Claude de Forbin

Claude de Forbin
Grev av Forbin-Gardanne
Claude de Forbin
Portrett av Claude de Forbin av Antoine Graincourt , XVIII th  århundre, Marinemuseet
Kallenavn "Knight of Forbin"
Fødsel 6. august 1656
i Gardanne , nær Aix-en-Provence
Død 2. mars 1733
ved Château de Saint-Marcel , nær Marseille
Opprinnelse fransk
Troskap Kongeriket Frankrike
Kongeriket Siam
Bevæpnet Royal Navy
Karakter Skvadronleder ( 1707 )
Admiral og general for hærene til kongen av Siam
År med tjeneste før 1675 - 1710
Konflikter War of Holland
War of the League of Augsburg
Våpenprestasjoner Slaget ved Lizard Point
Slaget ved Lagos
beleiringen av Barcelona
Utmerkelser Knight of Saint-Michel
Knight of Saint-Louis
Hyllest Seks skip fra den franske marinen bar navnet hans
Andre funksjoner Sjef for marinen i Bayonne
Familie House of Forbin
Emblem

Claude de Forbin , ridder da grev av Gardanne, født den6. august 1656i Gardanne , døde i Marseille den2. mars 1733Er marineoffiser fransk av Grand Siècle . Født inn i en familie av den provençalske adelen, mistet han faren mens han fortsatt var ung og tjente i bysene, på ordre fra onkelen, og deltok i den sicilianske kampanjen på slutten av den nederlandske krigen . Da freden kom tilbake, sluttet han seg til Royal Navy , men han kjempet en duell , drepte motstanderen og måtte skjule seg for å unnslippe dødsdommen som deretter slo duellistene. Tilgitt takket være hans onkels kardinal Jansons inngrep, deltok han i kampanjene mot Barbary-piratene som ble utført i Middelhavet på vegne av Estrées og Duquesne. I 1685 tjente han i flåten som var ansvarlig for å bringe en ambassadør og flere jesuittene til Narai , kongen av Siam. Der i tre år ble han utnevnt til admiral og general for kongen av Siam, før han returnerte til Pondicherry og deretter til Frankrike.

I 1689 ble han plassert under ordre fra Jean Bart i Dunkirk som han viet seg til racing krigføring . Forfremmet kaptein for marinen , fikk han i oppgave - fremdeles i selskap med Jean Bart - å eskortere handelsskip da de to mennene ble angrepet av en kraftigere engelsk flåte og tatt til fange. Sendt til Plymouth , til tross for skadene, klarte de å flykte og returnere til Frankrike ved å ro. Under krigen i ligaen i Augsburg tjente Forbin under ordre fra Tourville ved Cape Béveziers (i 1690), ved nederlaget til La Hougue (i 1692) og under erobringen av Smyrna-konvoien utenfor Lagos (i 1693). I årene som fulgte fanget han flere skip før han ble ridd i Saint-Louis i 1699 . Han gjenopptok tjenesten under krigen etter den spanske arven , i Middelhavet, i Nordsjøen og i Østersjøen. Han ble deretter hevet til rang av skvadronleder . Ved å opprettholde dårlige forhold til utenrikssekretæren for marinen Pontchartrain ba han om å forlate tjenesten i 1710 og trakk seg tilbake til sitt land ved Château de Saint-Marcel, i Marseille , hvor han døde den2. mars 1733.

Biografi

Opprinnelse og ungdom

Claude de Forbin ble født den 6. august 1656i en gammel familie av den provençalske adelen . Han er den femte sønnen til Pierre de Forbin, Lord of Gardanne (død i 1663) og til kona Anne de Mérignon (død i 1679), datter av Antoine de Mérignon, første konsul i Grasse.

Etter å ha mistet faren i en alder av syv, avslørte han en vanskelig karakter i barndommen. Han er bestemt av sin mor til å tjene kirken . Onkelen hennes, kommandør av Gardanne og kaptein på byssa, overbeviste henne om å la ham bli med i marinen, under greven av Estrées i Amerika .

Forbin serverte først på bysene hvor han var standardholder. I denne egenskapen var han en del av Valbelle- skvadronen , som skulle delta, med en ureddhet som har blitt legendarisk, i Messina- kampanjen i 1675 . Etter at standardvaktene var reformert, tok han tjeneste i hæren og gikk inn i et selskap med musketerer , ledet av en annen av hans onkler, namsmannen til Forbin. Han gjorde dermed Flandernes kampanje i 1676 , under krigen i Holland . Året etter ble han medlem av Royal Navy og ble utnevnt til fenrik i departementet Brest .

Karriere i Royal Navy

Duell og dødsdom

I 1678 hadde Frankrike fred. Men den varme Forbin tilpasser seg ikke godt disiplinen. Etter å ha ønsket å ta en tur i Provence før han drar til bestemmelsesstedet, kjemper han en duell og dreper Chevalier de Gourdon og blir selv såret. Selve årsaken til duellen forblir uklar. I sine memoarer forteller Forbin en hendelse som fant sted mens de to var på Military Academy, i selskap med Chevalier de Saint-Pol  :

“Saint Pol, en av kameratene mine, hadde spilt Piquet mot Chevalier de Gourdon, og han hadde vunnet ham tjue kroner. Vanskeligheten var å betale, denne hadde ikke grunn, og Saint Pol ønsket å være fornøyd med all styrke. De hadde knapt en affære sammen. For å forhindre det, la jeg hånden i lommen, og jeg betalte de tjue kronene for Chevalier de Gourdon, som lovet å returnere dem til meg om kort tid. Men han holdt ikke sitt ord, og verken på grunn av mangel på penger eller dårlig vilje fra hans side vet jeg ikke hvilken av de to, han forble en lang tid uten å snakke om noe. "

-  Memoarer , s.  10-11

Irritert over å ikke bli betalt, grep Forbin sølvsverdet som Gourdons ridder hadde plassert ved siden av ham og fortalte ham at han ville returnere det til ham når sistnevnte tilbakebetalt ham. To år senere, mens han husket denne fornærmelsen og hadde til hensikt å ta hevn, utfordrer Chevalier de Gourdon Forbin til en duell.

«Dagen etter min ankomst møtte jeg Chevalier de Gourdon, som var Ensign of the Navy; tid til å ha modnet motet sitt; slik at Ayan fortsatte å være misfornøyd med den fornærmelsen jeg hadde gjort ham, ved å ta sverdet bort ville han være fornøyd. Vi kjempet foran biskopens palass, jeg ga ham et sverdslag i magen, og et annet i halsen, hvor sverdet mitt forble ved et paris-slag »

-  Memoarer , s.  19

Men når han ankom Brest, lærer han at han blir aktivt forfulgt av dette faktum, og for å unnslippe kongens edikt som hardt fordømte duellistene , finner han ikke, sier han i sine memoarer , på en annen måte enn å være fordømt av parlamentet i Aix som en morder. Dømt til å få kuttet hodet, løp han til Aix-en-Provence med nådebrev innhentet gjennom inngrep fra kardinal Janson , en annen onkel, og forholdet avsluttet etter noen få timers fengsel. Imidlertid mistet han jobben sin og må bruke en forvirring for å finne den, ved hjelp av familien. En av brødrene hans var faktisk et marinefenrik og ønsket å forlate tjenesten av helsemessige årsaker. Dessuten tar det sin plass takket være deres nær alder og likheten mellom dem, uten å tiltrekke seg oppmerksomhet.

Kampanjer i Amerika og Middelhavet (1680-1685)

Forbin blir da ansatt for å trene marintroppene, han gjør det så bra at han får offentlige vitnesbyrd om tilfredshet fra sine ledere. I 1680 fulgte han viseadmiral d'Estrées i en fredelig kampanje i Vestindia . Flåten ankret ved Petit-Goave på øya Santo Domingo , hvor vi finner en gruppe buccaneers , og i spissen for dem Chevalier de Grammont , som hadde kommet tilbake fra plyndring av Maracaibo og flere andre byer i New Spain .

Han deltok i ekspedisjonene og bombardementene i Alger i 1682 og 1683 , under ordre fra den store Duquesne , og viste der "mye frimodighet og kulhet". Da han kom tilbake fra den andre av disse ekspedisjonene, ble han belønnet med rang av løytnant , og tjente i denne egenskapen på et skip under ledelse av markisen de Villette-Mursay , ansvarlig for å lede en ekstraordinær ambassade i Portugal .

Ekspedisjon til Kongedømmet Siam (1685-1688)

Constance Phaulcon, gresk ble hovedminister for kongen av Siam Narai , hadde ideen om å sende ambassadører til Louis XIV på vegne av sin herre, for å søke hans allianse som en garanti mot nederlendernes ambisjon , og deretter ivrig etter å underkaste alle de Øst-India for deres handel. Louis XIV bestemmer seg på sin side for å ha representert seg ekstraordinært overfor kongen av Siam, for å ta besittelse av havnene og etablissementene som blir tilbudt ham i bytte for hans hjelp, men også for å spre den kristne religionen i disse landene.

Forbin blir utnevnt til major for ambassaden der Chevalier de Chaumont , kaptein på fartøyet , er sjefen. Han hadde ansvaret for bevæpningen i Brest av fartøyet L'Oiseau og fregatten La Maligne , som skulle frakte ambassadøren og hans suite, bestående av seks jesuittiske fedre , startet som matematikere , fire misjonærer , abbed av Choisy , og flere herrer. Forlot Frankrike videre3. mars 1685Skipene kommer på 23 september på Barre de Siam, en stor gjørme bank dannet av disgorging av Menam , ved munningen av denne elven som ligger Voudra, den gamle hovedstaden i kongedømmet Siam .

Forbin er skuffet over det han ser der. På slutten av seks dager gikk to utsendinger av kongen av Siam, sammen med Louis Laneau , biskopen av Metellopolis og abbed av Lionne om bord i L'Oiseau  ; og etter femten dager med forberedelser gjør den franske ambassaden sin høytidelige innreise til Voudra, den tidligere hovedstaden i kongedømmet Siam, der monarkens palass står i kontrast i sin prakt med resten av byen.

“Ved et gitt signal dukket den mystiske suveren av Siam plutselig opp ved et vindu, iført en stor spiss hatt, en historiefortellers plagg av ild og gull, et rikt skjerf som hadde blitt passert en dolk og hadde i hendene et mangfold av ringer til den største prisen. Med prinsen fremdeles ved vinduet, steg den franske ambassadøren, som ble sittende utenfor på en forgyldt lenestol støttet av en plattform dekket med karmosinrød fløyel, en tale som den greske statsråden tolket og presenterte et brev fra Louis XIV i et gull kopp plassert på enden av et håndtak på omtrent tre og en halv fot også av gull. "

Kongen av Siam legger merke til Forbin som, som major, deltar i mange samtaler, og ønsker at han blir hos ham i tillegg til ambassadøren. Noen dager senere ble Forbin utnevnt til admiral og general for hæren til kongen av Siam og mottok sverdet og jakken, et tegn på hans nye verdighet. Rett etter kom Chevalier de Chaumont tilbake til Frankrike, ledsaget av Jesuit Taschard, som, etter å ha overbevist far Lachaise , bekjenner for Louis XIV , lyktes i å skaffe seg rustning av seks fartøyer i Brest , som hadde til hensikt å lede en ny ambassade til riket Siam . I mellomtiden må Forbin, som fremdeles ikke setter pris på stedet, holde seg. Han drar til Bangkok , på Menam , under Voudra, for å overvåke byggingen av et fort som skal tilbys soldatene. Franskmenn som følger den nye ambassaden. Rett etter løftet Kongen av Siam Forbin til verdighet av Opra sac di son craam , som betyr "en guddom som har alle lysene og all erfaring for krig". Gjennom omsorgen for denne løytnanten, forvandlet til en generalissimo, er de siamesiske troppene ganske godt trent i europeisk militærdisiplin. Forbin gjorde noen ekspedisjoner mot Macassars , pirater i Det indiske hav  ; tre hundre av dem, etter å ha dratt nytte av gjestfriheten til kongen av Siam mens de prøvde å unnslippe nederlenderne, sår virkelig forvirring i riket.

Lei av den typen liv han fører og krangling med minister Constance Phaulcon, venter ikke Forbin på ankomsten til den nye franske ambassaden for å forlate kongeriket Siam. Under påskudd av sin helse fikk han permisjon og la ut på et skip fra Compagnie des Indes som hadde kommet fra Pondicherry og måtte tilbake dit. I sine memoarer skriver han: "Jeg anså meg selv så glad for å forlate dette dårlige landet at jeg i øyeblikket glemte alt jeg hadde hatt å lide der". Han ankommer det franske etablissementet hvor han blir ønsket velkommen av representanten for det franske selskapet , kalt François Martin. I Pondicherry, studerte han oppførsel, skikker og religion av hinduer , samt selve innholdet av landet.

Et kongsfartøy , kommandert av kaptein Duquesne-Guitton , nevø av den store Duquesne, førte ham tilbake til Frankrike på sluttenJuli 1688, omtrent tre og et halvt år etter avreise med Chevalier de Chaumont. Forbin, mottatt av utenriksminister for marinen Seignelay og Louis XIV selv, for å rapportere om det han hadde sett, snakker om Siam-riket på en ugunstig måte. Han motsier dermed rapportene fra misjonærene som hadde tegnet et for idyllisk bilde av dette landet. Til slutt fikk Frankrike liten nytte av denne ekspedisjonen.

Gå tilbake til Frankrike og opprykk

Tilbake i Frankrike hakker Forbin ikke ordene sine foran Ludvig XIV  : "Herre, kongeriket Siam produserer ingenting og forbruker ingenting", og når det gjelder sjansene for å konvertere kong Narai til katolisisme , "Sire, ce prins n ' har aldri tenkt på det, og ingen dødelig ville være dristig nok til å foreslå det for ham, ”en bemerkning han gjentar foran far Lachaise og foran Marquis de Seignelay , marineministeren .

Da han kom tilbake, var freden i Nijmegen brutt, og Frankrike var igjen i krig. Forbin, som hadde blitt løytnant igjen , ble betrodd befalingen til en fregatt på seksten våpen, med ordre om å krysse i Den engelske kanal , og grep raskt fire handelsskip som han førte til Dunkerque . Noen dager senere reiste han, ledsaget av Jean Bart , for å eskorte konvoier, og sammen med den berømte privatmannen kampanjen som førte dem til fengsel i Plymouth , hvorfra de snart slapp fra. Tilbake i Frankrike skynder han seg til Versailles domstol , som Jean Bart - mer beskjeden og mindre storhetens venn - nekter å gjøre, for å kreve den rettferdigheten han har. Seignelay gjorde ham til kaptein på et skip og ga ham en bonus på 400  pund.

Racerkrigen og fangenskapet i England (1689)

Forbin, etter å ha tjent noen måneder som andre kaptein under ordre fra sin bror, våpner fløyten La Marseillaise for løpet . Han forlot Brest, og angrep etter to dager et engelsk fartøy. Et geværskudd i ansiktet hindrer ham i å fortsette, men neste dag tar han et annet engelsk fartøy. Overfalt av en storm som kaster den inn i Bristol Channel , skylder den sin og dens sikkerhet bare sine manøvreringskvaliteter. På vei tilbake til Brest tar han et skip fra Flessingen som han bringer tilbake til havnen.

I 1689 forlot Jean Bart Dunkerque med Claude de Forbin for å eskorte konvoier, den første med en liten fregatt La Raillause med tjuefire våpen, den andre med en mindre fremdeles kalt Les Jeux . Under en første kamp tar de kontrollen over modellen: - etter en blodig kollisjon - av en nederlandsk privatmann som har kommet for å rekonstruere, og fører ham til Brest med skipene han eskorterte. Men en annen affære, skjønt ikke mindre strålende, ble ikke så bra for dem. De fulgte tjue skip , da de utenfor Isle of Wight ble jaget av to engelske fartøy, inkludert Nonsuch med femti våpen hver. De nekter fangst av handelsskipene de eskorterte, og de to offiserene bestemmer seg for å delta i kamp, ​​men klarer ikke å kjempe mot overlegenheten til de engelske styrkene, de blir banket, tatt til fange og sendt til Plymouth .

De Marquis de Dangeau registrert spor av denne hendelsen i sin dagbok:

”22. mai angrep to store engelske fartøyer handelsskip som forlater Le Havre og som ble fraktet av to små fregatter montert av Bart, den berømte Dunkirk corsair og Chevalier de Forbin. Fregattene våre motsto lenge nok til å gi skipene våre tid til å rømme uten skade, og måtte deretter overgi seg etter å ha kjempet med stor tapperhet. "

Seignelay forplikter seg deretter til å få dem løslatt under neste overføring av fanger til England. Men veldig raskt klarer de likevel å rømme, og det er på en robåt, med en kirurg og to skum, at de oppnår en utrolig flukt og krysser Kanalen, og returnerer til Erquy etter tre dagers padling.

“Til tross for de mange sårene de hadde fått, og til tross for fangenskapet, gikk de to modige sjømennene ikke tapt for Frankrike. De brukte snart dyktighet, først og fremst fikk de en sjømann fra Oostende, som skaffet dem en fil, ved hjelp av hvilken de gradvis saget jernstengene i vinduet deres; de klarte å skjule operasjonen til sårene begynte å gro. Etter å ha interessert seg i to skum som de hadde fått til tjeneste for dem, grep de av sin mellommann en norsk båt med båtfører som var død beruset, kom en natt ned ved vinduet i fengselet ved hjelp av laken og la ut på den lille båten med like stor sikkerhet som om det hadde vært et flaggskip. Jean Bart rodde bare ved hjelp av de to skum; Forbin kunne ikke på grunn av hans fortsatt blødende sår. De passerte gjennom Plymouth-veistedet midt i tjue skip som ropte på alle sider: "Hvor skal robåten?" »Og som Jean Bart, som hadde fordelen over Forbin at han kunne engelsk, svarte fiskere , det vil si: fiskere! Til slutt, etter å ha laget seksti-fire ligaer på kanalen på deres dårlige båt, på mindre enn førtiåtte timer, landet de med inexpressible glede, i en landsby som ligger seks ligaer fra Saint-Malo, hvor de fikk vite at ryktet om deres dødsfall var generelt utbredt. "

Claude Carrère (1934) oppsummerer det lykkelige utfallet av denne flukten:

«Forholdet hadde vært fantastisk: Jean Bart og Forbin, begge alvorlig skadet, overgav seg ikke før de så tre fjerdedeler av folket falle rundt dem. Og flukten hadde gått så raskt at de to heltene fortsatt blødde da de fikk fotfeste på fransk jord. "

Krigen i Augsburg League og eskorte i Middelhavet

Året etter, 1690 , under kommando av Le Fidèle , tjente han under ordre fra Tourville . Han er i slaget ved Cape Béveziers . Han forfølger en nederlandsk viseadmiral på et tredekkerskip, som han til og med er i ferd med å brenne. Kort tid etter var han en del av skvadronen som var løsrevet for å krysse i nord under ordre fra den modige Ferdinand de Relingue , og vendte deretter tilbake for å avvæpne i Dunkirk . I 1691 ble han plassert under ordre fra Jean Bart , selv om han var av samme rang, og førte med seg den berømte kampanjen som begynte med utgangen fra Dunkerque gjennom fiendens flåte og nådde hjertet av Englands handel. og Holland. Den franske flåten førte en nedstigning på den skotske kysten der Forbin skilte seg spesielt ut. Etter denne hjelpende hånden satte Forbin, som ble skilt et øyeblikk fra resten av skvadronen, fire engelske bygninger, og dro deretter til en havn i Norge , utpekt som møteplass for den franske flåten der han finner Jean Bart. Deretter returnerte de to sjømenn sammen til Dunkerque i slutten av 1691.

Det var på dette tidspunktet Forbin skryter av å ha introdusert Jean Bart for retten. Forbin befant seg i 1692 , under ordre fra Tourville, under Hougue-katastrofen der han ble alvorlig skadet. Skipet hans, La Perle , var full av kanonskudd, og ble rammet av en brennende ild som han hadde vanskeligheter med å bli kvitt. I motsetning til mange andre franske offiserer klarte han imidlertid å samle Saint-Malo . Gjenopprettet fikk han ordren om å krysse kanalen med to andre kapteiner. Han angriper, i deres selskap, en nederlandsk handelsflåte, eskortert av to krigsskip, nærmer seg den mest imponerende og tar den, mens hans to følgesvenner tar kontroll over den andre. Han tok fremdeles tre av handelsbygningene før slutten av 1692.

I 1693 var han i slaget ved Lagos , der Tourville spredte seg og fanget en konvoi fra Smyrna og hans eskorte. Forbin, fortsatt på La Perle , brenner tre av handelsbygningene, og tar en fjerde. Men kneskaden han fikk på La Hougue tvinger ham til å hvile. Kommandoen til marinen i Bayonne er betrodd ham, og han er ansvarlig for å motsette seg raidene som fienden utfører på siden av Saint-Jean-de-Luz . I 1695 befalte han fartøyet Le Marquis , og var assistent for kaptein Pallas for å jakte på Flessinguois og forhindre at de forstyrret fransk handel. Tidligere hadde de to kapteinene fått ordren om å konvoere en handelsflåte i Middelhavet. Etter å ha ankret på Malta angriper de, på høyden av øya Cerigo , et nederlandsk fartøy mens seks andre fiendtlige fartøy nærmet seg hjelp. Forbin risikerer likevel en kollisjon og fanger ham. Det nederlandske fartøyet, med 68 våpen og 260 mannskap, hadde en last på 560.000 piastre. De to franske kapteinene vender deretter tilbake til Malta, hvor tjue handelsskip venter dem, som de må eskortere. På vei tilbake fanger de to corsair-skip fra Flushing.

Tilbake i Toulon får Forbin ordren om å bevæpne to fartøy i Middelhavet, for å beskytte handelsskipene og for å jage til fiendens corsairs. Han drar til Alger for å tvinge barbarerne til å observere fred. I nærheten av Mallorca tok han et engelsk fartøy som han sendte til Toulon . Etter noen samtaler med algeriere setter han seil mot Kefalonia , hvorfra han snart kommer tilbake for å krysse foran Messina fyr . Mens han var på kysten av Calabria , tvang han to mallorcanske korsarer til å gå på grunn; han sprenger også en liten napolitansk bygning bevæpnet i løpet .

Han konvoierte med en slik suksess en handelsflåte til Marseille , at handelskammeret i byen tilbød ham 2000  pund. I 1697 fulgte han viseadmiral d'Estrées i sin ekspedisjon til Catalonias kyst, og han var ved hovedkvarteret i Barcelona . I 1699 ble han gjort til ridder av Saint-Louis . Året etter var han en del av en skvadron oppgave å beskytte franske handelsskip mot Barbary sjørøvere .

Krigen mot den spanske arven (1701-1714)

Når krig erklæres, sendes Forbin med to fregatter, på seksten og åtte kanoner, for å avskjære forsterkningen sendt fra Tyskland, til hæren til prins Eugene i Italia . Etter å ha lagt merke til at Republikken Venezia sviktet sine forpliktelser om nøytralitet, utnyttet han forsterkningen av to små fregatter, på ti og åtte våpen, for å ransake i alle bygningene som kom inn i Doges City. Han stoppet åtti venetianske skip på vei til Trieste , og ville ha brent dem hvis han ikke hadde mottatt en motsatt ordre fra den franske ambassadøren. Forbin dro deretter for å blokkere havnen i Trieste, for å forhindre at en konvoi dro; men et nytt råd fra den franske ambassadøren tvang ham til å forlate sin stilling, og forsterkninger ankom fra Trieste til den keiserlige hæren, selv om Republikken Venezia hadde forpliktet seg til å stoppe dem selv. Ambassadøren, som følte at han var blitt lurt, beordret umiddelbart Forbin til å komme inn i bukten igjen, og å gjøre all den skade han kunne gjøre for venetianerne der, og å brenne et engelsk fartøy med femti våpen der. Det gjør Forbin.

Etter dette oppdraget vender han tilbake til Trieste, og reduserer en del av byen til aske. Han forberedte den samme skjebnen i Tunis , da guvernøren i byen tilbød ham 40 000  pund; men dagen etter, før han hadde mottatt den lovede summen, kom kraftig hjelp og tvang den franske skvadronen til å forlate. Tilbake til Toulon, ville dette seirende cruise ha tjent ham rang som offiser-general hvis hans private oppførsel og hans vanskelige karakter ikke hadde hindret hans avansement. Han får bare 500  pund drikkepenger og mange komplimenter.

Fra 1703 til 1705 beskyttet Forbin vellykket flåtene til franske handelsskip i Middelhavet. Ved slutten av 1705 fikk han kommandoen over en eskadrille i Dunkerque , bestående av åtte fartøyer. Han satte seil våren 1706 , og to dager senere, i nærheten av Oostende , møtte han en engelsk flåte med førti handelsskip eskortert av krigsskip og to fregatter. Han setter eskorte på flukt og fanger ti av de tungest lastede skipene han sender til Dunkirk. Etter å ha fått vite at en engelsk kommersiell flåte skulle reise til Russland , krysset han utenfor den engelske kysten og tvang flåten til å bli i havn. Samme år brente han femti fiskefartøyer, fikk Norges kyst for å spionere på passering av de nederlandske flottene, unngikk en skvadron med femten fiendtlige fartøy som var på jakt etter ham, gjorde turen til Skottland og Irland. , Fanger en Nederlandsk skip med en last anslått til 120 000 ecu og tar to flere fanger før de vinner tilbake til Brest .

I 1707 kjempet han med en engelsk handelsflåte ledsaget av tre krigsskip , han gikk ombord på eskorteens befalende fartøy og fikk den til å mestre, samt tjueto av handelsskipene. Da han kom tilbake ble han forhøyet til rang av skvadronleder - som han allerede hadde oppfylt funksjonene av - og ble gjort til en telling . Han gjenopptok sjøen og satte kursen mot Hvitehavet . Fra de første dagene satte han fyr på åtte fiendtlige bygninger. Han møter utenfor Kildine Island , nær kysten av det russiske Lappland , rundt tjue engelske skip som skulle til Muscovy (Russland), tok dem alle, men bremset femten skip og holdt bare fem. Rett etter, på Wardéhuns Island, nær kysten av det norske Lappland, fanget han tjuefem nederlandske skip som hadde blitt forlatt av eskorte. Byttet som er tatt er enormt, og alle de franske mannskapene blir rikere. Forbin kom tilbake fra denne strålende kampanjen etter å ha tatt flere fanger, og for å hindre planene til fiendene som ventet på ham, dro han til Brest i stedet for å dra til Dunkirk der han ble forventet. Samme år sluttet han seg til skvadronen til Duguay-Trouin , som tjenestegjorde under hans ordre ved denne anledningen. Det var da de sammen lagde en kampanje utenfor Lizard Point , som har vært kjent.

I 1708 fikk han i oppdrag å lede Chevalier de Saint-Georges , sønn av Jacques II , til Skottland med et troppelegeme , under ordre fra Grev de Gacé , fremtidig marskalk av Matignon. Under overfarten unngikk Forbin den engelske og nederlandske flåten; men når han ankommer Edinburgh- gulfen og gir de avtalte signalene, er han overrasket over å se at skottene ikke svarte. Å dømme at skuddet ble savnet, setter han seil og setter kursen nordover. Fiendens hær forfølger ham, men han klarer å unnslippe ham og gjenoppta veien langs kysten av Frankrike, han kommer heldigvis til Dunkirk.

I 1710 , misfornøyd med at han ikke ble hevet til rang av generalløytnant for marinehærene , uten å ha noe å håpe på fra statssekretæren for marinen Pontchartrain som hans forhold var dårlig med, hevder han sin lange tretthet med å be absolutt permisjon. . Han oppnådde den og trakk seg tilbake etter fjortis års tjeneste til slottet Saint-Marcel i Marseille , hvor han døde den2. mars 1733, 77 år gammel.

Han tar seg også av å samle sine memoarer , og overlate skrivingen til Simon Reboulet . Memoarene hans ble utgitt i Amsterdam i 1730 . Den Voyage til Greven av Forbin til Siam er tatt fra den.

“Jeg har et søtt og stille liv, bare opptatt av å tjene Gud og dyrke venner hvis virksomhet jeg foretrekker fremfor noe mer strålende som formuen kunne ha gitt meg. Jeg bruker en del av inntekten min til å hjelpe fattige, og prøver å gjenopprette fred for familiene, enten ved å få slutt på gamle fiender, eller ved å avslutte rettssakene til de som ønsker å stole på min dom . "

Dommer over hans samtid og hans biografer

I sin dagbok om reise til Siam beskriver abbed av Choisy - som fulgte Forbin til Siam - Forbin:

Jeg spilte nettopp sjakk mot Chevalier de Forbin. Han er ikke en god spiller, siden jeg gir ham en tur; men han er livlig, en brennende fantasi, hundre design, til slutt provençalsk og forbin. Han vil tjene en formue; eller hvis han ikke gjør det, vil det ikke være hans feil. Han er vår løytnant og kjenner alle detaljer på skipet. Han har nøkkelen til vannet; det er en stor kostnad blant oss. Kort fortalt er han en veldig pen fyr, som ikke ser ut til å være en løytnant lenge . "

Det er blitt sagt om ham at han hadde "hodet til en general og en soldats hånd".

Eugene Sue , Naval historiker av XIX th  -tallet, gir vi en beskrivelse av sin fysiske og dens viktigste egenskaper som har en tendens til å bekrefte at av Abbe Choisy, understreker hans side hovmodig og foraktelig:

“Fysisk forente M. de Forbin alle egenskapene som skiller en krigsmann; han hadde en veldig storslått luft; han var rask, nervøs, våken; hans smidige og åpne skikkelse var elegant, og han hadde hatt enestående suksess i alle akademiske øvelser; hans mørke hudfarge, de markante øyenbrynene, det faste og dristige svarte øyet, den høye og foraktelige leppen hans passet fantastisk godt med stivheten og den ugjennomtrengelige dristigheten i hans karakter, som langt fra var moderert var mer fullstendig enn noensinne; til denne naturlige utålmodigheten, båret til den opprivende grad av den minste irritasjon, ble det lagt til en uhelbredelig følelse av misunnelse og misunnelig rivalisering mot alle seilerne i sin tid, med et ord, den mest fornærmende og fornærmende stolthet. for beskjedenhet sammenlignet med den høyeste forakten som M. de Forbin viste overfor de andre offiserene i Marine Corps. "

Denne beskrivelsen er tatt opp av Paul de Joriaud i Jean Bart et la guerre de course sous Louis XIV (2008):

"Spottende, utålmodig, sint, hovmodig, utholdelig av arroganse, han var også veldig modig og en veldig god sjømann. Selvtilfredsheten hans var ekstrem, og det krevde all glansen i tjenestene hans, sammen med en snill og ekte ånd, for å få ham til å tilgi den forakt han rammet for de største mennene i sin tid. "

For å høre det:

“Tourville var sjenert, Coëtlogon sinnssyk, Châteaurenault dum, en viktig Gabaret, Langeron en abomasum, Jean Bart en brutal, hvis uhøflighet gjorde hele berømmelsen, og Duguay-Trouin til en frekk og uvitende sjømann; Når det gjelder ham, Forbin, oppsummerte han essensen av sitt fantastiske geni med disse ordene: "Bare Turenne og Forbin har hatt carte blanche i Frankrike", med henvisning til den ganske brede bredden av operasjoner som ble gitt til ham, men som han underlig var mishandlet [...] under Adriaterhavskampanjen . "

Hyllest og ettertiden

Seks skip fra den franske marinen bar navnet Forbin. Det siste er fregatten i Horizon-klassen , Forbin . De andre bygningene er:

Merknader og referanser

Merknader

  1. Han er såkalte fra 1699 da han ble Chevalier de Saint-Louis .
  2. "Mangelen på respekt for foreldrene, en ofte brutal utholdenhet, en ubegrenset forfengelighet, en usannsynlighet som gikk til tyveripunktet, en voldsom lidenskap for spillet, slike som en spadassin som først ble rapportert av krangel med slag , så uopphørlige dueller, dette er det vi finner i tabellen som Forbin selv tegnet fra sine tidlige år i sine memoarer. »( Guérin 1861 , s.  376).
  3. "Forbin var veldig lite trollbundet med dette kongeriket som han hadde blitt fortalt om så mange underverk, og som presenterte for ham, ved hans inngang, bare små stokkhus dekket med palmeblader. stykke lerret over hele kroppen og drøvtygger som okser ”( Guérin 1861 , s.  378).
  4. "Til tross for all den kjærlighet til pomp og parade som var i hans sørlige karakter, (han) tok svært lite fornøyd med de eminente Siamese verdighet som han hadde blitt hedret, og de kongelige elefantjakt, nysgjerrig som de var, hadde ikke engang distraherte ham fra minnet om Versailles og Frankrike. »( Guérin 1861 , s.  379).
  5. "M. Martin, deretter direktør for denne disken, ønsket meg mest graciously og aldri sluttet å dusje meg med oppmerksom hele tiden at jeg forble i landet" ( memoarer , s.  410).
  6. Forbin skryter i sine memoarer av at det var på hans insistering at hans følgesvenn av ære og ulykke ble inkludert i de samme tjenestene, at Jean Bart også skyldte rang som kaptein. Men Forbin er en mann som liker så godt å få folk til å tro på hans betydning og å bestemme seg for beskytteren, at man er berettiget til å stille spørsmål ved hva han skriver i denne forbindelse, som generelt alt han har sagt til ham. Om Jean Bart.
  7. Guérin 1861 , s.  282-283, med lyrikken som er karakteristisk for biografene fra XIX -  tallet, er en historie om denne kampen:

    “De to modige sjømennene kunne lett redde seg selv, men for det måtte de forlate konvoien; de bestemte seg for at det var deres ære å kjempe, selv med en viss sikkerhet på forhånd om hva som skulle skje med dem. De bevæpnet raskt to av de største handelsskipene de eskorterte, og etter å ha samlet en dristig plan, gikk de alene for å møte en desperat kamp. Ett av de engelske fartøyene var ombord; kanskje Jean Bart og Forbin skulle lykkes, ta det første skipet og bruke det i henhold til planen deres for å angripe det andre, da de to handelsskipene de hadde bevæpnet trakk seg feige ut av kampen. Denne flukten gjorde det mulig for engelskmennene å forene alle styrkene sine mot de to små franske fregattene, og enhver gunstig sjanse gikk tapt for Jean Bart og Forbin. Imidlertid forlenget de kampen så mye som mulig, for å gi handelsflåten tid til å unnslippe, og også for å selge sin frihet og sine liv dyrt. Vi kunne se dem begge, forferdelige og skummende løver, svette blodet på alle lemmer, alle kroppene deres, hit av kuler, der av gjedder, sabler og sverd, rushing i to lange timer mot deres tusen motstandere oppgitt av en slik heroisk motstand. Endelig ligger to tredjedeler av de franske mannskapene døde på dekkene sine. Jean Bart, truffet i hodet, kan ikke lenger gi ordrer, kan ikke engang bli drept; Forbin, på sin side, uansett hvor mye han vil, kan han ikke lenger kjempe; de to fregattene er barbert foran og bak, fryktelig knust: vi må overgi oss. Men hvor mange engelskmenn som døde for å kjøpe denne suksessen, var det likevel stort ved fangst av de to heltene som ble ført til Plymouth. De ble tatt bort, men uten å ha kunnet legge til ett av handelsskipene til sine elendige falleferdige fregatter, fordi alle hadde hatt tid til å rømme under kampen ”

    .
  8. Léon Guérin skriver: “Gratulerer frekkhet som bare vitner om forfatterens sjalusi og irritasjonen han følte over å ha hatt den siste tiden, hadde ham som leder og ikke lik ham i omdømme. ".
  9. "Dessuten, alltid i åpen fiendtlighet med ministre, sprø, sta og forgjeves på det siste punktet for hans fødsel, som han mente å knuse dem, det tok hele pasienten mildhet, den uforstyrrelig likestilling av soul, eller snarere M. de Pontchartrains foraktelige likegyldighet overfor Forbins dårskap, slik at han ikke ville miste ham hundre ganger og uten å snu seg tilbake. »( Sue 1837 , s.  131).
  10. "Der restaurert til seg selv, strippet han den gamle mannen, sette et eksempel på den mest religiøse oppførsel, stive for seg selv, overbærende til andre; han syntes ikke lenger å bry seg om rikdommen han hadde samlet, bortsett fra å distribuere den til de fattige. »( Guérin 1861 , s.  385).

Referanser

  1. Brødrene fra La Coste, Flibustiers og Corsairs s.  245 .
  2. Han besøker abbeden til Luc , hans slektning og fremtidige erkebiskop i Aix-en-Provence , som kommer ham til materiell hjelp.
  3. Guérin 1861 , s.  377.
  4. Guérin 1861 , s.  378.
  5. Guérin 1861 , s.  379.
  6. Memoarer , s.  424.
  7. Memoarer , s.  426.
  8. Guérin 1861 , s.  380.
  9. Joriaud 2008 , s.  71.
  10. Richer 1780 , s.  25-29.
  11. Guérin 1861 , s.  283.
  12. Farrère 1934 , s.  197.
  13. Guérin 1861 , s.  381.
  14. Guérin 1861 , s.  382.
  15. Guérin 1861 , s.  383.
  16. Guérin 1861 , s.  384.
  17. Guérin 1861 , s.  385.
  18. Memoarer , s.  343.
  19. Dassé 1986 , s.  92.
  20. fra Feller 1836 , s.  287.
  21. Sue 1837 , s.  130.
  22. Joriaud 2008 , s.  92.
  23. se Netmarine .
  24. http://www.ville-dunkerque.fr/fileadmin/user_upload/demarches_accueil/Liste_des_noms_des_rues_par_quartiers.pdf .

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

  • Claude de Forbin , Memoarer fra greven av Forbin , på bekostning av selskapet,1730( les online )
  • M. d'Aspect , History of the Royal and Military Order of Saint-Louis , vol.  3, Paris, med enken Duchesne,1780( les online ) , s.  255
  • Micheline Cuénin , Memoarer fra greven av Forbin , Mercure de France ,2007( 1 st  ed. 1993)
  • Gérard Jaeger , Forbin. Den svarte legenden om en provençalsk privatmann , Grenoble, Éditions Glénat,1994
  • Eugene Sue , History of the French Navy: XVII th  century - Jean Bart , vol.  5, Paris, F. Bonnaire,1837( les online )
  • Adrien Richer , livet til Jean Bart , Belin ,1780( les online )
  • Léon Guérin , de berømte sjømennene i Frankrike , Marizot,1861, 448  s. ( les online ) , s.  376 og følgende.
  • François-Xavier de Feller , Historical Dictionary: eller, Universell biografi om menn som har gjort seg bemerket av sitt geni, deres talenter, deres dyder, deres feil eller deres forbrytelser, fra begynnelsen av verden til i dag , E Houdaille,1836( les online ) , s.  286-287
  • Martial Dassé , Phra Narai, King of Siam and Louis XIV , Guimet Museum ,1986
  • Claude Farrère , History of the French Navy , Flammarion editions ,1934
  • Patrick Villiers, Jean Bart, privateer av Sun King , Fayard, Paris, 2013.
  • Patrick Villiers, Les combats de Jean Bart , Ancre, Nice, 2017.
  • Paul de Joriaud , Jean Bart og racingkrigen under Louis XIV , La Découvrance-utgavene,2008( 1 st  ed. 1888) ( lese linjen )
  • Bathild Bouniol , de franske sjømennene , Bray,1868( les online ) , s.  371 og følgende.
  • Alexandre Mahue, hilsen du Pasté. De 250 portrettene av Forbin-familien , Cardère Editions, 2019, 336 sider.

Eksterne linker