Nathu La

Nathu La
Illustrasjonsbilde av artikkelen Nathu La
Utsikt over den indiske siden av passet.
Høyde 4.310  moh
Gigantisk Himalaya
Kontaktinformasjon 27 ° 23 '11' nord, 88 ° 49 '52' øst
Land India Kina
Dal Sikkim
(sørvest)		 Chumbi Valley
(nordøst)
Himmelfart siden Gangtok Rinqingang  (en)
Gjennomsnittlig gradient 4,5% 6,1%
Kjørelengde 52 til 54 km 23,3 km
Adgang Jawaharlal Nehru Road
Geolokalisering på kartet: Tibet Autonomous Region
(Se beliggenhet på kart: Tibet Autonomous Region) Nathu La
Geolokalisering på kartet: Sikkim
(Se situasjon på kart: Sikkim) Nathu La
Geolokalisering på kartet: Kina
(Se situasjon på kart: Kina) Nathu La
Geolokalisering på kartet: India
(Se situasjon på kart: India) Nathu La

Den Nathu La ( tibetansk  : རྣ་ ཐོས་ ལ་ , Wylie  : RNA thos la ), også kalt Nathu innlegg ( sanskrit  : नाथू ला  ; iast  : Nathu La ), er en fjellpass av Himalaya som kobler, til 4 310 meter over havet, den tilstand av Sikkim i India til den autonome regionen av Tibet i Kina . Snøfallene som oppstår i denne høyden tvinger vinterens stenging av passet i omtrent fire måneder, mens sommermonsunen gjør jorda befordrende for ras som kompliserer tilgangen om sommeren. Passets miljø, som er hjemsted for flere beskyttede arter, er skjørt.

Halsen er historisk funnet på en av grenene av den gamle te-ruten og hester og Silkeveien som tillot kommunikasjon mellom indiske subkontinentet og kinesiske verden , så det ble et problem stor handel for britiske imperiet på slutten av XVIII th  århundre til midten av XX -  tallet. Etter Indias uavhengighet var passet et krysspunkt for mange kinesiske, tibetanske og indiske personligheter, men i 1962 forårsaket den kinesisk-indiske krigen og direkte sammenstøt ved passet den til 2006. Siden da er handel igjen autorisert i visse nullrangerte produkter, med et begrenset antall selgere og med daglige begrensninger; den forblir under prognosene. Nye fasiliteter er bygget ved passet, og det tiltrekker seg indiske turister.

Toponymi

I sanskrit , Nathu betyr “lyttende ører” mens LA er ordet for en fjellovergang  , det er transkripsjonen av devanagari नाथू ला , noen ganger stavet Nathula eller Natula . På forenklet kinesisk kalles det乃 堆 拉 山口hvis pinyin- transkripsjon er Nǎiduīlā Shānkǒu  ; vi møter også stavemåten Natoi La . Hennes tibetanske navn er རྣ་ ཐོས་ ལ་ , hvis translitterasjon Wylie er rna thos la .

Geografi

situasjon

Den Nathu La ligger på grensen mellom Xian til Yadong , i prefekturet av Shigatse , i selvstyrte regionen av Tibet i Kina nordøst og østlige Sikkim distriktet i delstaten av Sikkim i India sørvest. Den Tripoint med Bhutan er omtrent ti kilometer sørøst, mens Gangtok , hovedstaden i Sikkim, er 22 kilometer i luftlinje til vest, Kangchenjunga , den tredje høyeste toppen i verden i - utover 8000 meter , og det høyeste punktet i India, 75 kilometer, Lhasa , hovedstaden i Tibet, 350 kilometer nordøst, og Calcutta og Bengalbukta er nesten 500 kilometer sør. Halsen stiger til 4310 meters høyde i fjellkjeden i Himalaya . Den forbinder dalen til Rangpo- elven , en biflod til Teesta , mot sørvest, til Chumbi-dalen , krysset på den sørlige kanten av det tibetanske platået ved Torsa- elven , mot nordøst.

Adkomstveien fra Gangtok via Jawaharlal Nehru-veien er 52 til 54 kilometer lang, og krysser flere passeringer og daler. På den sørvestlige skråningen av passet, avgrener en vei mot sør for å koble den til Pedong og deretter til Kalimpong . På den tibetanske siden slutter veien seg til Rinqingang  (inn) på 25 kilometer og setter Lhassa 430 kilometer fra passet.

Geologi

Passet og dets omgivelser består av gneis med inneslutninger av sillimanitt og biotitt og muligens tilstedeværelsen av vener av migmatitt , glimmer og granitt . De tilhører de Kangchenjunga og Darjeeling formasjoner . Bakkene i en pasning ha en naturlig skråning av 30 til 50%, og jord er forholdsvis grunne, kraftig ut, grov og leirholdig med moderat overflateerosjon Senking eller til og med skred forekommer. Disse økte i dagene etter jordskjelvet i Sikkim i 2011  : tretten skred skjedde nær Gangtok , på veien som førte til Nathu La, i monsonsesongen .

Vær

Det er ikke noe meteorologisk instrument for å studere klimaet i eller rundt Nathu La, selv om det er nødvendig å installere en regnmåler ved passet. Fra midten av november til slutten av mars tvinger snøfall passet til å stenge. Om sommeren, fra midten av juni til midten av september, fungerer lettelsen som en barriere mot sommermonsunen, og Teesta- bassenget opplever betydelig nedbør. Den alpine nivå og dalene er imidlertid mindre vannet enn de grenser åsene. I lavsesongen fra april til midten av juni gir værovergangen noen ganger tordenvær. Over 4000 meter over havet, i Sikkim , overstiger temperaturen aldri 15  ° C, og ved passet er det rundt 10  ° C fra mai til november; vinter det kan falle til -25  ° C .

Flora og fauna

Skråningene i passet har flere vegetasjonsnivåer  : fra en subtropisk skog til den vestlige basen, som går gjennom en temperert sone i dalene mellom 1500 og 3000 meter over havet, deretter et subalpint nivå mellom 3000 og 4000 meter, til en semi -ørken alpintundra utover. På subalpine nivå, er vegetasjonen sparsom og består hovedsakelig av busker av den dverg rhododendron typen ( Rhododendron anthopogon og Rhododendron setosum ) og einer . På de høye enger er de dominerende slektene Poa , Anemone , Meconopsis , Pedicularis , Potentilla , Primula , Aconitum , Delphinium , Caltha , Bergenia , Heracleum , Iris eller Hedychium . Disse plantene drar nytte av en kort vekstperiode på fire måneder.

Regionen rundt Nathu La er hjemsted for mange beskyttede arter, inkludert kiang ( Equus kiang ), argali ( Ovis ammon ), Gazelle Tibet ( Procapra picticaudata ), snøleoparden ( Panthera uncia ), Wolf Mongolia ( Canis lupus chanco ), tibetansk Tetraogallus ( Tetraogallus tibetanus ), lammegribb ( Gypaetus barbatus ), Common Raven ( Corvus corax ), Golden Eagle ( Aquila chrysaetos ), Shelduck ( tadorna ferruginea ), Pallas ' Eagle ( Haliaeetus leucoryphus ), skrikende Eagle ( Clanga clanga ) , Wood Snipe ( Gallinago nemoricola ), Tragopan satyr ( Tragopan satyra ), Mandell er Torqueole ( Arborophila mandellii ), Red-necked Hornbill ( Aceros nipalensis ), Sharp-billed Craterope ( Turdoides longirostris ), Gould Paradoxornis ( Paradoxornis flavirostris ) og Gray-kronet Prinia ( Prinia cinereocapilla ). Den nepalesiske actinodiden ( Actinodura nipalensis ), Ward's Trogon ( Harpactes wardi ) og Hodgson's Pouillot ( Tickellia hodgsoni ) er endemiske fuglearter . Andre fuglearter er til stede: garrulaxes ( Garrulax sp. Og Trochalopteron sp.) Bor i buskene og underskogen, mens den hvesende Arrenga ( Myophonus caeruleus ), muscicapids ( Muscicapidae sp.) Og énicures ( Enicurus . Sp) kolonisere nærhet til bekker; passerines er representert ved warblers , timaliids , certhiids , eelgrass , troglodytids og finker  ; blant rovfuglene er Black Eagle ( Ictinaetus malaiensis ), Elanion blac ( Elanus caeruleus ) og kestrels  ; til slutt er den strålende Lophophore ( Lophophorus impejanus ) og den blodige Ithagina ( Ithaginis cruentus ) arter av fasaner. Den Dhole ( Cuon alpinus ) regnes som en stor trussel. Den Mink Siberian ( Mustela sibirica ), det mår Yellow-throated ( Martes flavigula ), den Royle er Pika ( Ochotona roylei ), den rødrev ( Vulpes vulpes ), den Alpine Musk hjort ( Moschus chrysogaster ), den Black Bear asiatiske ( Ursus thibetanus ), takin ( Budorcas taxicolor ) og goral ( Nemorhaedus goral ) er også til stede i regionen mens Himalaya-murmeldyren ( Marmota himalayana ) har blitt flyttet.

Historie

Den Nathu La er kjent fra jeg st  århundre . I tillegg til Jelep La  (in) ser det ut på ruten til den gamle campingvognruten for te og hester og den gamle silkeveien, også kalt silkeveien til Sikkim eller silkeveien til Sørvest, en eldgammel gren av den silke veien brukes fra V th  århundre til koblingen Lhasa i Tibet til Tamralipta sørlige Bengal . I følge Namrata Hasija, etter etableringen av buddhismen i Kina , bruker munkene passet til å reise direkte til India for å konsultere Vinaya .

De første forsøkene på handel av britene med Tibet fant sted i 1774 , da Warren Hastings sendte George Bogle på vegne av det britiske østindiske selskapet til den sjette Panchen Lama Lobsang Palden Yeshe i Shigatse , deretter i 1783 med 'sendingen av en ny oppdrag; disse forsøkene forblir kommersielt mislykkede. I 1815 opplevde regional handel en ny oppblomstring etter annekteringen i det britiske imperiet av territoriene okkupert av Sikkimais, Nepalese og Bhutanese . Passets potensial ble fremhevet i 1874 - 1875 etter publisering av JW Edgar, visekommisjonær for Darjeeling , av en rapport om den strategiske betydningen av passeringene mellom Sikkim og Tibet. De5. desember 1893i Calcutta , Storbritannia og Qing-dynastiet undertegner konvensjonen om handel, bevegelse og beiting i Sikkim og Tibet, en av avtalene mellom det britiske imperiet og manchusene som møter motstand fra tibetanerne og forårsaker hendelser. Bare våpen, salt, brennevin og narkotiske produkter er forbudt.

Nathu La og Jelep The  (in) spiller en viktig rolle i 1903 - 1904 da den britiske militærekspedisjonen i Tibet , som søker å motvirke den russiske innblandingen i tibetanske anliggender. I løpet av sommeren krysser oberstløytnant Francis Younghusband , som kommisjonær for tibetanske grensesaker, passet og stasjonert i Khampa Dzong . I desember, på grunn av mangel på en tibetansk forhandler, ble han beordret til å fortsette til Lhassa. I april tok han Gyantsé og dens festning . Den avtalen mellom Storbritannia og Tibet , undertegnet den 7. september, gir det britiske tellerne Gyantse, Yadong og Gartok , samt okkupasjonen av Chumbidalen mot progressiv betaling av erstatning fra tibetanere. Avvist av den keiserlige regjeringen, ble avtalen opphevet av Peking-traktaten fra 1906 . På begynnelsen av XX th  århundre , er livmorhalsen Tibet Gateway, som Alexandra David-Neel bare observere i 1912 , mens Fosco Maraini og Giuseppe Tucci ta denne ruten i 1937 og 1948. Maraini nevner at britisk soldat Granger, Anagarika Govinda og hans følgesvenn, Li Gotami, tok også Nathu la, de to sistnevnte hadde gjort et stoppested som ham ved kagyu Tse-Choling-klosteret på den tibetanske siden av campingvognruten.

Etter avvisning av integreringen av Sikkim i den indiske unionen ved lokal folkeavstemning , ble protektoratstatus gitt i 1950 av statsminister Jawaharlal Nehru i India . Dermed sikres grensekontroll av indiske tropper. På den tiden deltok mer enn 1000 muldyr, inkludert 200 hver dag med 80 kg hver, og 700 mann, hovedsakelig fra samfunnet Marwaris, i grensehandelen ved kragen: India importerer ull, silke, lær, brennevin, medisinske urter, yakhaler , edelstener, gull og sølvtøy og eksporterer bomullsklær, frokostblandinger, spiselig olje, tobakk til Tibet, såper, klokker, penner, byggevarer og bil- og scootervrak. Oppmøtet økte fra 1949 etter utvisningen i juli av den tibetanske regjeringen av kineserne fra sitt territorium, og hevdet at det kinesiske oppdraget i Lhasa ikke lenger hadde noen tilknytning til den nasjonalistiske regjeringen og ennå ikke var akkreditert av den kommunistiske regjeringen i Mao Zedong , men faktisk fryktet at noen kan bli med ham; sistnevnte passerer hovedsakelig Sikkim og deretter Calcutta før de når Kina.

På 1950-tallet ble Nathu La brukt av flere personligheter for å krysse grensen mellom Tibet og Sikkim. IJuli 1951, krysser en kinesisk delegasjon etterfulgt av general Zhang Jingwu den fra Sikkim for å møte den fjortende Dalai Lama , Tenzin Gyatso , som tok tilflukt i Chumbi-dalen etter den kinesiske militære inngripen i Tibet . Rett før fulgte en av brødrene hans, Thupten Jigme Norbu , moren Diki Tsering og hennes små barn og forlot Tibet til India via passet. I 1955 krysset den indiske diplomaten Apa Pant passet fra India for første gang i en lang serie. Dalai Lama krysser passet ledsaget av Lobsang Samten , Tendzin Choegyal og den tiende Panchen Lama Choekyi Gyaltsen  ; de blir mottatt av den indiske siden Apa Pant, Sonam Topgyal Kazi og Palden Thondup Namgyal , sønn, arving og rådgiver interne anliggender til Chogyal Tashi Namgyal , for å besøke India i anledning 2500 -  årsjubileet for fødselen av Buddha Gautama Buddha , avNovember 1956 på Februar 1957. De1 st September 1958, Nehru, datteren Indira Gandhi og Palden Thondup Namgyal tar passet, sammen med Apa Pant, til Bhutan .

I 1959 , med den tibetanske opprøret undertrykt av People's Liberation Army , ble passet en korridor for flyktninger. I 1962 , under den kinesisk-indiske krigen , opplevde Nathu La trefninger. Passet er stengt kort tid etter. Fra 7 til13. september 1967, de kinesiske og indiske hærene sammenstøter med tungt artilleri og mørtel. I følge den indiske versjonen ble et ingeniørfirma ansvarlig for å installere et gjerde på den nordlige ryggen av passet. Tallet på hendelsene Nathu La og Chola er 88 døde blant indiske soldater og anslås til 300 på kinesisk side. I 1975 ble Sikkim endelig med i India som en stat , men Kina nektet først å anerkjenne situasjonen. I førti år var den eneste personen som var autorisert til å krysse barrierer, en kinesisk postbud, eskortert av indiske soldater, for å kunne levere post til en motpart i en bygning ved grensen.

I 2003 , med tining av forholdet mellom de to landene , førte besøket til den indiske statsministeren Atal Bihari Vajpayee til Kina til at samtalene på grensen ble gjenopptatt. Året etter ble det inngått en avtale av den indiske forsvarsministeren. Effektiv åpning av livmorhalsen, opprinnelig planlagt for2. oktober 2005, blir utsatt på grunn av forsinkelser i byggingen av Golmud- Lhasa jernbanelinjen og i styrking av kinesisk forsvarsinfrastruktur. Endelig foregår det den6. juli 2006, Sammenfallende med 71 -  årsjubileet for Dalai Lama og forsegling av diplomatisk anerkjennelse av staten Sikkim. Arrangementet feires på indisk side i nærvær av tjenestemenn fra begge land. Delegasjoner av hundre indiske kjøpmenn og like mange tibetanere krysser henholdsvis grensen til nærliggende handelsbyer. Til tross for den kraftige nedbøren og den kalde vinden, ble seremonien fulgt av mange offisielle, lokale og internasjonale medier. Piggtråden er erstattet av en passasje ti meter bred og tjue meter lang vegger på begge sider med to sentrale porter. 2006 er erklært året for det kinesisk-indiske vennskapet. På samme tid, 20. november, fikk Border Roads Organization , en gren av den indiske hæren for anleggsteknikk, i oppgave å utvide veien som fører til passet fra vest på en fireårsplan.

Fra juni 2015 får hinduistiske pilegrimer igjen lov til å krysse passet og grensen for å nå Kangrinboqe- fjellet ( Kailash-fjellet ) og Mapam Yumco- sjøen ( Manasarovar-sjøen ).

Aktiviteter

Grensehandel

Siden 2006 er grensehandel tillatt fra mandag til torsdag. En liste over varer unntatt tollskatt gjelder nå for lokale befolkninger. Dermed gis det lisens til hundre sikikkese handelsmenn , hvorav noen allerede praktiserte før 1962. India kan fritt eksportere landbruksredskaper, sykler, tepper, klær, sko, smidde kobber, kaffe, te osv. Bygg, ris, mel , tørket frukt, grønnsaker, vegetabilsk olje, tobakk, snus, krydder, parafin , skrivesaker, kjøkkenutstyr, meieriprodukter, hermetikk, fargestoffer og lokale urter; de kinesiske kan eksportere skinn av geiter og sauer, ull, silke spole, haler og hår av yak, den kaolin , den boraks , smør, salt mat, hår, geiter og sauer. Handel foregår i henholdsvis Sherathang og Renqinggang-markedet, seks kilometer vest og ti kilometer øst for passet.

Det er uttrykt frykt på den indiske siden for risikoen for at lokale produkter finner få kunder i Tibet , mens Kina vil ha dørene åpne for et dynamisk marked i Sikkim og Vest-Bengal . Åpningen av passet skulle stimulere regionens økonomi og øke den kinesisk-indiske handelen, men det hadde ikke den ønskede effekten: de første tre månedene utgjorde bilateral handel rundt $ 186 000  ifølge statistikk fra Regional Bureau of Commerce of the Den autonome republikken Tibet. Restriksjonene på varer så vel som mangelen på mottak av kineserne på den indiske siden blir stilt spørsmålstegn. Året etter åpnet passet i syv måneder og tillot utveksling av 161 tonn produkt til en verdi av $ 595.000  gjennom 2.562 kjøretøyoverganger ved grensen. I 2010 er målet som ble satt fem år tidligere på kumulative $ 580 millioner langt fra nådd, med $ 1,5 millioner eksportert til Kina og bare $  50 000 til India. I 2012 har imidlertid bilaterale relasjoner tillatt økt handel med kragen med 1,125 millioner dollar henholdsvis $ 200 000 og  $ bare i år. Stengningen av passet store deler av året på grunn av snøfall, monsunras og forsinkelser i utvidelsen av veien på den indiske siden, fortsetter å straffe handelen.

Allerede i 2006 implementerte den indiske regjeringen en plan for å bekjempe handel med animalske produkter, som tiger- og leopardskinn og -ben, bjørnegallblærer , otterpels og antilopeull i Tibet , ved å sensibilisere politiet og lokale lovgivende organer. Det meste av denne ulovlige handelen går for tiden gjennom nabolandet Nepal .

Turisme

For å bevare det skjøre miljøet til Nathu La, har den indiske regjeringen implementert en politikk for turistregulering i den vestlige skråningen. Bare indiske statsborgere har lov til å besøke halsen og bare på onsdager, torsdager, lørdager og søndager frem til 13  h  30 , etter innlevering om tillatelse 24 timer i forveien for å Gangtok . De kan samles foran krigsminnesmerket, besøke et utstillingssenter for hæren og spise i den militære kantinen som serverer varm te og snacks; tilgang er via en trapp på omtrent 90 trinn . Soldater stasjonert ved grenseposter har blitt attraksjoner for turister, som tar bilder av dem og noen ganger får lov til å håndhilse seg over piggtråd. Det er også mulig å nærme seg bunkerne på begge sider langs ryggen. Passet brukes spesielt under buddhistiske pilegrimsreiser til Sikkim for spesielt å gå til klosteret Rumtek . Det vil sannsynligvis også forkorte pilegrimsvandringene til Mount Kailash og Lake Manasarovar for hinduer med flere dager . Hvis handelen slet med å dra nytte av gjenåpningen av passet, nådde turismen derimot topp med 7000 besøkende fra begynnelsen av juli til slutten av september 2006 i Yadong og 216 000  dollar i inntekt, en økning på 53% per år. året før.

Oppdrett

Ingen permanent bosetning er tilstede rundt halsen, men noen hyrder nomadiske tibetanere , kalt dokpas , oppkomst av yaks , av sauer og geiter produserer ullpashmina . Stengingen av grensen i førti år har ført til overbeite av både husdyr og ville planteetere. Tilstedeværelsen av landminer dreper fortsatt dyr.

Miljøvern

Selve passet er ikke en del av noe beskyttet område. I motsetning til dette er atkomstveien til Gangtok delvis avgrenset mot nord av Kyongnosla Alpine Sanctuary, et naturreservat etablert i 1984 over et område på 31  km 2 , mens veien til Pedong i stor grad grenser til fjellet. av Pangolakha Wildlife Sanctuary , etablert i 2002 over et område på 124  km 2 . Tilstedeværelsen av militære enheter og turiststrømmen, forurensningen som genereres på våtmarkene og den tunge veitrafikken er de viktigste problemene for miljøbevaring av den indiske siden av passet.

Vedlegg

Relaterte artikler

Bibliografi

Ekstern lenke

Merknader og referanser

  1. (en) Keshav Pradhan, “  I de gode alldagene til Nathu-la  ” , The Times of India , Bennett, Coleman & Co. Ltd., Bombay , 6. juli 2006, s.  10 .
  2. (zh) Bureau of Names of the National Institute of Topography and Cartography, Place Names of Tibet , Beijing, Tibetology Publishing in China, 1995, s.  337 .
  3. (en) Sikkim Silk Route - Nathula Pass .
  4. (i) Claude Arpi , legenden om Nathu La , Rediff.com , 6. juli 2006.
  5. (en) Sambit Saha, handelspost: Prospects of Nathu-La , 8. september 2003.
  6. (en) [PDF] Environmental Information System Center, Ecodestination of India - Sikkim Chapter , Ministry of Environment and Forest, Government of India, 4. juni 2006, s.  43 .
  7. (in) [PDF] Geology and Mineral Resources of Sikkim , Geological Survey of India , n o  30, fra XIX , 2011 ( ISSN  0579-4706 ) , s.  9, 55 (vedlegg).
  8. (i) Naunidhi Kaur, en vei av håp , Frontline , bind 20, n o  16, 02.08.2003.
  9. (in) [PDF] Indranil Chakraborty, Saibal Ghosh, Debasish Bhattacharya, Anjan Bora Jordskjelv induserte ras i Sikkim-Darjeeling Himalaya - Et etterspill av 18. september 2011 Sikkim jordskjelv , Geological Survey of India.
  10. (in) [PDF] The Environmental Information System Center, Carrying Capacity Study of Teesta Basin in Sikkim - Volume IV : Water Environment , Ministry of Environment and Forest, Government of India, s.  29-32 .
  11. (in) [PDF] Environmental Information System Center, Carrying Capacity Study of Teesta Basin in Sikkim - Volume IV : Water Environment , Ministry of Environment and Forest, Government of India, s.  24-28 .
  12. (in) [PDF] Environmental Information System Center, Ecodestination of India - Sikkim Chapter , Ministry of Environment and Forest, Government of India, 4. juni 2006, s.  33 .
  13. (no) [PDF] Environmental Information System Center, Ecodestination of India - Sikkim kapittel , Ministry of Environment and Forest, Government of India, 4. juni 2006, s.  10 .
  14. (en) Kyongnosla Alpine Sanctuary - Tsomgo - Tamze - Chola Complex , Birdlife Data Zone.
  15. (no) [PDF] Environmental Information System Center, Ecodestination of India - Sikkim Chapter , Ministry of Environment and Forest, Government of India, 4. juni 2006, s.  44 .
  16. (no) [PDF] Viktige fugleområder i India - Sikkim: Kyongnosla Alpine Sanctuary - Tsomgo - Tamze - Chola Complex .
  17. (en) [PDF] Viktige fugleområder i India - Sikkim: Pangolakha Wildlife Sanctuary - Zuluk - Bedang Tso - Natula Complex .
  18. (no) Pangolakha Wildlife Sanctuary - Zuluk - Bedang Tso - Natula Complex , Birdlife Data Zone.
  19. (en) [PDF] Environmental Information System Center, Ecodestination of India - Sikkim Chapter , Ministry of Environment and Forest, Government of India, 4. juni 2006, s.  114 .
  20. (en) [PDF] Namrata Hasija, India, Kina og Nathu La - I går, i dag og i morgen , Institutt for freds- og konfliktstudier, nr .  203, januar 2013.
  21. Jeff Fuchs , The Ancient Tea Horse Road: Travels With the Last of the Himalayan Muleteers , Viking Canada, 2008 ( ISBN  978-0670066117 ) , s.  211  : “Den  ene stien krysset Nathu La (Nathu Pass) som var bestemt for Gangtok i Sikkim, mens den andre stien krysset Jelep La (Jelep Pass) inn i Kalimpong, i vestlige Bengal. Fra disse to byene kunne campingvognene få tilgang til varer i Calcutta havn.  "
  22. (in) Sikkim Silk Road - Silk Route .
  23. Roland Barraux , History of the Dalaï-Lamas , Albin Michel, 1993, ( ISBN  2226133178 ) , s.  262-263
  24. (in) [PDF] Bhim Subba B, India, Kina og Nathu La - Realizing the Potential of a Border Trade , Institute of Peace and Conflict Studies, nr .  205, januar 2013.
  25. (no) Gjenåpning av Nathu La Pass - Historisk gjennomgang .
  26. (in) Michael Carrington, "  Officers Gentlemen and Thieves: The Lunting of Monasteries During the 1903/4 Younghusband Mission to Tibet  " , Modern Asian Studies n o  37, 1, 2003 s.  81-109 [ lest online ] .
  27. (en) Keshav Pradhan, "  Trading Heights  " , The Times of India , Bennett, Coleman & Co. Ltd., Bombay, 6. juli 2006, s.  10 .
  28. (in) John Powers , History As Propaganda: Tibetan Exiles versus the People's Republic of China , Oxford University Press, 2004, s.  80-82 [ les online ] .
  29. Jean Dif, Kronologi over Tibets historie og dets forhold til resten av verden (fortsettelse 2)  : “Kineserne forhandler med britene om Peking-traktaten. Redd for skuffelsene de nettopp har lidd, svekket av Balfour-departementets fall i London, bestemmer engelskmennene seg for å være forsonende med Kina. Lhasa-stevnet arrangeres. Det vil ikke være noen engelsk okkupasjon av tibetansk territorium. Krigsskadeserstatning betales i tre avdrag. Kinas overlegenhet over Tibet bekreftes på nytt. Denne siste makten regulerer summen som tibetanerne skylder engelskmennene ” .
  30. Samuel Thévoz, The Rite of tibetanske landskapet - Imaginary og samhandling blant franske reisende på kanten av XX th  århundre , s.  169-191 .
  31. Fosco Maraini , Secret Tibet , Arthaud, 1954 ( ISBN  978-2700308044 ) , s.  65-66 .
  32. (i) Ambar Singh Roy, "  Nathula` Pass'port to better trade prospects with China  " , The Hindu , 25. november 2003.
  33. (i) Claude Arpi Nathu La: 'Sweetness and Light' , Rediff.com, 6. juli 2006.
  34. (in) Tsering Shakya , The Dragon in the Land of Snows: A History of Modern Tibet since 1947 , Penguin Books, 2000 ( ISBN  978-0140196153 ) , s.  85 .
  35. Thupten Jigme Norbu , Tibet, mistet hjemland , red. Albin Michel, 1963 , s.  258 .
  36. Mary Craig , Kundun: en biografi om Dalai Lama og hans familie , Presses du Châtelet , 1998 ( ISBN  2911217330 ) , s.  180 .
  37. (en) Apa Pant, A Moment in Time , University of Nevada Press, 1974 ( ISBN  9780340147900 ) , s.  107-109 [ lest online ] .
  38. Tenzin Gyatso, Far away freedom , Fayard, 1990 ( ISBN  2213025614 ) , s.  166-167 .
  39. (in) Sunanda K Datta Ray, Nathu La: Det er mer enn en gjenoppliving av handelsruten , 10. juli 2006.
  40. (in) Sreedhar, China Becoming a Superpower and India's options , Across the Himalayan Gap: An Indian Quest for Understanding China , Ed. Tan Chung, Indira Gandhi National Center for the Arts, New Delhi, 1998.
  41. (in) Keshav Mishra, Reconciliation Across the Himalaya: Emerging India-China relations Post Cold War Period (1947-2003) , Gyan Publishing House, 2004 ( ISBN  978-8178352947 ) , s.  40 [ les online ] .
  42. (en) Historisk link mellom India og Kina åpnes , BBC News , 6. juli 2006.
  43. (en) Andrew Forbes, David Henley, Kinas Ancient Tea Horse Road , Cognoscenti Books ( ISBN  9781300464860 ) , s.  78 [ les online ] .
  44. (in) Et forretnings-Himalaya-pass .
  45. (en) Ling Zhu, "Silk Road" slår seg sammen på Nathu La Pass etter 44 år , 7. juli 2006, s.  2 .
  46. (in) MB Hong'e, Kina, India hever nasjonale flagg ved grensepass for å starte virksomheten 6. juli 2006.
  47. (in) Aktiviteter planlagt for India-China Friendship Year - 2006 , 23. januar 2006.
  48. (in) Suan Dutta, Nathu-la 'bredere veisvar til Beijing , The Telegraph , 21. november 2006.
  49. (i) Catherine Wong Tsoi Enlai og Liu Chang, "  Ny rute for indiske pilegrimer hyllet som tegn på oppvarmende bånd  " , på Global Times ,23. juni 2015.
  50. (in) "  Nathu La for handel gjenåpner etter 44 år  " , Bennett, Coleman & Co. Ltd., Bombay, 6. juli 2006.
  51. (in) Trade entre India and China through Nathu la Pass , Ministry of Commerce & Industry, Press Information Bureau, 23. august 2006.
  52. (in) "  Nathu-la viser veien - Det åpner en ny rute til kjærlighet  " , The Tribune , 8. juli 2006.
  53. (i) "  Nathu La Pass på den kinesisk-indiske grensen stengt  " , China Daily , 15. november 2006.
  54. (in) AVS Namboodiri, Kina for mer handel gjennom Nathu La , 24. januar 2007.
  55. (i) Dong Fengxia, Grensehandelen går bra i Yadong 6 desember 2007.
  56. (i) Bindu Shajan Perappadan, "  tvil om bakmenn bruker gjenåpnet Nathula Pass  " , The Hindu , 23 juni 2006.
  57. (in) G. Vinayak, Nathu La: stengt for gjennomgang 28. juli 2004.
  58. (in) Nathu La, en port for turisme mellom Kina og India , 21. januar 2007.
  59. (no) Skog-, miljø- og naturforvaltningsavdeling - Wildlife , Government of Sikkim.