Sport | Bilmøte |
---|---|
Opprettelse | 1953 |
Arrangør (er) | FIA |
Redigering | 63 rd sesongen |
Offesiell nettside | http://www.fiaerc.fr |
Pilotmester | Aleksey Lukyanuk |
---|---|
Medpilotmester | Dmitriy Eremeev |
Den europeiske Rally Championship arrangeres av International Automobile Federation (FIA).
Opprettet i 1953 da inkluderer ti hendelser, de fire beste resultatene bare blir beholdt: Rally Monte Carlo , fra Sestriere til Tävemunde , av Lisboa , med Tulipaner (ennå Gatsonides, som vil imidlertid ikke en st Champion Europa), den Coupe des Alpes , Vicking , du Soleil de Minuit (fremtidig svensk rally i 1965, en gang det ble vinter), Liège-Roma-Liège og RAC .
Fra 1953 til 1956, deretter fra 1958 til 1960, telles dermed Monte-Carlo Rally for European Grand Touring Championship, deretter fra 1961 til 1967, og fra 1970 til 1972 teller det da for "European Rally Championship." I 1962 blir det ren ytelse rally fordi terskelen til 1960 de regularitet tester gradvis vike for løpene på stengte veier med åpne lenker seksjoner. Begrepet "Grand Tourism" - og tysk dominans - forsvant dermed. I løpet av 1960-tallet var den tetteste sesongen 1967 med gruppene 1, 2 og 3 individualiserte, og med femten arrangementer på programmet (mot seks knapt fire år tidligere i 1963 for Anderssons andre kroning). I 1970 steg tallet plutselig til tjueto møter, og i 1972 var det tjuefire.
Fram til 2003 tildeles nå mer enn førti årlige rally multiplikatorer av antall poeng ervervet i løpsklassifiseringer: fra 1974 til 1980-tallet fra en til fire, deretter fra en til tjue, selv om det til da ikke er gitt noen tittel uten minst en stor koeffisient. Økningen i gradienten antas å oppmuntre pilotene til ikke å konkurrere i flertallet av nærhetsmøter, noe som til slutt vil fremme kjennskapet til løpene mer enn deltakerne. I 2004 ble bare et dusin arrangementer med gamle koeffisienter 20 beholdt for det kontinentale mesterskapet, de andre ble delt inn i sonekutt.
De germanske sjåførene vant ti av de første tolv utgavene (den geografiske fordelingen av løpene var gunstig for dem), deretter plasserte svenskene fem av dem i de følgende syv, og til slutt anskaffet italienerne tjuetre av de siste førtito ( 2012 inkludert). Transalpinene har fire doble mestere og en trippel, hvor alle titlene er oppnådd i løpet av de to siste tredjedeler av mesterskapet. Disse tre nasjonene har til sammen skaffet seg 60% av skillene. Svensker og finner var fraværende fra tiltredelsen til tittelen i over førti år, frem til Juho Hänninens ankomst .
Fra og med 2013 fusjonerer ERC med Intercontinental Rally Challenge . Eurosport Events, et datterselskap av Eurosport Group , tok ansvaret for organisasjonen og kampanjen i et helt tiår.
Det nye europeiske mesterskapet er bygget på grunnlaget for den etterkrigs-europeiske serien og asken til Intercontinental Rally Challenge organisert siden 2006. FIA European Rally Championship styres av Regional Rally Championship sportsbestemmelser fra International Automobile Federation ( FIA). Det er reservert for RRC-, S2000-, gruppe N-, A- og R-kjøretøy, og piloter må registreres der regelmessig for å bli klassifisert, for å unngå å bli devaluert av noen lokale snikskyttere.
Med denne nye formelen opprettes tre forskjellige kategorier, et klassisk europeisk mesterskap (ERC), et tohjulsdrevet mesterskap (ERC 2WD) og en kopp for produksjonsbiler (ERC Production CUP). I hver kategori tildeles en sjåfør, medfører og lagtittel. En Ladies 'Cup (ERC Ladie's Trophy) er opprettet for den nye versjonen av mesterskapet.
I 2014 , født tre Masters Trophy ERC: ERC Winter Challenge (eller Ice Master) miniserie, ment å kombinere tre løpene kjøres i vinter til en st mars (Jänner, Liepaja, Ventspils, og Sibiu siste-dette blir eksepsjonelt overført til asfalt inovember 2014, for eksepsjonell klimahårdhet i Karpaterne , før den endelig ble kansellert for å forsvinne fra kalenderen neste sesong-), ERC Asphalt Challenge (eller Asphalt Master) miniserie, som samler fem samlinger (Irland, Ypres, Tsjekkia, [[Rallye du Chablais image illustrating motorsport | Valais]] og Corsica), og ERC Terre Challenge (eller Gravel Master) miniserie, som samler fire rally alternerende med de forrige fra mars til oktober (Akropolis, Azorene, Estland og Kypros).
I 2014 ble også et FIA European Junior Championship (eller Junior European Rally Championship, J-ERC) født. Syv løp er valgt i programmet, i Latvia, Irland, Azorene, Ypres, Tsjekkia, Valais og Korsika, og denne interne konkurransen er forbeholdt unge førere på Group R2- biler , uten et tildelt merke.
For 2015 er tre arrangementer (Ypres, Valais og Corse) opptatt (med to andre WRC-løp) for organisering av den første FIA R-GT Cup, relatert til Grand Touring- biler (fra RGT Group), men rallyet Valais tapte sin europeiske rangering for Sveits siden opprettelsen i 1979. Kategoriene har fått nytt navn ERC 1 (for biler i gruppene S2000, R5 og RRC i sitt siste tilstedeværelsesår), ERC 2 (for R4-produksjoner, tidligere N4) og ERC 3 (for R1, R2 og R3).
Årstid | Førermesterskap | Co-drivers Championship | Lagmesterskap | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | (Bil) | Medpilot | (Pilot) | Team | (Bil) | ||||||
2017 | Kajetan Kajetanowicz (3) | Ford Fiesta R5 | Jaroslaw Baran (3) | Kajetan Kajetanowicz | Lotos Rally Team | Ford Fiesta R5 | |||||
2016 | Kajetan Kajetanowicz (2) | Ford Fiesta R5 | Jaroslaw Baran (2) | Kajetan Kajetanowicz | Lotos Rally Team | Ford Fiesta R5 | Ismester | Grusmester | Asfaltmester | ||
2015 | Kajetan Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | Jaroslaw Baran | Kajetan Kajetanowicz | - | - | Kajetan Kajetanowicz | Kajetan Kajetanowicz | Craig breen | ||
2014 | Esapekka Lappi | Škoda Fabia S2000 | Janne Ferm | Esapekka Lappi | Škoda Motorsport | Škoda Fabia S2000 | Robert kubica | Kajetan Kajetanowicz | Esapekka Lappi | ||
2013 | Jan Kopecký | Škoda Fabia S2000 | Pavel dresler | Jan Kopecký | GPD MIT METAL Racing team | Škoda Fabia S2000 |
(° FIA ERC1-kjøretøy fra 2015)
Andre kategorier Andre kategorierÅrstid | FIA ERC2 | FIA ERC3 | Damepokal | ERC Junior | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Førermesterskap | Co-drivers Championship | Lagmesterskap | Førermesterskap | Co-drivers Championship | Lagmesterskap | Vinner | Vinner | |||||
2017 | Tibor Erdi | Gyorgy Papp | SUBARU POLEN RALLY TEAM | Chris Ingram | Jan Hlousek | CASTROL FORD TEAM TYRKIA | Tamara Molinaro | Marijan Griebel | ||||
2016 | Wojciech Chuchala | Daniel Dymurski | SUBARU POLEN RALLY TEAM | Chris Ingram | Onur Vatansever | CASTROL FORD TEAM TYRKIA | Catie munnings | Marijan Griebel | ||||
2015 | David Botka | ... | ... | Emil Bergkvist (en) | ... | ... | Ekaterina Stratieva | Emil Bergkvist (en) | ||||
Europeisk tohjulsdrift rallymesterskap (ERC-2WD) | European Production Car Rally Championship (P-ERC) | Ladies Trophy | ERC Junior | |||||||||
2014 | Zoltán Bessenyey | Yulianna Nyírfás | ... | Vitaliy Pushkar (en) | Ivan Mishyn | ... | Ekaterina Stratieva | Stephane Lefebvre | ||||
2013 | Zoltán Bessenyey | Yulianna Nyírfás | EUROSOL Racing Team ( Honda Civic Type-R R3 ) | Andreas Aigner | Jürgen Heigl | NAPOCA Rally Academy ( Subaru Impreza STi R4 ) | Molly Taylor | Ikke omstridt |
Årstid | Førermesterskap | |||
---|---|---|---|---|
Champion | Bil | |||
1960 | Walter Schock (2) | Mercedes-Benz 220 SE | ||
1959 | Paul Coltelloni |
Alfa Romeo Giulietta TI Citroën ID 19 |
||
1958 | Gunnar andersson |
Volvo PV444 Volvo PV544 |
||
1957 | Ruprecht Hopfen |
Borgward Saab 93 |
||
1956 | Walter Schock |
Mercedes-Benz 220 Mercedes-Benz 300 SL |
||
1955 | Werner Engel | Mercedes-Benz 300 SL | ||
1954 | Walter Schlüter | DKW 1000 | ||
1953 | Helmut Polensky |
Porsche 356 Coupe Fiat 1100 |
Enten av piloter og av produsent:
Rang | Test | Område | Datert | Mini-serien | Vinner mannskap | Kjøretøy |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Rally Jänner | Asfalt, is og snø | 4-6. januar | Ice Challenge | Kajetan Kajetanowicz / Jaroslaw Baran | Ford Fiesta R5 |
2 | Liepāja-Ventspils Rally | Jord, is og snø | 6-8. februar | Ice Challenge | Craig Breen / Scott Martin | Peugeot 208 T16 |
3 | Irland tur | Asfalt | 2-4. april | Asfaltutfordring | Craig Breen / Scott Martin | Peugeot 208 T16 |
4 | Rally of the Azores | Jord | 4-6. juni | Earth Challenge | Craig Breen / Scott Martin | Peugeot 208 T16 |
5 | Ipres rally | Asfalt | 25-27. juni | Asfaltutfordring | Freddy Loix / Johan Gitsels | Skodia Fabia R5 |
6 | Rally Estland | Jord | 17-19. juli | Earth Challenge | Aleksey Lukyanuk (en) / Alexey Arnautov | Mitsubishi Lancer Evo X |
7 | Tsjekkisk rally | Asfalt | 28-30. august | Asfaltutfordring | Jan Kopecký / Pavel Dresler | Skodia Fabia R5 |
8 | Kypros Rally | Jord | 25-27. september | Earth Challenge | Nasser al-Attiyah / Matthew Baumel | ( Ford Fiesta RRC |
9 | Akropolis-rally | Jord | 9-11. oktober | Earth Challenge | Kajetan Kajetanowicz / Jaroslaw Baran | Ford Fiesta R5 |
10 | Rally of Valais | Asfalt | 28-31. oktober | Asfaltutfordring | Alexey Lukyanuk (en) / Alexey Arnautov | Ford Fiesta R5 |
Rang | Test | Område | Datert | Mini-serien | Vinner mannskap | Kjøretøy |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Rally Jänner | Asfalt og snø | 3-5. januar | Ice Challenge | Robert Kubica / Maciej Szczepaniak | Ford Fiesta RRC |
2 | Liepāja-Ventspils Rally | Skitt og snø | 31. januar-2. februar | Ice Challenge | Esapekka Lappi / Janne Ferm | Škoda Fabia S2000 |
3 | Akropolis-rally | Jord og asfalt | 28-30. mars | Earth Challenge | Craig Breen / Scott Martin | Peugeot 208 T16 |
4 | Irland tur | Asfalt | 17-19. april | Asfaltutfordring | Esapekka Lappi / Janne Ferm | Škoda Fabia S2000 |
5 | Rally of the Azores | Jord | 15-17. mai | Earth Challenge | Bernardo Sousa (en) / Hugo Magalhães | Ford Fiesta RRC |
6 | Ipres rally | Asfalt | 19-21. juni | Asfaltutfordring | Freddy Loix / Johan Gitsels | Škoda Fabia S2000 |
7 | Rally Estland | Jord | 17-19. juli | Earth Challenge | Ott Tänak / Raigo Mõlder | Ford Fiesta R5 |
8 | Tsjekkisk rally | Asfalt | 29-31. august | Asfaltutfordring | Václav Pech / Petr Uhel | Mini Cooper S2000 1.6T |
9 | Kypros Rally | Jord og asfalt | 19-21. september | Earth Challenge | Yazeed Al-Rajhi / Michael Orr | Ford Fiesta RRC |
- | Rally Romania | Asfalt | 9-11. oktober | Asfaltutfordring | Arrangement avbrutt | |
10 | Rally of Valais | Asfalt og jord | 23-25. oktober | Asfaltutfordring | Esapekka Lappi / Janne Ferm | Škoda Fabia S2000 |
11 | Korsika-tur | Asfalt | 6-8. november | Asfaltutfordring | Stéphane Sarrazin / Jacques-Julien Renucci | Ford Fiesta RRC |
Rang | Test | Område | Datert |
---|---|---|---|
1 | Rally Jänner | Asfalt og snø | 3-5. januar |
2 | Liepāja-Ventspils Rally | Skitt og snø | 1 st -3. februar |
3 | Kanariøyene Rally | Asfalt | 21-23. mars |
4 | Rally of the Azores | Jord | 25-27. april |
5 | Korsika-tur | Asfalt | 16-18. mai |
6 | Ipres rally | Asfalt | 27-29. juni |
7 | Rally Romania | Jord | 25-27. juli |
8 | Tsjekkisk rally | Asfalt | 30. august- 1 st september |
9 | Rally Polen | Jord | 1. 3-15. september |
10 | Rally Kroatia | Asfalt | 26-28. september |
11 | Sanremo-rally | Asfalt | 10-12. oktober |
12 | Rally of Valais | Asfalt | 7-9. november |
1965-mesteren Rauno Aaltonen , den fremtidige 1968-mesteren Pauli Toivonen og Timo Mäkinen (1000 innsjørally 1965).
Den tre ganger europeiske mesteren Sobiesław Zasada (1966, 1967 og 1971);
Den trippel europeiske mesteren Lucas Rossetti (2008, 2010 og 2011);
Den trippel påfølgende europeiske mesteren Kajetan Kajetanowicz (2015, 2016 og 2017).
Den ble formalisert i 1968 (European Championship for Manufacturers, eller ECM) av Commission Sportive Internationale (CSI) fra FIA. Av de sytten løpene i 1967 teller syv i 1968 for førermesterskapet (beskåret, med bare en fører nå kalt), og ti for det nye konstruktørmesterskapet. I 1969 ble førermesterskapet begivenhetene til merkene (7), og omvendt (10). Det oppgitte målet er å tiltrekke seg flere produsenter fra bilverdenen.
Pristagere (med Bengt Söderström , Roger Clark og Ove Andersson som offisielle kontinentale piloter, tidvis støttet av Hannu Mikkola - leid inn i 1969 - og Gilbert Staepelaere ):
I 1970 ble dette mesterskapet verdensomspennende, ettersom det ga vei til International Brands Championship (CIM).
Fra 1995 til 2001 ble det tildelt en europacup for piloter av kjøretøy med 2L-motorer.
År | Pilot | Bil |
---|---|---|
2001 | Enrico Bertone | Peugeot 306 Maxi |
2000 | Bruno Thiry | Toyota Corolla WRC |
1999 | Enrico Bertone | Renault Megane Maxi |
1998 | Emil Triner | Škoda Octavia Kit Car |
1997 | Nejat Avci | Renault Megane Maxi |
1996 | Niko Burkart | Nissan Sunny GTI |
1995 | Yevgeni Vasin | Opel Astra GSI 16V |
Merk: Tsjekkiske Emil Triner deltok også i tjuefem WRC-samlinger, fra 1993 til 1999; Turk Nejat Avci er far til Yagiz Avci ( jf. infra).
(klassifisering etter soner, hvis - 2 (eller til og med 3) drivere bundet)
År | Kappet av | Pilot |
---|---|---|
2013 | ERC Cup | Oleksandr Saliuk jr. |
Senter | - | |
2012 | Er | Yağiz Avci |
Senter | Jan Kopecký | |
Sørvest | Andreas Mikkelsen | |
2011 | Er | Dimitar Iliev |
Senter | Václav Pech jr. | |
Sør | Juho Hänninen | |
2010 | Er | Marco tempestini |
Senter | Václav Pech jr. | |
Sør | Kris meeke | |
2009 | Er | Marco tempestini |
Nord | Andreas Mikkelsen | |
Sør | - | |
2008 | Senter | Václav Pech jr |
Er | - | |
Sør | - | |
2007 | Nord | - |
Hvor er | - | |
Er | Dimitar Iliev | |
Senter | Karel Trojan jr. | |
2006 | Nord | - |
Hvor er | - | |
Er | Dimitar Iliev | |
Sør | Miguel fuster | |
2005 | Nord | Oscar Svedlund |
Hvor er | Piero longhi | |
Er | Jozef Béreš | |
Sør | Krum Donchev | |
2004 | Nord | Jukka Ketomäki |
Hvor er | Enrique García Ojeda | |
Er | Josef petak | |
Sør | Andrea Navarra |
Merk: Mitropa Cup er også fremdeles til stede, omstridt mellom Tyskland, Tsjekkia, Østerrike, Italia og Slovenia (tidligere også Polen og det tidligere Jugoslavia).
En FIA ERC Ladie's Trophy ble offisielt opprettet i 2012, for den nye versjonen av mesterskapet i 2013.
|
|
(mer enn 130, unntatt senter og sørvest kutt)
(Tilskrivbare koeffisienter: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 10 - 20)
I 2009 ble den første organisasjonen av denne konkurransen (FIA European Historic Sporting Rally Championship) opprettet, som nå samler et dusin arrangementer hvert år i EU .
Merk: i 2013 finner tre av de tretten arrangementene i programmet sted i Italia: Sanremo, Alpi Orientali og Elba.
Lagpokal (lag):
År | Kategorier | Pilot | Medpilot |
---|---|---|---|
2015 | 1 | Sverre Norrgard | Giuseppe D'angelo |
2 | Mats Myrsell (3) | Esko Junttila | |
3 | Carlo Marenzana | Luca Beltrame | |
4 | " Pedro " (3) | Emmanuele Baldaccini | |
2014 | 1 | Luigi Zampaglione | Roberto Consiglio |
2 | Lucio Da Zanche | Giulio Oberti | |
3 | Karl Wagner | Gerda Zauner | |
4 | Luigi Battistolli | Fabrizia Pons | |
2013 | 1 | Luigi Zampaglione | Karl-Erik Magnusson |
2 | Mats Myrsell | Esko Junttila | |
3 | Karl Wagner | Gerda Zauner | |
4 | " Pedro " | Erik Pedersen | |
2012 | 1 | Antonio Parisi | Giuseppe D'angelo |
2 | Mats Myrsell | Esko Junttila | |
3 | Ernst Harrach | Leopold Welsersheimb | |
4 | " Pedro " | Erik Pedersen | |
2011 | 1 | Alar hermanson | Roberto Brea |
2 | Miroslav Janota | Pavel dresler | |
3 | Enrico Brazzoli | Ross Forde | |
2010 | 1 | Wolfgang pfeiffer | Ulli vind |
2 | Valter christian jensen | Erik Pedersen | |
3 | Pierangelo rossi | Luca Beltrame | |
2009 | 1 | Antonio Parisi | Giuseppe D'Angelo |
2 | Valter christian jensen | Erik Pedersen | |
3 | Enrico Brazzoli | Paola Valmassoi |