
| 15 | 23 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 63 | + 57 s 284 | 6 | |
| Abd. | 63 | George russell | Williams - Mercedes | 51 | Ulykke | 1. 3 | |
| Abd. | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 50 | Punktering | 3 | |
| Abd. | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 47 | Frivillig uttak | 17 | |
| Abd. | 31 | Esteban Ocon | Renault | 27 | Kløtsj | 12 | |
| Abd. | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 8 | Vanntrykk problem | 4 |
Polestilling og omgangsrekord
- Pol stilling : Valtteri Bottas ( Mercedes ) i 1 min 13 s 609 (240,085 km / t).
- Beste runde i løpet : Lewis Hamilton ( Mercedes ) på 1 min 15 s 484 (234,121 km / t) på den sekstitredste runden; vinner av løpet, vinner han bonuspoenget knyttet til den beste runden i løpet.
Turer i tet
- Lewis Hamilton ( Mercedes ): 45 runder (19-63)
- Valtteri Bottas ( Mercedes ): 18 runder (1-18)
Generell rangering på slutten av løpet
| Pos. | Pilot | Stabil | Poeng |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 282 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 197 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 162 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Renault | 95 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 85 |
| 6 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 82 |
| 7 | Lando norris | McLaren - Renault | 69 |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 65 |
| 9 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 64 |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 63 |
| 11 | Lance Spasertur | Racing Point - BWT Mercedes | 57 |
| 12 | Esteban Ocon | Renault | 40 |
| 1. 3 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 26 |
| 14 | Sebastian vettel | Ferrari | 18 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Racing Point - BWT Mercedes | 10 |
| 16 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 4 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 4 |
| 18 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 2 |
| 19 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1 |
| Pos. | Stabil | Poeng |
|---|---|---|
| Champion | Mercedes | 479 |
| 2 | Red Bull - Honda | 226 |
| 3 | Renault | 135 |
| 4 | Racing Point - BWT Mercedes | 134 |
| 5 | McLaren - Renault | 134 |
| 6 | Ferrari | 103 |
| 7 | AlphaTauri - Honda | 89 |
| 8 | Alfa Romeo - Ferrari | 8 |
| 9 | Haas - Ferrari | 3 |
Statistikk
Grand Prix of Emilia-Romagna 2020 representerer:
- den 15 th pole position of Valtteri Bottas , hans fjerde for sesongen;
- den 93 th seier Lewis Hamilton, den niende siden starten av sesongen;
- den 113 th seier for Mercedes som en konstruktør,
- den 199 th seier for Mercedes som motor;
- den 500 th pallen for Mercedes som en motor produsenten;
- den 58 th doblet Mercedes Grand Prix.
Under denne Grand Prix:
- Mercedes Grand Prix vinner sin sjuende påfølgende konstruktørtittel og setter ny rekord;
- Mercedes oppnådde i løpet av perioden 2014-2020 100 seire og 200 paller;
- Lewis Hamilton passerer 5.000- runde i ledelsen (5021);
- Kimi Räikkönen blir valgt til "Dagens sjåfør" etter en avstemning organisert på det offisielle Formel 1-nettstedet;
- Emanuele Pirro (37 Formel 1 Grand Prix starter, 3 poeng registrert mellom 1989 og 1991 og fem ganger vinner av 24 timer i Le Mans i 2000 , 2001 , 2002 , 2006 og 2007 ) blir utnevnt til rådgiver for løpsmarskalene av FIA for å hjelpe dem i deres dommer.
Merknader
- 7. august 2020 kunngjorde FIA at Racing Point ble bøtelagt 400 000 euro og mistet 15 poeng i konstruktørens verdensmesterskap på grunn av bremseskudd som var ulovlige fordi de ble designet av Mercedes. Denne sanksjonen gjelder bare i forhold til Steiermark Grand Prix og gjelder ikke resultatene til sjåførene.
Referanser
- (i) Keith Collantine, " Hvorfor F1 er tilbake til Imola Har ikke-blitt kalt utløpt 'San Marino Grand Prix' ' på racefans.net ,25. juli 2020(åpnet 26. juli 2020 ) .
- (in) Formula One Management, " 6 grunner til å være begeistret for de tre nye tilskuddene til F1s løpskalender 2020 " ,24. juli 2020.
- Martin Businaro, “ Fastlegen til Emilia-Romagna bak lukkede dører. » , På f1i.auto-moto.com ,29. oktober 2020(åpnet 29. oktober 2020 )
- Olivier Ferret, “ Italienske myndigheter forbyr tilskuere å dra til Imola. Grand Prix vil finne sted bak lukkede dører. » , På motorsport.nextgen-auto.com ,29. oktober 2020(åpnet 29. oktober 2020 )
- Fabien Gaillard, “ Imola Grand Prix vil til slutt holdes bak lukkede dører. » , På fr.motorsport.com ,28. oktober 2020(åpnet 29. oktober 2020 )
- Fabien Gaillard, “ FIA fullfører regelendringer for den reduserte fastlegen ved Imola. » , På fr.motorsport.com ,28. oktober 2020(åpnet 29. oktober 2020 )
- Nicolas Carpentiers, “ Grand Prix d'Émilie-Romagne: the three issues ” , på f1i.auto-moto.com ,29. oktober 2020(åpnet 29. oktober 2020 )
- " Produsentstatistikk - verdensmestertitler fortløpende " , på statsf1.com (åpnet 29. oktober 2020 )
- (in) " Dekk nominert til de syv siste Grand Prix i 2020 ' , på press.pirelli.com ,9. september 2020(åpnet 28. september 2020 )
- (in) Formula One Management, " FORMEL 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - PRAKSIS 1 " på formula1.com ,31. oktober 2020(åpnet 31. oktober 2020 )
- (in) Formula One Management, " FORMEL 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - KVALIFISERING " på formula1.com ,31. oktober 2020(åpnet 31. oktober 2020 )
- (in) Formula One Management, " FORMEL 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - RACE RESULT " på formula1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- " Emilia-Romagna 2020 - kvalifikasjoner " , på statsf1.com ,31. oktober 2020(åpnet 31. oktober 2020 )
- " Emilia-Romagna 2020 - Raskeste runder " , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- " Emilia-Romagna 2020 - Turer i spissen " , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- " Emilia-Romagna 2020 - Drivers ' Championship " , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- (in) FIA, " F1 - RENAULT PROTEST BESLUT " på fia.com ,7. august 2020(åpnet 13. august 2020 )
- " Valtteri Bottas Pole-posisjoner " , på statsf1.com ,31. oktober 2020(åpnet 31. oktober 2020 )
- " Lewis Hamilton Victories " , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- “ Mercedes Victories ” , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- “ Mercedes Victories motor ” , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- " Motorstatistikk - Podier etter antall " , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- " Mercedes dobler " , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- " Produsentstatistikk - verdensmestertitler fortløpende " , på www.statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- “ Mercedes Podiums ” , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- " Driverstatistikk - ledende etter antall runder " , på statsf1.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- Fabien Gaillard, " Kimi Räikkönen valgt" Driver of the Day "av GP av Emilia-Romagna 2020 " , på fr.motorsport.com ,1 st november 2020(tilgjengelig på en st november 2020 )
- (in) FIA Communications Department, " Emilia-Romagna Grand Prix Circuit map " på fia.com ,29. oktober 2020(åpnet 30. oktober 2020 )