Den Rungis markedet av nasjonal interesse , eller Rungis internasjonale markedet , er et marked av nasjonal interesse (MIN) ligger i nesten like store deler i Ile- de- Frankrike kommuner i Rungis og Chevilly-Larue , i avdeling av Val-de -Marne i Frankrike .
Det utgjør det sentrale markedet i Paris , ment å levere fagfolk fra hele regionen . Det er også det største markedet for landbruksprodukter i verden.
Tidligere plassert i sentrum av Paris , i de tidligere sentrale hallene bygget av Baltard , har disse blitt for små på grunn av deres økende aktivitet (økning i behov som kommer fra en befolkning i Ile-de-France som har økt betydelig siden slutten av Andre verdenskrig. Global ) og en viss diversifisering av etterspørselen. I tillegg ville deres beliggenhet i hjertet av hovedstaden ha gjort deres tilgang problematisk i dette tilfellet.
Territoriet til kommunen Rungis, som ligger 7 km fra Paris, ved veikrysset av mange kommunikasjonsveier, var bygd opp av land som kunne gjøres om til store byggeplasser . Dette tilsvarte perfekt kravene for etablering av et moderne og funksjonelt marked av nasjonal interesse (MIN).
Siden 30. september 1953, hadde de offentlige myndighetene besluttet å opprette en kjede av markeder av nasjonal interesse, og det var viktig å integrere Paris- markedet i det . Siden plasseringen av Les Halles i sentrum av hovedstaden ikke lenger tilfredsstiller behovene til et moderne marked, ble beslutningen om å flytte tatt videre13. juli 1962.
Det gjenstod å velge et nettsted. På grunn av møtepunktet som markedet skulle representere for varer, selgere, kjøpere og media, måtte landet stå i veikrysset mellom store jernbaner, veier og luft. Det måtte også tilby muligheter for utvikling for fremtiden.
Etter å ha eliminert flere hypoteser, falt valget på et stort område avhengig av kommunene Chevilly-Larue, Rungis og Thiais. I alt 600 hektar som var gjenstand for to erklæringer om offentlig nytte ,1 st desember 1961 og 3. desember 1963.
Første slag av pickaxen ble gitt 11. februar 1964. Blant annet var det nødvendig å utjevne 3 millioner m 3 jord, flytte Vanne-, Loing- og Lunain-akvedukter, gruppere sammen en serie høyspennings EDF-linjer og plassere dem på portaler 104 meter brede, koble til SNCF-nettverket og veinett, konstruere 25 km veier og 35 hektar parkeringsplasser, legge 66.500 m rør, installere 4500 telefonlinjer, 350 telexlinjer og 250 interne TV-nettstasjoner. Og mens publikum fulgte fremdriften av arbeidet, var navnet på Rungis viktig.
De 3 og 4. mars 1969, åpnet Rungis nasjonale interessemarked offisielt.
Dermed ble deres overføringer til Rungis og La Villette bestemt14. mars 1960. Dette ble utført mellom 27. februar og1 st mars 1969. Denne operasjonen, som på det tidspunktet ble ansett som "århundrets trekk", involverte 20 000 mennesker, 1 000 grossistfirmaer, 10 000 m 3 utstyr, 5 000 tonn varer og 1 500 lastebiler. Dette nye nettstedet åpner offisielt dørene 3. og4. mars 1969, etter 5 års arbeid ledet av arkitekt- og prosjektledelsesfirmaet Georges Philippe og Henri Colboc . Det inkluderte deretter:
De 1 st februar 1968, Blir André Perrin bedt av Libert Bou , president for selskapet for det nasjonale interessemarkedet i Paris-regionen, til å gjennomføre et markedsføringsprogram beregnet på å forberede og informere de ulike fagkategoriene som skal utøve sine aktiviteter, slik at fremtidige brukere av Rungis National Interest Market (som er planlagt å åpne i slutten av 1968) lære å bruke arbeidsverktøyet som vil bli gjort tilgjengelig for dem under de beste forhold. André Perrin ble sjef for avdelingen for kommersielle handlinger i SEMMARIS (MIN i Paris-Rungis) fra 1968 til 1969, han ble deretter underdirektør for driften av MIN i Paris-Rungis fra 1969 til 1970, deretter ble han deretter visedirektør for MIN i Paris Rungis fra 1970 til 1972.
Imidlertid var det fortsatt på Halles de Paris, kjøtt sektoren, og det var bare den 15. januar 1973, at kjøttprodukter (kjøtt, fjærfe, vilt, slakteavfall) bosatte seg i Rungis. Med utviklingen av kjøletransport og moderniseringen av franske slakterier ble disse anleggene raskt uegnet. Det ble besluttet å gruppere alle landbruksprodukter i Rungis; de chevillards de la Villette sluttet derfor området.
Siden den gang har mange bygninger blitt ombygd, omstrukturert og modernisert for å tilpasse seg endringer i forbruk, kundebehov og nye hygiene- og matsikkerhetsstandarder. Dermed siden begynnelsen av XXI th århundre , paviljongen kjøttet har blitt fullstendig renovert, den nye paviljongen av tidevannet har blitt slått på, flis produsenter av frukt Île-de-France og ble opprettet og grønnsaker en ny logistikk sone for lagre, Euro Delta , har dukket opp.
I 2016 , Stéphane Layani bygget en ny paviljong viet til produkter fra sertifisert økologisk landbruk . Han ønsker "å kunne doble forsyningen fra dette landbruket på fem år, fra 100.000 til 200.000 tonn" .
Rungis-markedet eies av den franske staten, men ledes av et blandet økonomiselskap , Semmaris (selskap med blandet økonomi for utvikling og styring av det nasjonale rentemarkedet i Rungis). Den konkurransen er spesielt sterk, på grunn av det store antallet grossister som er antall 1400.
Dekker et område på 232 hektar med over 72,7 hektar dekket (inkludert 47 ha kommersielle bygninger), og leveres av lastebiler , tog og fly (ankommer flyplassen i Orly i nærheten) fra hele Europa .
Markedet leveres spesielt med grønnsaker og frukt, sjømat, gårdsprodukter osv. Det fungerer stort sett sent på kvelden, rundt 3-4 timer; klokka 11 om morgenen går alle hyllene tomme. Med elleve bygninger fordelt på 66 hektar er frukt- og grønnsakssektoren den viktigste.
Hvert år analyseres 10 000 prøver av veterinærlaboratoriet ( DDCSPP ), som har sofistikerte enheter for å oppdage hormoner i kalvkropper, parasitter i vilt, giftstoffer og bakterier i fisk eller fisk.
Når feiringen mot slutten av året tar tak i Rungis-markedet, blir nettene hektiske: 18.000 mennesker er urolige for å bytte hundretusener av tonn landbruksprodukter mot milliarder euro på få uker.
Det berømte ferske markedet, som så dagens lys på general De Gaulle sin tid, ser på fremtiden og til utfordringene med digital teknologi. Mens den digitale revolusjonen gjør det mulig å optimalisere forsyningslogistikken, har den også en tendens til fremveksten av online handel , eller til og med til formidling av GAFAer, noe som kan ha en betydelig innvirkning på Rungis ' B2B- marked.
Den frukt og grøntsektoren er den største delen av Rungis markedet i form av arealet okkupert. Den består av:
De kjøttprodukter har sluttet seg til Rungis markedet i 1973, 4 år etter åpningen.
Sektoren i dag inkluderer:
Den delen av tidevannet , også kalt "sjømatsektoren og ferskvann" inkluderer:
De gir anbefalinger om fiskens ferskhet. De bekrefter fraværet av produkter som ikke er relatert til tidevannet (sigaretter, smørbrød).
Den meieriprodukter og gastronomi sektor i dag omfatter 7 paviljonger og 4 bygninger, blant annet:
Rungis-markedet tilbyr ikke bare matvarer. Den har også et bredt utvalg av avskårne blomster, potteplanter og tilbehør til dekorasjon og emballasje.
Den hagebruk og dekorasjon sektor består av:
Breakers (også kalt "haier") kjøper produkter som ingen andre ønsker å kjøpe til kuttpriser (problem med friskhet, eller ikke samsvar med standardiseringen av markedene).
"Fortene" er ansvarlige for ledelsen av rom og drar nytte av en elastisk kommisjon for plassering av handelsmenn
"Keeperne" er de dyrebare små hendene som holder et øye med handelsvarenes varer under forsyningen av bodene sine.
Hver dag samles flere tonn usalgbare produkter eller de som ikke har funnet en som tar, og sendes til markedets avfallssorteringssenter , hvor de blir kompost . For å avhjelpe dette har en solidaritetsforening åpnet dørene i Rungis siden 2010. Den samler produkter av god kvalitet, men har ikke funnet en kjøper, sorterer dem og sender dem til veldedige organisasjoner i Île-de-France .
Innsamling og selektiv sortering utføres i Rungis av et selskap som er tildelt markedet. Den tar for seg:
Hver dag samles 400 til 500 tonn avfall av Segex-firmaet og dumpes deretter i de enorme ovnene til et forbrenningsanlegg . Sistnevnte gjør det mulig å produsere nok kalorier for å levere oppvarming til selve markedet, men også til den nærliggende Orly flyplassen, takket være et vannsystem som er oppvarmet i forbrenningsovnen, og deretter blir transportert med rørspesifikke , som går langs motorveien A106 . Denne typen oppvarming gjør det mulig for flyplassen å spare maksimalt 10 til 20% energi.
Den Rungis internasjonale markedet betjenes av TVM buss (som forbinder Saint-Maur - Créteil stasjon som i Croix de Berny ), ved linjene 183 , 192 , 216 , 319 og 396 av RATP buss-nettverk som vel som av Mobilien busslinje 191.100 . Siden16. november 2013, den serveres også med trikk 7 fra Porte de Thiais stasjon . Den generelle resepsjonen ligger i 1 rue de la Tour i Rungis.
Innen 2024 vil den bli servert av metrolinje 14 .
Kilder: Paris-Rungis nasjonale interessemarked, PERRIN - BP 16 - Rungis (94) - 677 - 21 - 21, Pressetjeneste - BER 76-77
Nyheter fra MIN, avisutdrag << André Perrin forlater Angers MIN for Rungis >> datert lørdag 4. mai 1968.