2010 Spanish Automobile Grand Prix

Startrutenett

• Merknader:
  • Glock , 21 e  kvalifiseringstid og di Grassi , 22 e  kvalifiseringstid, har blitt degradert til 5 plasser for rapporter om ikke-kommunikasjonsoverføringer til løpet.
  • Vitaly Petrov , 14 th  i kvalifisering og Karun Chandhok 23 th  tid i kvalifiserende, ble degradert 5 steder for girkassen forandring.
  • Heikki Kovalainen , 20 th  tid i kvalifiseringen, tok ikke del i løpet på grunn av en girkasse problem.

Rase klassifisering

Været var bra i starten, med 34 ° C på banen og 20 ° C i lufta for 45% fuktighet. Heikki Kovalainen tok ikke start på grunn av motorfeil. De to Red Bull-driverne fikk en veldig god start, med Mark Webber som beholdt fordelen med sin pole position. Robert Kubica og Kamui Kobayashi berører hverandre lett og tvinger Nico Rosberg til å forlate banen for å unngå kontakt: de tre rivalene mister mange steder. Bruno Senna ga opp, innebygd i dekkveggen på bunnen av en sandkasse, mens spanjolen Pedro de la Rosa måtte gå gjennom gropene for å skifte et flatt dekk på venstre bak etter en berøring med Sebastien Buemi . Etter to runder av løpet er Webber i ledelsen foran Sebastian Vettel , Lewis Hamilton , Fernando Alonso , Jenson Button , Michael Schumacher , Felipe Massa , Adrian Sutil , Jaime Alguersuari og Kubica.

Med Webber nesten to sekunder foran lagkameraten, legger Kubica press på Alguersuari. Vitantonio Liuzzi kom inn i gropene på 13 th  runde for å endre dekk og kommer opp igjen sporer Sebastien Buemi og Jarno Trulli  : Buemi prøver å kjøre forbi Liuzzi skjebne i flukten og returnerer brått ta hans plass på banen: Det blir straffet av en stasjon -gjennom.

Massa og Schumacher går inn kort tid etter å ha på seg harde dekk med 50 runder for å dekke. Rosberg gjør det samme, men setter av sted igjen før mekanikerne hans har strammet til den siste nøkkelen hans: de må bringe ham tilbake til gropehøyden, noe som driver ham enda lenger i tabellen. Vettel, Alonso, Button og Kubica passerer i sin tur til gropene: Schumacher blir kvitt Button i første hjørne mens Vettel taper to sekunder på sine rivaler.

Webber, fremdeles leder, stoppet i sin tur mens Hamilton overtok Vettel for å oppnå andreplassen. Button prøver å passere Schumacher som motarbeider ham en god motstand uten å lykkes. De la Rosa gir opp mens Massa tar krysset med duoen Schumacher-Button, som mister tid i sin konfrontasjon. Rett etter mistet brasilianeren en finnefinne etter et berøring med en Lotus, uten konsekvenser for Ferrari-føreren.

Webber tar opp tempoet og snur et halvt sekund mindre per runde enn Hamilton, hans nærmeste forfølger. Alguersuari, ved å falle tilbake for tidlig, fanger Karun Chandhok som mister frontfløyen, blir med i gropene for å endre den og gir opp i neste runde. Den spanske sjåføren ble deretter straffet av en gjennomkjøring.

Kampen raste for 12 th  sted konkurrerer Nico Hülkenberg , Vitaly Petrov og Kamui Kobayashi . Buemi går av med bare 20 runder igjen. Rosberg, 16 th etter en endring av dekk, mister mye tid på å prøve å overvinne Hulkenberg. Ti runder fra målet returnerte Vettel til gropen for å prøve å løse et problem med bremsesystemet, satte på seg et sett med nye myke dekk og falt i fjerde posisjon foran Schumacher, Button, Massa, Sutil, Kubica og Barrichello, Webber holde ledelsen foran Hamilton og Alonso. Alonso var den raskeste på banen mens Vettel måtte redusere tempoet, fortsatt plaget av bremseproblemer: han tapte to sekunder per runde på Alonso.

Bare to runder fra det rutete flagget, Hamilton, andre, traff veggen etter at kanten på venstre forhjul brøt. Mark Webber krysser mållinjen som vinner da den spanske publikum heier andreplasserte Alonso med Vettel som fullfører pallen. Schumacher beholder sin posisjon foran Button, Massa, Sutil, Kubica, Barrichello og Alguersuari som gjenoppretter poenget fra tiendeplass.

Polestilling og omgangsrekord

• Polestilling  : Mark Webber ( Red Bull - Renault ) på 1 min 19 s 995 (209.488 km / t).
• Beste runde i løpet  : Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes ) på 1 min 24 s 357 (198,656 km / t) på 59. runde.

Turer i tet

• Mark Webber  : 66 (1-66)

Generell rangering på slutten av løpet

Statistikk

• 3 th pole position i karrieren for Mark Webber .
• 3 th  karriere seier for Mark Webber .
• 1 st Grand Prix ledet fra start til mål med Mark Webber .
• 5 th påfølgende pole position for teamet Red Bull Racing .
• 8 th  seier for Red Bull Racing som byggherre.
• 123 rd  seier for Renault som motorprodusenten.
• Etter å ha blitt veid inn kastet Barcelona-vinneren Mark Webber hjelmen i hovedstanden til Barcelona-kretsen for å tilby den til en tilskuer.
• Derek Warwick (146 Formel 1 Grand Prix starter, inkludert to raskeste runder og 4 pallplasser, vinner av 1992 24 Hours of Le Mans ) ble utnevnt av FIA for å hjelpe gruppen løpskytter i deres dommer.

Merknader og referanser

1. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA TELEFÓNICA 2010 Practice 1  " på formula1.com (åpnet 19. januar 2013 )
2. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA TELEFÓNICA 2010 Practice 2  " på formula1.com (åpnet 19. januar 2013 )
3. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA TELEFÓNICA 2010 Practice 3  " på formula1.com (åpnet 19. januar 2013 )
4. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA TELEFÓNICA 2010 Qualifying  " på formula1.com (åpnet 19. januar 2013 )
5. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA TELEFÓNICA 2010 Race  " på formula1.com (åpnet 19. januar 2013 )
6. “  Spain 2010 Championship  ” , på statsf1.com (åpnet 19. januar 2013 )