Laval er en kanadisk by i Quebec i utkanten av Montreal og utgjør en av de sytten administrative regionene i denne provinsen , i tillegg til å ha maktene tilskrevet regionale fylkeskommuner (MRC). Med sin estimerte befolkning på 437,413 innbyggere i 2017 er Laval den tredje mest folkerike byen i Quebec, bak Montreal og Quebec , samt den trettende i Canada. Området i byen er 246,8 km 2 .
Mens flertallet av byens territorium består av Île Jésus , inkluderer Laval også en rekke små øyer rundt sin periferi, som er en del av Hochelaga -skjærgården .
Den Rivière des Mille Îles , nord, skiller den fra kommunene i North Shore av Montreal , og Rivière des Prairies , sør, avgrenser grensen til byen Montreal.
Distribueres over dets territorium, i rekkefølge etter betydning: kunstige overflater (56,9%), skog (16,6%), jordbruksareal (16,4%), vann (7,7%) og til slutt våtmarker (2,4%).
Både en by og en region , dekker Laval hele øya Jesus , rett nord for øya Montreal , i hjertet av Hochelaga-skjærgården . Sammen med Montreal, metropolen Quebec, er Laval hjertet av Montreal Metropolitan Community , en av de største bymessige byene i Canada.
Området dekker 267 km 2 , hvorav 246 km 2 er land, eller nøyaktig 0,02% av Quebecs territorium. Til tross for det svært lille overflatearealet, har Laval fortsatt hatt status som " administrativ region " siden 1987. Det er den desidert minste regionen: den er 3200 ganger mindre enn den største Nord-du-Québec-regionen . På grunn av sin nærhet til Montreal, er det viktig prosess med byspredning siden midten av XX th århundre, er de fleste av sitt territorium nå urbanisert.
Det grenser mot nord av Lanaudière og Laurentides-regionene og i sør av Montreal .
Ligger midt i St. Lawrence Lowlands , har øya en veldig flat lettelse. Høyden varierer mellom 4 meter (Rivière des Prairies) og 65 meter (Mont Laval). Høyden er knapt ti meter i distriktet Saint-François , i sektoren på østspissen av øya.
Øya Laval dannes av to elver som går sammen i enden: elven Mille Îles (i nord) og Des Prairies -elven (i sør). På øya er det nesten 70 km med permanente bekker som krysser territoriet. De viktigste er bekkene La Pinière, Champagne, Papineau-Lavoie og Gascon. Øya har ingen bemerkelsesverdig innsjø eller vannmasse.
Île Jésus ble kjent for de aboriginale folkene og hovedsakelig brukt som et mellomlanding eller som et sted for passasje, og ble en seigneury mens Quebec -territoriet ble kolonisert av franskmennene under navnet New France .
I 1636 ble Île Jésus tilbudt de kanadiske jesuittene som en seigneury, men forble uutnyttet. Det gikk deretter i hendene på François Berthelot, rådgiver og sekretær for kong Louis XIV . Sistnevnte oppbevarte den bare 3 år før den avsto den, i 1675, til François Montmorency de Laval , biskop i Quebec, i bytte for øya Orleans . I 1680 ble øya avstått til Séminaire de Québec , som forble herren til 1854.
Bosetningen Île Jésus begynte i 1672 fra den østlige spissen, men forble redd til signeringen av den store freden i Montreal i 1701, som endte en krig mellom franskmennene og Iroquois .
I 1702 ble menigheten Saint-François-de-Sales etablert, og i 1740 ble opprettelsen av sognene Sainte-Rose-de-Lima og Saint-Vincent-de-Paul autorisert . Befolkningen, som i utgangspunktet var konsentrert på bredden, spredte seg gradvis mot sentrum av øya, som det fremgår av utseendet til et nytt sogn, Saint-Martin, i 1774. I 1681 har øya Jesus 24 innbyggere. I 1765 steg dette tallet til 2.379 og nådde nesten 6500 mennesker i 1823.
Under det seigneurielle regimet forble Île Jésus territorium hovedsakelig landlig. Vi bemerker imidlertid utviklingen av en første landsby i menigheten Saint-François-de-Sales fra 1753 og etableringen av forskjellige stier som gir tilgang, spesielt til kirkene og møllene på øya.
I 1854 ble loven om avskaffelse av føydale rettigheter og plikter i Nedre Canada proklamerte, og dermed endte endelig det seigneuriale regimet, arvet fra den franske kolonitiden og opprettholdt av britene etter erobringen av 1763.
I 1845 ble det gjort et første forsøk på å etablere et kommunalt system. To år senere ble den "loven om å gjøre bedre bestemmelser for etablering av kommunale myndigheter i Nedre Canada" kunngjort to år senere.
Det kommunale systemet ble etablert permanent i 1855, med Lower Canada Municipal and Roads Act.
Med ikrafttredelsen av denne nye modusen for landforvaltning blir alle tettsteder med en befolkning på minst 300 innbyggere kommuner. På Île Jésus dukket kommunene i menighetene Saint-François-de-Sales, Saint-Martin , Sainte-Rose-de-Lima og Saint-Vincent-de-Paul opp i 1855.
Lower Canada Municipalities and Roads Act sørger også for opprettelse av fylkeskommunale selskaper, som ordførerne i nabokommunene sitter for å diskutere i saker av felles interesse. Dermed er også Corporation i fylket Laval konstituert; navnet vil inspirere til byen Laval, opprettet 110 år senere.
Gjennom århundrene bosatte franske bønder seg på Île Jésus. Flere hundre år gamle hus er fortsatt bebodd. De svært fruktbare jordene i regionen gjorde jordbruket til en veldig utbredt aktivitet. Som i Montreal fant vi på Lavals territorium en myk vegetasjon og et våtmark som favoriserte veksten av flere løvskoger. Det hersket et høyt utviklet biologisk mangfold. Laval er i dag en svært utvidet forstad, sterkt bolig og litt industriell. Regjeringen i Quebec har beskyttet 30% av territoriet der for å bevare jordbruksareal. De overlevende skogene vitner om industrialiseringen av territoriet og husker fragmenter av ofle Jésus 'historie, som Bois de Sainte-Dorothée, Bois de l'Équerre, Bois Papineau og Bois Duvernay.
I 1961 ble byen Saint-Martin og byen Renaud annektert byen Abord-à-Plouffe for å skape byen Chomedey . Det første prosjektet sørget også for sammenslåing av Ville de Laval-des-Rapides, men sistnevnte trakk seg raskt fra prosjektet.
de 7. februar 1964, kunngjør Quebec kommunaldepartement at det holdes en kommisjon for å studere de interkommunale problemene til Jle Jésus, som ledes av dommer Armand Sylvestre og lanseres samtidig som en kommisjon for samme tema for øya Montreal, ledet av øya Montreal. Camille Blier. IDesember 1964, kunngjøres konklusjonen i studiekommisjonen for publikum: “en øy, en by! » Den 6. august 1965regjeringen i Quebec samler de 14 kommunene som utgjorde fylket Laval og dermed skaper byen Laval:
Disse tidligere kommunene er fremdeles navnene på bydelene i Laval på det vanlige språket for befolkningen.
Deretter betydde byutbredelsen og utviklingen av forstedene at Laval opplevde en viss boom og ble den tredje mest folkerike byen i Quebec. Dens demografisk vekt er absolutt den viktigste grunnen for sin høyde administrativ region på22. desember 1987.
|
|
Skjoldet til byen Laval, så vel som det ved Laval universitetet, er inspirert av monsignor François de Montmorency-Laval . Laval University ble etablert fra Petit Séminaire de Québec som ble grunnlagt av Monsignor de Laval og som sistnevnte avsto sine rettigheter på øya.
Lavals emblem, vedtatt den 5. mai 1975, illustrerer modernismen i et voksende samfunn. Kubespillet symboliserer utviklingen av Laval. Kubene markerer Lavals “L” slik at emblemet også utgjør et akronym. Fargene som brukes har også en viktig betydning. Lilla symboliserer tradisjonelt rikdom; i forlengelse representerer det, i emblemet, Lavals store økonomiske potensial. Blått symboliserer livskvaliteten og utviklingen av en menneskelig by. Bokstavene i Laval-signaturen er knyttet til hverandre for å huske sammenslåingen av øyas kommuner i 1965. Logoen ble opprettet av en malingsmaler fra Laval, herre Guy Gagné.
Den kanadiske grunnloven spesifiserer at provinsene har eksklusiv jurisdiksjon i opprettelse eller modifisering av lokale myndigheter. I Quebec styres kommunale selskaper av Municipal Code eller Cities and Towns Act.
RådhusPeriode | Identitet | Merkelapp | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
August 1965 | November 1965 | Jean-Noel Lavoie | Grunnleggende ordfører | |
1965 | 1973 | Jacques Tétreault | Først valgt til ordfører i Ville de Laval | |
1973 | nitten åtti en | Lucien Payment | ||
nitten åtti en | 1989 | Claude-Ulysse Lefebvre | Laval PRO Party | |
1989 | 9. november 2012 | Gilles Vaillancourt | Laval PRO Party | |
23. november 2012 | 28. juni 2013 | Alexandre Duplessis | Uavhengig | Vikararbeider |
3. juli 2013 | November 2013 | Martine Beaugrand | Uavhengig | Vikararbeider |
3. november 2013 | Marc Demers | Laval bevegelse |
Laval er delt inn i 21 kommunale valgdistrikter med hver sin kommunalråd. Det avholdes valg hvert fjerde år.
Her er listen over valgdistrikter, deres omtrentlige befolkning og rådmann, samt partiet han eller hun tilhører:
Valgdistrikt | Befolkning | Å gi råd | Venstre |
---|---|---|---|
1 - Saint-François | 18,512 | Eric Morasse | Laval bevegelse |
2 - Saint-Vincent-de-Paul | 16 744 | Paolo galati | Action Laval |
3- Val-des-Arbres | 17 338 | Christiane Yoakim | Laval bevegelse |
4 - Duvernay - Pont-Viau | 14 516 | Stephane Boyer | Laval bevegelse |
5 - Marigot | 16.598 | Daniel Hébert | Lavalske borgere |
6 - Concorde - Bois -de -Boulogne | 17 059 | Sandra Desmeules | Laval bevegelse |
7 - Renaud | 17,568 | Aram Elagoz | Laval bevegelse |
8 - Vimont | 17 260 | Michel Poissant | Lavalske borgere |
9 - Saint -Bruno | 22.422 | David De Cotis | Action Laval |
10 - Auteuil | 19 602 | Jocelyne Frédéric-Gauthier | Laval bevegelse |
11 - Laval-des-Rapides | 18.439 | Isabella Tassoni | Action Laval |
12 - Souvenir-Labelle | 17 246 | Sandra El Helou | Laval bevegelse |
13- L'Abord-à-Plouffe | 17.800 | Vasilios Karidogiannis | Laval bevegelse |
14 - Chomedey | 17,524 | Aglaia Revelakis | Action Laval |
15 - Saint-Martin | 21,193 | Aline Dib | Laval bevegelse |
16 - Sainte-Dorothée | 22,362 | Ray khalil | Laval bevegelse |
17 - Laval-øyene | 19 398 | Nicholas Borne | Laval bevegelse |
18 - L'Orée-des-Bois | 24 008 | Yannick Langlois | Laval bevegelse |
19- Marc-Aurèle-Fortin | 17 178 | Gilbert Dumas | Laval bevegelse |
20 - Fabreville | 21 109 | Claude Larochelle | Laval Party |
21 - Sainte -Rose | 22.033 | Virginie dufour | Laval bevegelse |
Disse rådmennene ble valgt i kommunevalget 5. november 2017 . Borgermesteren i byen har vært Marc Demers siden 2013.
Kommunale fritidskontorerFor å unngå duplisering har tilbudet om tjenester innen kultur, rekreasjon, fysiske aktiviteter og samfunnsliv blitt gruppert i seks sektorer eller Laval kommunale kontorer (BML).
I Underhuset :
I senatet :
Laval Police Department ble etablert i 1965 og sysselsetter mer enn 800 politibetjenter og sivile ansatte.
Nabolagstasjoner
Gendarmerie
På vakt 24 timer i døgnet har gendarmeriet mer enn 250 politifolk og offiserer på vakt 24 timer i døgnet som jobber med 911 for å svare på nødssituasjoner. De sørger for innbyggernes sikkerhet gjennom anvendelse av straffeloven, Highway Safety Code og kommunale forskrifter, i tillegg til å sikre sikkerheten til Laval metrostasjoner ( ifølge det kommunale nettstedet ).
Datakilde fra 1891 til 2016:
Census of Canada , Statistics Canada
Kilder til data fra 2017 til 2018:
Institut de la statistique du Québec
1871 | 1881 | 1891 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 472 | 9 462 | 9.436 | 10 248 | 11. 407 | 14.005 | 16 150 | 21 631 | 37 843 |
1956 | 1961 | 1966 | 1971 | 1976 | nitten åtti en | 1986 | 1991 | 1996 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
69.410 | 124.741 | 196,088 | 228.010 | 246,243 | 268 335 | 284 164 | 314 398 | 330 393 |
2001 | 2006 | 2011 | 2016 | 2021 | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
343,005 | 368.709 | 401 553 | 422 993 | - | - | - | - | - |
I 2001 var 81% av befolkningen av katolsk tro.
I 2015, ifølge Institut de la statistique du Québec, lød befolkningen etter aldersgruppe som følger:
Aldersgruppe | Antall | Prosentdel |
---|---|---|
0-14 år | 70 650 | 16.6 |
15-24 år | 54 103 | 12.7 |
25-44 år | 109.701 | 25.8 |
45-64 år | 120,293 | 28.3 |
65 år og over | 70 478 | 16.6 |
Folketellingen for 2016 avslørte at fransk var morsmålet til 56,8% av innbyggerne. De andre vanligste morsmålene var engelsk, med 7,2% av innbyggerne i Laval, og allofonspråk , med 31,4% (i 2011: arabisk (5,6%), italiensk (4, 2%), gresk (3,5%), spansk (2,9 %), Armensk (1,7%), kreolsk (1,6%), Kabyle (1,4%) rumensk (1,3%) og portugisisk (1,3%)).
Laval har en økonomi hovedsakelig sentrert om sektorer for høyteknologi, tjenester, handel og helse. Det er flere farmasøytiske laboratorier, mange detaljhandelsbedrifter, mineralbrudd og en kraftig jordbrukssektor.
De siste årene har Laval jobbet hardt med å omdefinere et territorium preget av bruksområder og en viss fragmentering på grunn av veinettet. Sentrum, preget av lav tetthet, er for tiden dårlig definert, men er gjenstand for en omfattende konsoliderings- og revitaliseringsplan. I 2020 vil Place Bell , det offentlige torget og andre kultur- og sportsfasiliteter bli lagt til Centropolis og andre store kjøpesentre, for å danne et blandet og moderne sentrum.
Laval Technopole økonomiske utviklingsselskap støtter seks utviklingsakser: Cité de la bioteknologi, industripolen, agropolen, e-polen, rekreoturismepolen og serviceselskapene og hovedkontorpolen. Suksessen til disse klyngene er resultatet av tette bånd mellom forskningssentre, universiteter, bedrifter og offentlige tjenester.
I Desember 2013, 12.021 virksomheter ble etablert i Laval og sysselsatte 140.000 mennesker. Bare 40% av innbyggerne i Laval jobber i Laval.
Byen, preget av betydelig byutbredelse, hadde totalt 266 512 kjøretøyer registrert i 2010. Laval betjenes av flere motorveier og provinsveier, bussnettet til Société de transport de Laval , tre T-banestasjoner og pendeltog.
Lavals offentlige transportnettverk inkluderer et bussnett som administreres av Société de transport de Laval, tre metrostasjoner i Montreal som administreres av Société de transport de Montreal , to pendeltoglinjer og syv terminaler (i tillegg tog- og t -banestasjoner)
MetroThe Metropolitan Transport Agency driver to forstads tog linjer på Île Jésus. De Saint-Jérôme og Deux-Montagnes linjer koble Laval og Montreal i mindre enn 40 minutter. Totalt er 5 stasjoner lokalisert på Île Jésus.
Pendeltogstasjoner og t -banestasjoner i LavalTog, Saint-Jérôme linje | Tog, Deux-Montagnes-linjen | Metro, linje 2 - Oransje |
---|---|---|
Sainte-Rose | Sainte-Dorothée | Montmorency |
Vimont | Bigras Island | Fra Concorde |
Fra Concorde | Cartier |
Busser på Île Jésus tilbys av Société de transport de Laval (STL). Denne tjenesten består av totalt 44 busslinjer, inkludert fire ekspresslinjer (901-902-903-925), to tog-busslinjer (402-404), tre rushtidslinjer (36-41-252), en natt linje (2) og flere skolelinjer i tillegg til de kollektive drosjelinjene. De forskjellige linjene kjører ruter som betjener alle Lavals nabolag, bortsett fra Les Îles-Laval. Delt drosjer tilbys i tillegg til vanlig service og betjener de mindre folkerike områdene i byen. Tog-bussforbindelsen forbinder områdene rundt med en togstasjon der. Det skal bemerkes at nattjeneste i Laval praktisk talt ikke eksisterer; bare én linje betjener en svært begrenset sektor av kommunen.
Sommeren 2015 ble det opprettet en ny busslinje: linje 36, som også går fra t -banestasjonen Montmorency og starter nesten samme reise som linje 26 og 46.
Trolleybus-prosjektde 16. mars 2009, kunngjorde presidenten for Société de transport de Laval, Jean-Jacques Beldié, i samarbeid med Hydro-Quebec og Transports Quebec, en investering på 600 000 dollar i en mulighetsstudie for gjeninnføring av trolleybusser i Quebec på territoriet Laval. Trolleybusser hadde sirkulert i Montreal mellom 1937 og 1966 . Det første prosjektet vil inneholde fire linjer: på boulevards des Laurentides (blå), de la Concorde (rosa), Notre-Dame (rød) og Curé-Labelle (grønn). Studien, levert av ingeniørfirmaet SNC-Lavalin , ble fullført den2. november 2010.
Selv om prosjektet anses som gjennomførbart og lavrisiko, anses implementeringskostnadene som nærmer seg $ 300 millioner, inkludert $ 106 millioner bare for elektriske installasjoner, for høye for de få genererte spin-offene. Daglig leder for STL, Pierre Giard, anslår at bare 15% av byens kollektivtransportbehov vil bli dekket av trolleybussprosjektet.
100% elektrisk trådløs bussprosjektEtter mulighetsstudien av trolleybussen bestemte Société de transport de Laval å undersøke muligheten for å sette opp et nettverk av hurtigladende elektriske busser innen 2030. For å bli kjent med teknologien 100% elektrisk, har STL lanserte en internasjonal anbudsutlysning for kjøp av en prototype av en 100% elektrisk buss. Vinneren av anbudet var det amerikanske selskapet DesignLine . Prototypen kjøpt av STL ble levert til Laval midt iDesember 2012.
Luftsporprosjekt i Laval-des-RapidesSom en del av den økonomiske utviklingen i Laval-regionen har byen Laval opprettet en parapublik organisasjon kalt ÉvoluCité. Hensikten med denne organisasjonen var å forbedre byutviklingen i Laval ved å danne nye nabolag med høyere tetthet enn de tradisjonelle nabolagene i Laval for å fremme bruken av offentlig transport. Et nytt distrikt, Agora-distriktet, ble deretter planlagt vest for motorvei 15, mellom Notre-Dame Boulevard i sør og Saint-Martin Boulevard i nord og øst for Chomedey Boulevard. For å få tilgang til den, ville byen Laval ha ønsket utvidelsen av metroen i Montreal videre til Laval. Beslutningen om å utvide metroen er imidlertid tatt av regjeringen i Quebec. Historisk sett kan det ta flere år før et t -baneprosjekt kan komme i mål. Dette er grunnen til at Société de transport de Laval bestemte seg for å gjennomføre en ny mulighetsstudie for et nytt trikkebanetransportsystem mellom Le Carrefour- terminalen og Montmorency-terminalen via Agora-distriktet. Luftbanesprosjektet (taubane) ble lagt på is etter flyttingen av Place Bell -prosjektet fra Agora Nord -distriktet til Montmorency stasjonspolen, og begrenset dermed det ekstra behovet for en linje.
På kommunens territorium tilbys flere aktiviteter eller fritidssteder for turister og innbyggere i Laval, for eksempel:
Flere grønne områder lar innbyggere og besøkende observere Lavals natur. Her er en liste:
Laval var vert for Quebec Games sommeren 1991 og det kanadiske juniormesterskapet i Taekwondo iMai 1998.
Et ishockeylag med navnene National, Voisins, den gang Titan , spilte i Laval i Quebec Major Junior Hockey League . Den serien er nå bosatt i Bathurst , New Brunswick . Siden sesongen 2017-2018 av American Hockey League , Montreal Canadiens skoleklubb , har Rocket de Laval spilt på Place Bell .
De PETRO du Nord i Nord American Hockey League spill på Colisée de Laval.
Les Comètes de Laval , et semi-profesjonelt fotballag for kvinner i USL W-League , spiller på Bois-de-Boulogne Sports Center .
Laval er også en by med kanadisk fotball ; laget hans, Laval Sabercats , spiller i Quebec junior fotballliga.
Byen har også et team fra Ligue Baseball elite du Québec (LBEQ), Pirates of Laval, og en ball hockey (eller gulvet hockey) team, Barbe Bleue klubben.
Det har også en av de største konkurransedyktige sykkelklubbene i Canada: Club Cycliste Espoirs de Laval.
The CS Monteuil og CS Fabrose konkurrere Derby Laval i First League Soccer Quebec , første divisjon fotball i Quebec og tredje i Canada.
Frankofoniske skoler i Laval styres av Commission scolaire de Laval , som har 54 barneskoler, 14 ungdomsskoler, 8 yrkesopplæringssentre og 4 sentre for voksenopplæring. Det er 52 846 elever som går på disse skolene, inkludert 25 964 i grunnskolen og førskolen, 13 332 i ungdomsskolen, 4671 i voksenopplæringen og 7 657 i yrkesopplæringen i 2016. Commission scolaire de Laval er han er en av de største arbeidsgiverne i byen Laval. , med mer enn 7000 ansatte, inkludert 3887 lærere.
The Sir Wilfrid Laurier School Board er ansvarlig for Lavals engelske skoler.
Studenter fra Saint-François, Saint-Vincent-de-Paul og Duvernay
Studenter av Pont-Viau og Laval-des-Rapides
Studenter fra Chomedey, Sainte-Dorothée, Laval-sur-le-Lac og Les Îles-Laval
Studenter fra Laval-Ouest, Fabreville og Sainte-Rose (unntatt Champfleury-sektoren)
Studenter fra Auteuil, Vimont og Champfleury-sektoren i Sainte-Rose
Studenter fra Saint-François, Saint-Vincent-de-Paul og Duvernay
Studenter av Pont-Viau og Laval-des-Rapides
Studenter fra Chomedey, Sainte-Dorothée, Laval-sur-le-Lac og Les Îles-Laval
Studenter fra Laval-Ouest, Fabreville og Sainte-Rose (unntatt Champfleury-sektoren)
Studenter fra Auteuil, Vimont og Champfleury-sektoren i Sainte-Rose
Hoved:
Sekundær:
Lavals Integrated Health and Social Services Center (CISSS) ble opprettet den 1 st april 2015etter ikrafttredelsen av loven for å endre organisering og styring av helse- og sosialtjenestenettverket. Flertallet av helse- og sosialtjenester i hjertet av Lavals territoriale servicenettverk kommer fra CISSS de Laval.
Etableringene fusjonerte med CISSS de Laval:
City of Laval opprettholder kulturelle og kommersielle forbindelser, både nasjonalt og internasjonalt, med 6 byer. Det har også signert økonomiske og kulturelle samarbeidsavtaler med 12 byer.
Organisasjon | Landsstat | Samarbeid | Siden |
---|---|---|---|
Laval (Mayenne) | Frankrike | Vinning | 1984 |
Petah tikva | Israel | Vinning | 1986 |
Hyggelig | Frankrike | Vinning | 2000 |
Grenoble | Frankrike | Vennskap | 2001 |
Mudanjiang | Kina | Vennskap | 2001 |
Provinsen Padua | Italia | Vennskap | 2011 |
Saskatoon | Saskatchewan | Økonomisk samarbeid | 1967 |
Markham | Ontario | Økonomisk samarbeid | 1996 |
Sophia Antipolis | Frankrike | Vennskap | 1996 |
Manila | Filippinene | Økonomisk samarbeid | 1996 |
Pedro Aguirre Cerda | Chile | Økonomisk og kulturelt samarbeid | 1998 |
Heidelberg | Tyskland | Økonomisk og kulturelt samarbeid | 2000 |
Grenoble | Frankrike | Økonomisk og kulturelt samarbeid | 2001 |
Ribeira Grande | Azorene | Utveksling og samarbeid | 2003 |
Bayern Innovativ GmbH (de) | Bayern | Økonomisk samarbeid | 2004 |
Klagenfurt am Wörthersee | Østerrike | Økonomisk og kulturelt samarbeid | 2005 |
San Salvador | Salvador | Økonomisk og kulturelt samarbeid | 2005 |
Botoșani | Romania | Økonomisk og kulturelt samarbeid | 2007 |