Mille Miglia
Mille Miglia
| Sport | Bilkonkurranse |
|---|---|
| Opprettelse | 1927 |
| Forsvinning | 1957 |
| Andre navn) | Tusen miles |
| Utgaver | 24 |
| Kategori | Utholdenhet |
| Periodisitet | Årlig |
| Steder) | Italia |
| Nasjoner | Global |
Den Mille Miglia (eller Mille Milles ) var en av de mest berømte motor raser i verden. Konkurrert i Italia og på den åpne veien, tiltrukket det de største driverne og de mest prestisjefylte merkene. Dette løpet, forhøyet i dag til mytens rang , Ble bestridt tjuefire ganger mellom 1927 og 1957 , tretten ganger før andre verdenskrig og elleve ganger etter.
Historie
Løpet ble opprettet av de unge grevene Aymo Maggi og Franco Mazzotti (it) , som svar, ser det ut til tapet av den italienske Grand Prix av deres by Brescia . Med en gruppe velstående medarbeidere opprettet de en figur åtte krets fra Brescia til Roma og tilbake for en avstand på rundt 1.618 kilometer, eller 1.005 miles . Det første løpet fant sted fra 26. til27. mars 1927med 77 konkurrenter i starten, alle italienere. Vinneren, Giuseppe Morandi, fullførte løkken til denne første utgaven på i underkant av 21 timer og 5 minutter, i gjennomsnitt 78 km / t .
Originaliteten til denne hendelsen var å ha utholdenhetsbiler som kjørte på veier, og ikke på banen. Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Mercedes, Jaguar, Aston Martin, Bugatti ... alt "gratinering" av motorsport konkurrerte om førsteplassen i dette prestisjetunge sportslige og menneskelige eposet.
Løpet blir avbrutt for første gang i 1939 etter en ulykke som resulterte i at mange tilskuere døde under 1938- arrangementet . Den vil bli stoppet definitivt i 1957 etter den dødsulykken til Alfonso de Portago og hans pilot som resulterte i at ni tilskuere døde.
I dag fortsetter en veitest som heter "Mille Miglia Storica", reservert for samling av racerbiler , tradisjonen. Dette årsmøtet har blitt en av de mest prestisjefylte begivenhetene i verden innen racing av veteranbiler.
I 1952 vant franskmannen Marc Gignoux arrangementet i klassifisering etter energieffektivitet.
Fra 1958 inkluderte de tre siste utgavene spesielle hastighetsetapper (generelt stigninger i oppoverbakke) og noen ganger ganske betydningsfulle lenkeseksjoner: utholdenhetsbegivenheten ble et rent ytelsesrally, hvor den siste utgaven til og med ble inkludert i European Rally Championship .
Utmerkelser
Merknader
- Bergamasque Gianfranco Comotti hadde muligheten til å konkurrere i denne hendelsen elleve ganger mellom 1928 og 1952, på nesten et kvart århundre.
- 1956-utgaven ble foreviget i filmen À Grave Open , av Ralph Thomas . På 67 th minutt, kan vi se det inkludert Luigi Villoresi på Osca MT4 1500 n o 436, eller Peter Collins på sin Ferrari 860 Monza Scaglietti n o 551.
Bruk av navnet "Mille Miglia"
På 1970-tallet ble navnet "mille miglia" brukt for å gi fargekoden til røde Chevrolet Corvette-biler navn. Mille Miglia Red brukes til korvetter fra 1971 til 1975.
I dag tilbyr luksusursprodusenten Chopard en samling klokker under navnet “Mille Miglia”. En begrenset og nummerert serie av disse kronometerne har det spesielle å ha en original gummirem med skulpturen av et dekk med datidens Dunlop- profil .
Merknader og referanser
- (in) " 1961 European Rally Championship " på dlg.speedfreaks.org (åpnet 22. november 2014 )
- Alexandre Penigaut, motor! Antologi av motorsport på kino , CultuRacing,2014, 136 s. ( ISBN 2955032913 ) , s. 21
- { http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?color=Mille%20Miglia%20Red}