Balbigny | |||||
Administrasjon | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||||
Region | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Avdeling | Loire | ||||
Bydel | Roanne | ||||
Interkommunalitet | Kommunenes kommuner i Forez-Est | ||||
Ordfører Mandat |
Gilles Dupin 2020 -2026 |
||||
Postnummer | 42510 | ||||
Vanlig kode | 42011 | ||||
Demografi | |||||
Hyggelig | Balbignois | ||||
Kommunal befolkning |
2902 inhab. (2018 ) | ||||
Tetthet | 171 beb./km 2 | ||||
Geografi | |||||
Kontaktinformasjon | 45 ° 49 '09' nord, 4 ° 11 '17' øst | ||||
Høyde | Min. 314 m Maks. 482 moh |
||||
Område | 16,98 km 2 | ||||
Type | Landsbygdskommune | ||||
Urban enhet | Balbigny (isolert by) |
||||
Attraksjonsområde | Kommune unntatt byattraksjoner | ||||
Valg | |||||
Avdeling | Canton of Coteau | ||||
Lovgivende | Sjette valgkrets | ||||
plassering | |||||
Geolokalisering på kartet: Auvergne-Rhône-Alpes
| |||||
Tilkoblinger | |||||
Nettsted | balbigny.fr | ||||
Balbigny er en fransk kommune ligger i den Loire avdelingen i den Auvergne-regionen Rhône-Alpes .
Balbigny ligger ved bredden av Loire , 10 km fra Feurs . Denne byen krysses av RN 82 som går fra Saint-Étienne (62 km ) til Roanne (31 km ). Det betjenes også av en motorveiutgang ( A72 / A89- utveksling ).
Balbigny ligger nær 275 th kilometer fra Loire (elv).
Saint-Georges-de-Baroille | Saint-Marcel-de-Félines | Neronde |
Nervøs | Neronde | |
Nervøs | Épercieux-Saint-Paul | Pouilly-les-Feurs |
Balbigny er en landlig kommune, fordi den er en del av kommunene med liten eller veldig liten tetthet, i betydningen av INSEEs kommunale tetthetsnett . Den tilhører den urbane enheten Balbigny, en monokommunal urbane enhet med 2965 innbyggere i 2017, og utgjør en isolert by. Kommunen er også utenfor attraksjon av byer.
Reguleringen av kommunen, som gjenspeiles i databasen Europeisk okkupasjon biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er preget av viktigheten av jordbruksarealet (66,9% i 2018), likevel ned sammenlignet med 1990 (75,6%). Den detaljerte fordelingen i 2018 er som følger: gressletter (54,8%), urbaniserte områder (12,6%), skog (12,1%), heterogene jordbruksområder (7,1%), dyrkbar mark (5%), industrielle eller kommersielle soner og kommunikasjonsnettverk (4,4%), innlandsvann (4,1%).
Den IGN også gir et nettbasert verktøy for å sammenligne utviklingen over tid av arealbruken i kommunen (eller i områder på ulike skalaer). Flere epoker er tilgjengelig som antenne kart eller bilder: det kartet Cassini ( XVIII th århundre), kartet of Staff (1820-1866) og inneværende periode (1950 til stede).
Blant mange gallo-romerske rester er en gammel milepæl fremdeles synlig på kanten av riksveien nær kirken.
Den første omtale av Balbigny er fra 1090. " Albiniaco " er nevnt i permutasjonen fra 1173 .
Den XVIII th århundre til XIX th -tallet , da Loire var vilt, Balbigny var en landsby av roerne: menn seilte på rambertes (flatbunnet båt frakte kull minelagt i Saint-Etienne). De rambertes lastet med kull kom fra Saint-Rambert-sur-Loire og stoppet på Balbigny slik at båtførere kan bli erstattet. De guidet deretter rambukkene til Roanne. Men jernbanen gjør sitt utseende og1 st August 1832, den tredje jernbanelinjen i Frankrike, som går gjennom Balbigny, åpner sporene. Denne linjen koblet Andrézieux-Bouthéon til Roanne. I 1913 ble Balbigny knyttet til Saint-Germain-Laval og Régny . Jernbanen ble deretter brukt til å transportere kull, men det tillot også bønder å gå til de forskjellige markedene og selge varene sine.
Den gamle hengebroen av arkitekten Jean-Michel Dalgabio som krysset Loire og forbinder Balbigny med veien til Nervieux , bygget i 1837, ble ødelagt i 1940 for å stoppe fremgangen til tyske tropper . En midlertidig gangbro gjør det da mulig å krysse Loire. Den nåværende broen ble åpnet i 1950.
I april 1968 utviklet Jean Tastevin, direktør for CFMF (Compagnie Française de Matériaux Ferroviaire), en stor elsker av luksusbiler, " Monica " (som en hyllest til kona "Monique").
Den avtroppende ordføreren stilte ikke til gjenvalg ved kommunevalget 2014 ; Gilles Dupin vinner disse valgene i første runde med 50,60% av stemmene, og slo André Thomas (49,39%). Deltakelsesraten er 66,68%.
Periode | Identitet | Merkelapp | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
Mars 1965 | Mars 1983 | Jean Salardon | ||
Mars 1983 | 1992 | Elsket Gabriel | ||
1992 | Mars 2008 | Jean Bourrat | ||
Mars 2008 | Mars 2014 | Jean-Marc Regny | ||
Mars 2014 | Pågående (per 25. mai 2020) |
Gilles Dupin gjenvalgt for perioden 2020-2026 |
SE | Offentlig pensjonist |
De manglende dataene må fylles ut. |
Utviklingen av antall innbyggere er kjent gjennom folketellingene i kommunen siden 1793. Fra 2006 publiseres de lovlige befolkningene i kommunene årlig av Insee . Folketellingen er nå basert på en årlig innsamling av informasjon, suksessivt om alle de kommunale territoriene over en periode på fem år. For kommuner med færre enn 10 000 innbyggere blir det utført en folketellingsundersøkelse som dekker hele befolkningen hvert femte år, hvor de lovlige befolkningene i de mellomliggende årene blir estimert ved interpolasjon eller ekstrapolering. For kommunen ble den første uttømmende folketellingen som ble omfattet av det nye systemet, gjennomført i 2004.
I 2018 hadde byen 2 902 innbyggere, en nedgang på 0,92% sammenlignet med 2013 ( Loire : + 0,89%, Frankrike utenom Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
900 | 773 | 845 | 1.156 | 1.230 | 1.241 | 1 948 | 1.321 | 1.432 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,545 | 1.661 | 1.638 | 1.610 | 1,533 | 1.614 | 1.663 | 1.692 | 1.742 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.738 | 1.717 | 1.690 | 1.722 | 1,851 | 1.964 | 1.836 | 1720 | 1786 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2004 | 2009 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.840 | 2,023 | 2.314 | 2,469 | 2415 | 2.616 | 2.587 | 2 809 | 2 962 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.902 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Balbigny har en barnehage, to barneskoler (en privat, en offentlig) og en høyskole ( Michel-de-Montaigne college ).
Den har et mediebibliotek, en MJC og en kino. Det er mange foreninger for en kommune av denne størrelsen. Til tross for at kommunen ikke er hovedstad i et kanton, har den fullmakt til å utstede de nye biometriske passene.
Balbigny var hovedkvarter for den franske produsenten av sportsutstyr Duarig som begjærte konkurs i 2014.
Butikkene for hverdagsfasiliteter er til stede: bakerier, noen få banker, tobakkbar, blomsterhandler og et supermarked blant andre.
Med ankomsten av A89 opprettet en blandet union, sammensatt av generalrådet og tre samfunn av partnerkommuner, en ZAIN, dvs. en utviklingssone av nasjonal interesse for å imøtekomme selskaper. Byen har en lokal byplan ; for en by av denne størrelsen er det ganske sjelden.
Byen Balbigny er koblet av motorveiene A72 og A89 til byene Saint-Étienne, Clermont-Ferrand og Lyon (siden åpningen av delen A89 mellom Balbigny og La Tour-de-Salvagny i 2013) og på vei uttrykk N 82 til Roanne. Balbigny ligger derfor 40 minutter fra hovedstaden i Gallia i stedet for 1 time 20 minutter før motorveien bygges.
Bygging av en viadukt for A89 nord for Balbigny våren 2010.
Byen Balbigny betjenes av Moret - Veneux-les-Sablons-linjen til Lyon-Perrache og Balbigny stasjon og forbinder de to avdelingsbysentrene Saint-Étienne og Roanne .
Den Balbigny stasjon , sidegate.
Balbigny stasjon, baneside
Busslinje 105 i TIL- nettverket forbinder Balbigny til Saint-Étienne, og linje 201 gir en forbindelse mellom Balbigny og Roanne.
Saint-Taurin kirken på fasadesiden.
Kirken på tårnsiden.
Chessieux-viadukten, som strekker seg over Loire, sett fra Saint-Georges-de-Baroille-siden .
I 2014 oppnådde byen nivået "en blomst" i konkurransen om byer og landsbyer i blomst .