Sørafrikansk bil Grand Prix
Sørafrikansk Grand Prix
Kyalami-krets
Løpsdata
| Antall svinger |
72 |
|---|
| Kretslengde |
4,261 km
|
|---|
| Løpeavstand |
306779 km
|
|---|
Den sørafrikanske bilprisen er et tidligere verdensmesterskap i Formel 1 som ble arrangert på East London-banen i 1962, 1963 og 1965, deretter på Kyalami-banen i nærheten av Johannesburg fra 1967 til 1985 og i 1992 og 1993.
Grand Prix ble trukket ut av Formel 1-verdensmesterskalenderen i 1986 etter internasjonale sanksjoner pålagt Sør-Afrika på grunn av sin apartheidpolitikk .
Høydepunkter
-
1962 Sør-Afrikanske Grand Prix : sesongens siste begivenhet, den første utgaven av den sør-afrikanske Grand Prix i Formel 1, omstridt på East London-banen, er rammen for tittelduellen mellom skotten Jim Clark ( Lotus ) og engelskmannen Graham Hill ( BRM ). Forfatteren av pole position , Jim Clark, tok løpet i hånden, og tjue runder fra mål, var den virtuelle verdensmesteren da en motorfeil i den skotske førerens Lotus ga seieren og tittelen til Graham Hill.
-
Sørafrikansk Grand Prix 1965 : sesongens innledende runde, løpet foregår for siste gang på East London-banen og blir vunnet av Jim Clark. Hun ble preget av prestasjonen til landsmannen Jackie Stewart som ble sjette i sin første Formel 1 Grand Prix.
-
Sørafrikanske Grand Prix 1967 : sesongens innledende runde, Grand Prix, som nå finner sted på Kyalami-banen i nærheten av Johannesburg , er preget av overraskende seier til meksikanske Pedro Rodriguez mens Rhodesian John Love , kvalifiserte seg i femte posisjon på sin private Cooper -Climax, hadde tatt ledelsen i løpet etter å ha utnyttet problemene til lederen Denny Hulme før mangel på bensin tvang ham til å gå gjennom gropene, han endelig rangert som nummer to.
-
1968 Sør-afrikanske Grand Prix : Åpningsrunden til sesongen, Grand Prix ble vunnet av Jim Clark på Lotus - Ford foran lagkameraten Graham Hill. Ved å sikre sin tjuefemte seier i verdensmesterskapet, griper den to ganger skotske verdensmesteren rekorden for Grand Prix-seire holdt av Juan Manuel Fangio siden 1957 . Denne seieren blir hans siste når han dør videre7. aprilunder et Formel 2-løp på Hockenheimring-banen i Tyskland .
-
1970 Sør-Afrikanske Grand Prix : Åpningsrunden til sesongen, Grand Prix, blir vunnet av den tre ganger australske verdensmesteren Jack Brabham . Løpet er preget av pole position for March Engineering-teamet for sitt første opptreden i Formel 1 (signert av den regjerende verdensmesteren Jackie Stewart).
-
Sørafrikanske Grand Prix 1971 : sesongens innledende runde blir Grand Prix vunnet på en tredje Scuderia Ferrari- bil av amerikaneren Mario Andretti , som tar den første seieren i sin karriere i Formel 1 etter å ha utnyttet problemene med Denny Hulme (McLaren-Ford) som ble sjette på en runde.
-
1973 Sør-afrikanske Grand Prix : tredje Grand Prix for sesongen. Arrangementet er fortsatt kjent for bildet av Mike Hailwood som styrter ned i flammer for å redde livet til Clay Regazzoni , fange av bilen hans etter en opphopning ved startløpet.
-
Sørafrikanske Grand Prix 1974 : sesongens tredje løp, Grand Prix blir vunnet over Brabham - Ford av den argentinske sjåføren Carlos Reutemann som tar den første seieren i sin karriere i Formel 1. Arrangementet er preget av den første poleposisjonen av Niki Lauda (Ferrari), men også etterlatt av døden, åtte dager tidligere, under en privat øvelse, av Peter Revson , sjåfør for Shadow-teamet , som hadde blitt nummer to i Grand Prix d 'Sør-Afrika året før på McLaren -Ford.
-
Grand Prix of South Africa 1975 : den tredje begivenheten i sesongen, Grand Prix, vunnet foran sitt publikum av den regionale scenen Jody Scheckter på Tyrrell - Ford , er preget av den eneste poleposisjonen til José Carlos Pace (Brabham- Ford).
-
1976 Sør-Afrikanske Grand Prix : andre runde av sesongen, Grand Prix ble vunnet av Niki Lauda ( Ferrari ) som vant med et sekund foran James Hunt (McLaren-Ford). Den østerrikske sjåføren ga Ferrari sin seksti seier som produsent og motorprodusent ved denne anledningen.
-
1977 Sør-afrikanske Grand Prix : den tredje runden av sesongen, ble Grand Prix vunnet for andre gang på rad av Lauda, hvis første suksess siden hans alvorlige ulykke ved den tyske Grand Prix , året før i Nürburgring . Løpet er i sorg for den dødelige ulykken til den walisiske føreren Tom Pryce ( Shadow ) som i full fart treffer en marskalk som hensynsløst krysset sporet med en brannslukker.
-
Grand Sør-Afrika Pris 1978 : tredje løp for sesongen, Grand Prix, 300 th rase av VM i Formel 1, er vunnet etter en avsluttende thriller av svensken Ronnie Peterson ( Lotus ) som er 'pålagt siste runde i foran franske Patrick Depailler ( Tyrrell ) tvunget til å lette seg for å spare drivstoff og som bare ble slått med pust av sin tidligere lagkamerat. Løpet ble preget av prestasjonene til det britiske laget Arrows , et nytt team grunnlagt av dissidenter fra Shadow, som for sitt andre Grand Prix-utseende tok ledelsen av løpet takket være italienske Riccardo Patrese , tvunget til å forlate femten runder fra mål på motorfeil.
-
Sørafrikansk Grand Prix 1979 : tredje sesongrunde Grand Prix, omstridt på et tørt våt spor, blir vunnet av Gilles Villeneuve (Ferrari) foran lagkameraten Jody Scheckter og Jean-Pierre Jarier (Tyrrell-Ford), løpet ble preget av pole-positionen til Jean-Pierre Jabouille, som ga Renault-teamet utstyrt med turboladet motor sin første pole position siden debut i Formel 1 ved den britiske Grand Prix 1977 .
-
1980 Sør-afrikanske Grand Prix : som i den brasilianske GPen , dominerte Renault-bilene utstyrt med turbomotoren arrangementet: leder siden starten av løpet Jean-Pierre Jabouille trakk seg på 61. runde med en punktering og ga etter for seieren igjen lagkameraten René Arnoux som vant sin andre Grand Prix på rad foran landsmennene Jacques Laffite og Didier Pironi , begge på Ligier . Dette er den første 100% franske pallen i historien til verdensmesterskapet i Formel 1. Arrangementet ble preget av alvorlige ulykker for Alain Prost ( McLaren ) og Marc Surer ( ATS ) under kvalifiseringen.
-
1981 Sør-afrikanske Grand Prix : episode av FISA-FOCA-konflikten , 1981-utgaven spilles under ledelse av World Federation of Motor Sport, opprettet for anledningen av FOCA uten samtykke fra FISA, og finner sted i fravær av legalistiske Renault Ferrari- og Alfa Romeo-lag og det franske laget Ligier, som likevel er tilknyttet FOCA, men legalistisk gjennom sine forbindelser med Matra Sports . Løpet blir unngått av media, spesielt TV, som ikke tok turen og foregår i en viss likegyldighet. Det ble vunnet over Williams - Ford , av Carlos Reutemann som vant sin andre seier utenom mesterskapet.
-
1982 Sør-afrikanske Grand Prix : unik i annaler av Formel 1, alle unntatt to sjåfører boikottet de første testene og streiket som reaksjon på superlisensprosjektet som FISA og FOCA prøvde å innføre. For å opprettholde samholdet og motstå press fra arbeidsgivere mens deres representant Didier Pironi forhandler med de styrende organene. Pilotene isolerte seg hele natten i stuen på et stort hotell forvandlet til en sovesal. En avtale som endelig er nådd, løpet finner sted og blir vunnet av Alain Prost på Renault. Ofre for en punktering rundt midten av løpet, satte Prost på myke dekk og gjorde et comeback som skulle sette i gang en skole: start med myke dekk og en lett bensinbil, og fyll deretter drivstoff halvveis i løpet.
-
1983 Sør-Afrikanske Grand Prix : siste sesong av begivenheten, Grand Prix er scenen for tittelduellen mellom Alain Prost ( Renault ) og Nelson Piquet ( Brabham ). Offer for en motorfeil på den trettifemte runden, Prost kunne ikke forhindre Piquet, tredje i løpet vunnet av lagkameraten Riccardo Patrese, fra å vinne sin andre verdenstittel.
-
1984 Sør-Afrikanske Grand Prix : sesongens andre runde, løpet ble vunnet på McLaren - TAG av Niki Lauda som signerte den tjuende seieren i sin karriere. Tvunget til å starte fra gropene med reservebilen på grunn av et sammenbrudd i pre-grid, Alain Prost, på bekostning av et imponerende comeback, sikrer dobbel for McLaren. Arrangementet ble preget av den alvorlige ulykken under oppvarmingen av Piercarlo Ghinzani ( Osella - Alfa Romeo ), offer for en voldelig mann utenfor banen der bilen hans tok fyr.
-
Grand Prix of South Africa 1985 : sesongens nest siste begivenhet, Grand Prix blir vunnet på Williams - Honda av Nigel Mansell foran lagkameraten Keke Rosberg og den nye verdensmesteren Alain Prost (McLaren-TAG). På forespørsel fra den franske regjeringen, som fordømmer apartheidspolitikken , deltok ikke de franske lagene Ligier og Renault i løpet, i likhet med det tyske laget Zakspeed .
-
1992 Sør-afrikanske Grand Prix : Etter syv års fravær etter internasjonale sanksjoner pålagt Sør-Afrika på grunn av sin apartheidpolitikk, er den sørafrikanske Grand Prix tilbake på kalenderen som sesongens innledende runde. Som syv år tidligere ble løpet vunnet av Nigel Mansell ( Williams - Renault ) som vant foran lagkameraten Riccardo Patrese og den regjerende verdensmesteren Ayrton Senna på McLaren - Honda . De to førerne til Andrea Moda Formula-teamet, Alex Caffi og Enrico Bertaggia, er ekskludert fra løpet for manglende betaling av lagets inngangsinnskudd.
-
1993 Sør-Afrikanske Grand Prix : sesongens innledende runde, den siste sørafrikanske Grand Prix ble vunnet av Alain Prost på Williams-Renault foran sin rival den brasilianske Ayrton Senna på McLaren-Ford og Mark Blundell på Ligier - Renault på pallen for første gang i karrieren. Bare fem biler samler det rutete flagget, presentert under en voldsom storm som hadde brutt ut noen øyeblikk tidligere.
Kretser brukt
Utmerkelser
Arrangementer som ikke var en del av verdensmesterskapet i Formel 1 er angitt med rosa bakgrunn.
Rangering av sjåfører etter antall seire
Rangering av produsenter etter antall seire
Vedlegg
Relaterte artikler